Подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности Honda CR-V с 2012 года

2. Подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности

Проверки и замены после срабатывания подушек безопасности

Примечание:
- Не ремонтировать поврежденную электропроводку системы SRS. При обнаружении любых дефектов заменить электропроводку новой.
- Перед выполнением любых ремонтных работ на системе SRS проверить наличие кодов неисправностей с помощью диагностического прибора HDS для выявления менее очевидных сработавших компонентов (преднатяжители передних ремней безопасности, датчики фронтального удара, датчики боковых ударов и т.п.)
- При замене преднатяжителя переднего ремня безопасности проверить крепежную часть ремня безопасности на наличие деформации. В случае обнаружения любых признаков деформации необходимо устранить дефект.

После аварии, в результате которой сработали преднатяжители передних ремней безопасности, заменить следующие компоненты:

• Блок управления системой подушек безопасности SRS.
• Передний(е) ремень(ни) безопасности.
• Датчик(и) фронтального удара.
• После аварии, в результате которой сработали фронтальные подушки безопасности, заменить следующие компоненты:
• Блок управления системой подушек безопасности SRS.
• Модуль(и) сработавших фронтальных подушек безопасности.
• Передний(е) ремень(ни) безопасности.
• Датчик(и) фронтального удара.
• Контактный диск (при срабатывании водительской подушки безопасности).

После аварии, в результате которой сработали боковые подушки безопасности, заменить следующие компоненты со стороны срабатывания подушки:

• Блок управления системой подушек безопасности SRS.
• Модуль(и) сработавших боковых подушек безопасности.
• Передний(е) ремень(ни) безопасности.
• Датчик(и) бокового удара (первый(е))
• Датчик(и) бокового удара (второй(ые))
• Нижнюю облицовку центральной кузовной стойки.
• Раму сиденья и относящиеся к ней части.

После аварии, в результате которой сработали боковые шторы безопасности, заменить следующие компоненты со стороны срабатывания подушки:

• Блок управления системой подушек безопасности SRS.
• Модуль(и) сработавших боковых штор безопасности.
• Передний(е) ремень(ни) безопасности.
• Датчик(и) бокового удара (первый(е))
• Датчик(и) бокового удара (второй(ые))
• Облицовку передней кузовной стойки.
• Верхнюю облицовку центральной кузовной стойки.
• Облицовку стойки задней форточки.
• Передний потолочный поручень.
• Задний потолочный поручень.
• Все клипсы облицовок.
• Солнцезащитный козырек.
• Потолочную обшивку.

После удара умеренной силы в боковую или заднюю часть автомобиля проверить наличие повреждений боковых штор безопасности или прочих прилежащих компонентов. В случае необходимости заменить компоненты новыми.

В процессе ремонта проверить следующее:

• Проверить всю электропроводку системы SRS. При обнаружении любых дефектов заменить электропроводку новой. Не ремонтировать проводку!
• Проверить контактный диск на наличие тепловых повреждений. При обнаружении любых дефектов заменить контактный диск новым.

По завершению ремонта включить зажигание. Индикатор SRS должен загореться примерно на 6 секунд, после чего погаснуть. Если индикатор не работает должным образом, использовать прибор HDS для проверки наличия кодов неисправности.

Проверка и регулировка перекрытия потолочной обшивки / облицовки кузовных стоек

Во избежание срабатывания боковой шторы безопасности и повреждения облицовок кузовных стоек (передней, центральной и задней), перекрытие потолочной обшивки с облицовками должно составлять 8+0/-2 мм. Для проверки перекрытия выполнить следующее:

• Установить потолочную обшивку (А) с облицовкой кузовной стойки (В).

Примечание:
На рисунке показана область передней кузовной стойки.

2. Нанести малярную ленту на потолочную обшивку, чтобы отметить верхний край облицовки кузовной стойки.

3. Снять облицовку кузовной стойки и измерить величину перекрытия. Если перекрытие составляет 8+0/-2 мм, удалить малярную ленту и установить облицовку кузовной стойки на место.

4. Если величина перекрытия превышает 8,0 мм. Осторожно подрезать потолочную обшивку канцелярским ножом, чтобы уменьшить перекрытие до нужного значения.

5. Удалить малярную ленту и установить облицовку кузовной стойки на место.

Блок управления системой подушек безопасности SRS

Снятие и установка блока управления системой подушек безопасности SRS

Внимание:
В данной области расположены компоненты системы подушек безопасности SRS. Необходимо ознакомиться с правилами безопасного выполнения работ перед началом любых операций (см. начало данной главы).

