Випускний колектор (передня / середня / задня частина випускного колектора) Mercedes Actros з 2012 року

6. Випускний колектор (передня/середня/задня частина випускного колектора)

Увага:

- Зафіксувати автомобіль від мимовільного початку руху. Носити закритий і щільно прилеглий робочий одяг. Не хапатися за гарячі або деталі, що обертаються. Небезпека аварії внаслідок самостійного початку руху при працюючому двигуні. Небезпека травмування внаслідок затискання та опіків при втручаннях під час процесу запуску або на працюючому двигуні.
- Під час перекидання в зоні перекидання кабіни не повинні перебувати люди. Кабіну завжди перекидати в крайнє положення і фіксувати запобіжним упором. Небезпека травмування внаслідок затискання або притискання при перекиданні кабіни.
- Працювати у захисних рукавичках, захисному одязі та при необхідності у захисних окулярах. Небезпека травматичних опіків шкірних покривів та очей при роботі з гарячими або розпеченими предметами.
- Систему охолодження відкривати тільки при температурі рідини, що охолоджує, нижче 90 °С. Повільно відвернути кришку і скинути надлишковий тиск. Не заливати рідину, що охолоджує, в ємності для харчових продуктів. Працювати в захисних рукавичках, захисному одязі та захисних окулярах. Небезпека травматичних опіків шкірних покривів та очей при вибризкуванні гарячої охолоджувальної рідини. Небезпека отруєння при попаданні охолодної рідини в стравохід.
- Зафіксувати автомобіль від мимовільного початку руху. Носити закритий і щільно прилеглий робочий одяг. Не хапатися за гарячі або деталі, що обертаються. Небезпека аварії внаслідок самостійного початку руху при працюючому двигуні. Небезпека травмування внаслідок затискання та опіків при втручаннях під час процесу запуску або на працюючому двигуні.

Примітка:
- Дотримуватися вказівок щодо перекидання кабіни.
- Дотримуватись рекомендацій щодо запобігання пошкодженням внаслідок забруднення та потрапляння механічних домішок.

Двигун 936 з одноступінчастим наддувом

Складові елементи

1. Трубопровід повітря, що нагнітається.

2. Трубопровід повітря, що всмоктується.

3. Теплозахисний екран.

4. Турбокомпресор.

6. Зливний маслопровід.

7. Напірний маслопровід.

8. Тяга.

9. Важіль.

10. Трубка рециркуляції відпрацьованих газів.

11. Хомут.

Y636 - Сервомеханізм регулювання тиску повітря, що нагнітається.

4. Турбокомпресор.

12. Кріпильний хомут.

13. Кронштейн.

14. Хомут.

21. Вентиляційний шланг.

Y636 - Сервомеханізм регулювання тиску повітря, що нагнітається.

4. Турбокомпресор.

15. Підйомний пристрій.

16. Випускний колектор.

17. Болти.

18. Ущільнення.

19. Головка блоку циліндрів.

4. Турбокомпресор.

16. Випускний колектор.

20. Ущільнення.

Зняття та встановлення

1. Перекинути кабіну.

Примітка:
Установка: опустити кабіну, попередньо перевіривши герметичність.

2. Від'єднати провід маси від акумулятора.

3. Зняти повітряний фільтр із кронштейном (тільки на автомобілях без коду М8А (забір повітря спереду)).

4. Зняти повітрозабірний шланг (тільки на автомобілях з кодом М8А (забір повітря спереду)).

5. Зняти наддувний повітропровід (1).

6. Зняти впускний повітропровід (2).

Примітка:
Установка: замінити кільця ущільнювачів у швидкороз'ємних з'єднаннях.

7. Зняти теплозахисний екран (3) із турбокомпресора (4).

8. Від'єднати зворотний маслопровід (6) від турбокомпресора (4).

Примітка:
Установка: замінити ущільнення.

9. Зняти напірний маслопровід (7) із турбокомпресора (4).

10. Зняти вентиляційний шланг (21) із турбокомпресора (4).

