Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Коробка передач с двойным сцеплением (система DTC)

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Синхронизирующая система дизельного двигателя Kia Optima с 2015 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Kia Optima, двигатель Kia Optima, ремонт Kia Optima, ремонт двигателя Kia Optima, характеристики Kia Optima, регулировка клапанов Kia Optima, система впуска Kia Optima, система выпуска Kia Optima, система питания Kia Optima

4. Синхронизирующая система

Двигатели 1,6 л

Передний сальник

Снятие

1. Снимите провод с отрицательного вывода АКБ.

2. Снимите нижнюю крышку моторного отсека.

3. Слейте охлаждающую жидкость.

4. Слейте моторное масло.

5. Снимите болты крепления стартера и снимите верхние соединительные болты коробки передач в сборе.

6. Снимите приводной ремень.

7. Снимите ремень привода распределительного механизма.

8. Снимите поддон картера двигателя.

9. Снимите звездочку (А) коленчатого вала.

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

10. Снять крышку переднего сальника (A).

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

11. Извлечь сальник (A) отверткой из крышки переднего сальника.

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

Установка

1. С помощью специального инструмента (09231-22000) установите новый передний сальник.

Примечание:

Обязательно используйте новый передний сальник.

2. Установите крышку переднего сальника.

Примечание:

- Перед установкой крышки переднего сальника необходимо нанести герметик на поверхность сопряжения крышки.

- Стандартный прокладочный герметик: FIPG ТИП AAO.

- Перед нанесением прокладочного герметика убедитесь в том, что сопряженные поверхности являются чистыми и сухими.

- Нанесите прокладочный герметик непрерывной полосой 3,0–4,0 мм.

- После нанесения прокладочного герметика подождите пять минут, затем установите масляный поддон.

- После установки не запускайте двигатель и не прилагайте к нему усилие в течение 30 минут. В противном случае может произойти утечка моторного масла.

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

3. Установка проводится в порядке, обратном порядку снятия.

4. Залейте охлаждающую жидкость двигателя. Добавьте охлаждающую жидкость во встроенный модуль управления температурой (ITM) в соответствии с указанной ниже процедурой.

5. Залейте моторное масло.

Крышка ремня привода газораспределительного механизма

Снятие и установка

Верхняя крышка ремня привода распределительного механизма:

1. Снимите провод с отрицательного вывода АКБ.

2. Снимите крышку двигателя.

3. Отсоедините разъем датчика дифференциального давления DPF (DPS) (A).

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

4. Снимите верхнюю крышку (A) зубчатого ремня.

Примечание:

Момент затяжки: 8,8 - 10,8 Н·м.

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

5. Установка проводится в порядке, обратном порядку снятия.


Нижняя крышка ремня привода распределительного механизма:

1. Снимите провод с отрицательного вывода АКБ.

2. Снимите верхнюю крышку зубчатого ремня.

3. Снимите опорный кронштейн двигателя.

4. Снимите приводной ремень.

5. Снимите шкив виброгасителя коленчатого вала.

6. Снимите нижнюю крышку (A) зубчатого ремня.

Примечание:

Момент затяжки: 8,8 - 10,8 Н·м.

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

7. Установка проводится в порядке, обратном порядку снятия.

Ремень привода газораспределительного механизма

Снятие

1. Снимите провод с отрицательного вывода АКБ.

2. Поверните шкив коленчатого вала и совместите его канавку с меткой синхронизации «T» на крышке ремня привода газораспределительного механизма (ВМТ такта сжатия цилиндра № 1).

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

3. Снимите крышку двигателя.

4. Снимите верхнюю крышку зубчатого ремня.

5. Снимите приводной ремень.

6. Установите цилиндр № 1 в ВМТ (верхнюю мертвую точку) такта сжатия.

(1) Поворачивайте шкив коленчатого вала по часовой стрелке, чтобы метка синхронизации на зубчатом колесе распределительного вала (A) находилась в положении 12 часов.

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

(2) Демонтируйте электродвигатель стартера.

(3) Убедитесь, что недостающий зуб маховика (A) расположен в положении десяти часов, когда электродвигатель стартера снят. В противном случае, проверните коленчатый вал на один оборот (360°).

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

7. Снимите нижнюю крышку зубчатого ремня.

8. Снимите ремень привода распределительного механизма.

(1) Удерживайте звездочку коленчатого вала с помощью SST (09240-2U100).

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

*09240-2U100*

(2) Ослабьте болт (A) натяжного устройства ремня привода газораспределительного механизма, чтобы ослабить натяжение.

