Поворотный кулак и передняя колесная ступица Honda CR-V с 2012 года

3. Поворотный кулак и передняя колесная ступица

Проверка люфта переднего колесного подшипника

1. Поднять автомобиль на подъемнике и убедиться, что он надежно зафиксирован.

2. Снять соответствующее переднее колесо с автомобиля.

3. Установить подходящие плоские шайбы (А).

4. Установить колесные гайки (В).

5. Затянуть гайки, чтобы надежно зафиксировать тормозной диск на колесной ступице.

6. Установить индикатор часового типа (С) как показано на рисунке.

7. Поместить индикатор часового типа напротив фланца или крышки ступицы.

8. Измерить осевой люфт колесного подшипника, перемещая тормозной диск внутрь и наружу.

Примечание:
Допустимый осевой люфт колесного подшипника: 0~0,05 мм.

9. Если измеренное значение люфта колесного подшипника превышает норму, заменить колесный подшипник или весь узел колесной ступицы.

10. Установить колесо на автомобиль.

Примечание:
Перед установкой колеса очистить контактные поверхности между тормозным диском и внутренней поверхностью колеса.

Снятие и установка поворотного кулака, передней колесной ступицы и колесного подшипника

Необходимые специальные инструменты и приспособления

Изображение	Назначение / номер по каталогу
	Съемник шаровой опоры, 32 мм 07MAC-SL00101
	Съемник шаровой опоры, 28 мм 07MAC-SL00201
	Приспособление для снятия/установки колесной ступицы 07GAF-SD40100
	Рукоять, 15 x 135L 07749-0010000
	Оправка для запрессовки подшипников, 62?68 мм 07746-0010500
	Опорное основание 07965-SD90100
	Оправка для запрессовки сальника, 96 мм 07ZAD-PNA0100

Снятие и установка поворотного кулака, передней колесной ступицы и колесного подшипника

Примечание:
При снятии и установке компонентов рекомендуется пользоваться рисунком общего вида.

Снятие поворотного кулака, передней колесной ступицы и колесного подшипника

1. Поднять автомобиль на подъемнике и убедиться, что он надежно зафиксирован.

2. Снять соответствующее переднее колесо с автомобиля.

3. Отвернуть болт крепления тормозного шланга (А).

4. Снять тормозной суппорт (В).

Примечание:
- Во избежание повреждений тормозного суппорта или тормозного шланга подвесить суппорт на кузове автомобиля с помощью куска проволоки.
- Не перекручивать тормозной шланг.

5. Снять колесный датчик (А).

Примечание:
Не отсоединять разъем колесного датчика.

6. Выгнуть стопор (А) из шпиндельной гайки (В).

7. Отвернуть шпиндельную гайку.

8. Снять тормозной диск (А).

Примечание:
Если тормозной диск прикипел к колесной ступице, вкрутить два болта 8x1,25 мм (В) в тормозной диск, чтобы стронуть его со ступицы. Во избежание деформации тормозного диска вкручивать болты поочередно на четверть оборота (90°) за один подход.

9. Отсоединить шаровую опору нижнего рычага подвески от поворотного кулака (см. выше в данной главе).

10. Отсоединить шаровой шарнир наконечника рулевой тяги от поворотного кулака (см. выше в данной главе).

11. Отвернуть стяжные болты (А) и самоконтрящиеся гайки (В) стойки подвески.

12. Потянув поворотный кулак (С) наружу, отсоединить наружный шарнир приводного вала (D) от колесной ступицы, после чего снять поворотный кулак со ступицей.

Внимание:
Не тянуть край приводного вала наружу. Это может привести к разделению приводного вала внутри шарнира равных угловых скоростей.

13. Отсоединить ступицу (А) от поворотного кулака (В).

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить и не деформировать брызговик (С).

14. Выпрессовать внутреннее кольцо колесного подшипника (А) из ступицы (В).

15. Снять брызговик (А).

16. Удалить стопорное кольцо (В).

17. Выпрессовать колесный подшипник (А) из поворотного кулака (В).

Замена колесных болтов

1. Снять колесную ступицу с автомобиля (см. выше).

2. С помощью гидравлического пресса выпрессовать колесный болт (А) из ступицы (В), подперев ступицу подходящей подставкой (С).

Внимание:
- Не использовать молоток или ударный инструмент (пневматический или электрический).
- Соблюдать осторожность, чтобы не повредить резьбу колесных болтов.

3. Вставить новый колесный болт (А) в колесную ступицу (В), совместив шлицевые поверхности (С) болта и отверстия ступицы.

Примечание:
- Обезжирить поверхности вокруг колесного болта.
- Убедиться в том, что колесный болт не перекошен.
- Перед установкой нового колесного болта тщательно очистить контактные поверхности болта и ступицы.

4. Запрессовать колесный болт с помощью гидравлического пресса до упора, подперев ступицу подходящей подставкой (D).

Установка поворотного кулака, передней колесной ступицы и колесного подшипника

1. Перед сборкой тщательно промыть поворотный кулак и колесную ступицу сильнодействующим растворителем.

2. Запрессовать новый колесный подшипник (А) в поворотный кулак (В).

Примечание:
Установить колесный подшипник импульсным диском (С) (коричневого цвета) внутрь поворотного кулака.

3. Установить новое стопорное кольцо (А).

4. Установить брызговик (В).

5. Установить ступицу (А) в поворотный кулак (В).

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить брызговик (С).

6. Установить поворотный кулак со ступицей (А) на автомобиль.

Примечание:
Нанести смазку на контактные поверхности колесного подшипника и наружный шарнир приводного вала.

7. Подсоединить нижнюю шаровую опору (А) к поворотному кулаку.

8. Установить новую корончатую гайку (В).

Примечание:
Затянуть корончатую гайку моментом 59 Н·м. Допускается слегка дотянуть гайку, чтобы совместить её паз с отверстием под шплинт. Не ослаблять корончатую гайку для совмещения паза с отверстием.

9. Установить шплинт (С) как показано на рисунке.

10. Подсоединить наконечник рулевой тяги к поворотному кулаку.

11. Установить гайку (А).

12. Установить шплинт (В) как показано на рисунке.

13. Установить тормозной диск (А).

Примечание:
Перед установкой тормозного диска необходимо тщательно очистить контактные поверхности между колесной ступицей и внутренней частью тормозного диска.

14. Нанести небольшое количество моторного масла на посадочную поверхность новой шпиндельной гайки (А).

15. Установить шпиндельную гайку.

16. С помощью керна загнуть стопор шпиндельной гайки (В) в паз приводного вала.

17. Установить передний колесный датчик (А).

18. Установить тормозной суппорт (А).

19. Установить болт крепления тормозного шланга (В).

20. Установить колесо на автомобиль.

Примечание:
Перед установкой колеса очистить контактные поверхности между тормозным диском и внутренней поверхностью колеса.

21. Проверить и отрегулировать углы установки колес (см. соответствующий раздел выше).

22. После регулировки углов установки колес выполнить процедуру очистки нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса системы VSA и запоминания нового нейтрального положения (см. главу 17 «Тормозная система»).