11. Зняти тягу (8) з важеля (9) сервомеханізму регулювання тиску наддуву (Y636). Утримувати важіль (9), щоб відвернути гайку.

Примітка:
Установка: замінити гайку.

12. Зняти трубу (10) рециркуляції відпрацьованих газів.

13. Зняти кріпильний хомут паливопроводу (12).

14. Зняти кронштейн (13) випускної труби після турбокомпресора (4) на блоці циліндрів.

15. Зняти хомут (14).

16. Зняти сервомеханізм регулювання тиску наддуву (Y636) із турбокомпресора (4). Не знімати трубопроводи охолоджуючої рідини на сервомеханізмі регулювання тиску наддуву (Y636).

17. Піднімальний пристрій (15) помістити на випускний колектор (16) та турбокомпресор (4) і підвісити до крана або автонавантажувача.

18. Відвернути болти (17) та зняти випускний колектор (16) та зняти турбокомпресор (4)

Примітка:
Установка: нанести на різьблення болтів (17) змащувальну пасту, що містить мідь (артикул № 3080) і змонтувати.

19. Зняти прокладки ущільнювачів (18).

Примітка:
Установка:
- Очистити поверхні ущільнення на головці блоку циліндрів (19) та на блоці циліндрів двигуна (16).
- Замінити ущільнювальні прокладки (18) та зафіксувати їх верхніми болтами (17) у головці блоку циліндрів (19).

20. Від'єднайте випускний колектор (16) від турбокомпресора (4) (тільки при заміні випускного колектора (16)).

21. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

Двигун 936 з двоступінчастим наддувом

Складові елементи

1. Хомут.

2. Передня частина випускного колектора.

3. Штуцер системи охолодження (тільки на автомобілях з кодом ВЗН (гідродинамічний гальмо-сповільнювач після коробки)).

4. Повітрозабірний патрубок.

1. Хомут.

2. Передня частина випускного колектора.

5. Кронштейн.

6. Канал вентиляції картера.

7. Кришка масляного фільтра.

8. Ущільнення.

Зняття та встановлення

1. Відкрийте кришку відділення технічного обслуговування.

2. Злити охолоджувальну рідину (тільки на автомобілях з кодом ВЗН (гідродинамічний гальмо-сповільнювач після коробки)).

3. Перекинути кабіну.

4. Зняти повітряний фільтр із кронштейном (тільки на автомобілях без коду М8А (забір повітря спереду)).

5. Зняти шланг повітря (тільки на автомобілях з кодом М8А (забір повітря спереду)).

6. Зняти правий трубопровід наддувного повітря.

7. Від'єднати всмоктувальний повітропровід компресора від повітрозабірного патрубка (4) та штуцера системи охолодження (3).

8. Зняти штуцер охолоджувальної рідини (3) (тільки на автомобілях з кодом ВЗН (гідродинамічний гальмо-сповільнювач після коробки)).

Примітка:
Установка: замінити ущільнення.

9. Від'єднати шланг трубопроводу (6) від повітрозабірного патрубка (4).

10. Відвернути кришку масляного фільтра (7) і витягти фільтруючий елемент масляного фільтра. Перед відкриванням очистіть поверхню навколо кришки (7) масляного фільтра. Закрити корпус масляного фільтра чистою ганчіркою.

11. Зняти трубопровід (6).

Примітка:
Установка: замінити кільце ущільнювача.

12. Зняти хомут (1).

Примітка:
Установка: перевірити хомут (1) на предмет пошкоджень, за потреби замінити.

13. Зняти утримувач (5).

14. Відвернути болти передньої секції (2) випускного колектора.

Примітка:
Установка:
- Перевірити болти на відсутність пошкоджень, за потреби замінити.
- Змастити різьблення болтів мастильною пастою, що містить мідь (артикул № 3080).

15. Витягти передню секцію (2) випускного колектора.

Примітка:
Установка: замінити ущільнення (8).

16. Очистити поверхні ущільнення на головці блоку циліндрів та на передній секції (2) випускного колектора.

17. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

18. Запустити двигун і провести пробний пуск двигуна (тільки на автомобілях без коду ВЗН (гідродинамічний гальмо-сповільнювач після коробки передач)). Залишити двигун працювати на підвищеній частоті обертання та заглушити.

19. Візуально перевірити двигун у передній секції випускного колектора (2) на герметичність.

Двигун 470

Складові елементи

1. Випускний колектор.

2. Трубка рециркуляції відпрацьованих газів.

3. Трубопровід наддувного повітря.

4. Болти.

5. Болт.

6. Втулка.

1. Випускний колектор.

7. Теплозахисний екран.

Зняття та встановлення

1. Вимкнути запалення.

2. Перекинути кабіну.

Примітка:
Установка: опустити кабіну, попередньо перевіривши герметичність.

3. Від'єднати провід маси від акумулятора.

4. Зняти повітряний фільтр із кронштейном (тільки на автомобілях без коду М8А (забір повітря спереду)).

5. Зняти панелі шумопоглинаючого кожуха.

6. Від'єднати трубопровід наддувного повітря (3) від турбокомпресора.

Примітка:
Установка: замінити кільце ущільнювача. Перевірити хомут на наявність пошкоджень, за потреби замінити.

7. Зняти трубку рециркуляції відпрацьованих газів (2) перед охолоджувачем системи рециркуляції відпрацьованих газів.

8. Зняти теплозахисні екрани (7) із випускного колектора (1).

9. Повернути болти (4).

Примітка:
Установка:
- Перевірити болти (4), при необхідності замінити.
- Змастити болти (4) мастильною пастою, що містить мідь (артикул № 3080).

10. Відкрутити болти (5) та зняти разом із втулками (6).

Примітка:
Установка:
- Використовувати нові болти (5) та втулки (6).
- Звернути увагу на різну довжину болтів.
- Змастити болти (5) мастильною пастою, що містить мідь (артикул № 3080).
- Дотримуватись схеми затягування болтів випускного колектора: починати з болта під номером 1.

А – Центральна частина випускного колектора.

B – Передня частина випускного колектора.

С – Задня частина випускного колектора.

11. Зняти випускний колектор (1) із ущільнювачами.

Примітка:
Установка:
- Очистити поверхні ущільнення на головці блоку циліндрів та на випускному колекторі (1).
- Перевірити середню частину випускного колектора на наявність відколів на фланці хомутів, за потреби замінити.

12. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

13. Запустити та виконати пробний пуск двигуна.

14. Візуально перевірити герметичність в області випускного колектора (1) та зупинити двигун.

Двигун 471

Схема затягування болтів випускного колектора

Весь випускний колектор складається із трьох конструктивних вузлів:

• Випускний колектор (центральна частина) (А).
• Випускний колектор (передня частина) (B).
• Випускний колектор (задня частина) (С).

1. Вкрутіть болти від руки.

Затягувати, якщо та встановлюється весь випускний колектор (А, В, С):

2.1. Болти з номером з 1 до 12 затягнути необхідним моментом. Дотримуватись послідовності затягування болтів, починати з болта з номером 1.

Затягувати, якщо встановлюється випускний колектор (передня частина) (В):

2.2. Болти з номером з 5 по 8 затягнути потрібним моментом. Дотримуватись послідовності затягування болтів, починати з болта з номером 5.

Затягувати, якщо встановлюється випускний колектор (задня частина) (С):

2.3. Болти з номером з 9 по 12 затягнути потрібним моментом. Дотримуватись послідовності затягування болтів, починати з болта з номером 9.

Затягувати, якщо встановлюється випускний колектор (центральна частина) (А) та випускний колектор (задня частина) (С):

Примітка:
Спочатку затягувати болти випускного колектора (центральна частина) (А), а потім болти випускного колектора (задня частина) (С).

2.4. Болти з номером з 1 по 4 та з номером з 9 по 12 затягнути необхідним моментом. Дотримуватись послідовності затягування болтів, починати з болта з номером 1.

Передня частина випускного колектора

Складові елементи

1. Теплозахисний екран.

2. Теплозахисний екран.

3. Теплозахисний екран.

