Робоче місце водія Mercedes Actros з 2012 року

7. Робоче місце водія

Встановлення положення багатофункціонального рульового колеса

Увага:
1. Ви можете втратити контроль над автомобілем, якщо Ви під час руху:
- Виконуйте встановлення положення сидіння водія, підголовника, рульового колеса або дзеркал,
- пристібаєте ремінь безпеки.
Існує небезпека аварії! Здійснюйте встановлення положення сидіння водія, підголовника, рульового колеса, дзеркал, а також пристібання ременя безпеки перед пуском двигуна.
2. Якщо рульове колесо розблоковано під час руху, може статися його несподівана перестановка. Внаслідок цього Ви можете втратити контроль над автомобілем. Існує небезпека аварії! Перед рушанням з місця слідкуйте за тим, щоб рульове колесо було заблоковане. Ніколи не розблокуйте рульове колесо під час руху.

Розблокування колонки кермового керування у просторі для ніг водія

При достатньому рівні тиску повітря в ресивері можна встановити положення кермового колеса.

1. Зупиніть автомобіль.

2. Задіяйте гальмо стоянки.

3. Встановлення: натисніть ногою на жовту кнопку (1) та тримайте. Колонку рульового керування розблоковано.

4. Встановіть висоту та нахил мультифункціонального кермового колеса.

5. Зніміть ногу з кнопки (1). Колонку рульового керування заблоковано.

Встановлення положення дзеркал заднього виду

Важливі вказівки з техніки безпеки

Увага:
1. Ви можете втратити контроль над автомобілем, якщо Ви під час руху:
- Виконуйте встановлення положення сидіння водія, підголовника, рульового колеса або дзеркал,
- пристібаєте ремінь безпеки.
Існує небезпека аварії! Здійснюйте встановлення положення сидіння водія, підголовника, рульового колеса, дзеркал, а також пристібання ременя безпеки перед пуском двигуна.
2. Зовнішні дзеркала заднього виду дають зменшене зображення. Видимі об'єкти знаходяться ближче, ніж це здається. Внаслідок цього Ви можете неправильно оцінити дистанцію до учасників дорожнього руху, що рухаються позаду Вас, наприклад при зміні смуги руху. Існує небезпека аварії! Тому завжди оцінюйте дійсну дистанцію до учасників дорожнього руху, що рухаються позаду Вас, коротко повернувши голову через плече.

Неправильно встановлене положення дзеркала заднього виду може погіршити оглядовість. Тому перед кожною поїздкою перевіряйте встановлення зовнішніх дзеркал на автомобілі.

Встановлення положення дзеркал заднього виду

Панель керування на дверях водія:

1. Ліве дзеркало зовнішнього вигляду.
2. Зовнішнє праве дзеркало заднього виду.
3. Встановлення положення дзеркал заднього виду.
4. Положення зовнішніх дзеркал заднього виду для маневрування.

Встановіть положення дзеркала торкання з місця, дзеркала для контролю завантаження та сферичного дзеркала вручну. У положенні для маневрування зовнішнє дзеркало на боці переднього пасажира повертається назовні настільки, наскільки це необхідно для спостереження за причепом/напівпричепом під час маневрування автомобіля. Якщо зовнішнє дзеркало заднього знаходиться в положенні для маневрування, Ви можете зробити горизонтальне регулювання положення зовнішнього дзеркала заднього виду.

1. Перемістіть замок запалювання у положення руху.

2. Регулювання положення дзеркал заднього виду: натисніть на кнопку для лівого зовнішнього дзеркала заднього виду або на кнопку – для правого зовнішнього дзеркала заднього виду. На кнопці світиться контрольна лампа.

3. Натисніть вперед або назад, вправо або вліво до встановлення зовнішнього дзеркала заднього виду в потрібне положення.

4. Повертання зовнішнього дзеркала заднього виду в положення для маневрування: натисніть кнопку . На кнопці загоряється контрольна лампа. Зовнішнє дзеркало заднього виду на боці переднього пасажира повертається назовні у положення для маневрування.

Встановлене положення для маневрування введено на згадку. Якщо Ви натиснете кнопку при наступному маневруванні, то зовнішнє дзеркало заднього виду повертається в останнє встановлене положення для маневрування.

6. Повертання зовнішнього дзеркала заднього виду в положення для руху: натисніть кнопку . Контрольна лампа на кнопці гасне. Зовнішнє дзеркало заднього виду на боці переднього пасажира повертається назад у встановлене Вами положення для руху.

Система обігріву дзеркал

Панель керування на дверях водія

У сиру та холодну погоду не допускайте запітніння та зледеніння зовнішніх дзеркал заднього виду шляхом включення системи обігріву дзеркал. Дзеркало контролю завантаження не обігрівається.

1. Перемістіть замок запалювання у положення руху.

2. Увімкнення/вимкнення: натисніть на кнопку . Якщо контрольна лампа на кнопці загоряється, система обігріву зовнішніх дзеркал заднього виду включена.

Примітка:
Якщо система обігріву дзеркал включена і Ви повертаєте зовнішні дзеркала заднього виду в положення для маневрування, система обігріву дзеркал деактивується. Якщо зовнішні дзеркала заднього виду знову повертаються в положення для руху, система обігріву дзеркал знову активується.

Система освітлення

Перемикач світла

Важливі вказівки з техніки безпеки

Увага:
Якщо ви відкриваєте задній борт платформи, зовнішнє зовнішнє освітлення закрите. Внаслідок цього інші учасники дорожнього руху можуть розпізнати автомобіль як перешкоду лише із запізненням. Існує небезпека аварії! Тому оберігайте автомобіль ззаду відповідно до національних законодавчих розпоряджень, наприклад, за допомогою знака аварійної зупинки.

Враховуйте, що під час руху на дорогах загального користування заборонено включення додаткових фар, встановлених на даху.

Огляд

Перемикач світла

(1)	Автоматичний режим керування світлом фар та світло для руху вдень
(2)	Світло вимкнене або світло для руху вдень
(3)	Стоянкове та заднє світло, освітлення номерного знака, контурні та бічні габаритні ліхтарі
(4)	Ближнє світло чи далеке світло
(5)	Протитуманне світло
(6)	Заднє протитуманне світло

За допомогою перемикача світла Ви вмикаєте або вимикаєте освітлення автомобіля. Керування далеким світлом та попереджувальним світловим сигналом здійснюється за допомогою комбінованого перемикача.

Звукове попередження лунає, якщо Ви увімкнено:

• ближньому світлі та знаходженні замку запалювання у положенні включення радіоприймача відчиняєте двері водія,
• стоянковому світлі або ближньому світлі та знаходженні замку запалювання в положенні 0 відчиняєте двері водія.

Ближнє світло

1. Поверніть перемикач світла в положення . Ближнє та стоянкове світло увімкнено. Контрольна лампа на комбінації приладів спалахує.

Примітка:
Близьке світло асиметричне. У країнах з організацією руху по стороні дороги, відмінної від руху в країні допуску автомобіля до експлуатації, існує небезпека засліплення. При поїздках до таких країн фари необхідно частково заклеїти спеціальною плівкою.

Автомобілі із системою ручного регулювання кута нахилу фар: на дисплеї бортового комп'ютера при першому увімкненні ближнього світла після увімкнення запалювання або після запуску двигуна індикується вікно події Реєстр. кут. нак. фар. У разі недостатнього висвічування дороги або засліплення водіїв зустрічного транспорту змініть установку, що індикується.

2. Змініть установку на рульовому колесі за допомогою кнопки або При завантаженому автомобілі висвічування дороги повинне становити від 40 м до 100 м, а ближнє світло не повинне засліплювати водіїв зустрічних автомобілів. При незавантаженому автомобілі виберіть ступінь

Світло для руху вдень

1. Перемкніть ключ у замку запалювання у положення пуску.

2. Поверніть перемикач світла в положення . Фари денного світла включаються.

Або:

3. Поверніть перемикач світла в положення . При автоматичному вимкненні ближнього та стоянкового світла вмикається світло для руху у денний час.

Якщо перемикач світла повертається в положення , то світло для руху вдень вимикається автоматично.

Автоматичний режим керування світлом фар

Увага:
Якщо перемикач світла знаходиться в положенні , ближнє світло не включається автоматично при тумані, снігопаді та інших обмеженнях видимості, наприклад, при утворенні сильних бризки води. Існує небезпека аварії!

