Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Заміна запобіжників
- Комплект для ремонту шин
- Заміна колеса
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення
- Буксирування
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Бензинові двигуни
- Технічні дані та опис
- Обслуговування на автомобілі
- Двигуни об'ємом 1.6 л (Z16)
- Двигуни об'ємом 1.8 л (Z18)
- Двигуни об'ємом 2.2 л (Z22)
- Двигуни об'ємом 2.0 л (Z20)
- Додаток до розділу
Дизельні двигуни
- Технічні дані та опис
- Обслуговування на автомобілі
- Двигун об'ємом 1.7 л
- Двигун об'ємом 1.9 л
- Додаток до розділу
Система живлення та керування двигуна
- Технічні дані
- Система живлення бензинових двигунів
- Система живлення дизельних двигунів
- Система керування бензинових двигунів
- Система керування дизельних двигунів
- Паливна система
- Додаток до розділу
Система змащення
- Технічні характеристики та опис
- Обслуговування та діагностика на автомобілі
- Оливний насос
- Оливний фільтр
- Оливний піддон
- Додаток до розділу
Система охолодження
- Опис системи охолодження двигунів
- Обслуговування на автомобілі
- Заміна охолоджуючої рідини
- Промивання системи охолодження
- Елементи системи охолодження
- Додаток до розділу
Система впуску та випуску
- Система впуску бензинових двигунів
- Система впуску дизельних двигунів
- Система випуску бензинових двигунів
- Система випуску дизельних двигунів та турбокомпресор
Автоматична коробка передач
- Технічні характеристики
- Загальні відомості
- Обслуговування на автомобілі
- Ремонтні операції
- Додаток до розділу
Механічна коробка передач
- Технічні дані та опис
- Обслуговування на автомобілі
- Зчеплення
- Коробка передач у зборі
- Розбирання та збирання коробки передач
- Головна передача та диференціал
- Додаток до розділу
Привідні вали
Ходова частина
Гальмівна система
- Технічні характеристики
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Гідропривід гальм
- Стаянкове гальмо
- Електронні системи гальм
- Додаток до розділу
Рульове керування
- Технічні характеристики
- Рульове колесо та рульова колонка
- Рульовий механізм
- Підсилювач рульового управління
- Додаток до розділу
Кузов
Пасивна безпека
- Загальні відомості та запобіжні заходи
- Подушки безпеки
- Ремені безпеки
- Утилізація елементів пасивної безпеки
Система опалення, вентиляції та кондиціонування
Електрообладнання та електросистеми
- Опис та загальні відомості
- Акумуляторна батарея
- Система підзарядки
- Система запуску
- Система передпускового підігріву (дизельні двигуни)
- Система освітлення
- Нагрівальний елемент заднього скла
- Додаток до розділу
Електросхеми
Тлумачний словник
Нагрівальний елемент заднього скла Opel Zafira з 2005 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
номер кузова Opel Zafira, тиск у шинах Opel Zafira, несправності Opel Zafira, підготовка до зими Opel Zafira, гальма Opel Zafira, оливний фільтр Opel Zafira, паливний фільтр Opel Zafira, фільтр салону Opel Zafira, регулювання фар Opel Zafira
7. Нагрівальний елемент заднього скла
Перевірка технічного стану елемента обігріву заднього скла
Увага:
Щоб не пошкодити провідники обігріву під час перевірки, намотати на наконечники проводів вольтметра фольгу. Для перевірки на наявність обриву притиснути фольгу до провідника пальцем і провести її по всіх провідниках обігріву.
1. Включити обігрів заднього скла вимикачем та перевірити напругу на кожному провіднику в точці, розташованій у середині скла. Якщо напруга вольтметра дорівнює приблизно 6 В, провідник елемента обігріву можна вважати справним.
2. Якщо є перегорання провідника посередині між центральною точкою та виведенням («+»), вольтметр покаже напругу 12 В.
3. Якщо є перегорання провідника посередині між центральною точкою та виведенням («-»), вольтметр покаже напругу 0 В.
4. Для пошуку місця розриву ланцюга повільно переміщати щуп тестера по провіднику до передбачуваного місця розриву. Знайти точку, де напруга з'являється або падає до 0 В. Точка, в якій величина напруги змінюється, є точкою розриву ланцюга.
5. Перевірити ометром опір кожного провідника елемента обігріву між одним із висновків та середньою точкою провідника та між цим же висновком та середньою точкою сусіднього провідника. Опір секції, в який є розрив, буде вдвічі більшим за опір іншої секції. Переміщати щуп тестера секцією з розривом до точки, де величина опору різко змінюється.
Усунення обриву провідників елемента обігріву
Підготувати такі матеріали:
1. Струмопровідна фарба.
2. Розріджувач для фарби.
3. Липку стрічку.
4. Змивка для силікону.