4. Турбокомпресор.

5. Електричний провід (для коду М5Z (модифікація двигуна Euro VI)).

6. Скоба (для коду М5Z (модифікація двигуна Euro VI)).

7. Хомут.

8. Випускний колектор, передня частина.

9. Болт.

10. Втулка.

11. Випускний колектор, центральна частина.

12. Ущільнення.

"Стрілка" - Перемичка.

4. Турбокомпресор.

13. Повітрозабірний патрубок.

14. Трубопровід повітрозабору (до компресора).

15. Хомут.

16. Трубопровід вентиляції.

17. Електричний провід.

18. Трубопровід охолоджуючої рідини гальма-сповільнювача (для коду ВЗН (гідродинамічний гальмо-сповільнювач після коробки передач)).

19. Кронштейн (для коду ВЗН (гідродинамічний гальмо-сповільнювач після коробки)).

В611 - Датчик температури після повітряного фільтра.

20. Правий підкрилок.

21. Шумоізолюючий кожух (середня частина).

22. Болти.

Зняття та встановлення

1. Вимкнути запалення.

2. Перекинути кабіну.

Примітка:
Установка: опустити кабіну, попередньо перевіривши герметичність.

3. Відвернути болти (22) та зняти правий підкрилок (20) з шумоізолюючим кожухом (21) з рами автомобіля (тільки на автомобілях з кодом М8А (забір повітря спереду)).

4. Зняти панелі шумопоглинаючого кожуха.

5. Зняти наддувний повітропровід праворуч.

6. Від'єднати електричний провід (17) від датчика температури після повітряного фільтра (В611).

7. Від'єднати трубопровід повітрозабору (14) від повітрозабірного патрубка (13).

8. Від'єднати вентиляційну трубку (16) від патрубка повітря (13).

Примітка:
Установка: перевірити кільце ущільнювача на наявність пошкоджень, при необхідності замінити.

9. Зняти патрубок всмоктування повітря (13) (тільки на автомобілях без коду М8А (забір повітря спереду)).

Примітка:
Установка: перевірити хомут (15) на відсутність пошкоджень, за потреби замінити.

> 10. Зняти кронштейн (19) з трубопроводу охолоджуючої рідини (18) гальма-сповільнювача та з блоку циліндрів двигуна (тільки на автомобілях з кодом ВЗН (гідродинамічний гальмо-сповільнювач після коробки передач)).

11. Зняти теплозахисний екран (1) із центральної секції (11) випускного колектора.

12. Зняти теплозахисний екран (3) із передньої секції (8) випускного колектора.

13. Зняти хомут (7).

Примітка:
Установка: замінити хомут (7).

14. Відвернути болти (9) з втулками (10) та зняти передню секцію (8) випускного колектора.

Примітка:
Установка:
- Дотримуватись схеми затягування болтів випускного колектора.
- Використовувати нові болти (9) та втулки (10).
- На різьблення болтів (9) нанести змащувальну пасту, що містить мідь (артикул № 3080).
- Перевірити середню частину (11) випускного колектора на наявність відколів на фланці хомутів (7), за потреби замінити.

15. Відрізати ущільнювальну прокладку (12) по перемичці (стрілка) та зняти.

Примітка:
Встановлення: нову прокладку ущільнювача (12) відрізати по перемичці (стрілка), див. зняту ущільнювальну прокладку (12).

16. Очистити поверхні ущільнення на головці блоку циліндрів, на центральній секції (11) випускного колектора та на передній секції (8) випускного колектора.

17. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

18. Запустити двигун і провести пробну роботу двигуна. Залишити двигун працювати на підвищеній частоті обертання.

19. Візуально перевірити герметичність в області передньої частини (8) випускного колектора та вимкнути двигун.

Задня частина випускного колектора

Складові елементи

1. Теплозахисний екран.

2. Трубка рециркуляції відпрацьованих газів.

3. Хомут.

4. Центральна частина випускного колектора.

5. Задня частина випускного колектора.

6. Болт.

7. Втулка.

8. Ущільнення.

"Стрілка" - Перемичка.