Автоматичний режим керування світлом фар є лише допоміжним засобом. Відповідальність за освітленість автомобіля завжди несе водій.

У темряві або при тумані швидко поверніть перемикач світла з положення в положення . В іншому випадку можливе короткочасне переривання світла фар.

1. Перемістіть замок запалювання у положення руху.

2. Поверніть перемикач світла в положення . Ближнє та стоянкове світло вмикається або вимикається автоматично залежно від зовнішніх світлових умов. Якщо ближнє світло увімкнено, контрольна лампа на комбінації приладів загоряється.

Автомобілі зі світлом для руху в денний час: при автоматичному вимкненні ближнього та стоянкового світла світло для руху в денний час вмикається.

Примітка:
Якщо датчик дощу та світла несправний, ближнє та стоянкове світло автоматично вмикаються та залишаються увімкненими.

Автомобілі із системою ручного регулювання кута нахилу фар: на дисплеї бортового комп'ютера при першому увімкненні ближнього світла після запуску двигуна відображається вікно події Реєстр. кут. нак. фар. У разі недостатнього висвічування дороги або засліплення водіїв зустрічного транспорту змініть установку, що індикується.

3. Змініть установку на рульовому колесі за допомогою кнопки або . При завантаженому автомобілі висвічування дороги повинне становити від 40 м до 100 м, а ближнє світло не повинне засліплювати водіїв зустрічних автомобілів. При незавантаженому автомобілі виберіть ступінь або вимкнення,

• за допомогою кнопки (4) згідно з наведеним нижче описом.

Увімкнення/вимкнення за допомогою кнопки: натискайте на кнопку (4), доки не пролунає короткий звуковий сигнал. При відкритті дверей водія або переднього пасажира та автоматичному включенні плафонів, а також підсвічування входу вмикається автоматичне керування.

Якщо при увімкненому автоматичному керуванні внутрішнім освітленням Ви закриваєте двері, то плафони вимикаються із затримкою.

Внутрішнє освітлення вимикається, якщо Ви:

• запускаєте двигун при зачинених дверях,
• закриваєте останні двері при працюючому двигуні,
• блокуєте замки автомобіля дистанційним радіокеруванням,
• залишаєте одну з дверей відчинених протягом тривалого часу.

Примітка:
Якщо Ви вмикаєте плафони вручну при включеному автоматичному керуванні внутрішнім освітленням, то плафони залишаються включеними до:
- відкривання або закривання одного з дверей (уповільнене вимкнення),
- розблокування або блокування замків за допомогою пристрою дистанційного радіокерування,
- ручного вимкнення плафонів.

Увімкнення або вимкнення лампи для читання водія/переднього пасажира

1. Увімкнення/вимкнення: коротко натисніть на кнопку (1) лампи для читання водія або на кнопку (6) лампи для читання переднього пасажира. Вмикається відповідна лампа для читання.

2. Регулювання яскравості: натисніть на кнопку (1) лампи для читання водія або на кнопку (6) лампи для читання переднього пасажира та тримайте її натиснутою. Після досягнення максимальної яскравості лампа для читання знову починає зменшуватися. Після досягнення мінімальної яскравості лампи знову починає збільшуватися.

Увімкнення або вимкнення лампи для читання біля спального місця / місця для лежання

Лампа для читання біля спального місця/ місця для лежання (приклад: нижнє спальне місце)

1. Увімкнення: натисніть на розсіювач лампи для читання внизу.

2. Вимкнення: натисніть на розсіювач лампи для читання вгорі.

Увімкнення/вимкнення освітлення для руху в нічний час (зелений колір)

Освітлення для руху в нічний час служить як неосліплююче освітлення елементів салону під час руху.

Залежно від комплектації освітлення для руху вночі можна вмикати або вимикати:

• у вікні меню Освітлення в меню "Установки" " ‒ включення або вимкнення,
• за допомогою кнопки (5) аналогічно нижченаведеному опису.

Увімкнення/вимкнення за допомогою кнопки: натисніть на кнопку

Увімкнення або вимкнення комфортного підсвічування (синій колір)

Комфортне підсвічування служить як внутрішній освітлення автомобіля під час стоянки.

1. Увімкнення/вимкнення: коротко натисніть кнопку (3).

2. Налаштування яскравості: натисніть кнопку (3). Після досягнення максимальної яскравості комфортного підсвічування знову починає зменшуватися. Після досягнення мінімальної яскравості комфортного підсвічування знову починає збільшуватися.

Трикінцева зірка "Мерседес-Бенц" з підсвічуванням

Підсвічування трикутної зірки "Мерседес-Бенц" на кришці для технічного обслуговування призначене лише для використання на приватній території. Її включення на дорогах загального користування, зокрема на громадських стоянках, заборонено.

В окремих країнах можливі відхилення від описаного тут користування підсвічуванням трикутної зірки "Мерседес-Бенц", пов'язані із законодавством. Дотримуйтесь законодавчих норм країни, в якій Ви зараз перебуваєте.

1. Увімкнення: натисніть вгорі на перемикач . Контрольна лампа

2. Вимкнення: натисніть внизу на перемикач . Контрольна лампа на перемикачі гасне .

Проблисковий маячок

1. Увімкнення: натисніть вгорі на перемикач .

2. Вимкнення: натисніть внизу на перемикач .

При експлуатації автомобіля з проблисковим маячком дотримуйтесь законодавчих норм країни, в якій Ви зараз перебуваєте. Якщо потрібна видимість не забезпечена внаслідок причепів, надбудовуваного або навісного обладнання, забезпечте безпеку автомобіля за допомогою додаткових ліхтарів.

Верхні габаритні ліхтарі на даху

1. Увімкнення: натисніть вгорі на кнопку .

2. Вимкнення: натисніть вгорі на кнопку .

Під час експлуатації автомобіля з верхніми габаритними ліхтарями дотримуйтесь законодавчих норм країни, в якій Ви зараз перебуваєте.

Вказівки щодо заміни ламп

Увага:
- При експлуатації лампи розжарювання, ліхтарі та штекери можуть стати дуже гарячими. При заміні лампи розжарювання Ви можете обпектися при дотику до цих деталей. Існує небезпека травмування! Перед заміною лампи розжарювання дайте цим деталям охолонути.
- Ксенонові лампи знаходяться під високою напругою. При знятті кришки ксенонової лампи та дотику до електричних контактів ксенонової лампи Ви можете отримати удар електричним струмом. Існує небезпека для життя! У жодному разі не торкайтеся елементів або електричних контактів ксенонової лампи. Завжди доручайте виконання робіт на ксеноновій лампі спеціалізованої майстерні з кваліфікованим персоналом.

Якщо Ваш автомобіль оснащений біксеноновими лампами, то Ви можете розпізнати це наступним чином: під час пуску двигуна світловий конус ксенонових ламп переміщується зверху вниз та назад. При цьому ближнє світло має бути увімкнене перед пуском двигуна.

Лампи розжарювання та ліхтарі – суттєві елементи безпеки автомобіля. Тому постійно стежте за справністю всіх ламп розжарювання.

Мерседес-Бенц рекомендує при виході з ладу лампи розжарювання ближнього або далекого світла замінити відповідну лампу розжарювання також і в іншій фарі. "Мерседес-Бенц" рекомендує використовувати для цього лампи розжарювання зі збільшеним терміном служби.

1. Щоб запобігти короткому замиканню, вимикайте систему освітлення перед заміною ламп і перемикайте замок запалювання в положення 0.

2. Під час зняття несправної лампи розжарювання носіть захисні окуляри та рукавички.

3. Завжди замінюйте несправні лампи розжарювання специфічними новими лампами розжарювання з правильним числом ват і вольт.

4. Беріть нові лампи розжарювання лише за допомогою чистої неворсистої тканини або т.п. Пальці мають бути сухими та чистими.

5. Перевірте контакти на корозію та зачистіть їх за потреби.

6. Слідкуйте за правильною посадкою ущільнень та замініть пошкоджені ущільнення.

7. Якщо нова лампа розжарювання не горить, зверніться до спеціалізованої майстерні з кваліфікованим персоналом.

