Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Сигнализация при остановке на дороге
- Что делать в случае возникновения аварийной ситуации во время движения
- Если двигатель не заводится
- Запуск в экстренной ситуации
- Перегрев двигателя
- Система контроля давления в шинах (TPMS) (при наличии)
- Если спустило колесо
- Буксировка
- Принадлежности для аварийных ситуаций (при наличии)
- Предохранители
- Лампы освещения
- Снятие блокировки переключения автоматической коробки передач
- Особые условия вождения
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
- Передние тормозные колодки
- Задние тормозные колодки
- Передний тормозной диск
- Задний тормозной диск
- Прокладка сливной пробки поддона двигателя
- Сливная пробка поддона двигателя
- Свечи зажигания (бензиновые двигатели)
- Свечи накаливания (дизельные двигатели)
- Воздушный фильтр
- Масляный фильтр
- Топливный фильтр
- Фильтр салона
- Щетки стеклоочистителей
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)
- Обслуживание на автомобиле
- Блок двигателя и коробки передач
- Система приводного ремня
- Синхронизирующая система
- Головка блока цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)
- Обслуживание на автомобиле
- Блок двигателя и коробки передач
- Система приводного ремня
- Синхронизирующая система
- Головка блока цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
- Меры предосторожности
- Обслуживание на автомобиле
- Замена элементов системы (бензиновые двигатели)
- Замена элементов системы (дизельные двигатели)
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Описание и меры предосторожности
- Блок управления двигателем (ECM)
- Педаль акселератора/датчик положения педали акселератора
- Модуль управления дроссельной заслонкой с электроприводом (ETC) (бензиновые двигатели)
- Регулятор подачи воздуха (дизельные двигатели)
- Датчики системы
- Сервисные данные и спецификация
Система впуска и выпуска
- Описание
- Система впуска
- Выпускной коллектор (турбонагнетатель и выпускной коллектор)
- Выпускные трубопроводы и глушители
- Промежуточный охладитель (при наличии)
- Охладитель EGR (только дизельные двигатели)
- Узел выпускного шланга (только дизельные двигатели 1,6 л)
- Система контроля токсичности (бензиновые двигатели)
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование двигателя
- Система зарядки
- Система зажигания (бензиновые двигатели)
- Система пуска двигателя
- Система предпускового подогрева (дизельные двигатели)
- Система круиз-контроля
- Сервисные данные и спецификация
Сцепление
- Кожух и диск сцепления
- Выключатель блокировки зажигания
- Переключатель сцепления
- Педаль сцепления
- Трубка сцепления
- Регулятор сцепления
- Главный цилиндр привода выключения сцепления
- Цилиндр выключения сцепления
- Вилка подшипника выключения сцепления и подшипник выключения сцепления
- Концентрический исполнительный цилиндр
- Сервисные данные и спецификация
Механическая коробка передач
- Обслуживание на автомобиле
- Механическая коробка передач в сборе
- Отдельные элементы коробки передач
- Рычаг / трос переключения передач
- Сервисные данные и спецификация
Автоматическая коробка передач
- Обслуживание на автомобиле
- Автоматическая коробка передач в сборе
- Отдельные элементы коробки передач
- Рычаг / трос переключения передач
- Сервисные данные и спецификация
Коробка передач с двойным сцеплением (система DTC)
- Обслуживание на автомобиле
- Коробка передач с двойным сцеплением в сборе
- Отдельные элементы коробки передач
- Рычаг переключения передач
