Зміст
Звертаємо увагу, що дана книга в 2-х томах!
Ознайомитись з другим томом і купити його можна за посиланням
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Теледіагностування
- Де що шукати
- Кабіна
- Двигун
- Ушкодження шини
- Електричні запобіжники
- Заповнення пневматичного обладнання
- Пуск двигуна від допоміжної акумуляторної батареї, буксирування
Технічне обслуговування
- Основний технічний огляд
- Перевірка герметичності та стану проводів, шлангів та кабелі датчиків
- Перевірка герметичності та стану резервуарів облицювань, манжет та захисних ковпачків
- Підтягування болтів і гайок: шасі, кузов
- Міжсервісні інтервали / вказівки з технічного обслуговування
- Редагування даних ТО на дисплеї
- Актуалізація даних навігаційної системи
- Точки змащення
- Моменти затягування основного різьблення
- Визначення ідентифікаційного номера агрегату на автомобілі
- Заправка паливом
- Причіп / напівпричіп
- Обтічник
- Технічне обслуговування
- Сервісні дані та специфікація
Інструкція з експлуатації
- Технічна інформація автомобіля
- Загальний огляд
- Колеса та шини
- Очищення та догляд за автомобілем
- Експлуатація в зимовий період
- Відкривання та закривання
- Робоче місце водія
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на вантажному автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна (двигуни 936)
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Двигун у зборі, опори двигуна
- Повітряний компресор, ремінні приводи
- Газорозподільний механізм
- Головка блока циліндрів та її елементи
- Блок циліндрів та його елементи
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина двигуна (двигуни 470, 471, 473)
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Двигун у зборі, опори двигуна
- Повітряний компресор, ремінні приводи
- Газорозподільний механізм
- Головка блока циліндрів та її елементи
- Блок циліндрів та його елементи
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Елементи системи охолодження двигуна
- Сервісні дані та специфікація
Система змащення
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Елементи системи змащення
- Сервісні дані та специфікація
Система живлення
- Запобіжні заходи
- Обслуговування на автомобілі
- Паливна система автомобіля
- Елементи системи сумішоутворення двигуна 936
- Елементи системи сумішоутворення двигунів 470, 471, 473
- Сервісні дані та специфікація
Система керування двигуном
- Педальний вузол
- Керування двигуном, системи регулювання швидкості руху
- Сервісні дані та специфікація
Система впуску та випуску
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Система впуску
- Система наддуву повітря
- Гідравлічний модуль моторного гальма (двигун 936)
- Випускний колектор (передня / середня / задня частини випускного коллектора)
- Система рециркуляції відпрацьованих газів
- Система випуску відпрацьованих газів, додаткова нейтралізація відпрацьованих газів
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання двигуна
- Обслуговування на автомобілі
- Генератор
- Джгут електропроводки двигуна
- Стартер
- Сервісні дані та специфікація
Зчеплення
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Заміна елементів зчеплення
- Сервісні дані та специфікація
Коробка передач
Сервісні дані та специфікація Mercedes Actros з 2012 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
