Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя 2,0 л

Механическая часть бензиновых двигателей 2,4 л

Механическая часть дизельного двигателя 2,2 л

Механическая часть дизельного двигателя 1,6 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Бесступенчатая автоматическая трансмиссия

Раздаточная коробка

Приводные валы и задняя главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросистемы и электросхемы

  • Стеклоочистители и омыватели
  • Аудиосистема и центральный дисплей
  • Звуковые сигналы
  • Прикуриватель и розетки для дополнительного оборудования
  • Электросхемы
    • Звуковой сигнал
    • Система зарядки
    • Система зажигания
    • Прикуриватель и розетки питания
    • Система пуска
    • Распределение питания
    • Головное освещение
    • Система регулировки уровня света фар
    • Указатели поворотов и аварийная сигнализация, габаритные огни, подсветка номерного знака
    • Подсветка приборной панели
    • Посадочное освещение и подсветка замка зажигания
    • Фонари заднего хода
    • Разводка массы
    • Стоп-сигналы
    • Противотуманное освещение
    • Освещение салона
    • Передние стеклоочистители и омыватели
    • Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла
    • Подогрев заднего стекла и наружных зеркал
    • Электроусилитель рулевого управления EPS
    • VSA/ABS
    • Контактный диск

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Действия в случае включения сигнализатора неисправности тормозной системы (красного цвета) Honda CR-V с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Honda CR-V, прокачка тормозов Honda CR-V, схема тормозной системы Honda CR-V, ремонт тормозной системы Honda CR-V, неисправности тормозной системы Honda CR-V

9. Действия в случае включения сигнализатора неисправности тормозной системы (красного цвета)

действия в случае включения сигнализатора неисправности тормозной системы Honda CR-V, действия в случае включения сигнализатора неисправности тормозной системы Хонда СРВ

Причины включения сигнализатора

  • Низкий уровень тормозной жидкости.
  • Неисправность тормозной системы.

Внимание:
- Немедленно обратитесь к дилеру для ремонта. Опасно ездить на автомобиле при низком уровне тормозной жидкости. Если при нажатии педаль тормоза «проваливается», немедленно остановитесь в безопасном месте. При необходимости переключайте передачи вниз для остановки автомобиля.
- Если одновременно горят сигнализаторы неисправности тормозной системы и антиблокировочной тормозной системы (ABS), то это свидетельствует о неисправности электронного регулятора тормозных сил. Это может привести к неустойчивому поведению автомобиля во время резкого торможения. Немедленно обратитесь к дилеру для проверки исправности автомобиля.

Порядок действий в случае включения сигнализатора вовремя движения автомобиля

Слегка нажмите на педаль тормоза, чтобы проверить давление в тормозной системе.

  • Если автомобиль реагирует нормально, то во время ближайшей остановки проверьте уровень тормозной жидкости вбачке главного тормозного цилиндра.
  • Если поведение автомобиля ненормальное, необходимо переключить передачу вниз, чтобы снизить скорость движения, используя торможение двигателем.