Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 27 ноября по 29 ноября!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Коробка передач с двойным сцеплением (система DTC)

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Общие сведения
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Панорамный люк в крыше
  • Кузовные размеры и зазоры
  • Сервисные данные и спецификация

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Передняя подвеска Kia Optima с 2015 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремонт ходовой части Kia Optima, ходовая часть автомобиля Kia Optima, передняя подвеска Kia Optima, задняя подвеска Kia Optima, ремонт передней подвески Kia Optima, ремонт задней подвески Kia Optima

2. Передняя подвеска

Общий вид

передняя подвеска Kia Optima с 2015 года, передняя подвеска Киа Оптима с 2015 года

1. Передний мост. 2. Передний нижний рычаг. 3. Приводной вал. 4. Подрамник. 5. Штанга стабилизатора. 6. Рулевой механизм. 7. Тяга стабилизатора. 8. Стойка передней подвески в сборе.

Узел передней стойки

Составные элементы

передняя подвеска Kia Optima с 2015 года, передняя подвеска Киа Оптима с 2015 года

1. Узел стойки. 2. Изолятор. 3. Подшипник. 4. Верхняя опора пружины. 5. Пружина. 6. Пылезащитная крышка. 7. Нижняя опора пружины.

Снятие и установка

1. Снимите колесо.

Примечание:

- Момент затяжки: 88,3 - 107,9 Н·м.

- Действуйте осторожно, чтобы при снятии переднего колеса не повредить болты ступицы.

передняя подвеска Kia Optima с 2015 года, передняя подвеска Киа Оптима с 2015 года

2. Отверните гайку (А) стойки стабилизатора.

Примечание:

Момент затяжки: 98,0 - 117,6 Н·м.

передняя подвеска Kia Optima с 2015 года, передняя подвеска Киа Оптима с 2015 года

3. Выверните болты (А) крепления датчика частоты вращения колеса и болт (В) кронштейна тормозного шланга.

Примечание:

Момент затяжки:

- A: 8,8 – 13,7 Н·м.

- B: 6,8 – 10,7 Н·м.

передняя подвеска Kia Optima с 2015 года, передняя подвеска Киа Оптима с 2015 года

4. Выверните болты (В) крепления стойки, затем снимите с нее узел (A) ступицы и кулака.

Примечание:

Момент затяжки: 196,1 - 215,7 Н·м.

передняя подвеска Kia Optima с 2015 года, передняя подвеска Киа Оптима с 2015 года

5. Отверните контргайки (А) стойки подвески.

Примечание:

Момент затяжки: 53,9 - 73,5 Н·м.

передняя подвеска Kia Optima с 2015 года, передняя подвеска Киа Оптима с 2015 года

6. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

Разборка

1. Снимите крышку (A) изолятора.

передняя подвеска Kia Optima с 2015 года, передняя подвеска Киа Оптима с 2015 года

2. Сожмите спиральную пружину (A) с помощью устройства для сжатия пружины.

Примечание:

- В целях предотвращения повреждения окрашенной поверхности пружины перед установкой устройства для сжатия поверхность пружины следует защитить мягкой тканью или шлангом.

- Установить устройство для сжатия пружины надлежащим образом, чтобы при сжатии она не перекосилась.

3. Отверните самостопорящуюся гайку (С) узла стойки (В).

Примечание:

Момент затяжки: 78,5 - 88,2 Н·м.

передняя подвеска Kia Optima с 2015 года, передняя подвеска Киа Оптима с 2015 года

4. Снимите изолятор, седло пружины, цилиндрическую пружину и пылезащитный чехол с узла стойки.

Проверка технического состояния

1. Проверьте верхнюю опору стойки на наличие износа и повреждений.

2. Проверьте резиновые детали на наличие повреждений или следов старения.

3. Сожмите и вытяните шток (А) поршня, чтобы проверить его на наличие нестандартного сопротивления или появление постороннего шума во время работы.

передняя подвеска Kia Optima с 2015 года, передняя подвеска Киа Оптима с 2015 года

Утилизация

1. Полностью вытяните шток амортизатора.

2. Просверлите отверстие на указанном участке (A) для удаления газа из цилиндра.

Внимание:

- Выходящий газ безвреден, но следует проявлять осторожность, поскольку в процессе сверления может вылетать стружка.

