Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Заміна запобіжників
- Комплект для ремонту шин
- Заміна колеса
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення
- Буксирування
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Бензинові двигуни
- Технічні дані та опис
- Обслуговування на автомобілі
- Двигуни об'ємом 1.6 л (Z16)
- Двигуни об'ємом 1.8 л (Z18)
- Двигуни об'ємом 2.2 л (Z22)
- Двигуни об'ємом 2.0 л (Z20)
- Додаток до розділу
Дизельні двигуни
- Технічні дані та опис
- Обслуговування на автомобілі
- Двигун об'ємом 1.7 л
- Двигун об'ємом 1.9 л
- Додаток до розділу
Система живлення та керування двигуна
- Технічні дані
- Система живлення бензинових двигунів
- Система живлення дизельних двигунів
- Система керування бензинових двигунів
- Система керування дизельних двигунів
- Паливна система
- Додаток до розділу
Система змащення
- Технічні характеристики та опис
- Обслуговування та діагностика на автомобілі
- Оливний насос
- Оливний фільтр
- Оливний піддон
- Додаток до розділу
Система охолодження
- Опис системи охолодження двигунів
- Обслуговування на автомобілі
- Заміна охолоджуючої рідини
- Промивання системи охолодження
- Елементи системи охолодження
- Додаток до розділу
Система впуску та випуску
- Система впуску бензинових двигунів
- Система впуску дизельних двигунів
- Система випуску бензинових двигунів
- Система випуску дизельних двигунів та турбокомпресор
Автоматична коробка передач
- Технічні характеристики
- Загальні відомості
- Обслуговування на автомобілі
- Ремонтні операції
- Додаток до розділу
Механічна коробка передач
- Технічні дані та опис
- Обслуговування на автомобілі
- Зчеплення
- Коробка передач у зборі
- Розбирання та збирання коробки передач
- Головна передача та диференціал
- Додаток до розділу
Привідні вали
Ходова частина
Гальмівна система
- Технічні характеристики
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Гідропривід гальм
- Стаянкове гальмо
- Електронні системи гальм
- Додаток до розділу
Рульове керування
- Технічні характеристики
- Рульове колесо та рульова колонка
- Рульовий механізм
- Підсилювач рульового управління
- Додаток до розділу
Кузов
Пасивна безпека
- Загальні відомості та запобіжні заходи
- Подушки безпеки
- Ремені безпеки
- Утилізація елементів пасивної безпеки
Система опалення, вентиляції та кондиціонування
Електрообладнання та електросистеми
- Опис та загальні відомості
- Акумуляторна батарея
- Система підзарядки
- Система запуску
- Система передпускового підігріву (дизельні двигуни)
- Система освітлення
- Нагрівальний елемент заднього скла
- Додаток до розділу
Електросхеми
Тлумачний словник
Комплект для ремонту шин Opel Zafira з 2005 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
номер кузова Opel Zafira, тиск у шинах Opel Zafira, несправності Opel Zafira, підготовка до зими Opel Zafira, гальма Opel Zafira, оливний фільтр Opel Zafira, паливний фільтр Opel Zafira, фільтр салону Opel Zafira, регулювання фар Opel Zafira
2. Комплект для ремонту шин
Незначні пошкодження протектора шини та боковини шини можна усунути за допомогою комплекту для ремонту шин. Не виймайте сторонні предмети з шини. За допомогою комплекту для ремонту шин неможливо усунути пошкодження розміром більше 4 мм або пошкодження, розташовані близько до обіду.
Увага:
Не можна перевищувати швидкість 80 км/год. Не користуйтесь відремонтованим колесом довгий час. Керованість та ходові якості автомобіля можуть погіршитися.
Якщо шина пошкоджена, дійте так.
Увімкніть гальмо стоянки, виберіть першу передачу, передачу заднього ходу або встановіть селектор передач в положення Р.
Ремкомплект для шин знаходиться у відсіку під кришкою підлоги у багажнику або в ящику для зберігання речей під сидінням.
- Дістаньте комплект для ремонту шин із скриньки.
- Вийміть компресор.
- Вийміть з'єднувальний електричний провід та повітряний шланг із відділень для їх зберігання під компресором.
- Накрутіть повітряний шланг компресора на штуцер балона із герметиком.
- Закріпіть балон із герметиком на тримачі компресора.
Встановіть компресор поруч із шиною таким чином, щоб балон із герметиком розташовувався вертикально.
- Відверніть ковпачок вентиля пошкодженої шини.
- Накрутіть вільний край шланга на вентиль шини.
- Вимикач компресора необхідно встановити у положення 0.
- Вставте вилку живлення компресора в розетку для додаткового обладнання або в прикурювач.
Щоб запобігти розряду акумулятора, ми рекомендуємо запустити двигун.
- Установіть клавішу вимикача компресора у положення «I». Шина заповниться герметиком.
- Якщо герметик у резервуарі закінчується, манометр компресора нетривалий час (близько 30 секунд) показує тиск менше 6 бар. Потім тиск починає знижуватися.
- Це означає, що в шину закачано весь герметик. Потім шину потрібно накачати повітрям.
- Робочий тиск у шині встановиться приблизно через 10 хвилин. Після досягнення необхідного тиску вимкніть компресор.
Якщо після 10 хвилин встановлений тиск не встановився, зніміть комплект для ремонту шин. Посуньте автомобіль, щоб колеса зробили повний оберт. Знову встановіть комплект для ремонту шин і продовжуйте накачувати шину протягом 10 хвилин. Якщо необхідний тиск не встановлюється, шина пошкоджена дуже сильно. Зверніться за допомогою на станцію технічного обслуговування. Пильнуйте зайвий тиск у шині за допомогою кнопки на манометрі. Увімкніть компресор не довше, ніж на 10 хвилин.