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и главная передача
Подвеска
- Общие сведения
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Колеса и шины
- Система контроля давления в шинах (TPMS)
- Система ECS
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Меры предосторожности при ремонте
- Обслуживание тормозной системы
- Компоненты тормозной системы
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Система стояночного тормоза
- Антиблокировочная система тормозов (ABS)
- Электронная система контроля устойчивости (ESP)
- Система автономного аварийного торможения (AEB)
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Обслуживание на автомобиле
- Рулевое колесо
- Система электроусилителя рулевого управления (MDPS)
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
- Общие сведения
- Экстерьер
- Интерьер
- Панорамный люк в крыше
- Кузовные размеры и зазоры
- Сервисные данные и спецификация
Система пассивной безопасности
- Общие сведения и меры предосторожности
- Блок управления системой пассивной безопасности (SRSCM)
- Датчики столкновения
- Модули подушек безопасности
- Преднатяжители и ремни безопасности
- Утилизация модулей подушек безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Система кондиционирования и отопитель
- Система кондиционирования воздуха
- Система вентиляции
- Панель управления
- Система отопления
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Аудиосистема
- Осветительные приборы
- Стеклоочистители и омыватели
- Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
- Общая информация по электросхемам
- Электросхемы
Толковый словарь
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
Сервисные данные и спецификация тормозной системы Kia Optima с 2015 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Kia Optima, прокачка тормозов Kia Optima, схема тормозной системы Kia Optima, ремонт тормозной системы Kia Optima, неисправности тормозной системы Kia Optima
10. Сервисные данные и спецификация
Технические характеристики
Тормозная система
| Элемент | Технические характеристики | |
| Главный цилиндр | Тип | Однодисковое |
| Внутренний диаметр рабочего цилиндра | Без EPB: Ø 22,22мм | |
| С EPB: Ø 23,81мм | ||
| Ход поршня | 45±1мм | |
| Реле уровня жидкости | Предусмотрен | |
| Тормозной усилитель | Тип | 2,4л GDI: 11дюймов одиночного типа |
| 2,0л T-GDI: 10,5дюймов одиночного типа | ||
| Степень усиления | 10:01 'AM | |
| Вакуумный насос | Тип | Электрический вакуумный насос |
| Многолопастный | ||
| Вакуумная проверка | Вакуумный датчик | |
| Передние дисковые тормоза | ||
| Тип | Вентилируемый диск | |
| Наружный диаметр тормозного диска | U2 | 305мм |
| NU 2,0л GDI | ||
| THETA 2,4л GDI | ||
| Nu 2.0 MPI | 280мм | |
| TEHTA 2,4л MPI | ||
| THETA 2,0л T-GDI | 330мм | |
| ЭСТ | 320мм | |
| Толщина тормозного диска | U2 | 25мм |
| NU 2,0л GDI | ||
| THETA 2,4л GDI | ||
| Nu 2.0 MPI | 26мм | |
| TEHTA 2,4л MPI | ||
| THETA 2,0л T-GDI | 30мм | |
| ЭСТ | 28мм | |
| Диск (эксплуатационный предел) | U2 | 23,4мм |
| NU 2,0л GDI | ||
| THETA 2,4л GDI | ||
| Nu 2.0 MPI | 24,4мм | |
| TEHTA 2,4л MPI | ||
| THETA 2,0л T-GDI | 28,4 | |
| ЭСТ | 26,4мм | |
| Тип цилиндра | с одним поршнем | |
| Задние дисковые тормоза | ||
| Тип | Сплошной диск | |
| Внешн. диам. диска | U2 | 284мм |
| NU 2,0л GDI | ||
| THETA 2,4л GDI | ||
| Nu 2.0 MPI | 262мм | |
| TEHTA 2,4л MPI | ||
| THETA 2,0л T-GDI | 314мм | |
| ЭСТ | 284мм | |
| Толщина тормозного диска | 10,0мм | |
| Эксплуатационный предел для диска | 8,4мм | |
| Толщина диска (только THETA 2,0л T-GDI) | 20,0мм | |
