Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 27 ноября по 29 ноября!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Коробка передач с двойным сцеплением (система DTC)

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Общие сведения
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Панорамный люк в крыше
  • Кузовные размеры и зазоры
  • Сервисные данные и спецификация

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Система зажигания бензиновых двигателей Kia Optima с 2015 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
бензиновый двигатель Kia Optima, регулировка клапанов Kia Optima, не заводится Kia Optima

2. Система зажигания (бензиновые двигатели)

Описание

Фазами зажигания управляет система электронного контроля фаз зажигания.

Стандартные опорные данные фаз зажигания для режимов работы двигателя записаны в память ЭБУД (электронного блока управления двигателем).

Режимы работы двигателя (скорость, нагрузка, температура охлаждающей жидкости и т. д.) контролируются различными датчиками. На основании поступающих от датчиков сигналов и данных по фазам зажигания, в ЭБУД передаются команды отсечки тока в первичной обмотке.

Катушка зажигания активируется, и осуществляется регулирование фаз зажигания.

Проверка технического состояния в автомобиле

Проверьте катушку зажигания и работу системы зажигания «на искру».

1. Проверить наличие кодов неисправности.

Примечание:

Если система зарегистрировала коды неисправности, определите причину, следуя соответствующей процедуре поиска и устранение неисправностей по кодам неисправности. (См. руководство по кодам неисправности).

2. Проверьте наличие искры.

(1) Снимите крышку двигателя.

(2) Снимите катушки зажигания.

(3) С помощью свечного ключа извлеките свечи зажигания.

(4) Отсоедините 4 разъема форсунок.

(5) Замкните свечу зажигания на «массу» двигателя.

система зажигания Kia Optima с 2015 года, система зажигания Киа Оптима с 2015 года

(6) Убедитесь в том, что при проворачивании двигателя в каждой свече зажигания возникает свеча.

Примечание:

Не проворачивайте двигатель более 5 секунд.

3. С помощью свечного ключа закрутите свечи зажигания.

4. Установите катушки зажигания.

5. Установите крышку двигателя.

Катушка зажигания

Технические характеристики

Позиция Технические характеристики
Двигатели 2,0 л (Nu 2,0 MPI/Nu 2,0 CVVL) Двигатели 2,0 л (Theta II 2,0 T-GDI) и 2,4 л
Сопротивление первичной обмотки (Ом) 0,75 ± 15% [20°C] 0,56 ± 10% [20°C]
Сопротивление вторичной катушки (кОм) 5,9 ± 15% [20°C] 2,0 ± 15% [20°C]
Контакт 2 4

Описание

Катушка зажигания - это индукционная катушка системы зажигания двигателя, преобразующая низкое напряжение АКБ в высокое напряжение, необходимое для создания электрической искры в свечах зажигания для зажигания топлива. Катушки имеют внутренние резисторы, в то время как в других устройствах ток от АКБ с номинальным напряжением 12 В ограничивается сопротивлением проводки и внешними резисторами.

Снятие и установка

Примечание:

Для наглядности, в качестве примера, операции показаны на двигателе 2,0 л (Nu 2,0 MPI/Nu 2,0 CVVL).

1. Снимите провод с отрицательного вывода АКБ.

2. Снимите крышку двигателя.

3. Отсоедините разъемы катушки зажигания (A).

система зажигания Kia Optima с 2015 года, система зажигания Киа Оптима с 2015 года

4. Выверните крепежный болт и снимите катушку зажигания (A).

Примечание:

Болт крепления катушки зажигания: 9,8 - 11,8 Н·м.

система зажигания Kia Optima с 2015 года, система зажигания Киа Оптима с 2015 года

5. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

Примечание:

При отсоединении разъема катушки зажигания потяните за стопор (А) и нажмите на фиксатор (В).

система зажигания Kia Optima с 2015 года, система зажигания Киа Оптима с 2015 года

Проверка технического состояния

Измерьте сопротивление первичной обмотки между клеммами (+) и (-).

Примечание:

Стандартное значение: 0,75 Ом ± 15%.

