Зміст
Звертаємо увагу, що дана книга в 2-х томах!
Ознайомитись з другим томом і купити його можна за посиланням
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Теледіагностування
- Де що шукати
- Кабіна
- Двигун
- Ушкодження шини
- Електричні запобіжники
- Заповнення пневматичного обладнання
- Пуск двигуна від допоміжної акумуляторної батареї, буксирування
Технічне обслуговування
- Основний технічний огляд
- Перевірка герметичності та стану проводів, шлангів та кабелі датчиків
- Перевірка герметичності та стану резервуарів облицювань, манжет та захисних ковпачків
- Підтягування болтів і гайок: шасі, кузов
- Міжсервісні інтервали / вказівки з технічного обслуговування
- Редагування даних ТО на дисплеї
- Актуалізація даних навігаційної системи
- Точки змащення
- Моменти затягування основного різьблення
- Визначення ідентифікаційного номера агрегату на автомобілі
- Заправка паливом
- Причіп / напівпричіп
- Обтічник
- Технічне обслуговування
- Сервісні дані та специфікація
Інструкція з експлуатації
- Технічна інформація автомобіля
- Загальний огляд
- Колеса та шини
- Очищення та догляд за автомобілем
- Експлуатація в зимовий період
- Відкривання та закривання
- Робоче місце водія
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на вантажному автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна (двигуни 936)
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Двигун у зборі, опори двигуна
- Повітряний компресор, ремінні приводи
- Газорозподільний механізм
- Головка блока циліндрів та її елементи
- Блок циліндрів та його елементи
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина двигуна (двигуни 470, 471, 473)
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Двигун у зборі, опори двигуна
- Повітряний компресор, ремінні приводи
- Газорозподільний механізм
- Головка блока циліндрів та її елементи
- Блок циліндрів та його елементи
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Елементи системи охолодження двигуна
- Сервісні дані та специфікація
Система змащення
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Елементи системи змащення
- Сервісні дані та специфікація
Система живлення
- Запобіжні заходи
- Обслуговування на автомобілі
- Паливна система автомобіля
- Елементи системи сумішоутворення двигуна 936
- Елементи системи сумішоутворення двигунів 470, 471, 473
- Сервісні дані та специфікація
Система керування двигуном
- Педальний вузол
- Керування двигуном, системи регулювання швидкості руху
- Сервісні дані та специфікація
Система впуску та випуску
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Система впуску
- Система наддуву повітря
- Гідравлічний модуль моторного гальма (двигун 936)
- Випускний колектор (передня / середня / задня частини випускного коллектора)
- Система рециркуляції відпрацьованих газів
- Система випуску відпрацьованих газів, додаткова нейтралізація відпрацьованих газів
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання двигуна
- Обслуговування на автомобілі
- Генератор
- Джгут електропроводки двигуна
- Стартер
- Сервісні дані та специфікація
Зчеплення
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Заміна елементів зчеплення
- Сервісні дані та специфікація
Коробка передач
Міжсервісні інтервали / вказівки з технічного обслуговування Mercedes Actros з 2012 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
технічне обслуговування Mercedes Actros, техобслуговування Mercedes Actros, обслуговування двигуна Mercedes Actros, ремонт Mercedes Actros, запчастини Mercedes Actros, моменти затягування Mercedes Actros, каталог запчастин Mercedes Actros, технічне обслуговування Mercedes-Benz Actros, технічне обслуговування Mercedes-Benz Actros, обслуговування двигуна Mercedes-Benz Actros, ремонт Mercedes-Benz Actros, запчастини Mercedes-Benz Actros, моменти затягування Mercedes-Benz Actros, каталог запчастин Mercedes-Benz Actros
5. Міжсервісні інтервали/вказівки з технічного обслуговування
Міжсервісні інтервали
Автомобілі Actros (тип 963) оснащені системою контролю міжсервісних інтервалів.