8. Для заміни наступних ламп звертайтеся до спеціалізованої майстерні з кваліфікованим персоналом:

• Біксенонові лампи.
• Позиційне світло (біксенонові фари).
• Світлодіодна фара денного світла у протитуманній фарі.
• Світлодіодні елементи заднього габаритного світла.
• Передні світлодіоди ліхтарі контурного світла.
• Лампи комфортного підсвічування в кабіні.

Заміна ламп розжарювання

Огляд ламп розжарювання

Передні лампи розжарювання:

Задні лампи розжарювання:

Внутрішнє освітлення:

Додаткові лампи розжарювання:

Передні лампи розжарювання

Загальна інформація:

Опис заміни ламп розжарювання наводиться на прикладі правої фари. Можлива заміна ламп розжарювання у наступних ліхтарях / фарах:

• Покажчик повороту.
• Далеке світло.
• Світло для руху вдень.
• Позиційне світло (галогенні фари).
• Ближнє світло (галогенні фари).
• Покажчик повороту збоку, бічне габаритне світло.
• Протитуманне світло.
• Верхні габаритні ліхтарі на даху.

Примітка:
"Мерседес-Бенц" рекомендує Вам проводити заміну ламп розжарювання фар у спеціалізованій майстерні з кваліфікованим персоналом.

Фари модифікації 1 – відведення убік:

Кришка поруч із фарою (приклад: права фара)

1. Натисніть на позначене стрілкою місце на кришці біля фари. Кришка відкидається.

2. Викрутіть гвинти (2).

3. Поверніть елемент бампера (1) у напрямку стрілки назовні.

4. Викрутіть гвинти із сірою підкладною шайбою (3). Не обертайте регулювальні гвинти (4) фари. Інакше потрібно буде знову відрегулювати кут нахилу фари.

5. Відведіть фару у напрямку стрілки.

Примітка:
Не спирайтеся на фару.

Фари модифікації 2 – відведення убік:

Захисна решітка (приклад: права фара)

1. Якщо автомобіль оснащений захисними решітками перед фарами, відкрутіть гвинт (1) і відведіть захисну решітку у напрямку стрілки назовні.

2. Викрутіть гвинт (3).

3. Посуньте обідок фари (2) зовні вниз, відкиньте в напрямку стрілки вперед і вийміть.

4. Викрутіть гвинти із сірою підкладною шайбою (4). Не обертайте регулювальні гвинти (5) фари. Інакше потрібно буде знову відрегулювати кут нахилу фари.

5. Відведіть фару у напрямку стрілки.

Примітка:
Не спирайтеся на фару.

Ближнє світло та позиційне світло (галогенні фари):

Галогенні фари модифікації 1.

Галогенні фари модифікації 2.

Дотримуйтесь вказівок щодо заміни ламп.

1. Відведіть фару убік.

2. Натисніть кнопку (2) у напрямку стрілки.

3. Відкрийте кришку (1) та зніміть.

4. Ближнє світло: від'єднайте штекер від лампи розжарювання (3).

5. Від'єднайте запобіжну пружину.

6. Вийміть лампу розжарювання (3).

7. Вставте нову лампу розжарювання в патрон так, щоб цоколь увійшов у виїмку.

8. Позиційний ліхтар: натисніть на патрон (4) збоку і витягніть його.

9. Витягніть лампу розжарювання з патрона.

Далеке світло:

Фари модифікації 1.

Фари модифікації 2.

Дотримуйтесь вказівок щодо заміни ламп.

1. Відведіть фару убік.

2. Поверніть кришку (1) вліво та зніміть.

3. Від'єднайте штекер від лампи розжарювання (2).

4. Від'єднайте запобіжну пружину.

5. Вийміть лампу розжарювання (2).

6. Вставте нову лампу розжарювання в патрон так, щоб цоколь увійшов у виїмку.

Світло для руху вдень:

Фари модифікації 1.

Фари модифікації 2.

Дотримуйтесь вказівок щодо заміни ламп.

1. Відведіть фару убік.

2. Поверніть кришку (1) вліво та зніміть.

3. Злегка натиснувши, поверніть патрон лампи розжарювання (2) вліво і вийміть.

4. Злегка натиснувши, поверніть лампу розжарювання вліво та вийміть.

5. Вставте нову лампу розжарювання в патрон і, натиснувши, поверніть її вправо.

Покажчик повороту:

Фари модифікації 1.

Фари модифікації 2.

Дотримуйтесь вказівок щодо заміни ламп.

1. Відведіть фару убік.

2. Злегка натиснувши, поверніть патрон (1) вліво і вийміть.

3. Злегка натиснувши, поверніть лампу розжарювання вліво та вийміть.

4. Вставте нову лампу розжарювання в патрон (1) і, натиснувши, поверніть її вправо.

Покажчик повороту збоку, бічне габаритне світло:

Дотримуйтесь вказівок щодо заміни ламп.

1. Потягніть лампу (1) назад (А) і обертальним рухом (В) відіжміть попереду.

2. Злегка натиснувши на утримувач лампи, поверніть його вліво та вийміть.

3. Злегка натиснувши, поверніть лампу розжарювання вліво та вийміть.

4. Вставте нову лампу розжарювання у тримач лампи і, злегка натиснувши, поверніть її вправо.

Протитуманне світло - модифікація 1:

Протитуманні фари (приклад: протитуманні фари зі світлодіодним ліхтарем для руху вдень).

При демонтажі протитуманної фари (1) зі світлодіодним ліхтарем для руху вдень (5) не робіть заміну лампи світлодіодного ліхтаря для руху вдень (5). У разі потреби доручіть заміну лампи спеціалізованій майстерні з кваліфікованим персоналом.

Дотримуйтесь вказівок щодо заміни ламп.

1. Викрутіть гвинт (4) облицювання (3).

2. Розфіксуйте облицювання (3) вгорі та внизу та зніміть його.

3. Викрутіть гвинти (2) протитуманної фари (1) зі світлодіодним ліхтарем для руху вдень (5).

4. Трохи витягніть протитуманну фару (1) зі світлодіодним ліхтарем для руху вдень (5).

5. Зніміть штекер з лампи розжарювання протитуманної фари (1), а також зі світлодіодного ліхтаря для руху вдень (5).

6. Вийміть протитуманну фару (1) зі світлодіодним ліхтарем для руху вдень (5).

7. Викрутіть лампу розжарювання вліво з відбивача.

8. Вставте нову лампу розжарювання та поверніть праворуч у відбивач.

Протитуманне світло - модифікація 2:

Протитуманні фари (приклад: протитуманні фари зі світлодіодним ліхтарем для руху вдень)

При демонтажі протитуманної фари зі світлодіодним ліхтарем для руху вдень не робіть заміну ламп світлодіодного ліхтаря для руху вдень. За необхідності заміну світлодіодів робіть у спеціалізованій майстерні з кваліфікованим персоналом.

Дотримуйтесь вказівок щодо заміни ламп.

1. Відведіть фару убік.

2. Від'єднайте штекер від лампи розжарювання (1) протитуманної фари.

3. Викрутіть лампу розжарювання (2) вліво з відбивача.

4. Вставте нову лампу розжарювання та поверніть праворуч у відбивач.

Верхні габаритні ліхтарі на даху:

1. Викрутіть гвинти (1).

2. Зніміть розсіювач (2).

3. Злегка натиснувши, поверніть лампу розжарювання вліво та вийміть.

4. Вставте нову лампу розжарювання у тримач лампи і, злегка натиснувши, поверніть її вправо.

Задні лампи розжарювання

Відкидання захисних ґрат:

Відтисніть захисну решітку від затискних хомутів (1) та відведіть її нагору.

Заміна ламп розжарювання:

6-камерна блок-фара ззаду зліва (приклад: вантажний автомобіль з бортовою платформою).

6-камерна блок-фара ззаду праворуч (приклад: вантажний автомобіль з бортовою платформою).

1. Гвинти.
2. Контурне світло/бокове габаритне світло.
3. Покажчик повороту.
4. Ліхтар сигналу гальмування.
5. Світло заднього ходу.
6. Заднє габаритне світло.
7. Заднє протитуманне світло.

Освітлення номерного знака знаходиться за блоком відбивача.

Якщо Ваш автомобіль оснащений задньою блок-фарою зі світлодіодними модулями, то не робіть заміну ламп покажчика повороту, заднього габаритного світла, ліхтаря сигналу гальмування або ліхтарів контурного світла. За необхідності доручіть заміну цих ламп спеціалізованій майстерні з кваліфікованим персоналом.