- При выполнении этой работы носите защитные очки.

передняя подвеска Kia Optima с 2015 года, передняя подвеска Киа Оптима с 2015 года

Повторная сборка

1. Установите нижнюю опору пружины (D) так, чтобы выступы (А) соответствовали отверстиям (С) в нижнем седле (В) пружины.

2. Сжать спиральную пружину с помощью приспособления для сжатия пружины стойки. Установить сжатую пружину (A) на амортизатор.

a. Цветные метки идентификации указаны на цилиндрической пружине. Перед установкой проверьте идентификационную метку.

b. Установите цилиндрическую пружину так, чтобы идентификационная метка была обращена к поворотному кулаку.

передняя подвеска Kia Optima с 2015 года, передняя подвеска Киа Оптима с 2015 года

3. Полностью вытяните шток амортизатора, после чего установите верхнее седло пружины и узла изолятора.

4. После правильной установки верхнего и нижнего конца спиральной пружины (А) в каналы (В) верхнего и нижнего седла затяните на время новую самостопорящуюся гайку.

передняя подвеска Kia Optima с 2015 года, передняя подвеска Киа Оптима с 2015 года

5. Снимите специальный инструмент.

6. Затяните самоконтрящуюся гайку с указанным моментом затяжки.

Примечание:

Момент затяжки: 58,8 - 68,6 Н·м.

Передний нижний рычаг

Составные элементы

передняя подвеска Kia Optima с 2015 года, передняя подвеска Киа Оптима с 2015 года

1. Нижний рычаг. 2. Шарнирное соединение.

Снятие и установка

1. Снимите колесо.

Примечание:

- Момент затяжки: 88,3 - 107,9 Н·м.

- Действуйте осторожно, чтобы при снятии переднего колеса не повредить болты ступицы.

передняя подвеска Kia Optima с 2015 года, передняя подвеска Киа Оптима с 2015 года

2. Извлеките шплинт (A), затем отверните гайку (В) нижнего рычага.

Примечание:

Момент затяжки: 98,0 - 117,6 Н·м.

передняя подвеска Kia Optima с 2015 года, передняя подвеска Киа Оптима с 2015 года

3. Отсоединить с помощью специального инструмента (0K545-A9100) передний нижний рычаг от поворотного кулака.

(1) Вывернуть болты переднего поворотного кулака, затем завернуть и затянуть болт подрамника (A).

передняя подвеска Kia Optima с 2015 года, передняя подвеска Киа Оптима с 2015 года

(2) Установите дополнительный корпус (В) между передним кулаком и болтом дополнительного корпуса.

(3) Затяните болт (С) для увеличения зазора переднего кулака.

передняя подвеска Kia Optima с 2015 года, передняя подвеска Киа Оптима с 2015 года

(4) Установить страховочный трос (A).

передняя подвеска Kia Optima с 2015 года, передняя подвеска Киа Оптима с 2015 года

(5) Установите основной корпус (А) между стойкой передней подвески и нижним рычагом.

передняя подвеска Kia Optima с 2015 года, передняя подвеска Киа Оптима с 2015 года

(6) Установить скобу крепления (A) около основного корпуса, чтобы предотвратить его отделение.

передняя подвеска Kia Optima с 2015 года, передняя подвеска Киа Оптима с 2015 года

(7) После установки корпуса (А) необходимо повернуть ручку (B) по часовой стрелке для фиксации зажима на нижнем рычаге.

передняя подвеска Kia Optima с 2015 года, передняя подвеска Киа Оптима с 2015 года

(8) Медленно затянуть болт основного корпуса (A) и снять нижний рычаг с переднего поворотного кулака.

передняя подвеска Kia Optima с 2015 года, передняя подвеска Киа Оптима с 2015 года

4. Снимите нижний рычаг (A) с подрамника.

Примечание:

Момент затяжки:

- Болт (B):117,7 - 137,3 Н·м.

- Болт (C):156,9 - 176,5 Н·м.

передняя подвеска Kia Optima с 2015 года, передняя подвеска Киа Оптима с 2015 года

5. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

6. Проверьте регулировку колес.

Разборка и сборка

1. Выверните гайку (А) и отсоедините шарнирное соединение.