1. Выключить зажигание, отсоединить провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи и подождать не менее трех минут.

2. Снять центральную консоль (см. главу 19 «Кузов»).

3. Снять соединительный патрубок отопителя (А).

4. Снять соединительный патрубок отопителя (В).

5. Отсоединить разъем(ы) (А).

Примечание:
Разъема блока управления SRS оборудованы фиксаторами. Разблокировать фиксаторы перед отсоединением разъемов.

Версии без боковых подушек безопасности

Версии с боковыми подушками безопасности

6. Отвернуть болты (А) с левой стороны.

Версии без боковых подушек безопасности

Версии с боковыми подушками безопасности

7. Отвернуть болт (А) с правой стороны и снять блок управления системой подушек безопасности SRS (В).

Версии без боковых подушек безопасности

Версии с боковыми подушками безопасности

8. Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

• В процессе установки затянуть новые болты установленными моментами затяжки.
• Перед установкой соединительных патрубков отопителя проверить работу индикатора SRS.
• Проверить наличие последних обновлений программного обеспечения блока управления системой подушек безопасности SRS. Если нужно, обновить программное обеспечение.

9. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи, включить зажигание и убедиться, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, после чего гаснет.

Датчики ударов

Снятие и установка датчика фронтального удара

Внимание:
В данной области расположены компоненты системы подушек безопасности SRS. Необходимо ознакомиться с правилами безопасного выполнения работ перед началом любых операций (см. начало данной главы).

1. Выключить зажигание, отсоединить провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи и подождать не менее трех минут.

2. Снять передний бампер с автомобиля (см. главу 19 «Кузов»).

3. Отсоединить разъем (А).

4. Отвернуть болт (В) и снять датчик фронтального удара (С).

5. Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

• В процессе установки затянуть новые болты установленными моментами затяжки.
• Перед установкой переднего бампера убедиться, что индикатор SRS работает нормально.

6. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи, включить зажигание и убедиться, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, после чего гаснет.

Снятие и установка датчика бокового удара (первого)

Внимание:
В данной области расположены компоненты системы подушек безопасности SRS. Необходимо ознакомиться с правилами безопасного выполнения работ перед началом любых операций (см. начало данной главы).

1. Выключить зажигание, отсоединить провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи и подождать не менее трех минут.

2. Снять нижнюю облицовку центральной кузовной стойки (см. главу 19 «Кузов»).

3. Отсоединить разъем (А).

4. Отвернуть болт (В), после чего снять первый датчик бокового удара (С).

5. Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

• В процессе установки затянуть новые болты установленными моментами затяжки.
• Перед установкой нижней облицовки центральной стойки убедиться, что индикатор SRS работает нормально.

6. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи, включить зажигание и убедиться, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, после чего гаснет.

Снятие и установка датчика бокового удара (второго)

Внимание:
В данной области расположены компоненты системы подушек безопасности SRS. Необходимо ознакомиться с правилами безопасного выполнения работ перед началом любых операций (см. начало данной главы).

1. Выключить зажигание, отсоединить провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи и подождать не менее трех минут.

2. Снять облицовку порога задней двери (см. главу 19 «Кузов»).

3. Отсоединить разъем (А).

4. Отвернуть болт (В), после чего снять второй датчик бокового удара (С).

5. Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

• В процессе установки затянуть новые болты установленными моментами затяжки.
• Перед установкой облицовки порога задней двери убедиться, что индикатор SRS работает нормально.

6. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи, включить зажигание и убедиться, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, после чего гаснет.

Модуль фронтальной подушки безопасности водителя

Внимание:
В данной области расположены компоненты системы подушек безопасности SRS. Необходимо ознакомиться с правилами безопасного выполнения работ перед началом любых операций (см. начало данной главы).

Снятие и установка модуля фронтальной подушки безопасности водителя

Примечание:
В случае замены модуля фронтальной подушки безопасности водителя после срабатывания необходимо также заменить прочие компоненты, указанные в разделе «Проверки и замены после срабатывания подушек безопасности» см. выше.

1. Выключить зажигание, отсоединить провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи и подождать не менее трех минут.

2. Снять сервисную крышку (А) и отсоединить разъемы (В).

3. Отвернуть болты (А) и снять модуль фронтальной подушки безопасности водителя (В).

