Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Бензинові двигуни

Дизельні двигуни

Система живлення та керування двигуна

Система змащення

Система охолодження

Система впуску та випуску

Автоматична коробка передач

Механічна коробка передач

Привідні вали

Ходова частина

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система опалення, вентиляції та кондиціонування

Електрообладнання та електросистеми

Електросхеми

Тлумачний словник

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Додаток до глави Opel Zafira з 2005 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Opel Zafira, моменти затягування Opel Zafira, несправності Opel Zafira, мануал Opel Zafira, мануал Opel Zafira, схема Opel Zafira, характеристики Opel Zafira, будова Opel Zafira, ремонт Opel Zafira, коди помилок Opel Zafira

Додаток до розділу

Моменти затягування різьбових з'єднань

Різьбове з'єднання Н·м
Болт кріплення фазообертача розподільчого валу 30
Кріплення приводного валу до маточини колеса Затягнути з моментом затягування 150 Н·м, відпустити на 45°, потім затягнути з моментом затяжки 250 Н· м
Кріплення стартера до блоку циліндрів у збиранні 25
Кріплення випускного колектора до головки блоку циліндрів 221)
Кріплення монтажного кронштейна акумулятора до опори 7
Кріплення опори акумулятора до кузова автомобіля 15
Кріплення кришки до корпусу оливного фільтра у збиранні 25
Кріплення шківа/вібраційного демфера до колінчастого валу 95 + 30° + 15°2)
Кріплення корпусу дросельної заслінки до випускного колектора 8
Кріплення датчика тиску у впускному патрубку до колектора впуску 8
Кріплення датчика динамічного контролю за рівнем двигуна в картері двигуна 10
Кріплення впускного колектора до головки блоку циліндрів 20
Кріплення глушника до випускного патрубка 50
Кріплення педалі акселератора до поперечки кузова 12
Напрямний елемент 50
Кріплення генератора до блоку циліндрів 35
Кріплення коробки передач до блоку циліндрів 60
Кріплення блоку лівої опори силового агрегату корпусу коробки передач 35
Кріплення блоку правої опори до блоку циліндрів 50
Кріплення монтажного кронштейна задньої опори двигуна до коробки передач 80
Кріплення монтажного кронштейна до опори двигуна (ліворуч) 55
Кріплення монтажного кронштейна до опори двигуна (праворуч) 55
Кріплення термоізоляційного покриття до випускного колектора 8
Кріплення датчика положення колінчастого валу до монтажного кронштейна 4.5
Кріплення натягувача ременя приводу навісного обладнання до блоку циліндрів 50
Кріплення датчика детонації до голівки блока циліндрів 20
Кріплення розподільника палива до голівки блока циліндрів 8
Фланець підведення системи охолодження до голівки блоку циліндрів 8
Кріплення водяного насоса до модуля системи охолодження 8
Кріплення водяного патрубка до модуля водяного насоса 8
Кріплення водяного патрубка до корпусу термостату 8
Кріплення кришки корінної опори до блоку циліндрів 50 + 45° + 15°
Кріплення датчика надлишку кисню до випускного колектора 40
Кріплення контрольного датчика надлишку кисню на передній секції випускного патрубка 40
Кріплення задньої опори двигуна до монтажного кронштейна 55
Кріплення опори силового агрегату до передньої частини підрамника 55
Кріплення лівої опори силового агрегату до кузова 20
Кріплення правої опори силового агрегату до кузова 35
Кріплення опори силового агрегату до корпусу коробки передач 80
Кріплення передньої опори силового агрегату до підрамника підвіски 55
Кріплення контрольного модуля до колектора впуску 8
Кріплення монтажного вуха двигуна до головки блоку циліндрів 25
Кріплення кришок розподільних валів до голівки блока циліндрів 8
Кріплення датчика положення розподільчого валу до головки блоку циліндрів 6
Пробка зливного отвору оливного піддону 14
Датчик тиску моторної оливи на блоці циліндрів 20
Кріплення кришки оливного насоса на модулі насоса 8
Кріплення оливного відбивача до оливного піддону 10
Масляний піддон до корпусу коробки передач 40
Кріплення шатунних кришок 35 + 45° + 15°2)
Модуль оливного насоса на блоці циліндрів 20
Кріплення шківа приводу водяного насоса 20
Хомути кріплення патрубків повітроводів 3.5
Кріплення маховика до колінчастого валу 35 + 30 ° + 15 ° 2)
Кріплення опори до випускного колектора 20
Кріплення наконечника кермової тяги 30 + 90° + 15°2)
Кріплення опори випускного колектора до блоку циліндрів 20
Кріплення опори до колектора впуску 8
Кріплення опори колектора впускного до блоку циліндрів 8
Кріплення корпусу термостата до фланця виведення модуля системи охолодження 8
Кріплення нижнього монтажного кронштейна радіатора до підрамника підвіски 15
Кріплення компресора системи кондиціювання 22
Кріплення конденсора системи кондиціювання до радіатора системи охолодження 5
З'єднувальний болт датчика вимірювання тиску моторної оливи в головці блоку циліндрів 15
Порожнистий болт кріплення регулятора тиску моторного масла 21
Кріплення фазообертача до розподільчого валу 65 + 120° + 15°2)
Кріплення підрамника передньої підвіски до кузова автомобіля 90 + 45° + 15°2)
Кріплення передньої секції випускного патрубка до випускного колектора 20
Кріплення задньої кришки ременя приводу ГРМ до голівки циліндрового блоку 6
Кріплення верхньої кришки ременя приводу ГРМ 4
Кріплення нижньої кришки ременя приводу ГРМ 6
Кріплення натягувача ременя приводу ГРМ до головки блоку циліндрів 20
Кріплення направляючого ролика ременя приводу ГРМ до головки блоку циліндрів 25
Свічки запалювання 25
Кріплення модуля системи запалювання до головки блоку циліндрів 8
Болти кріплення головки блоку циліндрів до блоку циліндрів 25 + 90 ° + 90 ° + 90 ° + 45 ° 2)
Болти кріплення кришки головки блоку циліндрів 8

