Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Сигнализация при остановке на дороге
- Что делать в случае возникновения аварийной ситуации во время движения
- Если двигатель не заводится
- Запуск в экстренной ситуации
- Перегрев двигателя
- Система контроля давления в шинах (TPMS) (при наличии)
- Если спустило колесо
- Буксировка
- Принадлежности для аварийных ситуаций (при наличии)
- Предохранители
- Лампы освещения
- Снятие блокировки переключения автоматической коробки передач
- Особые условия вождения
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
- Передние тормозные колодки
- Задние тормозные колодки
- Передний тормозной диск
- Задний тормозной диск
- Прокладка сливной пробки поддона двигателя
- Сливная пробка поддона двигателя
- Свечи зажигания (бензиновые двигатели)
- Свечи накаливания (дизельные двигатели)
- Воздушный фильтр
- Масляный фильтр
- Топливный фильтр
- Фильтр салона
- Щетки стеклоочистителей
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)
- Обслуживание на автомобиле
- Блок двигателя и коробки передач
- Система приводного ремня
- Синхронизирующая система
- Головка блока цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)
- Обслуживание на автомобиле
- Блок двигателя и коробки передач
- Система приводного ремня
- Синхронизирующая система
- Головка блока цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
- Меры предосторожности
- Обслуживание на автомобиле
- Замена элементов системы (бензиновые двигатели)
- Замена элементов системы (дизельные двигатели)
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Описание и меры предосторожности
- Блок управления двигателем (ECM)
- Педаль акселератора/датчик положения педали акселератора
- Модуль управления дроссельной заслонкой с электроприводом (ETC) (бензиновые двигатели)
- Регулятор подачи воздуха (дизельные двигатели)
- Датчики системы
- Сервисные данные и спецификация
Система впуска и выпуска
- Описание
- Система впуска
- Выпускной коллектор (турбонагнетатель и выпускной коллектор)
- Выпускные трубопроводы и глушители
- Промежуточный охладитель (при наличии)
- Охладитель EGR (только дизельные двигатели)
- Узел выпускного шланга (только дизельные двигатели 1,6 л)
- Система контроля токсичности (бензиновые двигатели)
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование двигателя
- Система зарядки
- Система зажигания (бензиновые двигатели)
- Система пуска двигателя
- Система предпускового подогрева (дизельные двигатели)
- Система круиз-контроля
- Сервисные данные и спецификация
Сцепление
- Кожух и диск сцепления
- Выключатель блокировки зажигания
- Переключатель сцепления
- Педаль сцепления
- Трубка сцепления
- Регулятор сцепления
- Главный цилиндр привода выключения сцепления
- Цилиндр выключения сцепления
- Вилка подшипника выключения сцепления и подшипник выключения сцепления
- Концентрический исполнительный цилиндр
- Сервисные данные и спецификация
Механическая коробка передач
- Обслуживание на автомобиле
- Механическая коробка передач в сборе
- Отдельные элементы коробки передач
- Рычаг / трос переключения передач
- Сервисные данные и спецификация
Автоматическая коробка передач
- Обслуживание на автомобиле
- Автоматическая коробка передач в сборе
- Отдельные элементы коробки передач
- Рычаг / трос переключения передач
- Сервисные данные и спецификация
Коробка передач с двойным сцеплением (система DTC)
- Обслуживание на автомобиле
- Коробка передач с двойным сцеплением в сборе
- Отдельные элементы коробки передач
- Рычаг переключения передач