Примечание:
- При снятии модуля подушки безопасности водителя убедиться, что планка вывода (С) разъема кнопки звукового сигнала вставлена со стороны модуля подушки безопасности.
- В случае замены сработавшей подушки безопасности водителя нужно проверить контактный диск на предмет тепловых повреждений. При обнаружении любых дефектов заменить контактный диск новым.

4. Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

• В процессе установки затянуть новые болты установленными моментами затяжки.
• Убедиться в том, что зазор (А) между рулевым колесом и накладкой кнопки звукового сигнала соответствует норме.

• После подключения отрицательной клеммы к аккумуляторной батарее проверить работоспособность звукового сигнала.

5. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи, включить зажигание и убедиться, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, после чего гаснет.

Контактный диск

Снятие и установка контактного диска

Внимание:
В данной области расположены компоненты системы подушек безопасности SRS. Необходимо ознакомиться с правилами безопасного выполнения работ перед началом любых операций (см. начало данной главы).

Снятие контактного диска

Примечание:
Перед началом работ установить передние колеса автомобиля в положение прямолинейного движения.

1. Выключить зажигание, отсоединить провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи и подождать не менее трех минут.

2. Снять модуль фронтальной подушки безопасности водителя.

3. Отсоединить разъем контактного диска (А).

4. Снять рулевое колесо (см. главу 18 «Рулевое управление»).

5. Снять кожухи рулевой колонки (см. главу 18 «Рулевое управление»).

6. Отсоединить разъемы (А).

7. Снять узел контактного диска с датчиком угла поворота рулевого колеса (А).

8. Снять контактный диск (А) с датчика угла поворота рулевого колеса (В).

Примечание:
Если контактный диск будет использоваться повторно, необходимо сохранить исходное положение вращающихся частей.

Установка контактного диска

Примечание:
- Перед установкой рулевого колеса убедиться в том, что передние колеса автомобиля находятся в положении прямолинейного движения.
- Новый контактный диск блокируется желтым фиксатором в центральном положении, поэтому дополнительные регулировки по центровке контактного диска не нужны. После установки нового контактного диска нужно извлечь и выбросить желтый фиксатор.
- Если подушка безопасности водителя сработала, дальнейшее использование контактного диска запрещено из-за термических повреждений.

1. Поместить два выступа (А) датчика угла поворота рулевого колеса (В) как показано на рисунке. Установить контактный диск (С) на датчик угла поворота рулевого колеса.

Примечание:
В случае повторной установки использованных компонентов убедиться, что вращающиеся части находятся в том же положении, что и при снятии.

2. Установить узел датчика угла поворота рулевого колеса с контактным диском (А).

3. Подсоединить разъемы (А).

4. Установить кожухи рулевой колонки.

5. Убедиться, что передние колеса автомобиля находятся в положении прямолинейного движения.

6. Отцентрировать контактный диск (А). Для этого сначала повернуть контактный диск до упора по часовой стрелке, а затем повернуть против часовой стрелки примерно на три полных оборота. Стрелочная метка (В) на этикетке контактного диска должна указывать вверх.

7. Установить рулевое колесо (см. главу 18 «Рулевое управление»).

8. Подсоединить разъем (А).

9. Установить модуль фронтальной подушки безопасности водителя (см. выше).

10. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи, включить зажигание и убедиться, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, после чего гаснет.

11. Выполнить процедуру запоминания и очистки значения нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса (см. главу 17 «Тормозная система»).

Модуль фронтальной подушки безопасности переднего пассажира

Внимание:
В данной области расположены компоненты системы подушек безопасности SRS. Необходимо ознакомиться с правилами безопасного выполнения работ перед началом любых операций (см. начало данной главы).

Снятие и установка модуля фронтальной подушки безопасности переднего пассажира

Примечание:
В случае замены модуля фронтальной подушки безопасности переднего пассажира после срабатывания необходимо также заменить прочие компоненты, указанные в разделе «Проверки и замены после срабатывания подушек безопасности» см. выше.

Снятие модуля фронтальной подушки безопасности переднего пассажира

1. Выключить зажигание, отсоединить провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи и подождать не менее трех минут.

2. Снять перчаточный ящик (см. главу 19 «Кузов»).

3. Отсоединить разъем (А).

4. Отвернуть гайки крепления (В).

5. Осторожно снять модуль фронтальной подушки безопасности переднего пассажира с облицовкой (А).

Примечание:
Облицовка подушки безопасности имеет со всех сторон зажимы (В), которые крепятся к приборной панели.

6. Срезать облицовку в четырех местах (А).