Примечание:

Момент затяжки: 117,7 - 137,3 Н·м.

передняя подвеска Kia Optima с 2015 года, передняя подвеска Киа Оптима с 2015 года

Примечание:

- Снимите шаровой шарнир, используя пластмассовый молоток.

- Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить нижний рычаг.

передняя подвеска Kia Optima с 2015 года, передняя подвеска Киа Оптима с 2015 года

2. Установите новый шаровой шарнир, затем затяните гайку. Момент затяжки: 117,7 - 137,3 Н·м.

Проверка технического состояния

1. Проверьте втулку на отсутствие износа и деформации.

2. Осмотрите нижний рычаг на изгиб или повреждение.

3. Осмотрите нижний рычаг на деформацию.

4. Проверить все болты и гайки.

Передний стабилизатор поперечной устойчивости

Составные элементы

передняя подвеска Kia Optima с 2015 года, передняя подвеска Киа Оптима с 2015 года

1. Штанга стабилизатора. 2. Тяга стабилизатора.

Снятие и установка

1. Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (–) кабель АКБ.

Автомобили с R-MDPS:

2. Снимите воздуховод воздушного фильтра.

3. Отсоедините разъем R-MDPS.

передняя подвеска Kia Optima с 2015 года, передняя подвеска Киа Оптима с 2015 года

Продолжение описания общих работ:

4. Выверните болт (A) универсального шарнира.

Примечание:

- Момент затяжки: 29,4 - 34,3 Н·м.

- Рычаг переключения передач должен находиться в нейтральном положении во избежание повреждения внутреннего кабеля пружинного контакта при вращении рулевого колеса.

- Не используйте болт повторно.

передняя подвеска Kia Optima с 2015 года, передняя подвеска Киа Оптима с 2015 года

5. Снимите переднее колесо (A) со ступицы.

Примечание:

- Момент затяжки: 88,3 - 107,9 Н·м.

- Действуйте осторожно, чтобы при снятии переднего колеса не повредить болты ступицы.

передняя подвеска Kia Optima с 2015 года, передняя подвеска Киа Оптима с 2015 года

6. Снимите нижнюю крышку.

7. Отсоединить от поворотного кулака наконечник рулевой тяги (С). Должен использоваться специальный инструмент (09568-34000).

(1) Извлеките шплинт (А).

(2) Отверните корончатую гайку (B).

(3) Необходимо использовать специальный инструмент (09568-34000).

Примечание:

- Момент затяжки: 34,3 - 44,1 Н·м.

- При использовании специального инструмента должна соблюдаться осторожность, чтобы не повредить защитный колпачок шаровой опоры нижнего рычага.

- Специальный инструмент должен оставаться прикрепленным к автомобилю, поскольку вероятно получение травмы в случае его падения в процессе демонтажа шаровой опоры нижнего рычага.

- Необходимо использование специального инструмента, так как в случае демонтажа шаровой опоры нижнего рычага с помощью обычного инструмента могут быть повреждены соседние детали.

передняя подвеска Kia Optima с 2015 года, передняя подвеска Киа Оптима с 2015 года

передняя подвеска Kia Optima с 2015 года, передняя подвеска Киа Оптима с 2015 года

*09568-34000*

8. Извлеките шплинт (A), затем отверните гайку (В) нижнего рычага.

Примечание:

Момент затяжки: 98,0 - 117,6 Н·м.

передняя подвеска Kia Optima с 2015 года, передняя подвеска Киа Оптима с 2015 года

9. Отсоединить с помощью специального инструмента (0K545-A9100) передний нижний рычаг от поворотного кулака.

(1) Вывернуть болты переднего поворотного кулака, затем завернуть и затянуть болт подрамника (A).

передняя подвеска Kia Optima с 2015 года, передняя подвеска Киа Оптима с 2015 года

(2) Установите дополнительный корпус (В) между передним кулаком и болтом дополнительного корпуса.

(3) Затяните болт (С) для увеличения зазора переднего кулака.

передняя подвеска Kia Optima с 2015 года, передняя подвеска Киа Оптима с 2015 года

(4) Установить страховочный трос (A).

Примечание:

Прикрепить страховочный трос, чтобы предотвратить падение стойки передней подвески и травмирование персонала.