Дотримуйтесь вказівок щодо заміни ламп.

1. Викрутіть гвинти (1).

2. Зніміть розсіювач.

3. Злегка натиснувши, поверніть лампу розжарювання вліво та вийміть.

4. Вставте нову лампу розжарювання і, натиснувши, поверніть її вправо.

Внутрішнє освітлення

Внутрішнє освітлення / лампа читання:

Дотримуйтесь вказівок щодо заміни ламп.

1. Вийміть розсіювач, віджавши його викруткою.

2. Внутрішнє світло (1) / світло для руху вночі (2) / лампа для читання (3): злегка натиснувши, виверніть лампу розжарювання вліво і вийміть.

3. Вставте нову лампу розжарювання і, натиснувши, поверніть її вправо.

Лампа для читання в зоні спального місця / місця для лежання:

Лампа для читання в зоні спального місця/місця для лежання.

Дотримуйтесь вказівок щодо заміни ламп.

1. Відтисніть розсіювач із поворотного шарніра за допомогою викрутки.

2. Вийміть лампу розжарювання.

3. Вставте нову лампу розжарювання.

Додаткові лампи розжарювання

Бічні габаритні ліхтарі:

Бічні габаритні ліхтарі (приклад: вантажний автомобіль із бортовою платформою).

Дотримуйтесь вказівок щодо заміни ламп.

1. За допомогою викрутки натисніть на запобіжник на наконечнику кабелю (2) та тримайте.

2. Від'єднайте наконечник кабелю (2).

3. Стисніть фіксатори (1) на боковому габаритному ліхтарі (3) та тримайте.

4. Замініть габаритний бічний ліхтар (3).

Примітка:
Сідельний тягач: перед заміною габаритного бічного ліхтаря відкрийте бічну обшивку.

Робоча фара вгорі:

Робоча фара (приклад: сідельний тягач).

Дотримуйтесь вказівок щодо заміни ламп.

1. Натисніть стопорні кнопки (1) та підніміть корпус вгору.

2. Поверніть лампу розжарювання (2) з наконечником кабелю (3) вгору та вийміть.

3. Стисніть фіксатор на наконечнику кабелю (3) та утримуйте.

4. Від'єднайте наконечник кабелю (3).

5. Замініть лампу розжарювання (2).

Робоча фара знизу:

Робоча фара (приклад: сідельний тягач).

Дотримуйтесь вказівок щодо заміни ламп.

1. Викрутіть гвинти (1).

2. Зніміть рефлектор із рамою.

3. Від'єднайте наконечник кабелю (2).

4. Від'єднайте запобіжну пружину.

5. Вийміть лампу розжарювання (3).

6. Вставте нову лампу розжарювання в патрон так, щоб цоколь увійшов у виїмку.

Часткове заклеювання фар – лівосторонній/правосторонній рух

Примітка:
Для видалення наклейки не користуйтеся гострими предметами. В іншому випадку Ви можете пошкодити скло фари.

У країнах з порядком руху по стороні дороги, відмінної від руху в країні допуску автомобіля до експлуатації, зробіть часткове заклеювання фар спеціальною плівкою. Внаслідок цього не відбувається засліплення водіїв зустрічних транспортних засобів. При частково заклеєних фарах край проїжджої частини висвічується не так далеко й високо.

Під час експлуатації автомобіля в інших країнах дотримуйтесь законодавчих норм країни, в якій Ви зараз перебуваєте.

Відповідальність за освітленість автомобіля завжди несе водій.

Перед перетином кордонів цих країн зверніться до спеціалізованої майстерні з кваліфікованим персоналом, яка знаходиться якомога ближче до кордону, для переобладнання ксенонових фар. При поверненні до країни проживання знову зверніться до спеціалізованої майстерні з кваліфікованим персоналом, яка знаходиться якомога ближче до кордону, для переобладнання ксенонових фар на асиметричне ближнє світло.

Галогенні фари мають бути заклеєні перед перетином кордонів цих країн якомога ближче до кордону згідно з наведеними нижче приписами "Мерседес-Бенц". Користуйтеся для цього звичайною непрозорою плівкою, що самоклеїться. Видаліть плівку при поверненні до країни проживання якомога ближче до кордону.

Сектор часткового заклеювання для автомобілів, призначених для правостороннього руху, під час експлуатації в країнах з лівим рухом (приклад: галогенні фари, варіант 1).

Сектор часткового заклеювання для автомобілів, призначених для правостороннього руху, під час експлуатації в країнах з лівим рухом (приклад: галогенні фари, варіант 2).

Сектор часткового заклеювання для автомобілів, призначених для лівостороннього руху, під час експлуатації в країнах з правостороннім рухом (приклад: галогенні фари, варіант 1).

Сектор часткового заклеювання для автомобілів, призначених для лівостороннього руху, під час експлуатації в країнах з правостороннім рухом (приклад: галогенні фари, варіант 2).

1. Автомобілі з галогенними фарами: виріжте смуги для заклеювання фар із звичайної самоклеючої непрозорої плівки відповідно до зазначених розмірів.

2. Заклейте відповідну зону фари.

Хороша оглядовість

Склоочисники

Примітка:
- Автомобілі з датчиком дощу та світла: в суху погоду вимикайте склоочисники. Інакше внаслідок забруднень чи оптичних впливів може статися небажане включення склоочисників. Це може призвести до пошкодження гумових елементів щіток склоочисників або виникнення подряпин на вітровому склі.
- Перед встановленням автомобіля на стоянку завжди вимикайте склоочисники. В іншому випадку при рушанні з місця щітки склоочисників можуть раптово почати рухатися. Внаслідок цього Ви можете пошкодити гумові елементи щіток склоочисників або вітрове скло, особливо при забрудненому або зледенілому вітровому склі.

Зношені або пошкоджені гумові елементи щіток склоочисників призводять до утворення розводів на вітровому склі.

Внаслідок цього в автомобілях з датчиком дощу та світла можливі порушення функцій.

Перемикач склоочисників у комбінованому перемикачі:

- Склоочисники вимкнені. - повільний переривчастий режим роботи або режим роботи з датчиком дощу. - Прискорений переривчастий режим роботи або режим роботи з датчиком дощу.

1. Увімкнення: перемкніть замок запалювання в положення руху.

2. Залежно від інтенсивності дощу поверніть перемикач склоочисників у потрібне положення.

Автомобілі з датчиком дощу та світла: у положенні або залежно від атмосферних опадів встановлюється відповідна частота роботи склоочисника. У положенні , рух склоочисника таким чином прискорюється. У разі відмови датчика дощу та світла здійснюється автоматичне перемикання на відповідний положенню перемикача уривчастий режим роботи склоочисників.

Склоомивач

Комбінований перемикач.

1. Одноразовий рух склоочисників: коротко натисніть кнопку .

2. Очищення скла з подачею води з бачка склоомивача: тримайте кнопку натиснутою.

Примітка:
Автомобілі з фароочисником: якщо після включення запалення при включеному ближньому світлі Ви вперше промиваєте скло водою з бачка склоомивача, то також проводиться очищення фар. При кожному десятому очищенні скла водою з бачка склоомивача при включеному ближньому світлі також проводиться очищення фар.

Фароочисник

Якщо при увімкненому ближньому світлі Ви вперше омиєте шибки водою з бачка склоомивача, то також проводиться очищення важливих зон фар. При включеному ближньому світлі і при кожному десятому очищенні скла водою з бачка склоомивача також проводиться очищення фар.

Система обігріву вітрового скла

Система обігріву вітрового скла при працюючому двигуні знаходиться в стані експлуатаційної готовності і приблизно через 15 хвилин автоматично вимикається.

Увімкнення/вимкнення: натисніть вгорі на кнопку . Якщо контрольна лампа на кнопці горить, система обігріву вітрового скла включена.

Вказівки щодо експлуатації в зимовий період

Фари

При зледеніння пластмасових розсіювачів фар у зимовий період не видаляйте кригу за допомогою скребка для очищення від льоду. В іншому випадку Ви можете подряпати пластмасові розсіювачі. Використовуйте лише аерозоль для відтавання скла, що підходить для пластмаси.

Склоомивач

При температурі приблизно від 5 ºС до -5 ºС та снігопаді направляйте потік повітря за допомогою регулятора розподілу повітря на вітрове скло. Додатково можна включити систему обігріву вітрового скла. При виборі цих установок щітки склоочисників на вітровому склі обігріваються.