система зажигания Kia Optima с 2015 года, система зажигания Киа Оптима с 2015 года

Свечи зажигания

Технические характеристики

Элемент Технические характеристики
Двигатели 1,6 л Двигатели 2,0 л (Nu 2,0 MPI/Nu 2,0 CVVL) Двигатели 2,0 л (Theta II 2,0 T-GDI) Двигатели 2,4 л
Тип SILZKR8E8G SILZKR7B11 SILZKR8E9G SILZKR7E11
Зазор 0,7 - 0,8 мм 1,0 – 1,1 мм 0,8 – 0,9 мм 1,0 – 1,1 мм
Материал электрода Иридиевые Иридиевые

Описание

Свеча зажигания - это устройство, через которое проходит ток системы зажигания, формирующий искру в камере сгорания, вызывающую воспламенение сжатой воздушно-топливной смеси. Свеча зажигания имеет металлическую нарезную оболочку, изолированную от центрального электрода фарфоровым изолятором.

система зажигания Kia Optima с 2015 года, система зажигания Киа Оптима с 2015 года

*Вывод

Изолятор

Внутреннее сопротивление

Прокладка

Центральный электрод

Заземляющий электрод*

Проверка технического состояния

Проверка на автомобиле

1. Не менее трех раз разгоните двигатель до 3000 об/мин.

2. Выверните свечи зажигания.

3. Осмотрите свечи зажигания. Если электрод сухой, свеча в норме. Если электрод мокрый, осмотрите свечу на наличие повреждений и проверьте зазор.

Проверка компонентов

1. Осмотрите на наличие повреждений резьбу и изолятор свечи. При наличии повреждений, замените свечу зажигания.

2. Проверьте электрод. Измерьте омметром сопротивление изоляции. Если сопротивление изоляции выше указанного значения, отрегулируйте зазор электрода.

Примечание:

Технические характеристики: 10 МОм или выше.

система зажигания Kia Optima с 2015 года, система зажигания Киа Оптима с 2015 года

*«Масса»*

3. Проверьте зазор электрода свечи зажигания. Если зазор больше максимального значения, замените свечу зажигания (см. “Технические характеристики”).

Примечание:

- При регулировке зазора новой свечи зажигания допускается загибать только основание электрода заземления. Не прикасайтесь к кончику.

- Регулировку зазора используемых свечей выполнять нельзя.

система зажигания Kia Optima с 2015 года, система зажигания Киа Оптима с 2015 года

Очистка

Горение становится нестабильным из-за старения топлива и отложения копоти на свече (свечах) после длительного простоя автомобиля.

1-й способ

1. Запустите двигатель и дайте ему поработать 2 минуты на холостом ходу.

2. Включите нейтральную передачу. Нажмите на педаль акселератора и удерживайте 4500 об/мин до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 80°C.

3. Поддерживайте частоту вращения коленчатого вала на уровне 2500 – 3000 об/мин в течение 15 мин. Рычаг переключения передач при этом должен находиться в положении N.

2-й способ

Примечание:

Ко второму способу следует переходить только в случае, если первый метод не принес результатов (появляется код неисправности, относящийся к пропуску зажигания).

1. Запустите двигатель и дайте ему поработать 2 минуты на холостом ходу.

2. Проедьте на автомобиле не менее 20 минут, поддерживая частоту вращения коленчатого вала не менее 3500 об/мин.

Примечание:

Если автомобиль оборудован МКПП, переключайте скорости так, чтобы поддерживать, частоту более 3500 об/мин.

Снятие и установка

Примечание:

Для наглядности, в качестве примера, операции показаны на двигателе 2,0 л (Nu 2,0 MPI/Nu 2,0 CVVL).

1. Снимите катушку зажигания.

2. С помощью свечного ключа извлеките свечи зажигания (А).

Примечание:

- Момент затяжки: 14,7 - 24,5 Н·м.

- Следите за тем, чтобы в отверстия свечей зажигания не попала грязь.

система зажигания Kia Optima с 2015 года, система зажигания Киа Оптима с 2015 года

3. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.