Зняття та встановлення

1. Вимкнути запалення.

2. Перекинути кабіну.

Примітка:
Установка: опустити кабіну, попередньо перевіривши герметичність.

3. Від'єднати провід маси від акумулятора.

4. Зняти впускний повітропровід та підкрилок (тільки на автомобілях без коду М8А (забір повітря спереду)):

• Відвернути болти (3).
• Зняти правий підкрилок (1) із центральним шумозахисним кожухом (2) на рамі автомобіля.
• Відвернути болти (4) на впускному повітроводі повітряного фільтра (5).
• Послабити хомут (7), зняти манжету (6) з повітряного фільтра (8) та зняти впускний повітропровід повітряного фільтра (5).

Примітка:
Установка: хомут (7) перевірити, за потреби замінити.

5. Зняти шумопоглинаючий кожух на рамі автомобіля ззаду праворуч угорі.

6. Зняти трубку рециркуляції відпрацьованих газів (2) перед охолоджувачем системи рециркуляції відпрацьованих газів.

7. Зняти теплозахисний екран (1) із задньої секції (5) випускного колектора.

8. Зняти хомут (3).

Примітка:
Установка: замінити хомут (3).

9. Відкрутити болти (6) та зняти задню секцію (5) випускного колектора разом із втулками (7).

Примітка:
Установка:
- Дотримуватись схеми затягування болтів випускного колектора.
- Використовувати нові болти (6) та втулки (7).
- На різьблення болтів (6) нанести змащувальну пасту, що містить мідь (артикул № 3080).
- Перевірити середню частину (4) випускного колектора на наявність відколів на фланці хомута (3), за потреби замінити.

10. Розрізати ущільнювальну прокладку (8). Прокладку ущільнювача (8) розрізати по перемичці (стрілка).

Примітка:
Установка: нову прокладку ущільнювача (8) відрізати по перемичці (стрілка), див. зняту ущільнювальну прокладку (8).

11. Очистити поверхні ущільнення на головці блоку циліндрів, на середній секції випуск ного колектора (4) та на задній секції випускного колектора (5).

12. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

13. Запустити двигун і провести пробну роботу двигуна. Залишити двигун працювати на підвищеній частоті обертання.

14. Візуально перевірити герметичність в області задньої частини (5) випускного колектора та вимкнути двигун.

Центральна частина випускного колектора

Складові елементи

1. Центральна частина випускного колектора.

2. Болт.

3. Втулка.

4. Хомут.

5. Передня частина випускного колектора.

6. Прокладка ущільнювача (передня).

7. Прокладка ущільнювача (задня).

8. Тяга.

9. Гайка.

10. Важіль.

Y621 - Регулятор рециркуляції відпрацьованих газів.

"Стрілка" - Перемичка.

Зняття та встановлення

1. Зняти турбокомпресор.

2. Зняти задню частину колектора.

3. Зняти тягу (8) на важелі (10) сервомеханізму клапана рециркуляції відпрацьованих газів (Y621). Утримувати важіль (10), щоб відвернути гайку (9).

Примітка:
Установка: замінити гайку (9).

4. Зняти хомут (4).

Примітка:
Установка: замінити хомут (4).

5. Відвернути болти (2) та зняти центральну частину випускного колектора (1) з втулками (3).

Примітка:
Установка:
- Дотримуватись схеми затягування болтів випускного колектора.
- Використовувати нові болти (2) та втулки (3).
- На різьблення болтів (2) нанести змащувальну пасту, що містить мідь (артикул № 3080).
- Перевірити середню частину випускного колектора (1) на наявність відколів на фланці хомута (4), за потреби замінити.

6. Відрізати прокладку ущільнювача (6) на передній частині випускного колектора (5). Прокладку ущільнювача (6) розрізати по перемичці (стрілка).

Примітка:
Встановлення: нову прокладку ущільнювача (6) відрізати по перемичці (стрілка), див. зняту ущільнювальну прокладку (6).

7. Зняти прокладку (7).

