Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя 2,0 л

Механическая часть бензиновых двигателей 2,4 л

Механическая часть дизельного двигателя 2,2 л

Механическая часть дизельного двигателя 1,6 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Бесступенчатая автоматическая трансмиссия

Раздаточная коробка

Приводные валы и задняя главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросистемы и электросхемы

  • Стеклоочистители и омыватели
  • Аудиосистема и центральный дисплей
  • Звуковые сигналы
  • Прикуриватель и розетки для дополнительного оборудования
  • Электросхемы
    • Звуковой сигнал
    • Система зарядки
    • Система зажигания
    • Прикуриватель и розетки питания
    • Система пуска
    • Распределение питания
    • Головное освещение
    • Система регулировки уровня света фар
    • Указатели поворотов и аварийная сигнализация, габаритные огни, подсветка номерного знака
    • Подсветка приборной панели
    • Посадочное освещение и подсветка замка зажигания
    • Фонари заднего хода
    • Разводка массы
    • Стоп-сигналы
    • Противотуманное освещение
    • Освещение салона
    • Передние стеклоочистители и омыватели
    • Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла
    • Подогрев заднего стекла и наружных зеркал
    • Электроусилитель рулевого управления EPS
    • VSA/ABS
    • Контактный диск

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Частичная замена масла в автоматической коробке передач (для применения на моделе Honda CR-V)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
уровень масла Honda CR-V, замена масла Honda CR-V, давление масла Honda CR-V, масло для Honda CR-V, как проверить уровень масла Honda CR-V

#масло_автоматической_коробки_передач #трансмиссия #Honda_CR_V #Хонда_СРВ

Масло в автоматической коробке передач

Примечание:
- Существую два вида замены масла в автоматической коробке передач: частичная и полная. При частичной замене меняется примерно половины всего объема масла, поскольку, слить все масло невозможно, оно остается в гидротрансформаторе, а также в некоторых других узлах системы. Чтобы произвести полную замену, необходимо специальное оборудование, с помощью которого из системы откачивается все трансмиссионное масло. Затем система промывается и заливается новое масло. Полную замену желательно выполнять в специализированном автосервисе.
- При частичной замене, объем заливаемого масла составляет примерно 2,6 л.
- Рекомендуемое масло: Honda ATF DW-1.

Внимание:
Применение другого масла, отличаемого от Honda ATF DW-1, может привести к серьезному ухудшению работы автоматической коробки передач, значительному сокращению срока ее службы, а также стать причиной ее неисправности.

1. Если коробка передач холодная, запускаем и прогреваем двигатель до нормальной рабочей температуры (должен включиться электровентилятор системы охлаждения), чтобы трансмиссионное масло обладало достаточной текучестью.

2. Устанавливаем автомобиль над ямой или эстакаду, или слегка приподнимаем переднюю часть автомобиля, чтобы можно было добраться до пробки сливного отверстия (для этого предварительно затормаживаем автомобиль стояночным тормозом и устанавливаем противооткатные упоры под задние колеса).

трансмиссия Honda CR-V, масло автоматической коробки передач Хонда СРВ

3. Заглушаем двигатель и выжидаем несколько минут, чтобы масло полностью стекло в коробку передач.

4. Открываем капот.

трансмиссия Honda CR-V, масло автоматической коробки передач Хонда СРВ

5. Слегка приподнимаем маслоизмерительный щуп автоматической коробки передач.

трансмиссия Honda CR-V, масло автоматической коробки передач Хонда СРВ

Внимание:
Далее, соблюдаем осторожность, чтобы не прикоснуться к горячим элементам выхлопной системы.

6. Залезаем под автомобиль и крестовой отверткой отворачиваем два винта крепления пластикового лючка в нижней защите двигателя.

трансмиссия Honda CR-V, масло автоматической коробки передач Хонда СРВ

7. Затем снимаем этот лючок…

трансмиссия Honda CR-V, масло автоматической коробки передач Хонда СРВ

… и видим пробку сливного отверстия автоматической коробки передач.

трансмиссия Honda CR-V, масло автоматической коробки передач Хонда СРВ

8. Ключом с головкой-четырехгранником на 3/8” ослабляем затяжку пробки сливного отверстия (примерно на пол-оборота).

Примечание:
Перед отворачиванием, при помощи щетки по металлу, очищаем пробку и область вокруг нее от пыли и грязи и наносим на пробку, при необходимости, проникающую жидкость (типа WD-40 или аналог).