7. Если нужно, снять модуль фронтальной подушки безопасности переднего пассажира с облицовки (В).

Примечание:
- Обязательно заменить облицовку новой в случае снятия с неё модуля подушки безопасности.
- Заменить подушку безопасности новой, если её корпус поврежден.

Установка модуля фронтальной подушки безопасности переднего пассажира

1. Вставить корпус подушки безопасности переднего пассажира (А) в новую облицовку (В).

Примечание:
- Убедиться в отсутствии посторонних объектов между подушкой безопасности и облицовкой.
- Убедиться, что подушка безопасности плотно посажена, а облицовка не деформирована и не повреждена после установки подушки безопасности на место.
- Заменить подушку безопасности новой, если её корпус поврежден.
- Не использовать никакой инструмент для установки модуля фронтальной подушки безопасности переднего пассажира.
- Убедиться в надежности фиксации всех крючков.

2. Поместить узел подушки безопасности с облицовкой (А) в приборную панель.

3. Затянуть новые гайки крепления (В).

4. Подсоединить разъем (А).

5. Установить перчаточный ящик.

6. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи, включить зажигание и убедиться, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, после чего гаснет.

Модуль боковой подушки безопасности

Внимание:
В данной области расположены компоненты системы подушек безопасности SRS. Необходимо ознакомиться с правилами безопасного выполнения работ перед началом любых операций (см. начало данной главы).

Снятие и установка модуля боковой подушки безопасности

Примечание:
В случае замены модуля боковой подушки безопасности после срабатывания необходимо также заменить прочие компоненты, указанные в разделе «Проверки и замены после срабатывания подушек безопасности» см. выше.

1. Выключить зажигание, отсоединить провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи и подождать не менее трех минут.

2. Снять переднее сиденье (см. главу 19 «Кузов»).

3. Снять обшивку спинки переднего сиденья.

4. Отсоединить держатель электропроводки (А).

5. Отвернуть гайки крепления (В) и снять модуль боковой подушки безопасности (С).

6. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
- В процессе установки затянуть новые гайки крепления установленными моментами затяжки.
- Если крышку боковой подушки безопасности крепится лентой, удалить ленту.
- Не вскрывать облицовку крышки боковой подушки безопасности.
- Убедиться в правильности установки обшивки спинки сиденья. Неправильная установка обшивки может помешать правильному разворачиванию подушки безопасности при срабатывании.
- Убедиться, что электропроводка не зажата другими частями.

7. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

8. Перемещая переднее сиденья и её спинку от упора до упора, убедиться, что электропроводка не зажимается соседними компонентами.

9. Включить зажигание и убедиться, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, после чего гаснет.

Модуль шторы безопасности

Внимание:
В данной области расположены компоненты системы подушек безопасности SRS. Необходимо ознакомиться с правилами безопасного выполнения работ перед началом любых операций (см. начало данной главы).

Снятие и установка модуля шторы безопасности

Примечание:
В случае замены модуля шторы безопасности после срабатывания необходимо также заменить прочие компоненты, указанные в разделе «Проверки и замены после срабатывания подушек безопасности» см. выше.

1. Выключить зажигание, отсоединить провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи и подождать не менее трех минут.

2. Снять потолочную обшивку (см. главу 19 «Кузов»).

3. Отсоединить разъем (А).

4. Отвернуть болты крепления (А) и (В), удалить клипсы (С) и (D), после чего снять модуль шторы безопасности (Е).

5. Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

• В процессе установки затянуть новые болты установленными моментами затяжки.
• Если модуль шторы безопасности имеет следы подгораний или другие видимые дефекты, заменить его новым. Не пытаться отремонтировать модуль шторы безопасности.
• При установке модуля шторы безопасности убедиться, что он не перекручен и не зажат между кронштейном пиропатрона и болтами.
• Убедиться в том, что держатель пиропатрона шторы безопасности установлен правильно. В противном случае штора безопасности может сработать неправильно, причиняя травмы и повреждения.
• Перед установкой потолочной обшивки убедиться в нормальной работе индикатора SRS.

6. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи, включить зажигание и убедиться, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, после чего гаснет.

Утилизация модулей подушек безопасности и преднатяжителей

Внимание:
- При обращении со сработавшими подушками безопасности следить за тем, чтобы пыль не попала в глаза, для защиты рук от пыли обязательно надевать перчатки.
- Перед утилизацией автомобиля, оборудованного подушками безопасности и утилизацией модулей подушек безопасности выполнить указанные ниже процедуры срабатывания подушек безопасности.

