Масло (ATF) для коробки передач Volkswagen Polo Liftback с 2020 года

2. Масло (ATF) для коробки передач

Проверка уровня ATF

1. При проверке уровня ATF необходимо обязательно заменить уплотнительное кольцо (стрелка) резьбовой пробки.

2. Выключить двигатель.

3. В начале проверки температура ATF должна быть не выше примерно 30 °C.

4. Условия проверки:

• Коробка передач не в аварийном режиме, температура ATF не выше примерно 30 °C.
• Автомобиль стоит горизонтально.
• Рычаг селектора в положении „P“.

5. Подключить тестер и подготовить к работе.

6. Нажать справа „Ведомые функции“.

7. Затем выбрать автомобиль и коробку передач. Нажать „Проверка уровня ATF“.

8. Нажать „→“.

9. Запустить двигатель.

10. Поднять автомобиль.

11. Установить поддон под коробку передач.

12. Нажать „→“.

Если отображается температура проверки 35–45 °C.

13. Выкрутить резьбовую пробку контрольного отверстия в масляном поддоне (стрелка).

14. Находящееся в переливной трубке масло ATF вытекает.

15. Если теперь ATF продолжает капать из отверстия: доливка ATF не требуется.

16. Ввернуть резьбовую пробку с новым уплотнительным кольцом и затянуть её моментом 27 Н·м. На этом проверка уровня масла ATF завершена.

17. Если ATF не капает из отверстия: необходимо долить ATF.

Доливка ATF

1. При работающем двигателе ввернуть от руки адаптер для заправки масла (VAS 6262/2).

2. Залить 1 л ATF.

3. Отсоединить адаптер для заправки масла (VAS 6262A) от быстроразъёмной муфты и посмотреть:

4. Если теперь ATF вытекает из отверстия адаптера: доливка ATF не требуется.

5. Слить ATF, пока масло начнёт капать.

6. Ввернуть резьбовую пробку с новым уплотнительным кольцом и затянуть её моментом 27 Н·м. На этом проверка уровня масла ATF завершена.

7. Масло ATF не капает: долить ещё один литр ATF.

Примечание:
Как недолив, так и перелив ATF негативно сказываются на работе коробки передач. Если потребовалось долить уже 2 литра, то коробку передач следует проверить внимательнее. Возможно, имеется более значительная негерметичность.

Слив и заправка ATF

1. Выключить двигатель.

2. Поднять автомобиль.

3. Установить поддон под коробку передач.

4. Выкрутить резьбовую пробку контрольного отверстия (A) в масляном поддоне.

Примечание:
Уплотнительное кольцо (B) пробки обязательно заменить.

5. Выкрутить переливную трубку (C) и дать стечь ATF.

6. Установить переливную трубку и затянуть моментом 2 Н·м.

7. Ввернуть от руки адаптер для заправки масла (VAS 6262/2).

8. Залить 3 литра ATF.

9. От руки ввернуть резьбовую пробку.

10. Запустить двигатель, перевести рычаг селектора через все положения, задерживая в каждом положении примерно на 10 секунд.

11. Затем проверить и довести до нормы уровень ATF.