Содержание
Обращаем внимание, что эта книга в 2-х томах!
Ознакомится со вторым томом и купить его можно по ссылке
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Теледиагностирование
- Где что искать
- Кабина
- Двигатель
- Повреждение шины
- Электрические предохранители
- Заполнение пневматического оборудования
- Пуск двигателя от вспомогательной аккумуляторной батареи, буксировка автомобиля
Техническое обслуживание
- Основной технический осмотр
- Проверка герметичности и состояния проводов, шлангов и кабели датчиков
- Проверка герметичности и состояния резервуаров, амортизаторов, облицовок, манжет и защитных колпачков
- Подтягивание болтов и гаек: шасси, кузов
- Межсервисные интервалы / указания по техобслуживанию
- Редактирование данных ТО на дисплее
- Актуализация данных навигационной системы
- Точки смазки
- Моменты затяжки основной резьбы
- Определение идентификационного номер агрегата на автомобиле
- Заправка топливом
- Прицеп / полуприцеп
- Обтекатель
- Техническое обслуживание
- Сервисные данные и спецификация
Инструкция по эксплуатации
- Техническая информация автомобиля
- Общий обзор
- Колеса и шины
- Очистка и уход за автомобилем
- Эксплуатация в зимний период
- Открывание и закрывание
- Рабочее место водителя
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на грузовом автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя (двигатели 936)
- Общие указания
- Обслуживание на автомобиле
- Двигатель в сборе, опоры двигателя
- Воздушный компрессор, ременные приводы
- Газораспределительный механизм
- Головка блока цилиндров и ее элементы
- Блок цилиндров и его элементы
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть двигателя (двигатели 470, 471, 473)
- Общие указания
- Обслуживание на автомобиле
- Двигатель в сборе, опоры двигателя
- Воздушный компрессор, ременные приводы
- Газораспределительный механизм
- Головка блока цилиндров и ее элементы
- Блок цилиндров и его элементы
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Общие указания
- Обслуживание на автомобиле
- Элементы системы охлаждения двигателя
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
Система питания
- Меры предосторожности
- Обслуживание на автомобиле
- Топливная система автомобиля
- Элементы системы смесеобразования двигателя 936
- Элементы системы смесеобразования двигателей 470, 471, 473
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Педальный узел
- Управление двигателем, системы регулирования скорости движения
- Сервисные данные и спецификация
Система впуска и выпуска
- Общие указания
- Обслуживание на автомобиле
- Система впуска
- Система наддува воздуха
- Гидравлический модуль моторного тормоза (двигатель 936)
- Выпускной коллектор (передняя / средняя / задняя части выпускного коллектора)
- Система рециркуляции отработавших газов
- Система выпуска отработавших газов, дополнительная нейтрализация отработавших газов
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование двигателя
- Обслуживание на автомобиле
- Генератор
- Жгут электропроводки двигателя
- Стартер
- Сервисные данные и спецификация
Сцепление
- Общие указания
- Обслуживание на автомобиле
- Замена элементов сцепления
- Сервисные данные и спецификация
Коробка передач
Сервисные данные и спецификация Mercedes Actros с 2012 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
