Рулевая колонка Volkswagen Polo Liftback с 2020 года

2. Рулевая колонка

Составные элементы

1. Поперечина передней панели.
2. Срывной винт, 2 шт.
3. Рулевая колонка.
4. Винт, 2 шт., момент затяжки 20 Н·м.
5. Блок управления электронной блокировки рулевой колонки (J764) (для автомобилей с системой доступа и пуска двигателя без ключа Keyless Access).
6. Винт (после снятия заменить новым), момент затяжки 20 Н·м и довернуть на 180°.
7. Винт (после снятия заменить новым), момент затяжки 20 Н·м и довернуть на 180°.
8. Промежуточный вал рулевого управления.
9. Винт, момент затяжки 20 Н·м.

Обращение с рулевой колонкой и её транспортировка

Внимание:
Соблюдать следующие инструкции по обращению с рулевой колонкой. Опасность повреждения рулевой колонки в результате ненадлежащего обращения. Нарушение работоспособности рулевого управления может представлять угрозу безопасности.

Правильное обращение с рулевой колонкой и её транспортировка

1. При переноске рулевую колонку необходимо удерживать двумя руками.

2. Одной рукой взяться за верхнюю часть трубы рулевой колонки, а другой под корпусом редуктора.

Неправильное обращение с рулевой колонкой с риском для безопасности:

3. Перечисленные ниже действия могут вызвать повреждение втулок карданного шарнира и нижнего подшипника рулевой колонки.

• Неправильная переноска рулевой колонки (одна из рук удерживает колонку за карданный вал).
• Угол изгиба карданных шарниров превышает 90°.

Перечисленные ниже действия могут вызвать повреждение рулевой колонки:

4. Поднятие и переноска за зажимной рычаг.

5. Поднятие и переноска за балансировочную пружину.

6. Поднятие и переноска за двигатель/ блок управления рулевой колонки (J500).

7. Поднятие и переноска за провода блока управления рулевой колонки (J500).

Снятие и установка рулевой колонки

Внимание:
Перед выполнением работ с электрооборудованием и снятием рулевого колеса необходимо обеспечить выполнение следующих условий:
- Механик или механики должны снять с себя электростатический заряд. Для этого необходимо дотронуться до заземлённого металлического предмета, например до трубы водопровода или отопления, металлической несущей конструкции или подъёмника. Несоблюдение этого условия может привести к выходу из строя блока управления электронной блокировки рулевой колонки (J764) в ходе дальнейшей эксплуатации!
- Отсоединить аккумуляторную батарею.
- Колёса должны быть установлены в положение прямолинейного движения. Если не выполнить эти условия, в дальнейшем может выйти из строя система подушек безопасности!

1. Установить колёса в положение прямолинейного движения.

2. Сдвинуть вниз рычаг, расположенный сбоку на рулевой колонке.

3. Рулевую колонку опустить вниз и выдвинуть, насколько это возможно.

4. Рычаг сбоку рулевой колонки повернуть вверх, вернув его в исходное положение.

5. Снять нижнюю облицовку рулевой колонки.

6. Снять рулевое колесо.

7. Снять модуль переключателей рулевой колонки.

8. Снять накладку передней панели со стороны водителя.

9. При наличии снять элемент каркаса безопасности.

10. Разблокировать и отсоединить электрический разъём на замке рулевого вала.

Автомобили с механическим замком зажигания:

11. Разблокировать и отсоединить электрический разъём от замка рулевого вала.

12. Отсоединить разъём (1).

13. Отсоединить разъём (2) от считывающей катушки иммобилайзера (D2).

Автомобили с электронным замком зажигания:

14. Разблокировать и отсоединить электрический разъём (1).

15. Разблокировать кабель из крепления на блоке управления электронной блокировки рулевой колонки (J764) (стрелка).

Продолжение для всех автомобилей:

16. Приподнять фиксатор (1).

17. Надвинуть держатель жгута проводов (2) вниз в направлении стрелки от рулевой колонки на фиксатор (3).

18. Разблокировать и отсоединить электрические разъёмы (1) и (2) от блока управления рулевой колонки (J500).

19. Вывернуть винт (1).

20. Снять промежуточный вал рулевого управления (2) в направлении стрелки с рулевой колонки и отложить в сторону.

21. Вывернуть винт (1).

22. Вывернуть винты (1) крепления рулевой колонки (2).

23. Снять рулевую колонку.

Примечание:
- При снятии не поворачивать рычаг регулировки рулевой колонки.
- Проследить, чтобы блок управления усилителя рулевого управления (J500) прошёл через вырез в передней панели.
- Соблюдать указания по обращению с рулевой колонкой и её транспортировке.