Напруга живлення

Роз'єднувач акумулятора

Увага:
При перериванні подачі напруги живлення роз'єднувачем акумулятора двигун автоматично вимикається. Внаслідок цього важливі для забезпечення безпеки функції обмежені або недоступні, наприклад кермо з гідропідсилювачем, система освітлення і система ABS. Подача стисненого повітря вимикається. У такому випадку керування кермовим колесом потребує додаткових зусиль. При гальмуванні колеса можуть заблокуватись. Крім того, при витоку стисненого повітря може статися активування гальма стоянки з пружинним енергоакумулятором і внаслідок цього неконтрольоване гальмування автомобіля. Ви можете втратити контроль над автомобілем. Існує небезпека аварії! Натискайте на роз'єднувач акумулятора лише в тому випадку, якщо автомобіль стоїть.

Роз'єднувач акумулятора (приклад)

Роз'єднувачем акумулятора переривається подача напруги живлення. Таким чином Ви можете запобігти коротким замиканням з іскроутворенням, які можуть призвести до пожежі або вибуху. Відповідно до класифікації автомобіля відповідно до Європейської угоди про міжнародне дорожнє перевезення небезпечних вантажів (ДОПОГ) автомобілі для перевезення небезпечних вантажів оснащені одним або двома роз'єднувачами акумуляторної батареї для переривання подачі напруги живлення.

Після безпечного встановлення автомобіля на стоянку Ви можете використовувати роз'єднувачі акумуляторної батареї, наприклад, при завантаженні автомобіля в зоні небезпечних вантажів. Користуйтеся роз'єднувачем акумулятора тільки на автомобілі, що стоїть. Враховуйте вказівки у вікні події на дисплеї бортового комп'ютера. Перемкніть замок запалювання у положення 0 і вийміть ключ із гнізда ключа запалювання. У автомобілях з гальмом-уповільнювачем після вимкнення запалення зачекайте приблизно 5 секунд, перш ніж перервати напругу живлення за допомогою роз'єднувача акумуляторної батареї. При включеній системі додаткового опалення зачекайте на вибіг системи додаткового опалення.

У небезпечній ситуації Ви можете негайно перервати подачу напруги за допомогою роз'єднувачів акумулятора.

Процес роз'єднання до переривання напруги живлення триває до 10 секунд.

Якщо при активованій протиугінній сигналізаційній системі Ви перериваєте подачу напруги за допомогою роз'єднувача акумуляторної батареї, то протиугінна сигналізаційна система включає тривожну сигналізацію.

Переривання напруги живлення:

1. Підніміть кришку (1) вгору.

2. Вийміть штифт перемикача (2).

Або:

3. Відкиньте штифт перемикання (3) вгору. Усі споживачі електроенергії від'єднані від акумуляторних батарей, крім цифрового тахографа.

Відновлення напруги живлення

4. Натисніть на кришку (1) вниз і зафіксуйте її до характерного клацання.

Гнізда електроживлення

Огляд

Гнізда електроживлення на панелі приладів (приклад)

Гніздо електроживлення на додатковому відсіку для приладдя (приклад)

Гніздо електроживлення великої потужності на 24 В (приклад)

Гніздо електроживлення біля спального місця / місця для лежання (приклад)

1. Прикурювач 5 A (макс. 120 Вт) або гніздо електроживлення на 24 В 15 A (макс. 360 Вт).
2. Гніздо електроживлення на 24В 15A (макс. 360 Вт), електричний ланцюг 1.
3. Гніздо електроживлення на 24В 15A (макс. 360 Вт), електричний ланцюг 2.
4. Гніздо електроживлення на 24В 15A (360Вт), електричний ланцюг 2 або гніздо електроживлення на 12В 15A (180Вт).
5. Гніздо електроживлення на 24В 15A (макс. 360 Вт), електричний ланцюг 1.
6. Гніздо живлення великої потужності на 24В 25A (600Вт).
7. Штекер-адаптер для гнізда електроживлення великої потужності на 24 В.
8. Гніздо електроживлення зовнішнього джерела AUX (див. посібник користувача).
9. Гніздо електроживлення на 24В 15A (макс. 360 Вт), електричний ланцюг 2.

Гнізда електроживлення на 12 В

Навантаження на гніздо електроживлення на 12В не повинно перевищувати 180 Вт (15A).

Автомобілі з гніздом для підключення додаткових споживачів електроенергії на 12 В: якщо Ви хочете використовувати гніздо електроживлення на 12 В, необхідно увімкнути трансформатор напруги.

Гнізда електроживлення на 24 В

Ви можете використовувати кожне гніздо електроживлення на 24 В для додаткового обладнання потужністю не більше ніж 360 Вт (15 A).

Гнізда електроживлення на 24 В з'єднані для паралельної роботи у два електричні ланцюги:

• Електричний ланцюг 1: гнізда електроживлення на 24В (2) та (5).
• Електричний ланцюг 2: гнізда електроживлення на 24В (3), (4) та (9).

Якщо Ви одночасно користуєтесь кількома гніздами електроживлення на 24В одного електричного ланцюга, то їхнє максимальне загальне навантаження не повинно перевищувати 360 Вт (15 A).

Автомобілі без прикурювача: на місці прикурювача встановлено гніздо електроживлення на 24В (1). Якщо замок запалювання знаходиться у положенні включення радіо або ключ вийнято із замка запалювання, то напруга гнізда електроживлення на 24В відключена.

Використання гнізда електроживлення на 24В: перемкніть замок запалювання у положення руху.

Гніздо електроживлення підвищеної потужності на 24 В

Гнізда електроживлення підвищеної потужності на 24В (6) Ви завжди можете використовувати для підключення додаткового обладнання потужністю не вище 600 Вт (25 A) незалежно від використання інших гнізд електроживлення. Для використання гніздом електроживлення великої потужності на 24В (6) "Мерседес-Бенц" рекомендує Вам доручити спеціалізованій майстерні з кваліфікованим персоналом оснастити Ваше додаткове обладнання штекером-адаптером (7). А якщо ні, то надійна експлуатація не може бути забезпечена.

Трансформатор напруги

Важливі вказівки з техніки безпеки

Користуйтеся трансформатором напруги виключно для експлуатації нижченаведених елементів комплектації автомобіля. Підключення інших електроприладів до джерела напруги 12 В неприпустиме.

Якщо Ви хочете підключити додаткову майстерню з кваліфікованим персоналом.

Трансформатор напруги 12 В

Кнопка для трансформатора напруги на 12 В (приклад).

Трансформатор напруги забезпечує гніздо електроживлення на 12 В та гніздо підключення для додаткових споживачів електроенергії на 12 В у сумі максимальним струмом 15 A.

Автомобілі з гніздом підключення додаткових споживачів електроенергії на 12 В:

Увімкнення або вимкнення: натисніть вгорі на кнопку . Якщо загоряється контрольна лампа на кнопці, то гнізда електроживлення на 12В і гніздо підключення для додаткових споживачів електроенергії на 12В мають напругу.

Примітка:
У автомобілях без кнопки трансформатор напруги постійно забезпечується напругою.

Корисна інформація

Попільничка

Ви можете вставити обидві попільнички з кришкою в кожен тримач для напоїв у кабіні.

Прикурювач

Увага:
При дотику до гарячого нагрівального елементу прикурювача або гарячого патрону Ви можете обпектися. Крім того, горючі матеріали можуть спалахнути, якщо:
- гарячий прикурювач падає вниз,
- наприклад, діти торкаються гарячого прикурювача до предметів.
Існує небезпека пожежі та травмування! Тримайте гарячий прикурювач лише за ручку. Слідкуйте за тим, щоб діти не мали доступу до прикурювача. Ніколи не залишайте дітей у автомобілі без нагляду.

Насамперед слідкуйте за дорожньою обстановкою. Використовуйте прикурювач тільки в тому випадку, якщо це допускається дорожньою обстановкою.

1. Використання прикурювача: перемкніть замок запалювання в положення руху.

2. Натисніть на прикурювач. Як тільки спіраль розжариться, прикурювач автоматично висувається з гнізда.

3. Вийміть прикурювач за ручку з гнізда.

Залежно від комплектації на місці прикурювача може бути встановлене гніздо електроживлення на 24В, 15 A.

