Система освітлення Opel Zafira з 2005 року

6. Система освітлення

Фари головного освітлення (з газорозрядними лампами)

Зняття

1. Відкрийте кришку блоку реле та запобіжників.

• Витягти з блоку запобіжник фар головного освітлення.

2. Зняти передню панель у зборі (див. розділ Кузов).

3. Зняти фару головного освітлення у зборі.

• Повернути три гвинти кріплення (1) і (2), як показано на малюнку нижче.
• Від'єднати роз'єм джгута електропроводки (3) фари головного освітлення, як показано на малюнку нижче.

4. Зняти гумовий ущільнювач.

5. Зняти модуль запалення дуги газорозрядних ламп.

• Від'єднати джгут електропроводки (1), що знаходиться за монтажним кронштейном (4). Після чого витягти джгут електропроводки.
• Розфіксувати затискач (2).
• Вийняти газорозрядну лампу. Від'єднати роз'єм електропроводки (3), показаний на малюнку нижче.

Примітка
Модуль запалювання дуги та газорозрядна лампа є єдиним нерозбірним модулем.

6. Вийняти лампу габаритного вогню.

• Вийняти лампу в зборі з утримувачем (1), як показано на малюнку нижче.
• Від'єднайте лампу від утримувача.

7. Зняти баласт у зборі.

• Відвернути три болта кріплення (1), показані на малюнку нижче.
• Від'єднати роз'єм джгута електропроводки (2), як показано на малюнку нижче.

8. Від'єднати та зняти два вентиляційні шланги.

Встановлення

1. Встановити баласт у зборі.

• Підключити до баласту два роз'єми джгута електропроводки.
• Затягнути три болти кріплення з необхідним моментом затягування.

2. Встановити та приєднати два вентиляційні шланги.

3. Встановіть лампу габаритного вогню.

• Встановити лампу на утримувач.
• Встановити лампу для збору з тримачем у корпус фари.

4. Встановити модуль запалення/газорозрядну лампу у збиранні в корпус фари головного освітлення.

• Вставити модуль із лампою в корпус фари головного освітлення. Підключити роз'єм джгут електропроводки.
• Встановити та зафіксувати затискач.
• Завести у вихідне положення джгут електропроводки за монтажний кронштейн.

5. Встановити гумовий ущільнювач.

6. Встановити фару головного освітлення у зборі.

• Підключити та зафіксувати роз'єм джгута електропроводки.
• Встановити та затягнути з необхідним моментом затягування три болти кріплення.

7. Встановити та закрити кришку блоку реле та запобіжників моторного відсіку.

• Вставити запобіжник газорозрядних ламп на місце.

Примітка
При заміні модуля керування фарами головного освітлення необхідно виконати налаштування системи освітлення за допомогою програми TECH 2.

8. Створювати передню панель (див. розділ Кузов).

9. Налаштувати фари головного освітлення.

Регулювання фар головного освітлення

Осліплення ближнім світлом фар вважається усуненим, якщо інтенсивність освітлення на відстані 25 м від кожної фари на площину, перпендикулярну до дороги та на висоті фар, а також за її межами, не перевищує 1 люкс. Ця вимога, як правило, виконується, якщо регулювання фар здійснюється відповідно до наведених нижче принципів налаштування.

При регулюванні ближнього світла фар головного освітлення, необхідно враховувати одновідсоткове відхилення пучка світла пропорційно відстані до перешкоди. Таким чином, на відстані 10 метрів відхилення становитиме 10 см.

Регулювання світла фар виконується відповідно до наведеної нижче схеми розташування автомобіля.

А – відстань між центрами фар головного освітлення.

В – центр світлового пучка.

С – вертикальна поверхня.

D – опорна поверхня.

Е – контрольна точка

е – відстань регулювання, см: е = Н – h (регульований розмір, фари головного освітлення 1.0 %, е = 10 см, протитуманні фари 2%, е = 20 см).

Н - Висота центру фари над поверхнею дороги.

h – Висота центру пучка ближнього світла фар

Регулювання можна виконати за допомогою спеціального обладнання (реглоскопа), як показано нижче. При використанні спеціального обладнання поверхня під автомобілем і під реглоскопом повинна бути рівна, тверда і без ухилу. Гранично допустиме відхилення опорної поверхні від горизонталі має становити ±0.5 мм/м.

I = ±1.0 мм/м

II = ±0.5 мм/м

• Тиск у шинах має відповідати технічним характеристикам. Пошкоджені деталі фар головного освітлення мають бути замінені на нові.
• Регулювання виконують на автомобілі при його спорядженій масі. Додатково необхідно покласти на сидіння водія баласт вагою 75 кг. Споряджена маса автомобіля – це вага автомобіля з усіма експлуатаційними рідинами, з повним паливним баком, а також запасним колесом, інструментами, домкратом, попереджувальним знаком про аварійну зупинку.
• На автомобілі з ручним контролем рівня необхідно виставити базовий тиск (0.8 бар).
• На автомобілях з ручним регулюванням напрямку світла фар необхідно включити запалення та перевести перемикач у положення «0».
• Перетин між горизонтальною і висхідною частиною пучка світла фар (точки зупинки) повинен лежати на перпендикулярі через центральні мітки.
• При регулюванні світла фар головного освітлення необхідно керуватися заводськими установками та специфікаціями.
• На малюнку нижче зображено пучок ближнього світла фар із 15-градусним відхиленням.

Регулювання

Галогенні лампи

• Болтом (1) світло регулюється у горизонтальній площині.
• Болтом (2) світло регулюється у вертикальній площині (ближнє світло).
• Болтом (3) світло регулюється у вертикальній площині (дальнє світло).

Газорозрядні лампи

Болтом (1) регулюється висота пучка світла фар головного освітлення (дальнє/ближнє світло).