дизельний двигун Mercedes Actros, регулювання клапанів Mercedes Actros, не заводиться Mercedes Actros, дизельний двигун Mercedes-Benz Actros, регулювання клапанів Mercedes-Benz Actros, не заводиться Mercedes-Benz Actros
8. Сервісні дані та специфікація
Момент затягування різьбових з'єднань
Різьбове з'єднання | Момент затягування | |||||||
Двигун 470 | Двигун 471 | Двигун 473 | ||||||
Порожній болт зворотного паливопроводу (від редукційного клапана) до паливної рампи | 30 Н∙м | |||||||
Заглушка до паливної рампи | 40 Н∙м | |||||||
Болт притискної скоби адаптера для перевірки тиску стиснення головки блоку циліндрів | 20 Н∙м + довернути на 90º | |||||||
Контргайка до регулювального болта коромисла | 50 Н∙м | |||||||
Двигун у зборі, опори двигуна | ||||||||
Болт кріплення переднього вуха для підвішування до балки | 270 Н∙м | 180 Н∙м | – | |||||
Болт заднього вуха для вивішування до головки блоку циліндрів | 180 Н∙м | 180 Н∙м | – | |||||
Болт кріплення захисної накладки від корозії на головці блоку циліндрів/кронштейнів | 35 Н∙м | – | ||||||
Болт коробки до двигуна | 50 Н∙м | |||||||
Болт кріплення насоса гідропідсилювача рульового керування до картера газорозподільного механізму | 55 Н∙м | |||||||
Хомут повітрозабірної труби на турбіні | 6 Н∙м | |||||||
Болт/гайка повітрозабірного патрубка до кронштейна | 20 Н∙м | |||||||
Болт повідкового фланця вентилятора до демпфера | 30 Н∙м | |||||||
Болт кронштейна опори двигуна до опори двигуна | 330 Н∙м | |||||||
Болт опори двигуна до рами | 225 Н∙м + довернути на 90º | |||||||
Болт кріпильної консолі заднього кронштейна кабіни до рами автомобіля | 330 Н∙м + довернути на 90º | |||||||
Болт компресора кондиціонера/кронштейна обвідного ролика до кронштейна генератора/компресора кондиціонера | 30 Н∙м | |||||||
Болт кутового кріплення до блоку циліндрів (монтажний стенд для двигунів вантажних автомобілів) | 180 Н∙м | 250 Н∙м | 250 Н∙м | |||||
Болт і гайка кутового кріплення до консолі (монтажний стенд для двигунів вантажних автомобілів) | 250 Н∙м | |||||||
Болт генератора до балки | 40 Н∙м | |||||||
Болт кронштейна опори двигуна до блоку циліндрів | 180 Н∙м | 250 Н∙м | 250 Н∙м | |||||
Повітряний компресор, ремінні приводи | ||||||||
Хомут повітрозабірної труби на турбіні | 6 Н∙м | |||||||
Хомут патрубка наддувного повітря до наддувного повітропроводу та охолоджувача наддувного повітря | 7,5 Н∙м | |||||||
Болт вентилятора до муфти увімкнення вентилятора | 26 Н∙м | |||||||
Гайка хомута опорної стійки до кронштейна | 25 Н∙м | |||||||
Болт кріплення натяжного пристрою ременного приводу до кронштейна (одинарний/подвійний натягувач) | 60 Н∙м | |||||||
Болт кріплення компенсаційного елемента до натяжного пристрою ременного приводу (подвійний натягувач) | М8 | 25 Н∙м | ||||||
М10 | 30 Н∙м | |||||||
Болт/гайка обвідного ролика до утримувача | М10 | 60 Н∙м | ||||||
М16 | 200 Н∙м | |||||||
Болт обвідного ролика до голівки блока циліндрів | 60 Н∙м | |||||||
Болт компресора кондиціонера/кронштейна обвідного ролика до кронштейна генератора/компресора кондиціонера | 30 Н∙м | |||||||
Болт резонатора компресора до кришки | 25 Н∙м | |||||||
Болт компресора до блоку циліндрів | 60 Н∙м | |||||||
Болт кронштейна компресора до блоку циліндрів | 30 Н∙м | |||||||
