Масляний піддон Opel Zafira з 2005 року

5. Оливний піддон

Зняття та встановлення

Бензинові двигуни 1.6 л/1.8 л

Зняття

1. Відкрити капот.

2. Підняти та зафіксувати автомобіль.

3. Помістити піддон для збирання рідини під двигун.

4. Відвернути пробку отвору для зливу оливи.

5. Злити моторну оливу в піддон.

6. Встановити пробку зливного отвору з НОВИМ кільцем ущільнювача і затягнути моментом 14 Н·м.

7. Опустити автомобіль.

8. Зняти напрямний патрубок масляного щупа.

9. Підняти автомобіль.

10. Зняти бризковик моторного відсіку.

11.Зняти передній вихлопний патрубок.

12. Відкрутити три болти (1, 2) кріплення масляного піддону до коробки передач, як показано на малюнку нижче.

13. Відкрутити 15 болтів кріплення (1) та зняти масляний піддон (2), як показано на малюнку нижче.

Примітка
Поступово відокремити масляний піддон по периметру від блоку циліндрів за допомогою відповідного інструменту.

14. Для запобігання пошкодженню маслозабірника переконайтеся, що сітчастий фільтр (2) залишився в піддоні (3), як показано на малюнку нижче. Якщо сітчастий фільтр прилип до блоку циліндрів (1), зіштовхніть його в піддон.

Примітка
Використовувати викрутку або інший інструмент.

15. Зняти масляний піддон із двигуна.

Встановлення

1. Очистити контактні поверхні.

2. Нанести валик герметика діаметром приблизно 3,5 мм на стики, вказані на малюнку стрілками.

3. Нанести валик герметика діаметром 3,5 мм на кромки піддону, як показано на малюнку.

Примітка
Час встановлення масляного піддону, включаючи процедуру затягування болтів кріплення, має тривати не більше десяти хвилин.

4. Встановити 15 болтів кріплення (1) на масляний піддон (2) і затягнути з моментом затягування 10 Н·м, як показано на малюнку нижче.

5. Встановити 3 болти масляного піддону (1, 2) на коробку передач і затягнути моментом 40 Нм, як показано на малюнку нижче.

6. Встановити передній вихлопний патрубок.

7. Встановити бризковик моторного відсіку.

8. Опустити автомобіль.

9. Встановити патрубок масляного щупа.

10. Залити моторне масло у двигун.

Примітка
Перевірити рівень моторного масла та при необхідності відкоригувати.

11. Закрити капот.

Дизельні двигуни 1.7 л

Зняття нижньої частини масляного піддону

1. Повернути 15 болтів кріплення (2), як показано на малюнку нижче.

2. Зняти нижню частину масляного піддону (1) за допомогою різака КМ-37228.

Встановлення

1. Очистити контактні поверхні.

2. Нанести герметик на кромки нижньої частини масляного піддону.

Примітка
Повна процедура встановлення має бути завершена протягом десяти хвилин.

3. Встановити нижню частину масляного піддону та затягнути 15 болтів кріплення моментом 10 Н·м.

Дизельні двигуни 1.9 л

Зняття

1. Зняти підрамник передньої підвіски у зборі.

2. Підставити під двигун спеціальну ємність для збирання моторного масла.

3. Злити моторне масло з двигуна.

• Відпустити пробку зливного отвору.

Примітка
Відвертати пробку зливного отвору повільно, поступово відкриваючи отвір.

• Злити моторне масло в заздалегідь підготовлену ємність.
• Викрутити повністю пробку зливного отвору.
• Замінити кільце ущільнювача і затягнути пробку зливного отвору.

4. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки датчика якості моторного масла (1), як показано на малюнку нижче.

5. Відпустити хомут кріплення та від'єднати вентиляційний шланг (2), показаний на малюнку нижче.

6. Від'єднати приводний вал (1) від проміжного валу, як показано на малюнку нижче.

• Витягти приводний вал, потягнувши його у напрямку, показаному на малюнку нижче стрілкою.
• Відвести приводний вал від днища кузова.

7. Підставити під двигун ємність для збирання нафтопродуктів.

8. Викрутити два болта кріплення (1) і від'єднати опору компресора від масляного насоса, як показано на малюнку нижче.

9. Зняти проміжний вал, показаний нижче.

• Відвернути три болта кріплення (2) і зняти опорний підшипник проміжного валу (1), як показано на малюнку нижче.
• Зняти проміжний вал разом із опорою.