Міжсервісні інтервали залежать від навантаження та визначаються комп'ютером.
Необхідні роботи з технічного обслуговування відображаються на дисплеї, або їх можна вивести на дисплей.
Додаткові роботи з технічного обслуговування, які не залежать від навантаження і не визначаються комп'ютером, задаються в тимчасових інтервалах.
Роботи, пов'язані з безпекою автомобіля, необхідно проводити відповідно до законодавства країни, але не рідше одного разу на рік, якщо згідно із законодавством країни протягом року вони не передбачені.
Вказівки з технічного обслуговування
Відповідний вид виконуваного планового техобслуговування ("W", "M", "Z") та роботи з техобслуговування (залежно від часу експлуатації) консультант із сервісного обслуговування відзначає хрестиком у призначених для цього полях діючого аркуша техобслуговування.
Розрізняють такі види технічного обслуговування:
- W = технічне обслуговування (залежно від індикації на дисплеї).
- М = технічне обслуговування двигуна (залежно від індикації на дисплеї).
- Z – додаткові обсяги робіт.
Залежні від часу роботи з технічного обслуговування позначені як приклад перед відповідною позицією технічного обслуговування як:
- Технічне обслуговування коробки передач (залежно від індикації на дисплеї).
- Технічне обслуговування мостів (залежно від індикації на дисплеї).
- Техобслуговування фільтра сажі (залежно від індикації на дисплеї), починаючи з ідентифікаційного номера автомобіля 880138, двигун 936.9.
- J1 – J6 = техобслуговування за часом експлуатації - роботи з технічного обслуговування кожні 2, 3, 6 років.
- J1 = додаткові щорічні роботи.
- J2 = додаткові роботи кожні 2 роки.
- J3 = додаткові роботи кожні 3 роки.
- J4 = додаткові роботи кожні 4 роки.
- J6 = додаткові роботи кожні 6 років.
- JS = техобслуговування за часом експлуатації – щорічні роботи, пов'язані з експлуатаційною безпекою автомобіля.
- V2 = відрегулювати зазор у клапанах (при 2-му, 4-му, 6-му, 8-му і т. д. техобслуговуванні двигуна), двигун 936.9.
- V3 = відрегулювати зазор у клапанах (при 1-му, 4-му, 7-му, 10-му і т.д. техобслуговуванні двигуна), двигун 470.9, 471.9, 473.9.
- Z1 = одноразові додаткові роботи при 1-му плановому техобслуговуванні.
- Z2 = додаткові роботи (сажовий фільтр) при кожному 2-му техобслуговуванні - техобслуговування двигуна до ідентифікаційного номера автомобіля 880137, двигун 936.9.
- Z4 = додаткові роботи кожні 4 роки.
- ZX = додаткові роботи (сажовий фільтр) при кожному 3-му техобслуговуванні: техобслуговування двигуна, після чого при кожному 2-му техобслуговуванні: техобслуговування двигуна, двигун 470.9, 471.9, 473.9.
Виконання окремих операцій технічного обслуговування слід відзначати хрестиком на аркуші технічного обслуговування в полях перед назвами робіт.
У полях після назв робіт відзначається хрестиком початковий стан обсягу робіт з несправністю, що підлягає усуванню.
Відповідне підтвердження закріплює підписом у заголовному розділі аркуша техобслуговування співробітник, який виконував дані роботи.
Перевірка рівня рідини агрегатів (коробки передач, гальма-сповільнювача, роздавальної коробки, переднього моста, заднього моста, рульового керування та управління зчепленням) не потрібна. Проводиться лише візуальний контроль агрегатів на герметичність.
За наявності негерметичності слід виявити та усунути її причину.
Використання метилефіру жирної кислоти (FAME), тільки двигун 471
При першому заправленні автомобіля метилефіром жирної кислоти (FAME) інтервал заміни моторного масла та масляного фільтра автоматично скидається сервісним комп'ютером до макс. 60 000 км чи одного року.
