Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Коробка передач с двойным сцеплением (система DTC)

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Kia Optima, скачать электросхему Kia Optima, панель приборов Kia Optima, система освещения Kia Optima, магнитола Kia Optima, аудиосистема Kia Optima, стеклоочиститель Kia Optima, регулировка фар Kia Optima, коды ошибок Kia Optima

5. Общая информация по электросхемам

Введение

общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года, общая информация по электросхемам Киа Оптима с 2015 года

*1 Жгут, не относящийся к разъему для соединения жгута проводки

4 Классификация жгута

5 Классификационный номер разъема

2 Номер контакта разъема

3 Цвет провода*

(1) Виды разъемов (соединение со жгутом):

- При соединении жгутов проводки с помощью соединителей, отображается розетка и вилка соединителей.

- Каждый вывод разъема пронумерован в соответствии с (2) Вид разъема и порядок нумерации.

- Клеммы без подключения отмечены знаком (+).


(2) Виды разъемов и порядок нумерации:

Гнездо Штекер Примечания
общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года, общая информация по электросхемам Киа Оптима с 2015 года *Фиксатор Корпус Контакт* общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года, общая информация по электросхемам Киа Оптима с 2015 года *Фиксатор Контакт Корпус* Это не форма корпуса разъема, а контакты разъема, которые различаются для разъемов гнездового и штекерного типа. Нумерацию разъемов гнездового или штекерного типа см. в информации о порядке нумерации в следующей таблице. Некоторые разъемы могут не соответствовать этому способу нумерации.
Подробная информация о нумерации представлена в разделе «Виды разъемов»
общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года, общая информация по электросхемам Киа Оптима с 2015 года общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года, общая информация по электросхемам Киа Оптима с 2015 года
общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года, общая информация по электросхемам Киа Оптима с 2015 года общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года, общая информация по электросхемам Киа Оптима с 2015 года Последовательность нумерации от верхнего правого угла к нижнему левому углу.
Последовательность нумерации от верхнего левого угла к нижнему правому углу.

Примечание:

Если не указано иное, все виды разъемов приведены со стороны контактов разъема.


(3) Аббревиатуры для цвета провода:

Для указания цвета провода на принципиальных схемах используются следующие аббревиатуры.

Обозначение Цвет провода Обозначение Цвет провода
В Черный O Оранжевый
Br Коричневый P Розовый
G Зеленый R Красный
Gr Серый W Белый
L Синий Y Желтый
Lg Светло-зеленый LI Светло-синий
       

Примечание:

(Y)/(B): желтый провод с черной полосой (двухцветный провод).

(Y) – основной цвет; (B) – цвет полосы.


(4) Классификация жгута проводов:

Разъемы электрической проводки классифицированы в соответствии со жгутами проводки на схемах электропроводки.

Символ Наименование жгута Местоположение
C Жгут управления, удлинительный жгут форсунок, внешний жгут Моторный отсек
D Дверной жгут Дверь
E Передний жгут, жгут АКБ. жгут интерфейсного модуля, жгут переднего бампера Моторный отсек
F Пол, задняя часть, удлинительный жгут консоли Пол
M Главный жгут, удлинительный жгут переднем консоли, жгут дистанционного управление на рулевом колесе Салон автомобиля, центральная консоль
R Крыша, крышка багажника, обогреватель заднего стекла, жгут заднего бампера Крыша, крышка багажника, бампер, обогреватель заднего стекла
S Жгут сидений Сиденье

Примечание:

Зависит от транспортного средства. Обозначение наименования жгута необходимо проверить по схеме электропроводки.


(5) Идентификация разъема:

Идентификационное обозначение разъема состоит из классификационного обозначения местоположения жгута проводки, соответствующего местоположению жгута, и номера, соответствующего разъему. Местоположения разъемов приведены в РАЗВОДКЕ ЖГУТОВ.