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и главная передача
Подвеска
- Общие сведения
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Колеса и шины
- Система контроля давления в шинах (TPMS)
- Система ECS
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Меры предосторожности при ремонте
- Обслуживание тормозной системы
- Компоненты тормозной системы
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Система стояночного тормоза
- Антиблокировочная система тормозов (ABS)
- Электронная система контроля устойчивости (ESP)
- Система автономного аварийного торможения (AEB)
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Обслуживание на автомобиле
- Рулевое колесо
- Система электроусилителя рулевого управления (MDPS)
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
- Общие сведения
- Экстерьер
- Интерьер
- Панорамный люк в крыше
- Кузовные размеры и зазоры
- Сервисные данные и спецификация
Система пассивной безопасности
- Общие сведения и меры предосторожности
- Блок управления системой пассивной безопасности (SRSCM)
- Датчики столкновения
- Модули подушек безопасности
- Преднатяжители и ремни безопасности
- Утилизация модулей подушек безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Система кондиционирования и отопитель
- Система кондиционирования воздуха
- Система вентиляции
- Панель управления
- Система отопления
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Аудиосистема
- Осветительные приборы
- Стеклоочистители и омыватели
- Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
- Общая информация по электросхемам
- Электросхемы
Толковый словарь
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
Сервисные данные и спецификация системы охлаждения Kia Optima с 2015 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
схема системы охлаждения Kia Optima, вентилятор охлаждения Kia Optima, радиатор охлаждения Kia Optima
4. Сервисные данные и спецификация
Технические характеристики
Бензиновые двигатели 1,6 л
| Описание | Технические характеристики | |||
| Метод охлаждения | Принудительная циркуляция с использованием электрического вентилятора | |||
| Объем охлаждающей жидкости | Приблизительно 6,5 л | |||
| Термостат | Тип | С восковым шариком | ||
| Температура открытия | 82±1,5°C | |||
| Температура полного открытия | 95°C | |||
| Крышка радиатора | Давление открывания главного клапана | 93,16 - 122,58кПа (0,95 - 1,25 кгс/см²) | ||
| Давление открывания вакуумного клапана | Менее 6,86кПа (0,07кгс/см²) | |||
| Датчик температуры охлаждающей жидкости | ||||
| Тип | Термисторный тип | |||
| Сопротивление | 20°C | 2,45 ± 0,14 кОм | 80°C | 0,3222кОм |
Бензиновые двигатели 2,0 и 2,4 л
| Описание | Технические характеристики | Технические характеристики | |
| Двигатели 2,0 л (Nu 2,0 MPI/Nu 2,0 CVVL) | Двигатели 2,0 л (Theta II 2,0 T-GDI) и 2,4 л | ||
| Метод охлаждения | Принудительная циркуляция насосом охлаждающей жидкости | Принудительная циркуляция с использованием электрического вентилятора | |
| Объем охлаждающей жидкости | АКПП: приблизительно 5,8л | Приблизительно 7,2 - 7,3л | |
| МКПП: приблизительно 5,9л | |||
| Термостат | Тип | С восковым шариком | С восковым шариком |
| Температура открытия | 88 ± 1,5°C | 82±1,5°C | |
| Подъем клапана при полном открытии/температура | Более 8 мм/100°C | Более 8 мм/100°C | |
| Крышка радиатора | Давление открывания главного клапана | 93,16 - 122,58кПа (0,95 - 1,25 кгс/см²) | 93,16 - 122,58кПа (0,95 - 1,25 кгс/см²) |
| Давление открывания вакуумного клапана | Менее 6,86кПа (0,07кгс/см²) | Менее 6,86кПа (0,07кгс/см²) | |