передняя подвеска Kia Optima с 2015 года, передняя подвеска Киа Оптима с 2015 года

(5) Установите основной корпус (А) между стойкой передней подвески и нижним рычагом.

передняя подвеска Kia Optima с 2015 года, передняя подвеска Киа Оптима с 2015 года

(6) Установить скобу крепления (A) около основного корпуса, чтобы предотвратить его отделение.

передняя подвеска Kia Optima с 2015 года, передняя подвеска Киа Оптима с 2015 года

(7) После установки корпуса (А) необходимо повернуть ручку (B) по часовой стрелке для фиксации зажима на нижнем рычаге.

передняя подвеска Kia Optima с 2015 года, передняя подвеска Киа Оптима с 2015 года

(8) Медленно затянуть болт основного корпуса (A) и снять нижний рычаг с переднего поворотного кулака.

передняя подвеска Kia Optima с 2015 года, передняя подвеска Киа Оптима с 2015 года

10. Отверните гайку (А) стойки стабилизатора.

Примечание:

Момент затяжки: 98,0 - 117,6 Н·м.

передняя подвеска Kia Optima с 2015 года, передняя подвеска Киа Оптима с 2015 года

11. Снимите кронштейн роликового упора.

12. Снимите подвес глушителя.

передняя подвеска Kia Optima с 2015 года, передняя подвеска Киа Оптима с 2015 года

13. Выверните болты и отверните гайки, затем снимите подрамник (D).

Примечание:

Момент затяжки:

- Болт (A): 44,1 – 58,8 Н·м.

- Болт (B): 156,9 – 176,5 Н·м.

- Гайка (C): 156,9 – 176,5 Н·м.

передняя подвеска Kia Optima с 2015 года, передняя подвеска Киа Оптима с 2015 года

Автомобили с R-MDPS:

14. Выверните винт (А), затем снимите теплозащитный экран (В).

Примечание:

Момент затяжки: 7,8 - 11,8 Н·м.

передняя подвеска Kia Optima с 2015 года, передняя подвеска Киа Оптима с 2015 года

15. Выверните крепежный болт (А) и снимите редуктор.

Примечание:

Момент затяжки: 88,2 - 107,8 Н·м.

передняя подвеска Kia Optima с 2015 года, передняя подвеска Киа Оптима с 2015 года

16. Отверните крепежные болты (A) и снимите стержень стабилизатора (B).

Примечание:

Момент затяжки: 49,0 - 63,7 Н·м.

передняя подвеска Kia Optima с 2015 года, передняя подвеска Киа Оптима с 2015 года

Автомобили с C-MDPS:

17. Выверните болты (А), затем снимите теплозащитный экран (В).

Примечание:

Момент затяжки: 7,8 - 11,8 Н·м.

передняя подвеска Kia Optima с 2015 года, передняя подвеска Киа Оптима с 2015 года

18. Выверните крепежные болты (А), затем снимите редуктор.

Примечание:

Момент затяжки: 88,2 - 107,8 Н·м.

передняя подвеска Kia Optima с 2015 года, передняя подвеска Киа Оптима с 2015 года

19. Отверните крепежные болты (A) и снимите стержень стабилизатора (B).

Примечание:

Момент затяжки: 49,0 - 63,7 Н·м.

передняя подвеска Kia Optima с 2015 года, передняя подвеска Киа Оптима с 2015 года

Продолжение описания общих работ:

20. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

21. Проверьте регулировку колес.

Проверка технического состояния

1. Проверьте втулку на отсутствие износа и деформации.

2. Проверьте переднюю штангу стабилизатора на деформацию.

3. Проверьте шаровой шарнир передней тяги стабилизатора на наличие повреждений.

Подрамник

Снятие и установка

Операции аналогичны действиям, как и на переднем стабилизаторе поперечной устойчивости. Дополнительно выполните следующее:

1. Снимите нижний рычаг (A) с подрамника.

Примечание:

Момент затяжки:

- Болт (B):117,7 - 137,3 Н·м.

- Болт (C):156,9 - 176,5 Н·м.

передняя подвеска Kia Optima с 2015 года, передняя подвеска Киа Оптима с 2015 года

2. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

3. Проверьте регулировку колес.