Показать содержание книги

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Базовый комплект необходимых инструментов
Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя 2,0 л

Механическая часть бензиновых двигателей 2,4 л

Механическая часть дизельного двигателя 2,2 л

Механическая часть дизельного двигателя 1,6 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Бесступенчатая автоматическая трансмиссия

Раздаточная коробка

Приводные валы и задняя главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Стеклоочистители и омыватели
Аудиосистема и центральный дисплей
Звуковые сигналы
Прикуриватель и розетки для дополнительного оборудования
Электросхемы
- Звуковой сигнал
- Система зарядки
- Система зажигания
- Прикуриватель и розетки питания
- Система пуска
- Распределение питания
- Головное освещение
- Система регулировки уровня света фар
- Указатели поворотов и аварийная сигнализация, габаритные огни, подсветка номерного знака
- Подсветка приборной панели
- Посадочное освещение и подсветка замка зажигания
- Фонари заднего хода
- Разводка массы
- Стоп-сигналы
- Противотуманное освещение
- Освещение салона
- Передние стеклоочистители и омыватели
- Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла
- Подогрев заднего стекла и наружных зеркал
- Электроусилитель рулевого управления EPS
- VSA/ABS
- Контактный диск

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Honda CR-V (RM) с 2012 года (с учетом обновления 2015 года), книга по ремонту в электронном виде

Читать

Купить в PDF 40.29 $

Как оплатить и скачать

Только оригинальные руководства

Доступно сразу после оплаты

Полное соответствие бумажным изданиям

100% защита ваших оплат

(10)

Система зажигания бензиновых двигателей Honda CR-V с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
бензиновый двигатель Honda CR-V, регулировка клапанов Honda CR-V, не заводится Honda CR-V

1. Система зажигания (бензиновые двигатели)

Катушки и свечи зажигания

Снятие и установка катушек и свечей зажигания

Двигатель 2,0 л (R20A9)

1. Снять декоративную крышку двигателя.

2. Отвернуть колпачковые гайки и снять катушки зажигания.

3. С помощью свечного ключа выкрутить свечи зажигания.

4. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
При установке свечей зажигания нанести небольшое количество антиприхватного состава на резьбу свечей. Вкрутить свечи зажигания в головку блока цилиндров сначала от руки, а затем свечным ключом установленным моментом затяжки.

Двигатель K24Z9 (версии до рестайлинга 2015 года)

1. Отвернуть болты крепления и снять декоративную крышку двигателя.

2. Отвернуть болты крепления и снять катушки зажигания.

3. С помощью свечного ключа выкрутить свечи зажигания.

4. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Двигатель K24W2 (версии после рестайлинга 2015 года)

1. Отвернуть винты крепления и снять декоративную крышку двигателя (А).

2. Отсоединить разъемы (В).

3. Отвернуть винты крепления и снять катушки зажигания (С).

4. С помощью свечного ключа выкрутить свечи зажигания (D).

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Проверка момента опережения зажигания

1. Подключить прибор HDS к разъему шины данных (DLC) (A), расположенному под приборной панелью со стороны водителя.

2. Убедиться в том, что прибор HDS установил связь с автомобилем. Если связь отсутствует, выполнить проверку цепи шины данных.

3. Проверить наличие кодов неисправностей. В случае их обнаружения выявить и устранить причину неисправности перед продолжением проверки момента опережения зажигания.

4. Запустить двигатель. Поддерживая частоту вращения около 3000 об/мин без нагрузки (автоматическая трансмиссия в режимах Р или N, механическая трансмиссиия – в нейтральном положении), прогреть двигатель до рабочей температуры. После того, как включится вентилятор радиатора, перевести двигатель на обороты холостого хода.

5. Проверить частоту вращения коленчатого вала двигателя на холостых оборотах. Двигатель должен работать без нагрузки: фары головного освещения, вентиляция, аудиосистема и кондиционер должны быть выключены.

Частота вращения коленчатого вала на холостом ходу без нагрузки

	Двигатель R20A9
Версия с механической трансмиссией	680±50 об/мин
Версия с автоматической трансмиссией	750±50 об/мин

6. Дать двигателю поработать на холостом ходу в течение одной минуты под высокой нагрузкой электропотребителей (кондиционер в режиме максимального охлаждения, вентиляция на максимальной скорости, дальний свет фар), проверить частоту вращения коленчатого вала на холостом ходу.

Частота вращения коленчатого вала на холостом ходу под нагрузкой

	Двигатель R20A9
Версия с механической трансмиссией	700±50 об/мин
Версия с автоматической трансмиссией	750±50 об/мин

Примечание:
Если результаты проверки холостого хода не соответствуют норме, выполнить процедуру обучения холостого хода блока PCM с помощью прибора HDS.

7. Подключить прибор HDS к линии SCS.

8. Подсоединить стробоскоп к проводам катушки зажигания №1 со стороны выпуска.

9. Направить свет на указатель (А) на крышке цепи привода ГРМ. Проверить момент опережения зажигания без нагрузки (фары головного освещения, вентиляция, подогрев заднего стекла и кондиционер выключены).

Примечание:
Момент опережения зажигания на холостых оборотах: 8±2° до ВМТ (красная метка (В)).

10. Если момент опережения зажигания не соответствует норме, проверить установку фаз распределительного вала (см. соответствующий раздел ниже в данной главе). Если распределительный вал установлен правильно, обновить программное обеспечение блока PCM до последней версии или установить на автомобиль заведомо исправный контроллер, после чего снова выполнить проверку. Если после установки заведомо исправного контроллера двигатель начинает работать нормально, заменить неисправный блок новым.

12. Отсоединить стробоскоп и прибор HDS.