Внимание:
- При сдаче автомобиля в металлолом, на свалку или при ином способе утилизации произвести срабатывание подушек безопасности, штор безопасности и преднатяжителей ремней безопасности внутри автомобиля.
- Поскольку срабатывание подушек безопасности происходит с громким хлопком по возможности производить срабатывание вне жилых районов. Если вблизи находятся люди, заранее предупредить их о предстоящем срабатывании.
- При срабатывании подушек безопасности выделяется большое количество дыма, поэтому производить операцию в хорошо проветриваемом месте. Кроме того, не производить срабатывание вблизи датчиков огня или дыма.

Необходимые специальные инструменты и приспособления

Изображение	Назначение / номер по каталогу
	Прибор для срабатывания подушек безопасности 07MAC-SL00201

Срабатывание внутри автомобиля (при утилизации автомобиля)

1. Открыть все окна и двери автомобиля. Поместить автомобиль в изолированном месте.

2. Отсоединить провода от отрицательной и положительной клемм аккумуляторной батареи и снять батарею с автомобиля.

Внимание:
После снятия аккумуляторной батареи выждать не менее 30 секунд прежде, чем продолжить работу.

3. Отсоединить разъемы модулей подушек/штор безопасности и преднатяжителей ремней безопасности:

• Фронтальная подушка безопасности водителя: снять сервисную крышку (А) и отсоединить разъем (В).

• Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира: опустить перчаточный ящик (см. главу 19 «Кузов») и отсоединить разъем (А).

• Боковые подушки безопасности: отсоединить разъем (А) левой или правой боковой подушки безопасности под соответствующим передним сиденьем.

• Шторы безопасности: сняв потолочную обшивку, найти, но не отсоединять разъем (А) модуля шторы безопасности.

• Натяжитель переднего ремня безопасности: снять нижнюю часть облицовки центральной стойки кузова, найти, но не отсоединять разъем (А) преднатяжителя переднего ремня безопасности.

4. Обрезать все разъемы и зачистить концы проводов. Во избежание случайного срабатывания подушек безопасности или преднатяжителей скрутить каждую пару проводов от пиропатронов, чтобы закоротить их.

Примечание:
В некоторых версиях модуль подушки безопасности водителя оборудован двумя пиропатронами, поэтому при скручивании проводов необходимо убедиться, что выбрана правильная пара.

5. Последовательно раскручивая пары проводов, с помощью зажимов «крокодил» (А) подключить прибор для срабатывания подушек безопасности и преднатяжителей.

Примечание:
Поместить прибор для срабатывания подушек безопасности и преднатяжителей на расстоянии не менее 10 метров от автомобиля.

6. Подключить к прибору 12-вольтную аккумуляторную батарею.

Примечание:
Если светодиодный индикатор прибора загорелся, компоненты готовы к активации.

7. Произвести срабатывание подушек безопасности, нажав на кнопку прибора.

Внимание:
- Прежде чем произвести срабатывание подушек безопасности и преднатяжителей указанным способом, убедиться, что вблизи автомобиля нет людей.
- Сразу же после срабатывания пиропатроны подушек безопасности имеют очень высокую температуру, поэтому прежде чем браться за них, необходимо выждать не менее 30 минут. Не вдыхать образующиеся при срабатывании подушек газы, хотя они и не токсичны. Обращаться со сработавшими подушками безопасности, как указано ниже.
- Если после выполнения указанных выше процедур срабатывания, подушка не сработала, не приближаться к ней. Обратиться к местному дилеру Honda.

Утилизация сработавших модулей подушек безопасности

Сработавшие модули подушек безопасности утилизируются так же, как и остальные отходы при строгом соблюдении следующих условий:

• Сразу же после срабатывания газогенераторы подушек имеют очень высокую температуру, поэтому прежде, чем браться за них, выждать не менее 30 минут.
• Не допускать попадания воды на сработавшую подушку безопасности.
• На модуле сработавшей подушки безопасности могут быть вещества, вызывающие раздражение глаз и/или кожи. Поэтому при обращении с ним надевать защитные перчатки и очки. Если несмотря на эти меры предосторожности, указанные вещества попадут в глаза или на кожу, немедленно промыть пораженное место большим количеством чистой воды. В случае раздражения обратиться за медицинской помощью.
• Поместить сработавший модуль подушки безопасности в мешок из прочной виниловой пленки и герметично закрыть мешок.