1) Використовувати нові гайки кріплення

2) Використати нові болти кріплення

Можливі несправності, їх причини та способи усунення

Несправність Можлива причина Спосіб усунення
Перебої у роботі двигуна з не нормальним низьким шумом Відпустилися кріплення або неправильно встановлений маховик Затягнути кріплення необхідним моментом затягування або замінити маховик
Підвищений знос поршневих кілець
(причина перебоїв може бути потрапляння оливи в циліндр)
Перевірити компресію в кожному циліндрі
Здійснити ремонт або заміну кілець
Поломка завзятого підшипника колінчастого валу Замінити колінчастий вал або упорні підшипники
Перебої в роботі двигуна з не нормальним стукотом клапанів. Захоплення клапанів
(Нагар на стрижнях клапанів)
Замінити
Підвищене зношування або порушення регулювання приводного ланцюга або ременя ГРМ Замінити ланцюг/ремінь приводу ГРМ або провести регулювання
Підвищений знос кулачків розподільчого валу Замінити розподільний вал та штовхачі
Робота двигуна з перебоями і з великим споживанням рідини, що охолоджує - Дефект прокладання головки блоку циліндрів та/або пошкодження сорочки блоку або головки блоку циліндрів
- Підвищена витрата охолоджуючої рідини може призвести до перегріву двигуна
- Перевірити технічний стан головки блоку та блоку циліндрів, а також прокладки
- За потреби замінити пошкоджені деталі
Перебої у роботі двигуна з підвищеною витратою моторного масла Підвищений знос клапанів, що направляють втулок та/або маслознімних ковпачків Замінити
Підвищений знос поршневих кілець
(підвищена витрата масла може призвести до перебоїв у роботі двигуна)
- Перевірити компресію в циліндрах двигуна
-При необхідності замінити пошкоджені елементи
Сторонні звуки двигуна під час старту (звуки зникають через кілька секунд після запуску) Неправильно підібрано моторне масло Злити оливу, і залити оливу необхідної в'язкості
Підвищений знос або поломка завзятого підшипника колінчастого валу Перевірити технічний стан упорних підшипників та колінчастого валу
Замінити, у разі потреби пошкоджені елементи
Сторонні шуми (у верхній частині) двигуна, незалежно від частоти обертання Низький тиск у системі змащення двигуна Перевірити технічний стан елементів системи мастила
Поломка клапанних пружин Замінити
Підвищений зношування або поломка (привідного ланцюга ГРМ (привідного ременя ГРМ скол зубів)) та/або поломка зубів зірочки (шестерні) розподільчого валу Замінити приводний ланцюг/ремінь або зірочку приводу розподільчого валу
Підвищений знос або поломка натягувача ланцюга/ременя Замінити натягувач
Підвищений знос кулачків розподільчого валу - Перевірити технічний стан кулачків розподільного валу
- При необхідності замінити розподільний вал та штовхачі клапанів
Підвищений знос напрямних втулок клапанів або стрижнів клапанів Перевірити технічний стан та при необхідності провести ремонт
Захоплення клапанів
(Нагар на стрижнях клапанів або сідлах може призвести до нещільного закриття)