Болт кронштейна до компресора | 50 Н∙м | |||||||
Штуцер трубопроводу охолоджуючої рідини до компресора (двоциліндровий) | М16х1, 5 | 50 Н∙м | ||||||
М18х1, 5 | 45 Н∙м | |||||||
Штуцер до компресора (двоциліндровий) | М14х1, 5 | 40 Н∙м | ||||||
М26х1, 5 | 100 Н∙м | |||||||
Болт головки блоку до блоку компресора (двоциліндровий) | Перший ступінь | 20 Н∙м | ||||||
Другий ступінь | 35 Н∙м | |||||||
Болт кришки до головки блоку компресора (двоциліндровий) | М6х40 | Перший ступінь | 10 Н∙м | |||||
Другий ступінь | 10 Н∙м | |||||||
Третій ступінь | Довернути на 90º | |||||||
Четвертий ступінь | Довернути на 90º | |||||||
П'ятий щабель | Довернути на 10º | |||||||
М6х60 | Перший ступінь | 10 Н∙м | ||||||
Другий ступінь | 10 Н∙м | |||||||
Третій ступінь | Довернути на 90º | |||||||
Четвертий ступінь | Довернути на 90º | |||||||
П'ятий щабель | Довернути на 10º | |||||||
Гайка (ліве різьблення) приводної шестерні до компресора | 230 Н∙м | |||||||
Газорозподільний механізм | ||||||||
Болт картера газорозподільного механізму до блоку циліндрів | М8 | 30 Н∙м | ||||||
М10 | 65 Н∙м | |||||||
М14 | 190 Н∙м | |||||||
Шпилька до картера газорозподільного механізму | 40 Н∙м | |||||||
Болт запірної кришки до картера газорозподільного механізму | 30 Н∙м | |||||||
Болт поворотного пристрою до картера газорозподільного механізму | 30 Н∙м | |||||||
Болт хомута для пневмопроводу сервомеханізму регулювання тиску наддуву до картера газорозподільного механізму або блоку циліндрів | 30 Н∙м | |||||||
Повний болт пневмопроводу до пневмопроводу сервомеханізму регулювання тиску наддуву | 8 Н∙м | |||||||
Накидна гайка пневмопроводу до місця з'єднання | 25 Н∙м | |||||||
Болт хомута паливопроводу до картера газорозподільного механізму | 25 Н∙м | |||||||
Болт електромагнітного клапана нагрівального елемента в баку з рідиною AdBlock© до картера газорозподільного механізму | 30 Н∙м | |||||||
Порожнистий болт трубопроводу охолоджувальної рідини до електромагнітного клапана нагрівального елемента в баку з рідиною AdBlock® до охолоджувача системи рециркуляції відпрацьованих газів | 35 Н∙м | |||||||
Болт хомута трубопроводу охолоджувальної рідини (до електромагнітного клапана нагрівального елемента в баку з рідиною AdBlock®) до кронштейна та картера газорозподільного механізму | 30 Н∙м | |||||||
Болт кронштейна випускної труби до картера газорозподільного механізму | 60 Н∙м | |||||||
Болт заглушки (монтажного отвору) до головки блоку циліндрів | 30 Н∙м | |||||||
Болт шестерні 2 до блоку циліндрів | 60 Н∙м | |||||||
Болт шестерні 3 до блоку циліндрів | 60 Н∙м | |||||||
Болт шестерні 5 до голівки блока циліндрів | 60 Н∙м | |||||||
Головка блоку циліндрів та її елементи | ||||||||
Болт кришки головки блоку циліндрів до корпусу підшипників розподільчого валу | 20 Н∙м | |||||||
Захисна втулка в головці блоку циліндрів | 70 Н∙м | |||||||
Болт проміжної рами до корпусу підшипників розподільчого валу | 10 Н∙м | – | ||||||
Гайка електричного дроту до електромагнітного клапана моторного гальма та паливної форсунки | 1,5 Н∙м | |||||||
Болт корпусу підшипників розподільчого валу зі стійкою осі коромисел до головки блоку циліндрів | М8 | 25 Н∙м | ||||||
М10 | Перший ступінь | 20 Н∙м | ||||||
Другий ступінь | 50 Н∙м | |||||||
Болт датчика положення розподільчого валу до корпусу підшипників розподільчого валу | 10 Н∙м | |||||||