Примечание:

Не выворачивайте болт натяжителя ремня привода газораспределительного механизма (A).

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

(3) Ослабьте болты (A) звездочки распределительного вала, чтобы снизить крутящий момент.

Примечание:

Не выворачивайте болты звездочки распределительного вала (A).

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

(4) Удерживайте отверстие встроенного модуля клапанного механизма (IVM) с помощью SST (09240-2U300).

Примечание:

Установите в отверстие модуля клапанного механизма (IVM).

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

*09240-2U300*

(5) Установите SST (09240-2U400) на звездочку распределительного вала.

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

*09240-2U400*

(6) Немного поверните звездочку распределительного вала по часовой стрелке с помощью SST (09240-2U400).

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

*09240-2U400*

(7) Немного поверните зубчатое колесо топливного насоса высокого давления (A) против часовой стрелки, чтобы ослабить ремень привода газораспределительного механизма на промежуточном колесе.

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

(8) Снимите направляющий ролик ремня привода газораспределительного механизма (А).

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

(9) Снимите ремень привода газораспределительного механизма (A).

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

Установка

1. При повторном использовании снятого ремня привода газораспределительного механизма убедитесь, что на нем имеются три метки синхронизации. Если на ремне привода газораспределительного механизма отсутствует маркировка, нанесите маркировку специальной ручкой.

(1) Нанесите маркером отметку на один зуб (A) ремня привода газораспределительного механизма, которая будет меткой синхронизации (B).

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

(2) Добавьте стрелку к метке синхронизации для указания начальной точки.

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

Примечание:

Метка синхронизации со стрелкой — это точка, в которой метка синхронизации зубчатого колеса распределительного вала выравнивается по отношению к метке синхронизации на ремне привода газораспределительного механизма.

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

(3) Нанесите отметку на 36,5 по счету зуб от метки синхронизации в виде стрелки (начальная точка A), которая будет меткой синхронизации топливного насоса высокого направления (B).

Примечание:

Не считайте отмеченный зуб ремня (A).

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

(4) Нанесите отметку на 39,5 по счету зуб от метки синхронизации топливного насоса высокого напряжения (A), которая будет меткой синхронизации коленчатого вала (B).

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

2. Совместите установочную метку звездочек. При этом поршень цилиндра №1 будет находиться в положении ВМТ такта сжатия.

(1) Убедитесь, что метка синхронизации на зубчатом колесе находится в положении 12 часов.

(2) Совместите метку синхронизации кронштейна топливного насоса высокого давления (A) и метку синхронизации звездочки топливного насоса высокого давления (B).

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

(3) Совместите метку синхронизации передней крышки переднего сальника (A) и метку синхронизации звездочки коленчатого вала (B).

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

(4) Убедиться, что отсутствующий зуб маховика расположен в положении десяти часов.

3. Установите ремень привода газораспределительного механизма. При монтаже ремня привода механизма газораспределения установочная метка каждой звездочки должна быть совмещена с установочной меткой ремня привода механизма газораспределения, как показано на рисунке ниже.

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

Метка звездочки распределительного вала

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

Установочная метка звездочки топливного насоса высокого давления

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

Установочная метка звездочки коленчатого вала

4. Установите промежуточный ролик.

(1) Немного поверните зубчатое колесо распределительного вала с помощью SST (09240-2U400).

(2) Немного поверните зубчатое колесо топливного насоса высокого давления (А) против часовой стрелки.

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

(3) Установите направляющий ролик.

Примечание:

Момент затяжки: 42,2 - 53,9 Н·м.

5. Затянуть болты звездочки распределительного вала с нормированным крутящим моментом.

(1) С помощью SST (09240-2U400) затягивайте звездочку распределительного вала против часовой стрелки (A) до указанного крутящего момента.

Примечание:

Момент затяжки: 34,3 - 44,1 Н·м.

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

*09240-2U400*

(2) Затянуть болты звездочки распределительного вала с нормированным крутящим моментом.

Примечание:

Момент затяжки: 19, - 24,5 Н·м.

6. Установить натяжитель зубчатого ремня.

(1) Повернуть шестигранную головку (A) по часовой стрелке и убедиться, что кончик индикатора натяжителя (B) расположен по центру полукруглой канавки в основании (C).

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

(2) Затянуть болт натяжителя зубчатого ремня с нормированным крутящим моментом.

Примечание:

Момент затяжки: 24,5 - 34,3 Н·м.

7. Снять специальный инструмент со звездочек.

(1) Снять специальный инструмент (09240-2U100) со звездочки коленчатого вала.

