Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Заміна запобіжників
- Комплект для ремонту шин
- Заміна колеса
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення
- Буксирування
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Бензинові двигуни
- Технічні дані та опис
- Обслуговування на автомобілі
- Двигуни об'ємом 1.6 л (Z16)
- Двигуни об'ємом 1.8 л (Z18)
- Двигуни об'ємом 2.2 л (Z22)
- Двигуни об'ємом 2.0 л (Z20)
- Додаток до розділу
Дизельні двигуни
- Технічні дані та опис
- Обслуговування на автомобілі
- Двигун об'ємом 1.7 л
- Двигун об'ємом 1.9 л
- Додаток до розділу
Система живлення та керування двигуна
- Технічні дані
- Система живлення бензинових двигунів
- Система живлення дизельних двигунів
- Система керування бензинових двигунів
- Система керування дизельних двигунів
- Паливна система
- Додаток до розділу
Система змащення
- Технічні характеристики та опис
- Обслуговування та діагностика на автомобілі
- Оливний насос
- Оливний фільтр
- Оливний піддон
- Додаток до розділу
Система охолодження
- Опис системи охолодження двигунів
- Обслуговування на автомобілі
- Заміна охолоджуючої рідини
- Промивання системи охолодження
- Елементи системи охолодження
- Додаток до розділу
Система впуску та випуску
- Система впуску бензинових двигунів
- Система впуску дизельних двигунів
- Система випуску бензинових двигунів
- Система випуску дизельних двигунів та турбокомпресор
Автоматична коробка передач
- Технічні характеристики
- Загальні відомості
- Обслуговування на автомобілі
- Ремонтні операції
- Додаток до розділу
Механічна коробка передач
- Технічні дані та опис
- Обслуговування на автомобілі
- Зчеплення
- Коробка передач у зборі
- Розбирання та збирання коробки передач
- Головна передача та диференціал
- Додаток до розділу
Привідні вали
Ходова частина
Гальмівна система
- Технічні характеристики
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Гідропривід гальм
- Стаянкове гальмо
- Електронні системи гальм
- Додаток до розділу
Рульове керування
- Технічні характеристики
- Рульове колесо та рульова колонка
- Рульовий механізм
- Підсилювач рульового управління
- Додаток до розділу
Кузов
Пасивна безпека
- Загальні відомості та запобіжні заходи
- Подушки безпеки
- Ремені безпеки
- Утилізація елементів пасивної безпеки
Система опалення, вентиляції та кондиціонування
Електрообладнання та електросистеми
- Опис та загальні відомості
- Акумуляторна батарея
- Система підзарядки
- Система запуску
- Система передпускового підігріву (дизельні двигуни)
- Система освітлення
- Нагрівальний елемент заднього скла
- Додаток до розділу
Електросхеми
Тлумачний словник
Заміна охолоджувальної рідини Opel Zafira з 2005 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
схема системи охолодження Opel Zafira, вентилятор охолодження Opel Zafira, радіатор охолодження Opel Zafira
3. Заміна охолоджуючої рідини
Увага:
Під тиском температура кипіння охолоджуючої рідини в радіаторі може бути значно вищою, ніж при звичайному атмосферному тиску. Видалення кришки радіатора на гарячому двигуні (при високому тиску) може стати причиною миттєвого закипання рідини з ефектом вибуху. Охолоджувальна суміш виплеснеться на двигун, крила автомобіля та людини, яка зняла кришку радіатора, наслідком чого може стати отримання серйозних опіків.
Примітка
- Використовувати лише охолоджувальну рідину GM зі складом 50% води та 50% антифризу. Антифриз не тільки запобігає замерзанню системи охолодження, але й захищає всі компоненти, що контактують із охолоджувальною рідиною від іржі та накипу. У зв'язку з цим антифриз необхідно додавати в рідину, що охолоджує, навіть при експлуатації автомобіля в країнах з тропічним кліматом.
- Також у розчині охолоджуючої рідини важливу роль відіграє якість води. Питна вода з крана, як правило, достатньо відповідає вимогам. Якість регенерованої морської води не задовольняє необхідні умови.
- При використанні невідповідного типу антифризу двигуну може бути завдано непоправної шкоди.
- Якщо радіатор, головка блоку циліндрів або ущільнення головки блоку циліндрів замінюються, використання старої рідини, що охолоджує, не допускається – необхідно замінити її свіжою.
Злив
1. Видалити кришку розширювального бачка системи охолодження.
2. Для зливу системи охолодження відкрити зливальний вентиль (1) на радіаторі, як показано на малюнку нижче.
Заправка системи охолодження
1. На автомобілях, обладнаних кондиціонером, вимкнути кондиціонер.
2. Після зливу системи, закрити зливний вентиль на радіаторі, як показано на малюнку нижче.
Примітка
Наведений нижче радіатор зображено схематично, тому може відрізнятися від реального.
3. Викрутити вентиль (1) радіатора і знову вкрутити на один виток різьблення.
Примітка
Закрити отвір вентиля, якщо через нього витікає рідина, що охолоджує.
4. Заправити рідину, що охолоджує, до лінії, що відповідає виведенню переливного шланга для прокачування на розширювальному бачку системи охолодження (1), як показано на малюнку нижче.
5. Запустити та прогріти двигун на холостих обертах до робочої температури, щоб увімкнувся вентилятор радіатора.
Примітка
- Після запуску двигуна негайно долити рідину, що охолоджує, до лінії, що відповідає виведенню переливного шланга (стрілка).
- Після зняття осердя обігрівача (розташованого в салоні автомобіля), необхідно три рази поспіль натиснути педаль акселератора для підвищення частоти обертання двигуна до 2500 об/хв. Дати попрацювати двигуну на частоті 2000-2500 об/хв для забезпечення циркуляції рідини, що охолоджує, по всій системі.
6. Тричі натиснути на педаль акселератора для підвищення частоти обертання двигуна до 2500 об/хв.
7. Вимкнути двигун і дати йому охолонути.