дизельный двигатель Mercedes Actros, регулировка клапанов Mercedes Actros, не заводится Mercedes Actros, дизельный двигатель Mercedes-Benz Actros, регулировка клапанов Mercedes-Benz Actros, не заводится Mercedes-Benz Actros
8. Сервисные данные и спецификация
Момент затяжки резьбовых соединений
| Резьбовое соединение | Момент затяжки | |||||||
| Двигатель 470 | Двигатель 471 | Двигатель 473 | ||||||
| Полый болт обратного топливопровода (от редукционного клапана) к топливной рампе | 30 Н∙м | |||||||
| Заглушка к топливной рампе | 40 Н∙м | |||||||
| Болт прижимной скобы адаптера для проверки давления сжатия к головке блока цилиндров | 20 Н∙м + довернуть на 90º | |||||||
| Контргайка к регулировочному болту коромысла | 50 Н∙м | |||||||
| Двигатель в сборе, опоры двигателя | ||||||||
| Болт крепления передней проушины для подвешивания к балке | 270 Н∙м | 180 Н∙м | – | |||||
| Болт задней проушины для вывешивания к головке блока цилиндров | 180 Н∙м | 180 Н∙м | – | |||||
| Болт крепления защитной накладки от коррозии на головке блока цилиндров/кронштейне | 35 Н∙м | – | ||||||
| Болт коробки передач к двигателю | 50 Н∙м | |||||||
| Болт крепления насоса гидроусилителя рулевого управления к картеру газораспределительного механизма | 55 Н∙м | |||||||
| Хомут воздухозаборной трубы на турбине | 6 Н∙м | |||||||
| Болт/гайка воздухозаборного патрубка к кронштейну | 20 Н∙м | |||||||
| Болт поводкового фланца вентилятора к демпферу | 30 Н∙м | |||||||
| Болт кронштейна опоры двигателя к опоре двигателя | 330 Н∙м | |||||||
| Болт опоры двигателя к раме | 225 Н∙м + довернуть на 90º | |||||||
| Болт крепежной консоли заднего кронштейна кабины к раме автомобиля | 330 Н∙м + довернуть на 90º | |||||||
| Болт компрессора кондиционера/кронштейна обводного ролика к кронштейну генератора/компрессора кондиционера | 30 Н∙м | |||||||
| Болт крепежного уголка к блоку цилиндров (монтажный стенд для двигателей грузовых автомобилей) | 180 Н∙м | 250 Н∙м | 250 Н∙м | |||||
| Болт и гайка крепежного уголка к консоли (монтажный стенд для двигателей грузовых автомобилей) | 250 Н∙м | |||||||
| Болт генератора к балке | 40 Н∙м | |||||||
| Болт кронштейна опоры двигателя к блоку цилиндров | 180 Н∙м | 250 Н∙м | 250 Н∙м | |||||
| Воздушный компрессор, ременные приводы | ||||||||
| Хомут воздухозаборной трубы на турбине | 6 Н∙м | |||||||
| Хомут патрубка наддувочного воздуха к наддувочному воздуховоду и охладителю наддувочного воздуха | 7,5 Н∙м | |||||||
| Болт вентилятора к муфте включения вентилятора | 26 Н∙м | |||||||
| Гайка хомута опорной стойки к кронштейну | 25 Н∙м | |||||||
| Болт крепления натяжного устройства ременного привода к кронштейну (одинарный/двойной натяжитель) | 60 Н∙м | |||||||
| Болт крепления компенсационного элемента к натяжному устройству ременного привода (двойной натяжитель) | М8 | 25 Н∙м | ||||||
| М10 | 30 Н∙м | |||||||
| Болт/гайка обводного ролика к держателю | М10 | 60 Н∙м | ||||||
| М16 | 200 Н∙м | |||||||
| Болт обводного ролика к головке блока цилиндров | 60 Н∙м | |||||||
| Болт компрессора кондиционера/кронштейна обводного ролика к кронштейну генератора/компрессора кондиционера | 30 Н∙м | |||||||
| Болт резонатора компрессора к крышке | 25 Н∙м | |||||||
| Болт компрессора к блоку цилиндров | 60 Н∙м | |||||||
| Болт кронштейна компрессора к блоку цилиндров | 30 Н∙м | |||||||
| Болт кронштейна к компрессору | 50 Н∙м | |||||||
| Штуцер трубопровода охлаждающей жидкости к компрессору (двухцилиндровый) | М16х1,5 | 50 Н∙м | ||||||