Например:

общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года, общая информация по электросхемам Киа Оптима с 2015 года

*Номер, соответствующий второстепенному разъему (порядковый номер)

Номер, соответствующий главному разъему (порядковый номер)

Обозначение жгута проводки (жгут проводки двигателя)*

Примечание:

Разъемы жгутов проводки обозначаются следующим образом.

Например:

общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года, общая информация по электросхемам Киа Оптима с 2015 года

*Номер, соответствующий главному разъему (порядковый номер)

Задний жгут

Главный жгут*

ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОЙ КОРОБКИ

Идентификационное обозначение распределительной коробки состоит из классификационного обозначения местоположения жгута проводки, соответствующего местоположению жгута, и номера, соответствующего разъему в распределительной коробке.

Например:

общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года, общая информация по электросхемам Киа Оптима с 2015 года

*Наименование разъема

Аббревиатура от «Распределительная коробка в салоне»*

Условные обозначения

Обозначение Значение
общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года, общая информация по электросхемам Киа Оптима с 2015 года Сплошная линия обозначает, что показан цельный компонент
общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года, общая информация по электросхемам Киа Оптима с 2015 года Прерывистая линия указывает на то, что показана часть компонента
общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года, общая информация по электросхемам Киа Оптима с 2015 года Это обозначает, что разъем подключается непосредственно к компоненту
общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года, общая информация по электросхемам Киа Оптима с 2015 года Это обозначает, что разъем подключается к гибкому проводнику, зашплинтованному проволокой, непосредственно к компоненту
общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года, общая информация по электросхемам Киа Оптима с 2015 года Это указывает на то, что разъем прикручивается к выводу
общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года, общая информация по электросхемам Киа Оптима с 2015 года Данный символ «массы» (точка и 3 линии, перекрывающих компонент), обозначает, что корпус компонента прикреплен к металлической части автомобиля.
общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года, общая информация по электросхемам Киа Оптима с 2015 года Наименование компонента указывается в правом верхнем углу.
Пометки касающиеся функций выполняемых компонентом указываются следом за наименованием
общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года, общая информация по электросхемам Киа Оптима с 2015 года Номер соединения. Номер соединительного гнезда.
общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года, общая информация по электросхемам Киа Оптима с 2015 года Пунктирная линия означает, что каждый из двух проводов соединяется с одним и тем же соединителем (Е35)
общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года, общая информация по электросхемам Киа Оптима с 2015 года Волнистая линия означает, что провод разорван, но должен иметь продолжение
общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года, общая информация по электросхемам Киа Оптима с 2015 года Данное обозначение свидетельствует о том, что изоляция провода имеет желтый окрас с красной полосой
общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года, общая информация по электросхемам Киа Оптима с 2015 года Текущий путь имеет продолжение на той же странице либо другой странице. Стрела показывает направление текущего потока. Вам необходимо отыскать обозначение "A" в выделенной позиции.
общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года, общая информация по электросхемам Киа Оптима с 2015 года Провод подключается к другой цепи.
общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года, общая информация по электросхемам Киа Оптима с 2015 года При наличии скобки, в которой отмечены несколько моделей необходимо выбрать соответствующий вариант.
общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года, общая информация по электросхемам Киа Оптима с 2015 года Соединение обозначается в виде жирной точки. Точное место нахождение и соединение данной стыковки могут различаться среди автомобилей.
общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года, общая информация по электросхемам Киа Оптима с 2015 года Этот символ означает, что конец провода приложен к части металла автомобиля.
общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года, общая информация по электросхемам Киа Оптима с 2015 года Данное обозначение свидетельствует о наличии экранированных проводов, защищенных от радиопомех. Защита всегда соединяется с «массой».
общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года, общая информация по электросхемам Киа Оптима с 2015 года Данное соединение показывает, что здесь имеет место сращивание проводов.
общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года, общая информация по электросхемам Киа Оптима с 2015 года Постоянный контроль напряжения АКБ
общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года, общая информация по электросхемам Киа Оптима с 2015 года Двойная нить накаливания
общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года, общая информация по электросхемам Киа Оптима с 2015 года Одиночная нить накаливания
общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года, общая информация по электросхемам Киа Оптима с 2015 года Диод
общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года, общая информация по электросхемам Киа Оптима с 2015 года Светодиод
общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года, общая информация по электросхемам Киа Оптима с 2015 года Диод Зонора
общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года, общая информация по электросхемам Киа Оптима с 2015 года NPN
общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года, общая информация по электросхемам Киа Оптима с 2015 года PNP
общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года, общая информация по электросхемам Киа Оптима с 2015 года Данные переключатели действуют сообща (переключаются вместе и одновременно): пунктирная линия свидетельствует о наличии механической связи между ними.
общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года, общая информация по электросхемам Киа Оптима с 2015 года Переключатель (1 точка контакта)
общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года, общая информация по электросхемам Киа Оптима с 2015 года Обогреватель
общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года, общая информация по электросхемам Киа Оптима с 2015 года Датчик
общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года, общая информация по электросхемам Киа Оптима с 2015 года Передатчик
общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года, общая информация по электросхемам Киа Оптима с 2015 года Форсунка
общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года, общая информация по электросхемам Киа Оптима с 2015 года Электромагнит
общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года, общая информация по электросхемам Киа Оптима с 2015 года Электродвигатель
общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года, общая информация по электросхемам Киа Оптима с 2015 года АКБ
общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года, общая информация по электросхемам Киа Оптима с 2015 года Конденсатор
общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года, общая информация по электросхемам Киа Оптима с 2015 года Динамик
общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года, общая информация по электросхемам Киа Оптима с 2015 года Звуковой сигнал, зуммер, сирена
общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года, общая информация по электросхемам Киа Оптима с 2015 года Нормально разомкнутый контакт
общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года, общая информация по электросхемам Киа Оптима с 2015 года На рисунке изображено реле, через электромагнитную катушку которого не протекает электрический ток. При прохождении электрического тока через электромагнитную катушку контакт приводится в движение посредством воздействия коленчатого рычага.
общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года, общая информация по электросхемам Киа Оптима с 2015 года Внутреннее реле диода
общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года, общая информация по электросхемам Киа Оптима с 2015 года Реле сопротивления