Сигналізатор диму

Загальні вказівки

Сигналізатор диму над дверима переднього пасажира (приклад):

1. Кнопка/контрольна лампа.
2. Кнопка розблокування.

Сигналізатор диму знаходиться над дверима переднього пасажира або на стелі за водієм.

Сигналізатор диму подає сигнал тривоги у разі задимлення кабіни водія. Сигнал тривоги може бути також викликаний частинками, що містяться, наприклад, диму від сигарет, пилу або ОГ.

Вимкнення сигналу тривоги/ короткочасне деактивування сигналізатора диму

Натисніть кнопку / контрольну лампу (1). Сигналізатор диму вимикається приблизно на 20 хвилин, після чого він знову автоматично вмикається.

При вимкненому сигналізаторі диму приблизно кожні 40 секунд лунає короткий сигнал і кнопка / контрольна лампа (1) блимає кожні 10 секунд.

Перевірка функціонування сигналізатора диму

Увага:
Якщо елемент живлення розряджений або сигналізатор диму несправний, сигналізатор диму не в змозі попередити Вас. Існує небезпека для життя! Регулярно перевіряйте функціонування сигналізатора диму. Негайно замінюйте розряджений елемент живлення.

Перевіряйте працездатність сигналізатора диму раз на тиждень.

Натисніть кнопку / контрольну лампу (1) та тримайте її натиснутою. При правильному функціонуванні сигналізатора диму звучить сигнал тривоги. З моменту натискання на кнопку сигналізатор диму вимикається приблизно на 20 хвилин.

При розрядженому елементі живлення приблизно кожні 40 секунд звучить короткий звуковий сигнал. Для забезпечення функціонування сигналізатора диму якнайшвидше замініть елемент живлення.

Заміна живлення

Сигналізатор диму живиться від блокового живлення 9В.

1. Натисніть клавішу розблокування (2) та вийміть сигналізатор диму з утримувача.

2. Замініть елемент живлення.

3. Зафіксуйте сигналізатор диму у тримачі.

Речові відсіки та додаткові відсіки

Важливі вказівки з техніки безпеки

Увага:
1. При невідповідному розміщенні предметів у салоні автомобіля існує небезпека їх зміщення або неконтрольованого переміщення, внаслідок чого вони можуть зачепити тих, хто сидить в автомобілі. Крім того, тримачі для напоїв, відкриті речові відсіки та гнізда для мобільних телефонів у разі аварії не завжди можуть утримати предмети, що знаходяться в них. Існує небезпека травмування, особливо при гальмуванні чи раптовій зміні напрямку руху!
- Завжди розміщуйте предмети так, щоб унеможливити їх неконтрольоване переміщення в таких чи подібних ситуаціях.
- Завжди слідкуйте за тим, щоб предмети не виступали з речових відсіків, багажних чи аналогічних сіток.
- Перед рушанням з місця замкніть речові відсіки, ящики і відділення, що замикаються.
- Завжди розміщуйте та оберігайте важкі, тверді та гострі предмети, предмети з гострими краями, крихкі або надто великі предмети у вантажному відсіку.
2. Якщо максимально допустиме навантаження на речовий відсік перевищується, кришка не в змозі утримати предмети. Предмети можуть випасти з речового відсіку і вдарити при цьому людей, що сидять в автомобілі. Існує небезпека травмування, особливо при гальмівних маневрах чи різких змінах напряму! Завжди дотримуйтесь максимально допустимого навантаження на речовий відсік.
3. Якщо максимально допустиме навантаження на додатковий відсік перевищується або додатковий відсік не блокується, кришка не в змозі утримати предмети. Предмети можуть упасти на дорожнє полотно. Існує небезпека аварії та травмування! Завжди дотримуйтесь максимально допустимого навантаження на додатковий відсік. Перед поїздкою завжди слідкуйте, щоб додатковий відсік був заблокований.

Навантаження на окремі додаткові відсіки або шухляди не повинно перевищувати наступних значень:

- додаткові відсіки з кришкою над вітровим склом: 8кг,

- додаткові відсіки/ висувні ящики на панелі приладів: 10кг,

- додаткові відсіки/ висувні ящики посередині під спальним місцем: 25кг,

- зовнішні додаткові відсіки/ висувні ящики під спальним місцем: 50кг (включаючи інструмент та приладдя).

Додаткові відсіки над вітровим склом

1. Відкривання: потягніть за ручку (1) та відкиньте кришку вгору. Висвітлення додаткового відсіку включається автоматично.

2. Закривання: закрийте кришку вниз до фіксації в замку. Висвітлення додаткового відсіку автоматично гасне.

Висувні ящики на робочому місці водія

1. Відкриття: витягніть висувні ящики за ручку до упору.

2. Закривання: засуньте висувні ящики за ручку до упору.

Відділення для дрібниць та окулярів у висувній скриньці (приклад: вставка праворуч).

Ви можете вийняти вставку та навісити її на лівій/правій стороні висувної скриньки або в іншій висувній скриньці.

Висувна скринька/холодильний бокс під спальним місцем

Висувна скринька:

1. Відкривання/закривання: потягніть ручку (1) вгору та висуньте висувну скриньку до упору або засуньте висувну скриньку до упору.

2. Речове відділення.

3. Відділення для сміття.

2. Відкривання/закривання: витягніть речове відділення (2) у потрібне положення до упору або засуньте його до упору.

Відділення для сміття:

1. Кришка.
2. Ручка.

Монтажне положення відділення для сміття

Встановлюйте відділення для сміття лише у положення (A) або (B). В іншому випадку відділення для сміття не зафіксовано і може перекинутися під час руху.

Холодильний бокс:

Висувна скринька під спальним місцем може бути також обладнана холодильним боксом. Вказівки щодо використання та встановлення холодильного боксу Ви знайдете в окремому посібнику користувача.

1. Відкриття: витягніть шухляду в напрямку стрілки до упору.

2. Взявшись за ручку, відкиньте кришку вгору, у напрямку стрілки та зафіксуйте її до характерного клацання.

3. Закривання: опустіть кришку за ручку вниз.

4. Посуньте шухляду до упору.

5. Увімкнення: натисніть вгорі на перемикач . На перемикачі вмикається контрольна лампа.

6. Вимкнення: натисніть внизу на перемикач . Контрольна лампа на перемикачі гасне.

Додаткові відсіки із зовнішніми кришками

Доступ до додаткових відсіків з кабіни можливий через кришки під спальним місцем, а зовні через зовнішні кришки.

1. Відкиньте спальне місце вгору і зафіксуйте.

2. Відкривання кришки додаткового відсіку: потягніть ручку (1), підніміть кришку додаткового відсіку (2) вгору та зафіксуйте. Висвітлення додаткового відсіку включається автоматично.

3. Закривання кришки додаткового відсіку: відкиньте кришку додаткового відсіку (2) вниз та зафіксуйте у замку. Висвітлення додаткового відсіку автоматично гасне.

3. Зовнішня кришка додаткового відсіку.

4. Важіль розблокування зовнішньої кришки додаткового відсіку.

5. Важіль розблокування зовнішньої кришки відсіку інструменту.

6. Зовнішні дверцята відсіку для інструментів.

4. Відкривання зовнішньої кришки: зовні натисніть на важіль розблокування (4). Зовнішня кришка додаткового відсіку (3) відкривається до упору запобіжного гачка.

5. Знову натисніть на важіль розблокування (4). Зовнішню кришку додаткового відсіку (3) повністю розблоковано. Висвітлення додаткового відсіку включається автоматично.

6. Відкиньте зовнішню кришку додаткового відділення (3) вперед.

7. Закривання зовнішньої кришки: закрийте зовнішню кришку додаткового відсіку (3) до характерного клацання фіксації у замку. Висвітлення додаткового відсіку автоматично гасне.

Відкидний столик

Увага:
- Якщо під час руху відкидний столик відкинутий, то ті, хто сидить в автомобілі, можуть ударитися про нього, особливо у випадку аварії, при гальмуванні або різкій зміні напрямку руху. Існує небезпека травмування! Завжди складайте відкидний столик перед початком руху.
- При перевищенні максимально допустимого навантаження на відкидний стіл стільниця може різко відкинутися вниз. Існує небезпека травмування! Завжди дотримуйтесь максимально допустимого навантаження на відкидний столик.

Навантаження на відкидний столик не повинно перевищувати 15 кг.