24. Установка выполняется в обратной последовательности. При установке обращать внимание на следующие моменты:

• При установке рулевой колонки следует строго соблюдать порядок затягивания винтов её крепления.
• Рычаг регулировки рулевой колонки перед закручиванием верхних винтов не должен быть отпущен, чтобы между верхними отверстиями для винтов и нижним отверстием сохранялось определённое расстояние.
• Если рычаг всё же был отпущен, проводить установку с отпущенным рычагом. Иначе можно повредить блокиратор рулевой колонки.
• Проследить, чтобы блок управления усилителя рулевого управления (J500) прошёл через вырез в передней панели.

25. После замены или снятия и установки рулевой колонки необходима адаптация заново рулевого управления.

Снятие и установка промежуточного вала рулевого управления

1. Вывернуть винт (стрелка).

2. Снять карданный шарнир (1) в направлении стрелки.

3. Вывернуть винт (1).

4. Снять промежуточный вал рулевого управления (2) в направлении стрелки с рулевой колонки.

5. Установка производится в обратной последовательности.

Ремонт рулевой колонки

1. Рулевая колонка.
2. Блок управления усилителя рулевого управления (J500).
3. Крышка (после снятия заменить новой).
4. Жгут проводов.
5. Винт, 3 шт., момент затяжки 6 Н·м (после снятия заменить новым).
6. Винт, 3 шт., момент затяжки 2,75 Н·м (после снятия заменить новым).

Снятие и установка блока управления электронной блокировки рулевой колонки (J764)

1. Снять модуль переключателей рулевой колонки.

2. Отсоединить электрический разъём (2). Для этого сдвинуть фиксатор (1) назад и разблокировать движением вниз.

3. Вывернуть срывной винт (3) с помощью специальной торцевой насадки (T10424).

4. Снять блок управления электронной блокировки рулевой колонки (J764) (4).

Примечание:
Если срывной винт не удаётся вывернуть с помощью специальной торцевой насадки (T10424), то его надо высверлить с помощью угловой дрели и сверла Ø 8,5 мм.

5. Установка выполняется в обратной последовательности. При установке обращать внимание на следующие моменты:

• Новые винты (стрелки) затягивать до отрыва головки.

• Выполнить адаптацию нового блока управления.

Снятие и установка блока управления усилителя рулевого управления (J500)

Снятие

Примечание:
- Отказ блока управления усилителя рулевого управления (J500) должен быть подтверждён.
- Отказ системы не должен быть следствием ДТП.
- Рулевая колонка и блок управления усилителя рулевого управления (J500) не должны иметь повреждений.

1. Снять рулевую колонку.

2. Вывернуть винты (стрелки).

3. Вывернуть винт (стрелка) и снять блок управления усилителя рулевого управления (J500) (1).

4. Отсоединить электрические разъёмы (1) и (2) от блока управления усилителя рулевого управления (J500) (3).

5. Поддеть и снять крышку (1).

Примечание:
Крышка (1) при снятии разрушается и подлежит замене.

6. Вывернуть винты (стрелки).

7. Приподнять фиксаторы (стрелки).

Примечание:
Опасность повреждения фиксаторов.

• Осторожно открывать фиксаторы.
• Если фиксаторы ломаются, рулевая колонка должна быть заменена.

8. Разблокировать и отсоединить электрический разъём (1) от блока управления усилителя рулевого управления (J500) (2).

Примечание:
При повреждении контактов рулевая колонка должна быть заменена.

Установка

Примечание:
- Использование блока управления усилителя рулевого управления (J500) от другой рулевой колонки не допускается.
- Для замены использовать только новый блок управления усилителя рулевого управления (J500).

1. Присоединить разъём (1) к блоку управления усилителя рулевого управления (J500) (2) (см. иллюстрацию выше).

2. Фиксаторы (стрелки) должны защёлкнуться (см. иллюстрацию выше).

Примечание:
При повреждении контактов рулевая колонка должна быть заменена.

3. Ввернуть и затянуть новые винты (стрелки).

4. Установить новую крышку (1) и зафиксировать со щелчком.

5. Присоединить электрические разъёмы (1) и (2) к блоку управления усилителя рулевого управления (J500) (3).

6. Установить блок управления усилителя рулевого управления (J500) (3).

7. Ввернуть, но не затягивать винты (стрелки).

8. Ввернуть, но не затягивать винт (стрелка).

9. Выровнять блок управления усилителя рулевого управления (J500) (1).

10. Затянуть винт (стрелка).

11. Затянуть винты (стрелки) (см. иллюстрацию выше).

12. Установить рулевую колонку.

13. Выполнить адаптацию нового блока управления.

Снятие и установка монтажного приспособления рулевой колонки

1. Снять рулевую колонку.

2. Уложить рулевую колонку на чистое основание.

3. Вывернуть винт (стрелка).

4. Снять монтажное приспособление (1) и фиксатор (2).

5. Установка выполняется в обратной последовательности. При установке обращать внимание на следующие моменты:

• Соблюдать правильность установки монтажного приспособления и фиксатора.

A - Правильное монтажное положение. B - Неправильное монтажное положение.

• Затянуть винт монтажного приспособления. Момент затяжки: 2,5 Н∙м.