(2) Снять специальный инструмент (09240-2U300, 09240-2U400) со звездочки распределительного вала.

8. Повернуть болт демпфирующего шкива коленчатого вала по часовой стрелке на 2 оборота.

9. Проверить положения отверстия под штифт в звездочке распределительного вала и индикатора натяжения.

(1) Проверить положение отверстия под штифт (A) в звездочке распределительного вала.

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

(2) Проверить положение индикатора натяжителя (A):

- Если фактическое положение отверстия под штифт зубчатого колеса распределительного вала не совпадает с положением на изображении, повторите шаги с 6 по 9.

- Если фактическое положение индикатора не совпадает с положением на изображении, повторите шаги с 6 по 9.

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

10. Установка проводится в порядке, обратном порядку снятия.

Проверка технического состояния

1. Снимите крышку двигателя.

2. Снимите верхнюю крышку зубчатого ремня.

3. Проворачивая двигатель за болт демпфирующего шкива коленчатого вала выполнить визуальную проверку зубчатого ремня (A).

- Если зубчатый ремень загрязнен моторным маслом или охлаждающей жидкостью, его необходимо заменить на новый.

- Если зубчатый ремень изношен или поврежден, его необходимо заменить на новый.

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

4. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

Натяжитель зубчатого ремня

Снятие и установка

1. Снимите ремень привода распределительного механизма.

2. Снимите натяжитель ремня привода газораспределительного механизма (А).

Примечание:

Момент затяжки: 24,5 - 34,3 Н·м.

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

3. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

Примечание:

Обязательно используйте новый натяжитель ремня привода газораспределительного механизма.

Двигатели 1,7 л

Составные элементы

*19,6 – 26,5

42,2 – 53,9

9,8 – 11,8

[88,3 – 107,9] + [33 - 37°]

24,5 – 34,3

25,5 – 34,3

24,5 – 34,3

25,5 – 30,4

Момент затяжки: Н·м*

1. Ключ. 2. Шкив виброгасителя коленчатого вала. 3. Промежуточный ролик (1). 4. Направляющий ролик (2). 5. Механизм натяжения приводного ремня. 6. Передний сальник. 7. Заглушка. 8. Крышка цепи привода газораспределительного механизма.

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

*24,5 – 30,4

18,6 – 27,5

9,8 – 13,7

9,8 – 11,8

9,8 – 11,8

25,5 – 34,3

9,8 – 11,8

64,7 – 74,5

9,8 – 11,8

Момент затяжки: Н·м*

1. Цепь «С» привода газораспределительного механизма. 2. Автоматический натяжитель цепи «С» привода газораспределительного механизма. 3. Рычаг натяжителя цепи «С» привода газораспределительного механизма. 4. Направляющая цепи привода газораспределительного механизма «1». 5. Направляющая цепи привода газораспределительного механизма «2». 6. Цепь «A» привода газораспределительного механизма. 7. Звездочка насоса высокого давления. 8. Звездочка коленчатого вала. 9. Автоматический натяжитель цепи "A" привода газораспределительного механизма. 10. Рычаг натяжителя цепи «A» привода газораспределительного механизма. 11. Направляющая 1 цепи привода газораспределительного механизма. 12. Крышка цепи привода газораспределительного механизма. 13. Прокладка крышки цепи привода газораспределительного механизма.

Передний сальник

Замена

1. Снимите шкив виброгасителя коленчатого вала.

2. Снимите передний сальник (A).

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

3. При помощи специального инструмента (09231-2A000, 09231-H1100) установите новый передний сальник.

Примечание:

Повторное использование старого сальника не допускается.

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

*09231-H1100

09231-2A000*

Крышка цепи привода газораспределительного механизма

Снятие

Примечание:

- Для выполнения этой процедуры снятие двигателя не требуется.

- Во избежание повреждения окрашенных поверхностей используйте защитные щитки.

- Во избежание повреждения отсоединяйте соединительные зажимы осторожно, держась рукой за зажим.

- Помечайте все провода и шланги, чтобы исключить ошибки при повторном подключении.

1. Снимите крышку двигателя.

2. Снимите провод с отрицательного вывода АКБ.

3. Снимите крышку головки блока цилиндров.

4. Снимите нижнюю крышку моторного отсека.

5. Снимите правое переднее колесо.

6. Снимите приводной ремень.

7. Снимите шкив насоса охлаждающей жидкости.

8. Снимите промежуточный ролик (1, 2) приводного ремня.

9. Снимите автоматический натяжитель приводного ремня.