Відкидання відкидного столика:

1. Відкиньте нижню кришку (2) донизу.

2. Відкиньте верхню кришку (1) вгору та тримайте.

3. Відкиньте складений столик (3) до упору.

4. Відкиньте верхню кришку (1) донизу.

5. Відкиньте половину столу (4).

Відкидний столик на боці переднього пасажира

Складання відкидного столика:

1. Відкиньте половину столу (4) вперед.

2. Відкиньте верхню кришку (1) вгору та тримайте.

3. Відкиньте складений відкидний столик (3) до упору в додатковий відсік.

4. Відкиньте верхню кришку (1) донизу.

5. Відкиньте нижню кришку (2) вгору.

Тримач для напоїв

Увага:
Тримачі для напоїв та пляшок не можуть фіксувати судини під час руху. Якщо Ви користуєтеся тримачами для напоїв або пляшок під час руху, то судини можуть неконтрольовано переміститися та можливе проливання рідин. Які сидять в автомобілі можуть зіткнутися з рідиною і, особливо у разі зіткнення з гарячою рідиною, отримати опіки. Ви можете відволіктися від дорожньої ситуації та втратити контроль над автомобілем. Існує небезпека аварії та травмування! Користуйтеся тримачами для напоїв і пляшок тільки на автомобілі, що стоїть. Вставляйте у тримач для напоїв або пляшок тільки посуд відповідного розміру. Закривайте судини, особливо судини з гарячою рідиною.

Двері (приклад: ліва сторона автомобіля):

1. Утримувачі для напоїв.
2. Утримувач для пляшок.

Утримувачі для напоїв (1) можна також вставляти попільнички.

Пневматичний патрубок у кабіні

Увага:
- Під час очищення кабіни водія стисненим повітрям піднімаються частинки пилу. Вони можуть потрапити в очі, ніс, рот і вуха або призвести до їх роздратування. Існує небезпека травмування! При очищенні кабіни водія стисненим повітрям завжди надягайте респіратор, захисні окуляри та протишумні навушники або беруші.
- Пневматичний патрубок у кабіні водія перебуває під високим тиском. При напрямку продувного пневмопістолета на частини тіла або інших людей можливе пошкодження, наприклад, очей, вух або шкіри. Існує небезпека травмування! Завжди тримайте продувний пневмопістолет на відстані корпусу. Не спрямовуйте продувний пневмопістолет на інших людей.

Примітка:
Не очищайте повітряний фільтр продувним пневмопістолетом. Замінюйте забруднені повітряні фільтри.

1. Приєднання: втисніть шланг продувного пневмопістолета в пневматичний патрубок (1) і зафіксуйте.

2. Від'єднання: втисніть шланг продувного пневмопістолета в пневматичний патрубок (2) і витягніть.

Комбінація приладів

Важливі вказівки з техніки безпеки

Увага:
- При обслуговуванні інтегрованих інформаційних систем та пристроїв зв'язку в автомобілі під час руху Ви відволікаєтесь від дорожньої ситуації. Крім того, Ви можете втратити контроль над автомобілем. Існує небезпека аварії! Користуйтеся приладами лише в тому випадку, якщо це дозволяється дорожньою ситуацією. В іншому випадку дійте згідно з правилами дорожнього руху і проводьте введення даних на автомобілі, що стоїть.
- При виході з ладу комбінації приладів або за наявності несправності Ви можете не розпізнати функціональні обмеження систем безпеки. Це може негативно вплинути на експлуатаційну надійність Вашого автомобіля. Існує небезпека аварії! Якнайшвидше зупиніть автомобіль з урахуванням дорожньої ситуації та зв'яжіться зі спеціалізованою майстернею з кваліфікованим персоналом.

При керуванні комбінацією приладів дотримуйтесь законодавчих норм країни, в якій Ви перебуваєте на даний момент.

На дисплеї бортового комп'ютера відображаються повідомлення та застереження певних систем. Тому слідкуйте за тим, щоб Ваш автомобіль завжди був у надійному експлуатаційному стані. В іншому випадку під час руху в автомобілі, що не перебуває в надійному експлуатаційному стані, Ви можете здійснити аварію. Якщо Ваш автомобіль не перебуває в надійному експлуатаційному стані, негайно зупиніть його з урахуванням дорожньої ситуації.

Тахометр

Примітка:
При перевищенні максимально допустимої частоти обертання двигуна лунає попереджувальний звуковий сигнал. Рекомендується виконувати рух і перемикання передач не на слух, а керуючись показаннями тахометра. Не допускайте перевищення допустимої частоти обертання двигуна (досягнення червоної зони тахометра). Це може призвести до пошкодження двигуна.

1. Економічний діапазон (зелений).
2. Діапазон дії моторного гальма (жовтий).
3. Небезпечний діапазон перевищеної частоти обертання (червоний).

Якщо на комбінації приладів загоряється контрольна лампа , то частота обертання висока, наприклад, при перемиканні на нижчу передачу. Слідкуйте за подальшими вказівками у вікні події бортового комп'ютера.

1. Зменште швидкість руху за допомогою робочого гальма.

Або:

2. Перейдіть на вищу передачу. Контрольна лампа .

Загальні вказівки щодо керування автомобілем за допомогою тахометра:

• Слідкуйте під час руху за показаннями тахометра та намагайтеся підтримувати роботу двигуна в економічному режимі (1). У виняткових випадках експлуатація поза межами економічного діапазону (1) може бути доцільною, наприклад, на підйомах або під час обгону.
• Експлуатація автомобіля в економічному діапазоні (1) сприяє зниженню витрат палива та зменшенню зносу двигуна.
• Дотримуйтесь у режимі моторного гальма жовтого діапазону частоти обертання (2). Найвища потужність моторного гальма досягається безпосередньо перед досягненням небезпечного червоного діапазону (3).
• Під час руху під нахил слідкуйте, щоб стрілка тахометра не заходила в небезпечний червоний діапазон (3).
• Частота обертання на холостому ході регулюється автоматично в залежності від температури рідини, що охолоджує.
• Якщо автомобіль стоїть, двигун працює, а коробка передач знаходиться в нейтральному положенні, двигун реагує на натискання педалі акселератора лише із затримкою.

Примітка:
Враховуйте інформацію про стиль водіння у вікні FleetBoard EcoSupport у меню "Режим руху" . Бортовий комп'ютер допоможе Вам оптимізувати Ваш стиль водіння та виробити економічний стиль водіння.

Вказівник рівня відновника AdBlue®

Індикація відновника AdBlue® доступна лише для автомобілів із системою нейтралізації відпрацьованих газів BlueTec®.

Використання відновника AdBlue® необхідно для зниження значень емісії ОГ під час роботи двигуна.

Експлуатація автомобіля без відновника AdBlue® спричиняє анулювання допуску до експлуатації. Юридичним наслідком є ​​заборона експлуатації автомобіля на дорогах загального користування.

У вікні меню Запас у меню "Дорожні дані" можна викликати індикацію запасу ходу Вашого автомобіля, що розраховується на основі актуального рівня відновника AdBlue® у баку .

При падінні рівня відновника AdBlue® приблизно до 10 % на дисплеї бортового комп'ютера відображається відповідне вікно подій із символом . Своєчасно заправляйте баку відновника AdBlue®.

Автомобілі BlueTec®4 та BlueTec®5: ігнорування жовтого вікна події та випорожнення бака відновника AdBlue® загрожує зниженням потужності двигуна.

Автомобілі BlueTec®6: при ігноруванні жовтого вікна події та подальшому зниженні рівня відновника AdBlue® приблизно до 2,5 % виникає небезпека зниження потужності двигуна.

При випорожненні бака відновника AdBlue® ця подія зберігається та сигналізується за допомогою контрольної лампи. при пуску двигуна як несправність, що впливає на рівень токсичності ОГ. Крім того, виникає небезпека обмеження швидкості приблизно до 20 км/год.

Покажчик рівня палива

При падінні рівня палива в паливному баку приблизно до 14% стрілка досягає червоної зони мінімального резерву палива.

У вікні меню Запас у меню "Дорожні дані" можна викликати індикацію запасу ходу Вашого автомобіля, що розраховується на основі актуального рівня відновника AdBlue® у баку .

Час та температура зовнішнього повітря

Звертайте особливу увагу на стан дороги, коли температура зовнішнього повітря починає наближатися до точки замерзання.