трансмиссия Honda CR-V, масло автоматической коробки передач Хонда СРВ

9. Располагаем под сливным отверстием в корпусе коробки передач емкость для сбора трансмиссионного масла (объем емкости – не менее 3 л), пальцами руки отворачиваем пробку…

Внимание:
- Соблюдаем осторожность, чтобы не обжечься маслом.
- Используйте перчатки, чтобы защитить руки, также рекомендуется всегда использовать защитные очки.

Примечание:
- Точно располагаем емкость для сбора трансмиссионного масла, с учетом того, что масло начнет вытекать после выкручивания пробки под некоторым давлением что может изменить направление струи.
- При отворачивании старайтесь прижимать пробку к корпусу коробки передач, особенно на последних оборотах резьбы.

трансмиссия Honda CR-V, масло автоматической коробки передач Хонда СРВ

… и сливаем масло из коробки передач в емкость, которую, возможно, придется перемещать по ходу процедуры, поскольку поток масла в завершающей стадии превращается в тонкую струйку.

трансмиссия Honda CR-V, масло автоматической коробки передач Хонда СРВ

10. Пока масло стекает в емкость, берем пробку сливного отверстия и снимаем с нее старое уплотнительное кольцо. Удаляем кольцо в отходы. Затем протираем пробку ветошью, чтобы очистить ее от старого масла или металлических и инородных частиц. После этого устанавливаем на пробку новое уплотнительное кольцо.

трансмиссия Honda CR-V, масло автоматической коробки передач Хонда СРВ

11. По окончании слива масла (масло будет вытекать редкими каплями) …

трансмиссия Honda CR-V, масло автоматической коробки передач Хонда СРВ

… убираем ветошью с корпуса коробки передач и сливного отверстия остатки масла…

трансмиссия Honda CR-V, масло автоматической коробки передач Хонда СРВ

… и заворачиваем пробку. Момент затяжки пробки 49 Н·м.

трансмиссия Honda CR-V, масло автоматической коробки передач Хонда СРВ

12. Окончательно извлекаем маслоизмерительный щуп.

трансмиссия Honda CR-V, масло автоматической коробки передач Хонда СРВ

13. Через воронку и направляющую маслоизмерительного щупа заливаем свежее трансмиссионное масло в коробку передач. Заливаем столько масла, сколько было слито (примерно 2,6 л).

Внимание:
- Не перенаполняйте коробку передач.
- Заливаем масло медленно и осторожно, стараясь не пролить его. Немедленно вытираем подтеки, так как они могут повредить оборудование, расположенное в моторном отсеке.

Примечание:
При данной процедуре автомобиль должен находиться в горизонтальном положении, в противном случае это приведет к неправильной заправке масла и последующему повреждению автоматической коробки передач.

трансмиссия Honda CR-V, масло автоматической коробки передач Хонда СРВ

14. Запускаем двигатель и прогреваем его до нормальной рабочей температуры (должен включиться электровентилятор системы охлаждения).

15. Затем нажимаем на педаль тормоза и перемещаем рычаг селектора через каждое положение выбора режимов.

Примечание:
- Интервал между переключениями выдерживайте не менее трех секунд.
- Перемещайте рычаг селектора медленно, чтобы прокачать масло через каждую деталь коробки передач.
- Данную операцию проводим несколько раз.

трансмиссия Honda CR-V, масло автоматической коробки передач Хонда СРВ

16. После этого возвращаем рычаг селектора в положение Р и даем двигателю поработать на холостом ходу в течение нескольких минут, чтобы осело все вспенившееся масло и его уровень стабилизировался. Отпускаем педаль тормоза.

17. Залезаем под автомобиль и проверяем нет ли подтеков трансмиссионного масла из-под пробки сливного отверстия.

18. Заглушаем двигатель и проверяем уровень масла при прогретой коробке передач:

Примечание:
Проверяем уровень масла в течение 60-90 секунд после выключения двигателя.

  • -Извлекаем маслоизмерительный щуп, протираем его чистой ветошью и снова вставляем щуп на место до упора.

трансмиссия Honda CR-V, масло автоматической коробки передач Хонда СРВ

  • Извлекаем щуп, уровень масляной пленки на щупе должен находиться в пределах заштрихованной области. Если уровень масла приближается к нижней отметке или находится ниже ее, доливаем достаточное количество масла, чтобы его уровень находился в нужном диапазоне.

трансмиссия Honda CR-V, масло автоматической коробки передач Хонда СРВ

19. Устанавливаем на место лючок в нижней защите двигателя.

трансмиссия Honda CR-V, масло автоматической коробки передач Хонда СРВ

Видеообзор процедуры частичной замены масла в автоматической коробке передач Honda CR-V с 2012 года