Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Коробка передач с двойным сцеплением (система DTC)

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Сервисные данные и спецификация тормозной системы Kia Optima с 2015 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Kia Optima, прокачка тормозов Kia Optima, схема тормозной системы Kia Optima, ремонт тормозной системы Kia Optima, неисправности тормозной системы Kia Optima

10. Сервисные данные и спецификация

Технические характеристики

Тормозная система

Элемент Технические характеристики
Главный цилиндр Тип Однодисковое
Внутренний диаметр рабочего цилиндра Без EPB: Ø 22,22мм
С EPB: Ø 23,81мм
Ход поршня 45±1мм
Реле уровня жидкости Предусмотрен
Тормозной усилитель Тип 2,4л GDI: 11дюймов одиночного типа
2,0л T-GDI: 10,5дюймов одиночного типа
Степень усиления 10:01 'AM
Вакуумный насос Тип Электрический вакуумный насос
Многолопастный
Вакуумная проверка Вакуумный датчик
Передние дисковые тормоза
Тип Вентилируемый диск
Наружный диаметр тормозного диска U2 305мм
NU 2,0л GDI
THETA 2,4л GDI
Nu 2.0 MPI 280мм
TEHTA 2,4л MPI
THETA 2,0л T-GDI 330мм
ЭСТ 320мм
Толщина тормозного диска U2 25мм
NU 2,0л GDI
THETA 2,4л GDI
Nu 2.0 MPI 26мм
TEHTA 2,4л MPI
THETA 2,0л T-GDI 30мм
ЭСТ 28мм
Диск (эксплуатационный предел) U2 23,4мм
NU 2,0л GDI
THETA 2,4л GDI
Nu 2.0 MPI 24,4мм
TEHTA 2,4л MPI
THETA 2,0л T-GDI 28,4
ЭСТ 26,4мм
Тип цилиндра с одним поршнем
Задние дисковые тормоза
Тип Сплошной диск
Внешн. диам. диска U2 284мм
NU 2,0л GDI
THETA 2,4л GDI
Nu 2.0 MPI 262мм
TEHTA 2,4л MPI
THETA 2,0л T-GDI 314мм
ЭСТ 284мм
Толщина тормозного диска 10,0мм
Эксплуатационный предел для диска 8,4мм
Толщина диска (только THETA 2,0л T-GDI) 20,0мм
Эксплуатационный предел диска (только THETA 2,0л T-GDI) 18,0мм
Тип цилиндра Один поршень
Стояночный тормоз
Тип DIH (система «drum in hat» (барабанные стояночные тормоза встроены в диски задних тормозов))
Внутренний диаметр барабана (диска) Ø 168 мм

Вспомогательная тормозная система (ABS)

       
Наименование Позиция Стандартное значение
HECU Система 4 канал, 4 датчика (электромагнит)
Тип Электродвигатель, встроенное реле клапанов
Рабочее напряжение 10 - 16В
Рабочая температура -40 - 120 °C
Мощность электродвигателя 195Вт
Активный датчик скорости вращения колеса Напряжение питания 4,5 - 20В=
Нижнее значение силы тока на выходе 5,9 - 8,4мА
Верхнее значение силы тока на выходе 11,8 - 16,8мА
Диапазон выхода 1 - 2500Гц
Колесо датчика 47
Воздушный зазор Передняя часть 0,4 - 1,2мм
Задняя часть 0,4 - 1,0мм

Вспомогательная тормозная система (ESC)

         
Наименование Позиция Стандартное значение Примечания
HECU Система 4 канал, 4 датчика (электромагнит) Полный контроль
Тип Электродвигатель, встроенное реле клапанов (АБС, EBD, TCS, ESP)
Рабочее напряжение 10 - 16В
Рабочая температура -40 - 120 °C
Мощность электродвигателя 295Вт
Активный датчик скорости вращения колеса Напряжение питания 4,5 - 20В=
Нижнее значение силы тока на выходе 5,9 - 8,4мА
Верхнее значение силы тока на выходе 11,8 - 16,8мА
Диапазон выхода 1 - 2500Гц
Колесо датчика 47
Воздушный зазор Передняя часть 0,4 - 1,2мм
Задняя часть 0,4 - 1,0мм
Датчик угла поворота рулевого колеса Рабочее напряжение 8 - 16В
Потребляемый ток не более 150мА
Диапазон измерений -780 - +779.9 °
Рабочая угловая скорость 0 - 1016 °/с

Нормативы для ТО

Позиции Стандартное значение
Полный ход тормозной педали 133мм
Зазор выключателя стоп-сигнала 1,0 - 2,0мм
Свободный ход педали тормоза 3 - 8мм

Момент затяжки резьбовых соединений

Позиции Момент затяжки, Н·м
Гайка крепления главного цилиндра к усилителю тормозов 9,8 - 15,7
Конусные гайки трубок главного цилиндра 18,6 - 22,6
Направляющие болты переднего суппорта 21,6 - 31,4
Направляющие болты заднего суппорта 21,6 - 31,4
Узел переднего суппорта к кулаку 78,5 - 98,1
Узел заднего суппорта к кулаку 78,5 - 98,1
Болты кронштейна под опору педали тормоза 16,7 - 25,5
Болт крепления датчика частоты вращения колеса 6,9 - 10,8
Болты крепления кронштейна HECU 19,6 - 29,4
Конусные гайки тормозных трубок HECU 13,7 - 16,7

Рабочие жидкости и смазочные материалы

Позиции Рекомендованные марки Количество
Тормозная жидкость DOT 3 или DOT 4 Сколько требуется
Втулка и болт педали тормоза Смазка для шасси Сколько требуется
Контактные поверхности колодки стояночного тормоза и опорного диска Теплостойкая смазка Сколько требуется

Специальные инструменты и приспособления

Наименование и номер инструмента Изображение Применение
Оправка для установки манжет на поршень 09581-11000 сервисные данные и спецификация Kia Optima с 2015 года, сервисные данные и спецификация Киа Оптима с 2015 года Расширение поршня заднего дискового тормоза.
Съемник поршней тормозных механизмов 09580 - 0U000 сервисные данные и спецификация Kia Optima с 2015 года, сервисные данные и спецификация Киа Оптима с 2015 года Снятие и установка поршня заднего дискового тормоза.
Оправка для установки манжет на поршень 09581-2T100 сервисные данные и спецификация Kia Optima с 2015 года, сервисные данные и спецификация Киа Оптима с 2015 года Расширение поршня тормозного диска переднего колеса.