Инструкции по поиску и устранению неисправностей

Порядок поиска и устранения неисправностей

Рекомендуется следующая процедура поиска и устранения неисправностей из пяти шагов.

1. Проверить жалобы заказчика.

Включите все компоненты проблемной цепи, чтобы проверить точность жалоб клиента. Отметить симптомы. Не начинайте разборку или проверку, пока не определены вероятные причины.

2. Просмотреть и проанализировать структурную схему.

Найдите на схеме проблемную цепь. Определить, как цепь схема должна работать, прослеживая пути тока от источника питания через компоненты системы на «массу». Если не понятно, как должна работать схема, необходимо прочитать текст с описанием работы цепи. Также следует проверить и другие цепи, которые используются вместе с проблемной цепью. Наименования электрических цепей, которые используют тот же самый предохранитель, масса или переключатель, например, указаны на каждой диаграмме. Попробуйте включить любые совместно используемые цепи, которые не проверялись на этапе 1. Если общая электрическая цепь работает и общая проводка исправна, то причина должна быть только в электропроводке проблемной цепи. Если одновременно не работает несколько цепей, то вероятной причиной является предохранитель или «масса».

3. Проверить цепь/компонент, изолировав неисправность.

Выполните проверку цепи, чтобы подтвердить полученный на 2 этапе результат диагностики. Следует помнить, что логическая и простая процедура является ключом к эффективному обнаружению неисправности. Определите вероятные причины, используя советы по обнаружению неисправностей и таблицы диагностики системы. Проверить в первую очередь наиболее вероятную причину отказа. Провести испытание сначала в легкодоступных местах.