10. Заглушити отвір коробки передач.

11. Відкрутити три болта кріплення (1) та зняти монтажний кронштейн каталітичного нейтралізатора (2), як показано на малюнку нижче.

12. Повернути два болта кріплення масляного піддону до корпусу коробки передач (1), як показано на малюнку нижче.

13. Відвернути болт кріплення та від'єднати напрямний патрубок масловимірювального щупа від масляного піддону.

14. Для автомобілів з коробкою передач F40-6: провернути та встановити певним чином маховик.

Примітка
Перевернути колінчастий вал, доки вибірка маховика (стрілка на малюнку нижче) не встановиться так, щоб відкрився доступ для болта спеціального пристосування EN-46794 (2), як показано на малюнку нижче.

Примітка
Для виконання цієї операції потрібен другий механік.

15. Для автомобілів з коробкою передач F40-6: відпустити болти кріплення масляного піддону.

• Відвернути болт кріплення (М6), за допомогою спеціального пристрою EN-46794.

Примітка
Доступ до болта через вибірку у маховику.

16. Для автомобілів з коробкою передач F40-6: провернути та встановити певним чином маховик.

Примітка
Провернути колінчастий вал, доки вибірка маховика не встановиться так, щоб відкрився доступ для спеціального пристрою EN-46794, для відвертання другого болта кріплення.

Примітка
Для виконання цієї операції потрібен другий механік.

17. Для автомобілів із коробкою передач АF40-6.

• Відвернути болт кріплення (М6), за допомогою спеціального пристрою EN-46794.

Примітка
Доступ до болта через вибірку у маховику.

18. Для автомобілів із коробкою передач АF40-6.

• Відвернути два болта кріплення (М6) за допомогою спеціального пристрою EN-46794.

19. Зняти масляний піддон у збиранні.

• Відвернути 10 болтів кріплення (М8), використовуючи спеціальний пристрій EN-46796.
• Відвернути 2 болти кріплення (М6), використовуючи спеціальний пристрій EN-46794.

Встановлення

1. Для автомобілів з коробкою передач F40-6: встановити маховик у певне положення.

Примітка
Повернути колінчастий вал, доки вибірка маховика не встановиться так, щоб відкрився доступ спеціальному пристосуванню EN-46794 для відвертання болта.

Примітка
Для виконання цієї операції потрібен другий механік.

2. Замінити прокладку направляючого патрубка масловимірювального щупа.

3. Очистити та промити всі привалювальні поверхні.

4. Нанести спеціальний герметик.

Увага:
Встановлення масляного піддону необхідно виконувати протягом 10 хвилин після нанесення герметика.

5. Встановити масляний піддон у збиранні.

• Затягнути 10 болтів кріплення (М8), використовуючи спеціальний пристрій EN-46796, з моментом затягування 25 Н·м.
• Затягнути 2 болти кріплення (М6), використовуючи спеціальний пристрій EN-46794, з моментом затягування 9 Н·м.

6. Для автомобілів з коробкою передач АF40-6: під'єднати масляний піддон.

• Затягнути два болта кріплення (М6), через сервісний отвір у коробці передач, за допомогою спеціального пристрою EN-46794, з моментом затягування 9 Н·м.

7. Для автомобілів з коробкою передач F40-6: підключити масляний піддон.

• Затягнути болт кріплення (М6), за допомогою спеціального пристрою EN-46794, з моментом затягування 9 Н·м.

8. Підключити масляний піддон до коробки. Затягнути два болта кріплення з моментом затягування 40 Н ·м

9. Приєднати напрямний патрубок масловимірювального щупа до масляного піддону. Затягнути болт кріплення з необхідним моментом затягування.

10. Встановити монтажний кронштейн каталітичного нейтралізатора. Затягнути болти кріплення з моментом затягування 25 Н·м.

11. Під'єднати опору компресора до масляного піддону, затягнути два болти кріплення з моментом затягування 50 Н ·м.

12. Встановити проміжний вал. Затягнути три болти кріплення опорного підшипника з моментом затягування 50 Н·м.

13. Під'єднати приводний вал до проміжного валу.

14. Підключити вентиляційний шланг, затягнути хомут кріплення.

15. Підключити роз'єм електропроводки до датчика якості моторного масла.

16. Перевірити рівень трансмісійної оливи, при необхідності долити до необхідного рівня.

17. Заповнити двигун свіжою моторною оливою.

18. Встановити підрамник передньої підвіски у зборі.