| Эксплуатационный предел диска (только THETA 2,0л T-GDI) | 18,0мм | |
| Тип цилиндра | Один поршень | |
| Стояночный тормоз | ||
| Тип | DIH (система «drum in hat» (барабанные стояночные тормоза встроены в диски задних тормозов)) | |
| Внутренний диаметр барабана (диска) | Ø 168 мм | |
Вспомогательная тормозная система (ABS)
| Наименование | Позиция | Стандартное значение | |
| HECU | Система | 4 канал, 4 датчика (электромагнит) | |
| Тип | Электродвигатель, встроенное реле клапанов | ||
| Рабочее напряжение | 10 - 16В | ||
| Рабочая температура | -40 - 120 °C | ||
| Мощность электродвигателя | 195Вт | ||
| Активный датчик скорости вращения колеса | Напряжение питания | 4,5 - 20В= | |
| Нижнее значение силы тока на выходе | 5,9 - 8,4мА | ||
| Верхнее значение силы тока на выходе | 11,8 - 16,8мА | ||
| Диапазон выхода | 1 - 2500Гц | ||
| Колесо датчика | 47 | ||
| Воздушный зазор | Передняя часть | 0,4 - 1,2мм | |
| Задняя часть | 0,4 - 1,0мм | ||
Вспомогательная тормозная система (ESC)
| Наименование | Позиция | Стандартное значение | Примечания | |
| HECU | Система | 4 канал, 4 датчика (электромагнит) | Полный контроль | |
| Тип | Электродвигатель, встроенное реле клапанов | (АБС, EBD, TCS, ESP) | ||
| Рабочее напряжение | 10 - 16В | – | ||
| Рабочая температура | -40 - 120 °C | – | ||
| Мощность электродвигателя | 295Вт | – | ||
| Активный датчик скорости вращения колеса | Напряжение питания | 4,5 - 20В= | – | |
| Нижнее значение силы тока на выходе | 5,9 - 8,4мА | – | ||
| Верхнее значение силы тока на выходе | 11,8 - 16,8мА | – | ||
| Диапазон выхода | 1 - 2500Гц | – | ||
| Колесо датчика | 47 | – | ||
| Воздушный зазор | Передняя часть | 0,4 - 1,2мм | – | |
| Задняя часть | 0,4 - 1,0мм | – | ||
| Датчик угла поворота рулевого колеса | Рабочее напряжение | 8 - 16В | – | |
| Потребляемый ток | не более 150мА | – | ||
| Диапазон измерений | -780 - +779.9 ° | – | ||
| Рабочая угловая скорость | 0 - 1016 °/с | – | ||
Нормативы для ТО
| Позиции | Стандартное значение |
| Полный ход тормозной педали | 133мм |
| Зазор выключателя стоп-сигнала | 1,0 - 2,0мм |
| Свободный ход педали тормоза | 3 - 8мм |
Момент затяжки резьбовых соединений
| Позиции | Момент затяжки, Н·м |
| Гайка крепления главного цилиндра к усилителю тормозов | 9,8 - 15,7 |
| Конусные гайки трубок главного цилиндра | 18,6 - 22,6 |
| Направляющие болты переднего суппорта | 21,6 - 31,4 |
| Направляющие болты заднего суппорта | 21,6 - 31,4 |
| Узел переднего суппорта к кулаку | 78,5 - 98,1 |
| Узел заднего суппорта к кулаку | 78,5 - 98,1 |
| Болты кронштейна под опору педали тормоза | 16,7 - 25,5 |
| Болт крепления датчика частоты вращения колеса | 6,9 - 10,8 |
| Болты крепления кронштейна HECU | 19,6 - 29,4 |
| Конусные гайки тормозных трубок HECU | 13,7 - 16,7 |
Рабочие жидкости и смазочные материалы
| Позиции | Рекомендованные марки | Количество |
| Тормозная жидкость | DOT 3 или DOT 4 | Сколько требуется |
| Втулка и болт педали тормоза | Смазка для шасси | Сколько требуется |
| Контактные поверхности колодки стояночного тормоза и опорного диска | Теплостойкая смазка | Сколько требуется |
Специальные инструменты и приспособления
| Наименование и номер инструмента | Изображение | Применение |
| Оправка для установки манжет на поршень 09581-11000 |
 |
Расширение поршня заднего дискового тормоза. |
| Съемник поршней тормозных механизмов 09580 - 0U000 |
 |
Снятие и установка поршня заднего дискового тормоза. |
| Оправка для установки манжет на поршень 09581-2T100 |
 |
Расширение поршня тормозного диска переднего колеса. |