Перевірити технічний стан та за необхідності провести ремонт або заміну
Сторонні шуми (у нижній частині) двигуна, незалежно від частоти обертання Низький тиск у системі змащення двигуна Перевірити технічний стан елементів системи мастила
Відпустилися кріплення або пошкоджено маховик Затягнути кріплення з необхідним моментом затягування або замінити маховик
Пошкодження оливного піддону, внаслідок чого маслоприймач контактує з піддоном - Перевірити технічний стан оливного піддону
- Перевірити технічний стан маслоприймача
- За необхідності відремонтувати або замінити деталі
Відпустилися кріплення або пошкоджений маслоприймач - Перевірити момент затягування кріплень, за потреби замінити
Підвищений зазор між поршнем та циліндром - Перевірити технічний стан і, при необхідності, відремонтувати або замінити новим
Підвищений зазор між поршнем та поршневим пальцем - Перевірити технічний стан або, за потреби, замінити
Підвищений зазор у підшипниках шатуна Перевірити технічний стан наступних елементів та провести ремонт або заміну
- Вкладиші шатунів
- Шатуни
- Колінчастий вал
- Корінні опори колінчастого валу
Підвищений зазор у підшипниках корінних опор колінчастого валу Перевірити наступні елементи та провести ремонт або заміну:
- Вкладиші колінчастого валу
- Шатунні шийки колінчастого валу
Неправильне встановлення поршнів, поршневих пальців та шатунів Здійснити правильний підбір елементів
Сторонні шуми двигуна під час навантаження Низький тиск у системі змащення двигуна Перевірити технічний стан елементів системи мастила
Підвищений зазор у підшипниках шатуна Перевірити технічний стан наступних елементів та провести ремонт або заміну
- Вкладиші шатунів
- Шатуни
- Колінчастий вал
- Корінні опори колінчастого валу
Підвищений зазор у підшипниках корінних опор колінчастого валу Перевірити наступні елементи та провести ремонт або заміну:
- Вкладиші колінчастого валу
- Шатунні шийки колінчастого валу
Двигун не запускається, не провертається колінчастий вал Гідравлічний удар
- Охолоджуюча рідина в циліндрі
- Моторна олива в циліндрі
- Паливо в циліндрі
- Вивернути свічки запалювання та перевірити на наявність рідини всередині циліндрів
- Перевірити на наявність дефектів прокладання головки блоку циліндрів
- Перевірити наявність пошкоджень блоку або головки блоку циліндрів
- Перевірити наявність залипання форсунок та/або витоків палива.
Поломка приводного ланцюга / ременя ГРМ та/або приводних шестерень/зірок Перевірити технічний стан приводного ланцюга/ременя ГРМ і, при необхідності, замінити новим
Попадання сторонніх предметів у циліндр
- Поламані клапани
- Сколи поршня
- Сторонні матеріали
Перевірити технічний стан та виконати ремонт
Прихоплювання вкладок корінних або шатунних шийок колінчастого валу. Здійснити перевірку технічного стану колінчастого валу та вкладишів, при виявленні дефектів замінити новими
Поломка чи вигин шатуна Замінити новим
Поломка колінчастого валу Замінити новим