Примітка:
Установка:
- Замінити ущільнювальну прокладку (7).
- Встановити ущільнювальну прокладку (7) та зафіксувати двома болтами (2) у двох різьбових отворах задньої секції випускного колектора.

8. Зняти тягу (8) та важіль клапана рециркуляції відпрацьованих газів (тільки у разі заміни центральної секції випускного колектора (1) або тяги (8)).

Примітка:
Установка: замінити гайки.

9. Очистити поверхні ущільнення на головці блоку циліндрів, на передній секції випускного колектора (5) та на центральній секції випускного колектора (1).

10. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

Двигун 473

Задня частина випускного колектора

Складові елементи

1. Трубопровід рециркуляції відпрацьованих газів.

2. Теплозахисний екран.

3. Задня частина випускного колектора.

4. Хомут.

5. Болт.

6. Втулка.

7. Центральна частина випускного колектора.

8. Ущільнення.

"Стрілка" - Перемичка.

Зняття та встановлення

1. Перекинути кабіну.

Примітка:
Установка: опустити кабіну, попередньо перевіривши герметичність.

2. Зняти панелі шумопоглинаючого кожуха.

Примітка:
Установка: панелі шумопоглинаючого кожуха встановлювати після перевірки на герметичність.

3. Від'єднати провід маси від акумулятора.

4. Зняти повітряний фільтр із кронштейном (тільки на автомобілях без коду М8А (забір повітря спереду)).

5. Зняти трубопровід рециркуляції відпрацьованих газів (1) перед охолоджувачем системи рециркуляції відпрацьованих газів.

6. Зняти теплозахисний екран (2) на задній частині (3) колектора.

7. Зняти хомут (4).

Примітка:
Установка: замінити хомут (4).

8. Повернути болти (5) з втулками (6).

Примітка:
Установка:
- Замінити болти (5) з втулками (6).
/> - На різьблення болтів (5) нанести змащувальну пасту, що містить мідь (артикул № 3080).

9. Зняти задню частину (3) колектора.

10. Перевірити середню частину (7) випускного колектора на предмет сколів на фланці хомута (4). За наявності зносу або пошкодження: замінити середню частину (7) випускного колектора.

11. Обрізати ущільнення (8) на перемичці (стрілка).

Примітка:
Установка: обрізати нове ущільнення (8) за розміром знятого ущільнення (8) на перемичці (стрілка).

12. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

13. Запустити двигун і провести пробну роботу двигуна. Залишити двигун працювати на підвищеній частоті обертання.

14. Візуально перевірити герметичність у галузі випускного колектора.

Передня частина випускного колектора

Складові елементи

1. Кронштейн (для коду ВЗН (гідродинамічний гальмо-сповільнювач після коробки передач) або з кодом G3Y (турбомуфта гальма-сповільнювача)).

2. Трубопровід охолоджуючої рідини (для коду ВЗН (гідродинамічний гальмо-сповільнювач після коробки передач) або з кодом G3Y (турбомуфта гальма-сповільнювача)).

3. Кронштейн.

4. Трубопровід охолоджувальної рідини.

5. Трубопровід охолоджувальної рідини.

6. Теплозахисний екран.

Y621 - Регулятор рециркуляції відпрацьованих газів.

7. Передня частина випускного колектора.

8. Хомут.

9. Болт.

10. Втулка.

11. Центральна частина випускного колектора.

12. Ущільнення.

"Стрілка" - Перемичка.

Зняття та встановлення

1. Перекинути кабіну.

Примітка:
Установка: опустити кабіну, попередньо перевіривши герметичність.

2. Зняти панелі шумопоглинаючого кожуха.

Примітка:
Установка: панелі шумопоглинаючого кожуха встановлювати після перевірки на герметичність.

3. Зняти повітряний фільтр із кронштейном (тільки на автомобілях без коду М8А (забір повітря спереду)).

4. Зняти наддувний повітропровід праворуч.

5. Зняти кронштейн (1) на трубопроводі охолоджуючої рідини (2) та на блоці циліндрів (тільки для автомобілів з кодом ВЗН (гідродинамічний гальмо-сповільнювач після коробки передач) або з кодом G3Y (турбомуфта гальма-сповільнювача)).

