Привод газораспределительного механизма дизельного двигателя 2,2 л Honda CR-V с 2012 года

4. Привод газораспределительного механизма

Цепь привода газораспределительного механизма

Внимание:
Не допускать намагничивания приводной цепи!

Снятие и установка цепи привода газораспределительного механизма

Снятие цепи ГРМ

1. Снять крышку головки блока цилиндров (см. соответствующий раздел ниже).

2. Установить поршень первого цилиндра в положение верхней мертвой точки (ВМТ). Для этого поместить метку на шестерне впускного распределительного вала между двумя метками на шестерне выпускного распределительного вала.

3. Снять шкив коленчатого вала (см. соответствующий раздел ниже в данной главе).

4. Отвернуть болт кронштейна магистрали хладагента.

5. Снять боковую монтажную опору двигателя (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

6. Отвернуть болты крепления и снять кронштейн боковой монтажной опоры.

7. Отсоединить разъем (А), отвернуть болт крепления и снять датчик положения распределительного вала CMP (B) с кронштейном (С).

8. Отвернуть болты крепления и снять корпус цепи привода газораспределительного механизма.

9. Установить шкив коленчатого вала, не затягивая болт его крепления.

10. Удерживая впускной распределительный вал рожковым ключом, повернуть коленчатый вал против часовой стрелки для сжатия автоматического натяжителя приводной цепи.

11. Сжать автоматический натяжитель цепи привода ГРМ до упора, после чего вставить стержень диаметром 2,5 мм в пространство между плунжером и корпусом. Повернуть коленчатый вал по часовой стрелке, чтобы зафиксировать стержень.

12. Отвернуть болты крепления и снять автоматический натяжитель цепи привода газораспределительного механизма.

Примечание:
Автоматический натяжитель цепи привода ГРМ можно снять без снятия крышки цепи привода ГРМ. Для этого нужно отвернуть болты крепления и снять сервисную крышку. Перед установкой сервисной крышки необходимо тщательно очистить её контактные поверхности и нанести на них валик герметика.

Места нанесения герметика (номер по каталогу запасных частей 08C70-K0334M)

13. Отвернуть болты крепления и снять башмак натяжителя (А) и успокоитель (В) цепи ГРМ.

14. Снять цепь привода газораспределительного механизма.

Установка цепи ГРМ

1. Выставить коленчатый вал в положение верхней мертвой точки (ВМТ) поршня первого цилиндра. Для этого совместить установочную метку (А) на звездочке коленчатого вала с указателем (В) на блоке цилиндров.

2. Выставить распределительные валы в положение верхней мертвой точки (ВМТ) поршня первого цилиндра. Для этого поместить метку на шестерне впускного распределительного вала между двумя метками шестерни выпускного распределительного вала.

3. Установить цепь ГРМ на звездочку коленчатого вала, совместив цветное звено (А) с меткой (В) на звездочке коленчатого вала.

4. Установить цепь ГРМ на звездочку распределительного вала, совместив метки (А) с двумя цветными звеньями цепи (В).

5. Нанести чистое моторное масло на резьбу болта крепления башмака натяжителя (А) и болты крепления успокоителя (В), после чего установить башмак натяжителя (С) и успокоитель (D) цепи газораспределительного механизма.

6. Установить автоматический натяжитель цепи ГРМ, затянуть болты крепления.

7. Извлечь стопорный стержень из автоматического натяжителя.

8. Проверить передний сальник коленчатого вала на наличие повреждений. Если сальник поврежден, заменить его новым (см. главу 8 «Система смазки»).

9. Удалить остатки старого герметика с контактных поверхностей корпуса цепи ГРМ, болтов и резьбовых отверстий.

10. Очистить и просушить контактные поверхности корпуса цепи ГРМ.

11. Нанести валик герметика (номер по каталогу 08C70-K0334M) диаметром 2,5 мм на поверхности контакта блока цилиндров с корпусом цепи ГРМ, обводя резьбовые отверстия по внутреннему краю.

12. Нанести валик герметика на верхнюю контактную поверхность блока цилиндров (В) диаметром около 11 мм и толщиной примерно 2,5 мм.

13. Нанести герметик на верхнюю контактную поверхность рамы лестничного типа (С) в прямоугольнике площадью 10×6,5 мм толщиной около 2,5 мм.

14. Нанести валик герметика (номер по каталогу 08C70-K0334M) диаметром около 2,5 мм на поверхность контакта масляного поддона с корпусом цепи ГРМ (А) (см. рисунок).

Примечание:
Необходимо установить компоненты в течение четырех минут с момента нанесения герметика. Если прошло больше времени, нужно удалить герметик и нанести заново.

15. Поместить край корпуса цепи ГРМ (А) на край масляного поддона (В), после чего установить корпус цепи ГРМ на блок цилиндров (С). Удалить излишки герметика на масляном поддоне и стыках корпуса цепи ГРМ.

Внимание:
При установке корпуса цепи привода ГРМ следить за тем, чтобы не сдвинуть её нижний край по стыку масляного поддона.

Примечание:
После сборки двигателя необходимо подождать не менее получаса, прежде чем заправлять в него моторное масло. Не запускать двигатель в течение трех часов после сборки.

16. Установить датчик положения распределительного вала CMP (A) с кронштейном электропроводки (В). Подсоединить разъем датчика (С).

17. Установить кронштейн боковой монтажной опоры двигателя.

18. Установить боковую монтажную опору двигателя (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

19. Затянуть болт магистрали хладагента.

20. Установить шкив коленчатого вала (см. соответствующий раздел ниже в данной главе).

21. Установить крышку головки блока цилиндров (см. соответствующий раздел ниже в данной главе).

Звездочка распределительного вала

Снятие и установка звездочки распределительного вала

Снятие звездочки распределительного вала

1. Снять крышку головки блока цилиндров (см. соответствующий раздел ниже в данной главе).

2. Снять датчик положения распределительного вала CMP (см. главу 10 «Система управления двигателем»).

3. Установить поршень первого цилиндра в положение верхней мертвой точки (ВМТ). Для этого поместить метку на шестерне впускного распредвала между двумя метками шестерни выпускного распределительного вала.

4. Нанести метки (А) через звездочку распределительного вала и приводную цепь.

5. Снять автоматический натяжитель приводной цепи (см. предыдущий раздел).

6. Удерживая распределительный вал рожковым ключом, отвернуть болт крепления звездочки распределительного вала.

7. Снять звездочку распределительного вала.

Установка звездочки распределительного вала

Внимание:
Не допускать намагничивания приводной цепи.

1. Установить цепь привода газораспределительного механизма на звездочку распределительного вала, совместив метки (А), нанесенные при снятии, после чего установить звездочку на впускной распределительный вал.

2. Нанести чистое моторное масло на резьбу и фланец болта крепления звездочки распределительного вала. Удерживая впускной распределительный вал рожковым ключом, затянуть болт звездочки моментом 120 Н·м.

3. Установить натяжитель цепи привода газораспределительного механизма (см. предыдущий раздел).

4. Установить датчик положения распределительного вала CMP (см. главу 10 «Система управления двигателем»).

5. Установить крышку головки блока цилиндров (см. соответствующий раздел ниже в данной главе).