10. Снимите шкив виброгасителя коленчатого вала.

11. Снимите компрессор кондиционера.

12. Снимите болты крепления стартера и снимите верхние соединительные болты коробки передач в сборе.

13. Снимите кронштейн и опорный кронштейн роликового упора.

14. Снимите масляный поддон и масляный фильтр.

15. Снимите монтажный кронштейн двигателя.

16. Снимите крышку (A) цепи привода газораспределительного механизма.

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

Примечание:

- После снятия крышки цепи и масляного поддона тщательно уберите с уплотнительной поверхности остатки герметика и масла. (Любые загрязнители уплотнительной поверхности могут привести к последующему подтеканию масла, несмотря на нанесение герметика.)

- Не следует демонтировать масляный насос (A) с крышки цепи механизма газораспределения, так как они поставляются в сборе как одна деталь.

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

Установка

1. Нанесите прокладочный герметик на сопрягающиеся поверхности крышки цепи привода газораспределительного механизма.

Примечание:

- Стандартный прокладочный герметик: LOCTITE 5900, LOCTITE 5900H, THREE BOND 1217H.

- Перед нанесением прокладочного герметика убедитесь в том, что сопряженные поверхности являются чистыми и сухими.

- После нанесения прокладочного герметика подождите пять минут и установите крышку цепи привода газораспределительного механизма.

- Нанесите жидкий герметик шириной 3 мм непрерывной полосой.

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

2. Установите крышку цепи привода газораспределительного механизма.

Примечание:

Момент затяжки:

- Болт (B, C, F): 19,6 - 26,5 Н·м.

- Болт (D, E): 9,8 - 11,8 Н·м.

- Болт (G): 42,2 - 54,0 Н·м.

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

3. Остальные части устанавливайте в порядке, обратном снятию.

Цепь привода газораспределительного механизма

Снятие

1. Поверните шкив коленчатого вала и совместите его канавку с меткой синхронизации «Т» на крышке цепи привода газораспределительного механизма.

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

*Метка*

2. Снимите крышку цепи привода газораспределительного механизма.

3. Извлеките направляющую измерительного щупа уровня масла.

4. Снимите автоматический натяжитель (A) цепи «C» привода газораспределительного механизма.

Примечание:

Прежде чем снимать автоматический натяжитель, сожмите его и вставьте установочный штифт (B) (стальная проволока диаметром 2,5 мм).

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

5. Снимите рычаг (A) цепи «C» привода газораспределительного механизма и направляющую «1» (B) цепи.

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

6. Снимите направляющую «2» (A) цепи привода газораспределительного механизма.

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

7. Снимите цепь «C» (A) привода газораспределительного механизма.

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

8. Снимите автоматический натяжитель (A) цепи «А» привода газораспределительного механизма.

Примечание:

Прежде чем снимать автоматический натяжитель, сожмите его и вставьте установочный штифт (B) (стальная проволока диаметром 2,5 мм).

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

9. Снимите рычаг (A) цепи «А» привода газораспределительного механизма и направляющую «1» (B) цепи.

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

10. Стяните звездочку ТНВД.

(1) Отверните гайку (A) звездочки ТНВД.

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

(2) Установите стопор (А) звездочки специального инструмента (съемник ТНВД, 09331-1A010).

(3) Вращайте болт (В) специального инструмента по часовой стрелке, пока звездочка насоса высокого давления не будет вытолкнута.

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

11. Снимите цепь «А» привода газораспределительного механизма (A) вместе со звездочкой (B) насоса высокого давления и звездочкой (C) коленчатого вала.

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

12. Снимите насос охлаждающей жидкости.

13. Извлеките ТНВД из кожуха цепи привода газораспределительного механизма.

(1) Выверните болты крепления (A) ТНВД.

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

(2) Установите специальный инструмент (съемник ТНВД, 09331-1A010) (A) на кожух цепи привода газораспределительного механизма.

(3) Закрепите съемник ТНВД (специальный инструмент 09331-2A010) и стопор звездочки двумя болтами крепления (B).

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

(4) Вращайте болт (А) специального инструмента по часовой стрелке до выталкивания звездочки ТНВД.

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

14. Отсоедините крюк траверсы двигателя от передней подвески двигателя.

(1) Установите домкрат под станину.

(2) Отсоедините крюк траверсы двигателя от передней подвески двигателя.

15. Выверните болт (A) крепления впускного коллектора.

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

16. Снимите кожух (A) цепи привода газораспределительного механизма.

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

17. Снимите прокладки корпуса цепи привода механизма газораспределения (A).