Дизельные двигатели
| Описание | Технические характеристики | Технические характеристики | |
| Двигатели 1,6 л | Двигатели 1,7 л | ||
| Метод охлаждения | Принудительная циркуляция с использованием электрического вентилятора | Принудительная циркуляция с использованием электрического вентилятора | |
| Объем охлаждающей жидкости | Приблизительно 6,9 л | Приблизительно 7,1 л | |
| Термостат | Тип | – | С восковым шариком |
| Температура открытия | – | 90±1,5°C | |
| Температура полного открытия | – | 100°C | |
| Крышка радиатора | Давление открывания главного клапана | 93,16 - 122,58кПа (0,95 - 1,25 кгс/см²) | 93,16 - 122,58кПа (0,95 - 1,25 кгс/см²) |
| Давление открывания вакуумного клапана | Менее 6,86кПа (0,07кгс/см²) | Менее 6,86кПа (0,07кгс/см²) | |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости | |||
| Тип | – | Термисторный тип | |
| Сопротивление | 20°C | – | 2,45 ± 0,14 кОм |
| 80°C | – | 0,3222кОм | |
Момент затяжки резьбовых соединений
Бензиновые двигатели 1,6 л
| Позиции | Количество | Момент затяжки, Н·м |
| Винт для крепления шкива насоса охлаждающей жидкости | 4 | 9,8 - 11,8 |
| Болт насоса охлаждающей жидкости | 5 | 9,8 - 11,8 |
| Болты крепления узла контроля температуры охлаждающей жидкости | 3 | 9,8 - 11,8 |
| Гайка для крепления впускного фитинга охлаждающей жидкости двигателя | 2 | 18,6 - 23,5 |
| Болт крепления трубок нагревателя (М6) | 1 | 9,8 - 11,8 |
| Гайка крепления трубок нагревателя | 2 | 9,8 - 11,8 |
| Болт крепления трубок нагревателя (М8) | 1 | 18,6 - 23,5 |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECTS) | 1 | 29,4 - 39,2 |
Бензиновые двигатели 2,0 л (Nu 2,0 MPI/Nu 2,0 CVVL)
| Позиции | Количество | Момент затяжки, Н·м |
| Винт для крепления шкива насоса охлаждающей жидкости | 4 | 9,8 - 11,8 |
| Болт насоса охлаждающей жидкости | 5 | 9,8 - 11,8 |
| Гайка для крепления впускного фитинга охлаждающей жидкости двигателя | 2 | 18,6 - 23,5 |
| Болт узла контроля температуры охлаждающей жидкости | 3 | 9,8 - 11,8 |
| Болт трубки отопителя | 2 | 19,6 - 23,5 |
Бензиновые двигатели 2,0 л (Theta II 2,0 T-GDI) и 2,4 л
| Позиции | Момент затяжки, Н·м |
| Винт для крепления шкива насоса охлаждающей жидкости | 7,8 - 9,8 |
| Болт насоса охлаждающей жидкости | 9,8 - 11,8 |
| Болт корпуса насоса охлаждающей жидкости | 18,6 - 23,5 |
| Болт впускного патрубка охлаждающей жидкости | 7,8 - 11,8 |
| Гайка узла контроля температуры охлаждающей жидкости | 18,6 - 23,5 |
| Болт узла контроля температуры охлаждающей жидкости | 14,7 - 19,6 |
| Болт впускной трубки охлаждающей жидкости | 9,8 - 11,8 |
Дизельные двигатели 1,6 л
| Позиции | Количество | Момент затяжки, Н·м |
| Болт насоса охлаждающей жидкости | 6 | 9,8 - 11,8 |
| Встроенный модуль управления температурой (ITM) | 4 | 9,8 - 11,8 |
| Узел крепления впускного фитинга охлаждающей жидкости | 2 | 19,6 - 24,5 |
| Труба маслоохладителя | 2 | 8,8 - 10,8 |
Дизельные двигатели 1,7 л
| Позиции | Количество | Момент затяжки, Н·м |
| Винт для крепления шкива насоса охлаждающей жидкости | 3 | 9,8 - 11,8 |
| Болт насоса охлаждающей жидкости (8 х 50) | 3 | 19,6 - 24,5 |
| Болт насоса охлаждающей жидкости (8 х 28) | 1 | 19,6 - 24,5 |
| Болт для крепления корпуса термостата | 1 | 9,8 - 11,8 |
| Гайка для крепления корпуса термостата | 2 | 9,8 - 11,8 |
| Болт крепления возвратной трубки охлаждающей жидкости | 2 | 19,6 - 24,5 |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя | 1 | 24,5 – 34,3 |
| Болт крышки термостата | 2 | 19,6 - 24,5 |