4. Устранить проблему.

Как только проблема найдена, необходимо выполнить требующийся ремонт.

5. Убедиться в работоспособности цепи.

Повторите проверку системы и убедитесь в отсутствии проблемы. Если причиной неисправности стал перегоревший предохранитель, проверить все цепи от этого предохранителя.

Оборудование для поиска неисправностей

Вольтметр и контрольная лампа

В цепях без полупроводниковых приборов следует использовать контрольную лампу или вольтметр и контрольную лампу для проверки наличия напряжения. Контрольная лампа состоит из 12-вольтовой лампочки и двух проводов. После соединения одного провода с «массой» нужно касаться другим проводом различных точек цепи, где должно присутствовать напряжение. Когда лампа загорается, это указывает на наличие напряжения в проверяемой точке.

Внимание:

Множество цепей включает полупроводниковые модули, как электронный блок управления двигателем (ЭБУД), использующие компьютерный блок управления. Напряжение в этих цепях должно проверяться только с использованием цифрового универсального измерительного прибора с 10-мегаомным или более высоким импедансом. Недопустимо использовать контрольную лампу в цепях с полупроводниковыми модулями. Это может стать причиной повреждения модулей.

Вместо контрольной лампы может использоваться вольтметр. Если контрольная лампа показывает только наличие напряжения, то вольтметр указывает и величину напряжения.

общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года, общая информация по электросхемам Киа Оптима с 2015 года

Контрольная лампа с автономным источником питания и омметр

Для проверки целостности цепи следует использовать контрольную лампу с автономным источником питания или омметр. Омметр показывает величину сопротивления между двумя точками цепи. Низкое сопротивление означает неразрывность цепи.

Внимание:

Недопустимо использовать контрольную лампу с автономным источником питания в цепях с полупроводниковыми модулями. Это может стать причиной повреждения этих модулей.

Вместо контрольной лампы с автономным источником питания может использоваться омметр. Омметр показывает величину сопротивления между двумя точками цепи. Низкое сопротивление означает неразрывность цепи.

Цепи с полупроводниковыми приборами должны тестироваться только с использованием цифрового универсального измерительного прибора с 10-мегаомным или более высоким импедансом. При измерении сопротивления цифровым универсальном измерительным прибором должен быть отсоединен отрицательный вывод АКБ. Иначе могут быть неверные показания. Диоды и полупроводниковые приборы в цепи могут вызвать погрешность омметра. Чтобы узнать, влияет ли компонент на измерение, необходимо выполнить измерение, переключить измерительные провода наоборот и повторить измерение. Если имеется разница в показаниях полупроводниковый прибор влияет на измерение.

общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года, общая информация по электросхемам Киа Оптима с 2015 года

Перемычка с предохранителем

Для обхода незамкнутой цепи следует использовать перемычку с предохранителем.

Перемычка состоит из соединенных последовательно патрона предохранителя и испытательных проводов. Этот инструмент оснащен небольшими зажимными соединителями, обеспечивающими возможность подключения к большинству разъемов без повреждения.

Внимание:

Недопустимо использовать предохранитель с более высоким номиналом, чем указанный предохранитель для защиты проверяемой цепи. Недопустимо использование этого инструмента для измерений на входе или выходе полупроводникового блока управления, такого как ЭБУД, БУТ и т. п.

общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года, общая информация по электросхемам Киа Оптима с 2015 года

Тестер для определения короткого замыкания

Тестер для определения короткого замыкания используется для определения местонахождения замыкания на «массу». Тестер для определения короткого замыкания создает в цепи с коротким замыканием пульсирующее магнитное поле и показывает местоположение короткого замыкания через обшивку кузова или лист металла.

Диагностический тест

1. Проверка напряжения:

При этом испытании производится измерение напряжения в цепи. Не требуется разъединять половинки соединителя, когда на нем производится измерение напряжения. Проверка производится через заднюю часть соединителя. Всегда необходимо проверять обе стороны разъема, так как грязь и коррозия между его контактными поверхностями метут вызвать электрические неисправности.