| М18х1,5 | 45 Н∙м | |||||||
| Штуцер к компрессору (двухцилиндровый) | М14х1,5 | 40 Н∙м | ||||||
| М26х1,5 | 100 Н∙м | |||||||
| Болт головки блока к блоку компрессора (двухцилиндровый) | Первая ступень | 20 Н∙м | ||||||
| Вторая ступень | 35 Н∙м | |||||||
| Болт крышки к головке блока компрессора (двухцилиндровый) | М6х40 | Первая ступень | 10 Н∙м | |||||
| Вторая ступень | 10 Н∙м | |||||||
| Третья ступень | Довернуть на 90º | |||||||
| Четвертая ступень | Довернуть на 90º | |||||||
| Пятая ступень | Довернуть на 10º | |||||||
| М6х60 | Первая ступень | 10 Н∙м | ||||||
| Вторая ступень | 10 Н∙м | |||||||
| Третья ступень | Довернуть на 90º | |||||||
| Четвертая ступень | Довернуть на 90º | |||||||
| Пятая ступень | Довернуть на 10º | |||||||
| Гайка (левая резьба) приводной шестерни к компрессору | 230 Н∙м | |||||||
| Газораспределительный механизм | ||||||||
| Болт картера газораспределительного механизма к блоку цилиндров | М8 | 30 Н∙м | ||||||
| М10 | 65 Н∙м | |||||||
| М14 | 190 Н∙м | |||||||
| Шпилька к картеру газораспределительного механизма | 40 Н∙м | |||||||
| Болт запорной крышки к картеру газораспределительного механизма | 30 Н∙м | |||||||
| Болт поворотного устройства к картеру газораспределительного механизма | 30 Н∙м | |||||||
| Болт хомута для пневмопровода сервомеханизма регулировки давления наддува к картеру газораспределительного механизма или блоку цилиндров | 30 Н∙м | |||||||
| Полый болт пневмопровода к пневмопроводу сервомеханизма регулировки давления наддува | 8 Н∙м | |||||||
| Накидная гайка пневмопровода к месту соединения | 25 Н∙м | |||||||
| Болт хомута топливопровода к картеру газораспределительного механизма | 25 Н∙м | |||||||
| Болт электромагнитного клапана нагревательного элемента в баке с жидкостью AdBlock© к картеру газораспределительного механизма | 30 Н∙м | |||||||
| Полый болт трубопровода охлаждающей жидкости к электромагнитному клапану нагревательного элемента в баке с жидкостью AdBlock® к охладителю системы рециркуляции отработавших газов | 35 Н∙м | |||||||
| Болт хомута трубопровода охлаждающей жидкости (к электромагнитному клапану нагревательного элемента в баке с жидкостью AdBlock®) к кронштейну и к картеру газораспределительного механизма | 30 Н∙м | |||||||
| Болт кронштейна выпускной трубы к картеру газораспределительного механизма | 60 Н∙м | |||||||
| Болт заглушки (монтажного отверстия) к головке блока цилиндров | 30 Н∙м | |||||||
| Болт шестерни 2 к блоку цилиндров | 60 Н∙м | |||||||
| Болт шестерни 3 к блоку цилиндров | 60 Н∙м | |||||||
| Болт шестерни 5 к головке блока цилиндров | 60 Н∙м | |||||||
| Головка блока цилиндров и ее элементы | ||||||||
| Болт крышки головки блока цилиндров к корпусу подшипников распределительного вала | 20 Н∙м | |||||||
| Защитная втулка в головке блока цилиндров | 70 Н∙м | |||||||
| Болт промежуточной рамы к корпусу подшипников распределительного вала | 10 Н∙м | – | ||||||
| Гайка электрического провода к электромагнитному клапану моторного тормоза и к топливной форсунке | 1,5 Н∙м | |||||||
| Болт корпуса подшипников распределительного вала со стойкой оси коромысел к головке блока цилиндров | М8 | 25 Н∙м | ||||||
| М10 | Первая ступень | 20 Н∙м | ||||||
| Вторая ступень | 50 Н∙м | |||||||
| Болт датчика положения распределительного вала к корпусу подшипников распределительного вала | 10 Н∙м | |||||||