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

Проверка технического состояния

Звездочки, натяжитель цепи, направляющая цепи, рычаг натяжителя цепи:

1. Проверьте звездочку распределительного вала и звездочку коленчатого вала на наличие износа, трещин или повреждений. При необходимости замените.

2. Проверьте рычаг натяжителя и направляющую цепи на наличие износа, трещин или повреждений. При необходимости замените.

3. Убедитесь, что поршень натяжителя движется плавно.

Установка

1. Установите прокладки корпуса цепи привода механизма газораспределения.

2. Установите корпус цепи привода механизма газораспределения

Примечание:

1. Момент затяжки:

- Болт (B): 24,5 - 30,4 Н·м.

- Болт (C): 18,6 - 27,5 Н·м.

- Болт (D): 25,5 - 34,3 Н·м

2. После установки уплотнителя соблюдайте осторожность, чтобы не сжать уплотнитель, выступающий из нижней поверхности кожуха цепи и станины.

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

3. Установите болт крепления впускного коллектора.

Примечание:

Момент затяжки: 6,9 - 10,8 Н·м.

4. Подсоедините крюк траверсы двигателя к передней подвеске двигателя.

(1) Подсоедините крюк траверсы двигателя к передней подвеске двигателя.

(2) Уберите домкрат из-под станины.

5. Установите насос охлаждающей жидкости.

6. Затяните болты ТНВД и подсоедините топливопроводы.

Примечание:

Момент затяжки 19,6 - 25,5 Н·м.

7. Установите шпонку звездочки коленчатого вала напротив метки синхронизации на кожухе цепи привода газораспределительного механизма. При этом поршень цилиндра № 1 установится в положение ВМТ такта сжатия.

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

*Метка*

8. Затем наденьте цепь «А» привода газораспределительного механизма с надетой звездочкой (B) ТНВД на звездочку (C) коленчатого вала и установите звездочку ТНВД на вал ТНВД.

Примечание:

- Метка синхронизации звездочки ТНВД должна совпадать с меткой синхронизации на кожухе цепи привода газораспределительного механизма.

- Метки синхронизации каждой звездочки должны совпадать с метками синхронизации (цветными) цепи привода газораспределительного механизма, как показано на рисунке ниже.

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

*Метка

Метка*

Примечание:

Перед установкой звездочки ТНВД нанесите моторное масло на круговую поверхность (А) кожуха цепи.

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

9. Слегка затяните гайку (А) звездочки топливного насоса высокого давления.

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

10. Установите рычаг (A) цепи «A» привода газораспределительного механизма и направляющую «1» (B) цепи.

Примечание:

Момент затяжки 9,8 - 11,8 Н·м.

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

11. Установите автоматический натяжитель (A) цепи «A» привода газораспределительного механизма и снимите установочный штифт (B).

Примечание:

Момент затяжки: 9,8 - 11,8 Н·м.

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

12. Совместите метку синхронизации (A) на звездочке распределительного вала с вертикальной центральной линией коленчатого вала.

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

13. Установите цепь «С» (A) привода газораспределительного механизма согласно приведенной ниже процедуре: звездочка насоса высокого давления → звездочка левого распределительного вала → звездочка правого распределительного вала.

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

*Метка

Метка*

Примечание:

Метки синхронизации каждой звездочки должны совпадать с метками синхронизации (цветными) цепи привода газораспределительного механизма, как показано на рисунке ниже.

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

*Метка*

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

*Метка*

14. Установите направляющую «2» (A) цепи привода газораспределительного механизма.

Примечание:

Момент затяжки: 9,8 - 13,7 Н·м.

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

15. Установите рычаг (A) цепи «С» привода газораспределительного механизма и направляющую «2» (B) цепи.

Примечание:

Момент затяжки: 9,8 - 11,8 Н·м.

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

16. Установите автоматический натяжитель (A) цепи «С» привода газораспределительного механизма и снимите установочный штифт (B).

Примечание:

Момент затяжки: 9,8 - 11,8 Н·м.

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

17. Затяните гайку (A) звездочки топливного насоса высокого давления до заданного момента затяжки.

Примечание:

Момент затяжки: 64,7 - 74,5 Н·м.

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

Примечание:

При помощи специального инструмента (стопор для кольцевой зубчатой шестерни, 09231-2B100) (A) затяните гайку звездочки топливного насоса высокого давления.

синхронизирующая система Kia Optima с 2015 года, синхронизирующая система Киа Оптима с 2015 года

*09231-2B100*

18. Остальные части устанавливайте в порядке, обратном снятию.