А. Соедините один провод контрольной лампы или вольтметра с «массой». Если используется вольтметр, с «массой» необходимо соединять отрицательный контрольный вывод вольтметра.

В. Подсоедините другой провод контрольной лампы или вольтметра к выбранной контрольной точке (разъему или выводу).

С. Если контрольная лампа загорается, это указывает на наличие напряжения. Если используется вольтметр, снимите показание напряжения. Падение напряжения больше чем на 1 В указывает на наличие проблемы.

общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года, общая информация по электросхемам Киа Оптима с 2015 года

2. Испытание на проводимость:

A. Отсоединить провод отрицательного вывода АКБ.

B. Соедините один провод контрольной лампы с автономным источником питания или омметра к одному концу цепи, которую необходимо проверить. Если используется омметр, замкнуть испытательные провода и откорректировали омметр, чтобы он показывал нуль.

C. Подсоедините другой провод к другому концу цепи.

D. Если контрольная лампа с автономным источником питания загорается, это указывает на наличие проводимости. Если используется омметр, то низкое или нулевое сопротивление указывает на хорошую проводимость.

общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года, общая информация по электросхемам Киа Оптима с 2015 года

3. Испытание на наличие замыкания на «массу»:

A. Отсоедините отрицательный вывод АКБ.

B. Подсоедините один провод контрольной лампы с автономным источником питания или омметра к выводу предохранителя со стороны нагрузки.

C. Соединить другой провод с «массой».

D. Начиная от коробки предохранителей перемещать жгут из стороны в сторону. Продолжайте выполнять эту процедуру (приблизительно на расстоянии шесть дюймов), непрерывно наблюдая за контрольной лампой с автономным источником питания или омметром.

Е. Если загорается контрольная пампа с автономным источником питания или появляются показания на омметре, то рядом с этим местом присутствует короткое замыкание проводки на «массу».

общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года, общая информация по электросхемам Киа Оптима с 2015 года

4. Испытание на короткое замыкание с помощью тестера для определения короткого замыкания:

А. Извлеките перегоревший предохранитель. Не отключайте АКБ.

В. Подключите тестер для определения короткого замыкания к выводам предохранителя.

С. Последовательно замыкайте все переключатели в испытуемой цепи.

D. Включите тестер для определения месторасположения короткого замыкания. Он посылает импульсы электрического тока к месту короткого замыкания. Это создает пульсирующее магнитное поле вокруг электропроводки и коробки.

Е. Начиная от блока предохранителей медленно перемещать тестер для определения короткого замыкания вдоль электропроводки цели. Измерительный прибор зафиксирует импульсы тока через металл и обивку кузова. Пока измерительный прибор находится между предохранителем и местом короткого замыкания, стрелка будет двигаться при каждом импульсе тока. Как только измерительной прибор будет перемещен за место расположения короткого замыкания, стрелка прекратит двигаться. Проверить этот участок, чтобы определить местонахождение и причину короткого замыкания

общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года, общая информация по электросхемам Киа Оптима с 2015 года

5. Проверка падения напряжения:

Это испытание выявляет падение напряжения вдоль провода или на соединениях и переключателях.

А. Подключить положительный провод вольтметра к концу провода (разъему или переключателю) как можно ближе к АКБ.

В. Подсоедините отрицательный вывод к другому концу провода (или другой стороне разъема или переключателя).

С Подайте напряжение в цель.

D Вольтметр покажет различие в напряжении между двумя точками. Разница или падение больше, чем на 0,1 В (50 мВ в 5-вольтовой цепи) указывает на наличие проблемы. Проверить цепь на наличие ослабленный или загрязненных соединений.

общая информация по электросхемам Kia Optima с 2015 года, общая информация по электросхемам Киа Оптима с 2015 года