6. Зняти сервомеханізм клапана рециркуляції відпрацьованих газів (Y621).

7. Зняти тримач (3) сервомеханізму клапана рециркуляції відпрацьованих газів (Y621).

8. Зняти теплозахисний екран (6) на передній секції (7) випускного колектора.

9. Зняти хомут (8).

Примітка:
Установка: замінити хомут (8).

10. Відкрутити болти (9) із втулками (10) та зняти передню частину (7) випускного колектора.

Примітка:
Установка:
- Використовувати нові болти (9) та втулки (10).
- На різьблення болтів (9) нанести мідь, що містить мастильну пасту (артикул № 3080).

11. Перевірити середню частину (11) випускного колектора на предмет сколів на фланці хомута (8). При виявлених пошкодженнях, замініть середню частину (11) випускного колектора.

12. Обрізати ущільнення (12) на перемичці (стрілка).

Примітка:
Установка: обрізати нове ущільнення (12) за розміром ущільнення (12) на перемичці (стрілка).

13. Очистити поверхні ущільнення на головці блоку циліндрів, на центральній частині (11) випускного колектора та на передній частині (7) випускного колектора.

14. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

15. Запустити двигун і провести пробну роботу двигуна. Залишити двигун працювати на підвищеній частоті обертання.

16. Візуально перевірити герметичність у галузі випускного колектора.

Центральна частина випускного колектора

Складові елементи

1. Передня частина випускного колектора.

2. Теплозахисний екран.

3. Трубопровід рециркуляції відпрацьованих газів.

4. Клапан рециркуляції відпрацьованих газів.

13. Кронштейн.

Y621 - Регулятор рециркуляції відпрацьованих газів.

4. Клапан рециркуляції відпрацьованих газів.

5. Хомут.

6. Кронштейн.

7. Турбокомпресор.

8. Центральна частина випускного колектора.

9. Болт.

10. Втулка.

11. Ущільнення.

12. Задня частина випускного колектора.

"Стрілка" - Перемичка.

Зняття та встановлення

1. Перекинути кабіну.

Примітка:
Установка: опустити кабіну, попередньо перевіривши герметичність.

2. Від'єднати провід маси від акумулятора.

3. Зняти передню частину випускного колектора.

4. Зніміть теплозахисні екрани (2).

5. Зняти трубопровід рециркуляції відпрацьованих газів (3) перед охолоджувачем системи рециркуляції відпрацьованих газів.

6. Зняти клапан рециркуляції відпрацьованих газів (4).

7. Зняти сервомеханізм клапана рециркуляції відпрацьованих газів (Y621).

8. Зняти тримач (13) сервомеханізму клапана рециркуляції відпрацьованих газів (Y621) із середньої частини (8) випускного колектора.

9. Зняти хомут (5).

Примітка:
Установка: замінити хомут (5).

10. Від'єднати тримач (6) на турбокомпресорі (7) та блоці циліндрів.

11. Зняти турбокомпресор (7) із середньої частини (8) випускного колектора.

Примітка:
Установка:
- Замінити ущільнення.
- На різьблення болтів нанести змащувальну пасту, що містить мідь (артикул № 3080).

12. Відвернути болти (9) та зняти середню частину (8) випускного колектора.

Примітка:
Установка:
- Використовувати нові болти (9) та втулки (10).
- На різьблення болтів (9) нанести мідь, що містить мастильну пасту (артикул № 3080).

13. Обрізати ущільнення (11) на перемичці (стрілка).

Примітка:
Установка: обрізати нове ущільнення (11) за розміром ущільнення (11) на перемичці (стрілка).

14. Очистити поверхні ущільнення на головці блоку циліндрів, на середній частині (8) випускного колектора, на задній частині (12) випускного колектора та на турбокомпресорі (7).

15. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

16. Запустити двигун і провести пробну роботу двигуна. Залишити двигун працювати на підвищеній частоті обертання.

17. Візуально перевірити герметичність у галузі випускного колектора.