Обслуговування на автомобілі Opel Zafira з 2005 року

2. Обслуговування на автомобілі

Перевірка герметичності системи охолодження

Увага:
Під тиском температура кипіння охолоджуючої рідини в радіаторі може бути значно вищою. Видалення кришки радіатора на гарячому двигуні (при високому тиску) може стати причиною миттєвого закипання рідини з ефектом вибуху. Охолоджувальна суміш виплеснеться на двигун, крила автомобіля та людини, яка зняла кришку радіатора, наслідком чого може стати отримання серйозних опіків. Займистий антифриз, наприклад, спирт, не рекомендується для використання за жодних обставин. Використання займистого антифризу може стати причиною серйозної пожежі.
Для запобігання одержанню опіків не знімати кришку радіатора при гарячому двигуні та радіаторі системи охолодження. Якщо зняти кришку зарано, гаряча рідина та пара можуть виплеснутися під тиском.

1. Видалити кришку розширювального бачка системи охолодження.

2. Перевірити рівень охолоджувальної рідини та при необхідності долити до позначки «COLD».

3. Стягнути розширювальний бачок системи охолодження з кронштейна у напрямку акумуляторної батареї.

4. Підключити пристрій для перевірки герметичності системи охолодження (1) з перехідниками EN-471 (2) та EN-6327-A (3) до розширювального бачка системи охолодження.

Примітка
Дотримуватися інструкцій виробника.

5. Створити тиск у системі охолодження приблизно 100 кПа.

6. Перевірити герметичність системи охолодження.

7. Від'єднати пристрій для перевірки системи охолодження:

• Скинути тиск.
• Від'єднати пристрій від перехідника EN-471.

8. Встановити кришку розширювального бачка системи охолодження.

9. Зсуньте розширювальний бачок системи охолодження на кронштейн.

Перевірка термостата

Перевірити працездатність термостата, опускаючи його на дроті в 33% розчин гліколю.

Для перевірки відкриття клапана термостата виконайте таку перевірку:

1. Повністю занурити термостат у розчин гліколю. Температура розчину повинна бути на 11°С вище за значення, вказане на клапані термостата.

2. Ретельно перемішати розчин. За таких умов клапан термостата має відкритися.

Для перевірки закриття клапана термостата виконайте таку перевірку:

1. Повністю занурити термостат у розчин гліколю. Температура розчину повинна бути на 6°С нижчою від значення, вказаного на клапані термостата.

2. Ретельно перемішати розчин. За таких умов клапан термостата має бути повністю закритий.

Перевірка системи охолодження

Увага:
Кришку системи охолодження відкривати лише на холодному двигуні. Не відкривати кришку системи охолодження, при працюючому двигуні або на двигуні, що не остигнув, так як системи охолодження знаходиться під тиском. Можливий викид пари та гарячої охолоджувальної рідини, що може призвести до травм.

Примітка
Двигун має систему охолодження закритого типу з розширювальним бачком із компенсаційним клапаном у кришці бачка та без кришки радіатора.

1. Вимкнути двигун.

2. Зніміть кришку радіатора. При необхідності витягнути радіатор у збиранні. Встановити на заливну горловину радіатора спеціальний пристрій.

3. За допомогою спеціального пристрою, створити надлишковий тиск в системі. Довести тиск до максимально допустимих 100 кПа. Утримувати цей тиск протягом 2 хвилин. Якщо протягом цього часу тиск падатиме, необхідно виконати перевірку на наявність витоків охолоджуючої рідини.

Примітка
Не підводити тиску за допомогою спеціального пристрою, що перевищує робочий тиск в системі охолодження. В іншому випадку можливе пошкодження елементів системи охолодження.

Примітка
При надто різкому натисканні на плунжер насоса спеціального пристрою, як результат може бути не точне зняття показань манометра.

4. Якщо після заміни регулювальної кришки все одно має місце падіння тиску, можливі витоки в радіатор трансмісійної рідини. Перевірити трансмісійну рідину на наявність в ній рідини, що охолоджує. При необхідності, усунути витоку та замінити трансмісійну рідину.

5. Якщо рідини, що охолоджує, в трансмісійній рідині не виявлено, значить можливі витоку рідина в двигун. Перевірити охолодну рідину на наявність моторної оливи та моторну оливу на наявність охолодної рідини.

Перевірка стану кришки радіатора

1. Відвернути кришку радіатора, після чого промити кришку водою.

2. Встановити кришку на пристрій для перевірки під тиском.

3. Якщо тиск не знижується при досягненні номінального тиску кришки або тиск не стабільний – замінити кришку.