| Болт головки блока цилиндров к блоку цилиндров (М14х2) | Первая ступень | 50 Н∙м | 50 Н∙м | 50 Н∙м | ||||
| Вторая ступень | 100 Н∙м | 200 Н∙м | 250 Н∙м | |||||
| Третья ступень | Довернуть на 90º | Довернуть на 90º | Довернуть на 90º | |||||
| Четвертая ступень | Довернуть на 90º | Довернуть на 90º | Довернуть на 90º | |||||
| Болт головки блока цилиндров к блоку цилиндров (М10) | 60 Н∙м | |||||||
| Болт запорной крышки к картеру газораспределительного механизма | 30 Н∙м | |||||||
| Болт шестерни 3 к блоку цилиндров | 60 Н∙м | |||||||
| Болт/гайка воздухозаборного патрубка к кронштейну | 20 Н∙м | |||||||
| Болт шестерни 5 к головке блока цилиндров | 60 Н∙м | |||||||
| Болт заглушки (монтажного отверстия) к головке блока цилиндров | 30 Н∙м | |||||||
| Болт выпускного коллектора к головке блока цилиндров | 25 Н∙м | |||||||
| Болт оси коромысла к стойке оси коромысла | 50 Н∙м + довернуть на 90º | |||||||
| Блок цилиндров и его элементы | ||||||||
| Болты на серповидной поперечине рамы (автомобили с кодом А1А (передний мост с пневмоподвеской)) | М10х1,5 | 80 Н∙м | ||||||
| М12х1,5 | 95 Н∙м | |||||||
| М14х1,5 | 150 Н∙м + довернуть на 90º | |||||||
| М16х1,5 | 225 Н∙м + довернуть на 90º | |||||||
| М18х1,5 | 330 Н∙м + довернуть на 90º | |||||||
| Болты масляного поддона к блоку цилиндров | 30 Н∙м | |||||||
| Резьбовая пробка сливного отверстия к масляному поддону | М20х1,5 | – | 65 Н∙м | 60 Н∙м | ||||
| М22х1,5 | 70 Н∙м | 70 Н∙м | 70 Н∙м | |||||
| М26х1,5 | – | 85 Н∙м | – | |||||
| Болт жгута электропроводки двигателя к масляному поддону | 15 Н∙м | |||||||
| Датчик уровня масла в двигателе к масляному поддону | Из легкометаллического сплава | 60 Н∙м | ||||||
| Из термопласта | 10 Н∙м | |||||||
| Держатель датчика хода переднего моста к поперечине | 50 Н∙м | |||||||
| Болт маслоотделителя к блоку цилиндров | 60 Н∙м | |||||||
| Болт крышки корпуса к блоку цилиндров спереди | 60 Н∙м | |||||||
| Болты демпфера к коленчатому валу | 200 Н∙м | |||||||
| Болт поводкового фланца вентилятора к демпферу | 30 Н∙м | |||||||
| Болт маховика к коленчатому валу | 200 Н∙м + довернуть на 90º | |||||||
| Гайка для запрессовки гильзы цилиндра в блок цилиндров | 10 Н∙м | |||||||
Специальные инструменты и приспособления
Спецификация
| Наименование | Значение | ||
| Давление сжатия | Допустимый износ или предельное значение при частоте вращения стартера | 32 – 40 бар | |
| Допустимая разница между отдельными цилиндрами | ≤ 4,0 бар | ||
| Зазор в клапанах | Впуск | 0,40 мм | |
| Выпуск | 0,60 мм | ||
| Допуск при проверке зазора в клапанах | ±0,05 мм | ||
| Зазор клапана моторного тормоза | 4,6 мм | ||
| Допустимый осевой зазор между натяжной штангой и несущей пластиной натяжителя ремня | ˂ 2 мм | ||
| Заглубление клапана относительно плоскости разъема головки блока цилиндров | 0,7 – 2,5 мм | ||
| Направляющая клапана - внутренний диаметр (окончательный размер для обработки) | 9,500 – 9,522 мм | ||
| Проверочные параметры гильзы цилиндра | Выступ гильзы цилиндра над плоскостью разъема блока цилиндров | 0,140 – 0,270 мм | |
| Допустимая разница выступания для одной гильзы цилиндра | ≤0,09 мм | ||
| Допустимая разница выступов всех гильз цилиндров между собой | ≤0,09 мм | ||
| Внутренний диаметр гильзы цилиндра | Двигатель 470 | 124,990 – 125,010 мм | |
| Двигатель 471 | 131,990 – 132,010 мм | ||
| Двигатель 473 | 138,990 – 139,010 мм | ||

