Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя 2,0 л

Механическая часть бензиновых двигателей 2,4 л

Механическая часть дизельного двигателя 2,2 л

Механическая часть дизельного двигателя 1,6 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Бесступенчатая автоматическая трансмиссия

Раздаточная коробка

Приводные валы и задняя главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросистемы и электросхемы

  • Стеклоочистители и омыватели
  • Аудиосистема и центральный дисплей
  • Звуковые сигналы
  • Прикуриватель и розетки для дополнительного оборудования
  • Электросхемы
    • Звуковой сигнал
    • Система зарядки
    • Система зажигания
    • Прикуриватель и розетки питания
    • Система пуска
    • Распределение питания
    • Головное освещение
    • Система регулировки уровня света фар
    • Указатели поворотов и аварийная сигнализация, габаритные огни, подсветка номерного знака
    • Подсветка приборной панели
    • Посадочное освещение и подсветка замка зажигания
    • Фонари заднего хода
    • Разводка массы
    • Стоп-сигналы
    • Противотуманное освещение
    • Освещение салона
    • Передние стеклоочистители и омыватели
    • Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла
    • Подогрев заднего стекла и наружных зеркал
    • Электроусилитель рулевого управления EPS
    • VSA/ABS
    • Контактный диск

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Замена масла в заднем редукторе (для применения на моделе Honda CR-V)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
уровень масла Honda CR-V, замена масла Honda CR-V, давление масла Honda CR-V, масло для Honda CR-V, как проверить уровень масла Honda CR-V

#масло_заднего_редуктора #трансмиссия #Honda_CR_V #Хонда_СРВ

Масло в заднем редукторе

Примечание:
Рекомендуемое масло: Honda Dual Pump Fluid II.

1. Если задний редуктор холодный, производим поездку на несколько километров, чтобы трансмиссионное масло обладало достаточной текучестью.

2. Устанавливаем автомобиль над ямой или эстакаду, или слегка приподнимаем заднюю часть автомобиля, чтобы можно было добраться до пробки сливного отверстия (для этого предварительно устанавливаем противооткатные упоры под передние колеса).

трансмиссия Honda CR-V, масло заднего редуктора Хонда СРВ

Внимание:
Далее, соблюдаем осторожность, чтобы не прикоснуться к горячим элементам выхлопной системы.

3. Залезаем под автомобиль.

4. Щеткой по металлу очищаем пробку заливного отверстия, а также область вокруг нее от пыли и грязи и наносим на пробку, при необходимости, проникающую жидкость (типа WD-40 или аналог). Затем ключом с головкой-четырехгранником на 3/8” отворачиваем эту пробку.

трансмиссия Honda CR-V, масло заднего редуктора Хонда СРВ

5. Щеткой по металлу очищаем пробку сливного отверстия, а также область вокруг нее от пыли и грязи и наносим на пробку, при необходимости, проникающую жидкость (типа WD-40 или аналог). Затем ключом с головкой-четырехгранником на 3/8” ослабляем затяжку пробки сливного отверстия (примерно на пол-оборота).

трансмиссия Honda CR-V, масло заднего редуктора Хонда СРВ

6. Располагаем под сливным отверстием в корпусе заднего редуктора емкость для сбора трансмиссионного масла (объем емкости – не менее 2 л), пальцами руки отворачиваем пробку…

трансмиссия Honda CR-V, масло заднего редуктора Хонда СРВ

… и сливаем масло из заднего редуктора в емкость, которую, возможно, придется перемещать по ходу процедуры, поскольку поток масла в завершающей стадии превращается в тонкую струйку.

Внимание:
Используйте перчатки, чтобы защитить руки, также рекомендуется всегда использовать защитные очки.

Примечание:
- Точно располагаем емкость для сбора трансмиссионного масла, с учетом того, что масло начнет вытекать после выкручивания пробки под некоторым давлением что может изменить направление струи.
- При отворачивании старайтесь прижимать пробку к корпусу заднего редуктора, особенно на последних оборотах резьбы.

трансмиссия Honda CR-V, масло заднего редуктора Хонда СРВ

7. Пока масло стекает в емкость, берем пробку сливного отверстия и снимаем с нее старое уплотнительное кольцо. Удаляем кольцо в отходы. Затем протираем пробку ветошью, чтобы очистить ее от старого масла или металлических и инородных частиц. После этого устанавливаем на пробку новое уплотнительное кольцо.

трансмиссия Honda CR-V, масло заднего редуктора Хонда СРВ

8. По окончании слива масла (масло будет вытекать редкими каплями) при помощи шприца и трубки подходящего диаметра откачиваем остатки масла из заднего редуктора.

трансмиссия Honda CR-V, масло заднего редуктора Хонда СРВ

9. Затем убираем ветошью с корпуса заднего редуктора и сливного отверстия остатки масла…

трансмиссия Honda CR-V, масло заднего редуктора Хонда СРВ

… и заворачиваем пробку. Момент затяжки пробки 49 Н·м.

трансмиссия Honda CR-V, масло заднего редуктора Хонда СРВ

10. При помощи шприца и трубки подходящего диаметра заливаем свежее трансмиссионное масло в задний редуктор через заливное отверстие до требуемого уровня (объем масла примерно 1,2 - 1,3 л).

Примечание:
- При данной процедуре автомобиль должен находиться в горизонтальном положении, в противном случае это приведет к неправильной заправке масла и последующему повреждению заднего редуктора.
- При заправке следим, чтобы не было подтеков масла из-под пробки сливного отверстия.

трансмиссия Honda CR-V, масло заднего редуктора Хонда СРВ

Примечание:
При правильном заполнении уровень масла должен находиться на уровне нижнего края заливного отверстия.

трансмиссия Honda CR-V, масло заднего редуктора Хонда СРВ

11. После того, как мы залили масло до рекомендованного уровня, берем пробку заливного отверстия и снимаем с нее старое уплотнительное кольцо. Удаляем кольцо в отходы. Затем протираем пробку ветошью и устанавливаем на нее новое уплотнительное кольцо.

трансмиссия Honda CR-V, масло заднего редуктора Хонда СРВ

12. Закручиваем пробку заливного отверстия и ветошью убираем подтеки масла. Момент затяжки пробки: 49 Н·м.

трансмиссия Honda CR-V, масло заднего редуктора Хонда СРВ

Видеообзор процедуры замены масла в заднем редукторе Honda CR-V с 2012 года