Болт головки блоку циліндрів до блоку циліндрів (М14х2) | Перший ступінь | 50 Н∙м | 50 Н∙м | 50 Н∙м | ||||
Другий ступінь | 100 Н∙м | 200 Н∙м | 250 Н∙м | |||||
Третій ступінь | Довернути на 90º | Довернути на 90º | Довернути на 90º | |||||
Четвертий ступінь | Довернути на 90º | Довернути на 90º | Довернути на 90º | |||||
Болт головки блоку циліндрів до блоку циліндрів (М10) | 60 Н∙м | |||||||
Болт запірної кришки до картера газорозподільного механізму | 30 Н∙м | |||||||
Болт шестерні 3 до блоку циліндрів | 60 Н∙м | |||||||
Болт/гайка повітрозабірного патрубка до кронштейна | 20 Н∙м | |||||||
Болт шестерні 5 до голівки блока циліндрів | 60 Н∙м | |||||||
Болт заглушки (монтажного отвору) до головки блоку циліндрів | 30 Н∙м | |||||||
Болт випускного колектора до голівки блоку циліндрів | 25 Н∙м | |||||||
Болт осі коромисла до стійки осі коромисла | 50 Н∙м + довернути на 90º | |||||||
Блок циліндрів та його елементи | ||||||||
Болти на серповидній поперечці рами (автомобілі з кодом А1А (передній міст із пневмопідвіскою)) | М10х1, 5 | 80 Н∙м | ||||||
М12х1, 5 | 95 Н∙м | |||||||
М14х1, 5 | 150 Н∙м + довернути на 90º | |||||||
М16х1, 5 | 225 Н∙м + довернути на 90º | |||||||
М18х1, 5 | 330 Н∙м + довернути на 90º | |||||||
Болти масляного піддону до блоку циліндрів | 30 Н∙м | |||||||
Різьбова пробка зливного отвору до масляного піддону | М20х1, 5 | – | 65 Н∙м | 60 Н∙м | ||||
М22х1, 5 | 70 Н∙м | 70 Н∙м | 70 Н∙м | |||||
М26х1, 5 | – | 85 Н∙м | – | |||||
Болт джгута електропроводки двигуна до масляного піддону | 15 Н∙м | |||||||
Датчик рівня масла у двигуні до масляного піддону | З легкометалевого сплаву | 60 Н∙м | ||||||
З термопласту | 10 Н∙м | |||||||
Утримувач датчика ходу переднього моста до поперечки | 50 Н∙м | |||||||
Болт масловідділювача до блоку циліндрів | 60 Н∙м | |||||||
Болт кришки корпусу до блоку циліндрів спереду | 60 Н∙м | |||||||
Болти демпфера до колінчастого валу | 200 Н∙м | |||||||
Болт повідкового фланця вентилятора до демпфера | 30 Н∙м | |||||||
Болт маховика до колінчастого валу | 200 Н∙м + довернути на 90º | |||||||
Гайка для запресування гільзи циліндра в блок циліндрів | 10 Н∙м |
Спеціальні інструменти та пристрої
Специфікація
Найменування | Значення | ||
Тиск стиснення | Допустиме зношування або граничне значення при частоті обертання стартера | 32 – 40 бар | |
Допустима різниця між окремими циліндрами | ≤ 4,0 бар | ||
Зазор у клапанах | Впуск | 0,40 мм | |
Випуск | 0,60 мм | ||
Допуск під час перевірки зазору в клапанах | ±0,05 мм | ||
Зазор клапана гальма моторного | 4,6 мм | ||
Допустимий осьовий зазор між натяжною штангою та несучою пластиною натягувача ременя | ˂ 2 мм | ||
Заглиблення клапана щодо площини роз'єму головки блоку циліндрів | 0,7 – 2,5 мм | ||
Напрямна клапана – внутрішній діаметр (остаточний розмір для обробки) | 9,500 – 9,522 мм | ||
Перевірочні параметри циліндра гільзи | Виступ гільзи циліндра над площиною гнізда блоку циліндрів | 0,140 – 0,270 мм | |
Допустима різниця виступу для однієї гільзи циліндра | ≤0,09 мм | ||
Допустима різниця виступів всіх гільз циліндрів між собою | ≤0,09 мм | ||
Внутрішній діаметр гільзи циліндра | Двигун 470 | 124,990 – 125,010 мм | |
Двигун 471 | 131,990 – 132,010 мм | ||
Двигун 473 | 138,990 – 139,010 мм |