Враховуйте, що індикація температури зовнішнього повітря показує температуру повітря, що вимірюється, а не реєструє температуру дорожнього полотна.

Зміна температури зовнішнього повітря відображається із затримкою.

Перемкніть замок запалювання у положення руху. Дисплей на спідометрі показує час (1) та температуру зовнішнього повітря (2).

Час і температура зовнішнього повітря відображаються також у вікні Про а/м в меню "Дані по рейсу" . Формат часу та одиницю вимірювання температури Ви можете змінити у вікні Меню в меню "Налаштування" .

Лічильник пробігу

Перемкніть замок запалювання у положення руху. Дисплей на спідометрі показує загальний пробіг (1) та добовий пробіг (2).

Загальний пробіг та добовий пробіг відображаються також у вікні Про а/м у меню "Дорожні дані" . Встановлення одиниці вимірювання Ви можете змінити у вікні Меню в меню "Налаштування"

Контрольна лампа бортового діагностування двигуна

Автомобілі без системи нейтралізації ОГ BlueTec®

Проблема	Можливі причини та наслідки → Рішення
Контрольна лампа спалахує і знову вимикається тільки після запуску двигуна.	При відсутності несправності контрольна лампа загоряється під час контролю індикації комбінації приладів і знову вимикається після запуску двигуна.

Автомобілі BlueTec®4 та BlueTec®5

Проблема	Можливі причини та наслідки →Рішення
Контрольна лампа спалахує і знову вимикається тільки після запуску двигуна.	При відсутності несправності контрольна лампа загоряється під час контролю індикації комбінації приладів і знову вимикається після запуску двигуна.
Контрольна лампа блимає. На дисплеї бортового комп'ютера відображається вікно події.	Відновник AdBlue® витрачено або розпізнається несправність, що впливає на рівень токсичності ОГ. Потужність двигуна може зменшитися. → Виконайте вказівку у вікні події. → Обережно продовжуйте рух до наступної автозаправної станції та здійсніть заправку відновника AdBlue®. Або: → Обережно продовжіть рух до спеціалізованої майстерні з кваліфікованим персоналом та негайно доручіть усунення несправності.
Контрольна лампа спалахує.	У системі нейтралізації ОГ BlueTec® є несправність або порушення роботи, що впливає на рівень токсичності ОГ. Порушення роботи або несправність може пошкодити систему нейтралізації ОГ BlueTec®. → При індикації на дисплеї бортового комп'ютера вікна події виконайте вказівку. → Для перевірки системи нейтралізації відпрацьованих газів BlueTec® негайно зверніться до спеціалізованої майстерні з кваліфікованим персоналом.

Примітка:
Після доливання AdBlue® або усунення несправності потужність двигуна знову повністю відновлюється. Контрольна лампа згасає, якщо під час перевірки системи не було розпізнано додаткову несправність. Перевірка системи може здійснюватись протягом кількох поїздок.

Автомобілі з системою нейтралізації відпрацьованих газів BlueTec®6

Проблема	Можливі причини та наслідки →Рішення
Контрольна лампа блимає.	Після перемикання замка запалення в положення руху контрольна лампа сигналізує ритмом блимання стан системи. При відсутності несправності контрольна лампа вимикається після запуску двигуна.
Контрольна лампа спалахує і продовжує горіти після запуску двигуна.	У системі нейтралізації ОГ BlueTec® є несправність або порушення роботи, що впливає на рівень токсичності ОГ. Порушення роботи або несправність може пошкодити систему нейтралізації ОГ BlueTec®. → При індикації на дисплеї бортового комп'ютера вікна події виконайте вказівку. → Для перевірки системи нейтралізації відпрацьованих газів BlueTec® негайно зверніться до спеціалізованої майстерні з кваліфікованим персоналом.
Контрольна лампа загоряється. На дисплеї бортового комп'ютера відображається вікно події та контрольна лампа.	Було розпізнано несправність, що впливає на рівень токсичності ОГ. → Виконайте вказівку у вікні події. → Для перевірки системи нейтралізації відпрацьованих газів BlueTec® негайно зверніться до спеціалізованої майстерні з кваліфікованим персоналом. Якщо вказівка ​​у вікні події не виконується, то згідно з індикованим повідомленням виникає небезпека зниження потужності двигуна: - приблизно через 10 годин, наприклад, при низькосортному, розведеному відновнику або неправильному дозуванні, - приблизно через 36 годин, наприклад, при несправностях системи рециркуляції ОГ або контрольної системи. У деяких випадках можливе також зниження потужності двигуна раніше.
Контрольна лампа горить. Потужність двигуна знижена. Одночасно на дисплеї бортового комп'ютера індикується вікно події та контрольна лампа.	Ви не усунули розпізнану несправність, що впливає на рівень токсичності ОГ. → Виконайте вказівку у вікні події. → Обережно продовжуйте рух до спеціалізованої майстерні з кваліфікованим персоналом та негайно доручіть усунення несправності. Якщо вказівка ​​у вікні події не виконується, то згідно з індикованим повідомленням виникає небезпека обмеження швидкості: - приблизно через 20 годин після першої появи несправності, наприклад, при низькосортному, розведеному відновнику або неправильному дозуванні, - приблизно через 100 годин після першої появи несправності, наприклад, при несправностях системи рециркуляції ОГ або запобіжної системи. У деяких випадках можливе також більш обмеження швидкості.
Контрольна лампа горить. Швидкість обмежена приблизно 20км/ч. Одночасно на дисплеї бортового комп'ютера відображається контрольна лампа у полі індикації стану.	Витрачено відновник AdBlue® або Ви не усунули розпізнану несправність, що впливає на рівень токсичності ОГ. → Виконайте вказівку у повідомленні про подію. → Обережно продовжуйте рух до наступної автозаправної станції та здійсніть заправку відновника AdBlue®. Або: → Обережно продовжіть рух до спеціалізованої майстерні з кваліфікованим персоналом та негайно доручіть усунення несправності. При подальшій експлуатації автомобіля допуск автомобіля до експлуатації анулюється.

Примітка:
Після доливання AdBlue® або усунення несправності потужність двигуна знову повністю відновлюється. Якщо під час перевірки системи подальші несправності не будуть встановлені, то контрольна лампа вимикається після індикації стану системи. Перевірка системи може тривати кілька подорожей. Якщо в бак відновника AdBlue® був залитий низькоякісний або розведений відновник, то бак необхідно випорожнити, а потім заправити відновником AdBlue/DEF відповідно до стандарту DIN 70070/ISO. Після цього Ви можете перевірити систему. Для цього здійсніть ручну регенерацію.

Індикація стану системи нейтралізації ОГ BlueTec®

Сигналізація стану системи нейтралізації ОГ BlueTec® здійснюється лише в автомобілях із системою нейтралізації ОГ BlueTec®6 з метою проведення відомчими органами швидкого контролю на місці.

Сигналізація проводиться загоранням контрольної лампи у трьох наступних один за одним фазах. Сигналізація вмикається після перемикання замка запалювання в положення руху і вимикається під час запуску двигуна.

Перша фаза – контроль індикації на комбінації приладів. Контрольна лампа спалахує приблизно на п'ять секунд, а потім вимикається приблизно на 10 секунд. Друга фаза сигналізує про стан контролю системи. Контрольна лампа знову спалахує приблизно на п'ять секунд або блимає приблизно п'ять секунд. Потім вона вимикається приблизно на п'ять секунд.

У третій фазі контрольна лампа сигналізує розпізнані несправності, що впливають рівень токсичності ОГ.

Якщо не розпізнано несправність, що впливає на рівень токсичності ОГ, то контрольна лампа загоряється на короткий час і потім вимикається приблизно на п'ять секунд. Цей ритм миготіння повторюється до запуску двигуна.

Якщо було розпізнано несправність, що впливає рівень токсичності ОГ, то контрольна лампа блимає тричі і потім вимикається приблизно п'ять секунд. Цей ритм миготіння повторюється до запуску двигуна. Після запуску двигуна контрольна лампа горить приблизно 15 секунд.

Контрольна лампа спалахує і продовжує горіти також після пуску двигуна, якщо:

• була розпізнана несправність, що впливає на рівень токсичності ОГ,
• несправність, що впливає на рівень токсичності ОГ, все ще має місце через 200 годин після її розпізнавання.