Задня підвіска Hyundai Santa Fe з 2012 року

3. Задня підвіска

Задній амортизатор

Зняття та встановлення

Привід на два колеса (2WD)

1. Зняти заднє колесо зі маточини. Момент затягування: 88,2 ~ 107,8 Нм.

Увага:
Діяти обережно, щоб при демонтажі колеса не пошкодити болти маточини.

2. Встановити під задній нижній важіль (А) домкрат як опору, як показано на малюнку.

Увага:
Обов'язково використовувати домкрат, оскільки натяг становить небезпеку.

3. Викрутити болт (A, шт.) та зняти кришку заднього амортизатора (B). Момент затягування: 5,9 ~ 9,8 Нм.

4. Зняти бризковик заднього колеса.

5. Викрутити болти (A, B) та гайку (C), а потім демонтувати кронштейн заднього амортизатора (D). Момент затягування:

• Болти: 137,3 ~ 159,9 Н·м (А), 88,2 ~ 107,8 Н·м (В).
• Гайки: 88,2 ~ 107,8 Нм (С).

6. Відкрутити гайку (A) та демонтувати задній амортизатор (B). Момент затяжки: 137,3 ~ 159,9 Н·м.фут)

Привід на чотири колеса (4WD)

1. Зняти заднє колесо зі маточини. Момент затягування: 88,2 ~ 107,8 Нм.

Увага:
Діяти обережно, щоб при демонтажі колеса не пошкодити болти маточини.

2. Встановити під задній нижній важіль (А) домкрат як опору, як показано на малюнку.

Увага:
Існує ризик через натяг пружини, тому потрібна установка домкрата.

3. Викрутити болт (A, шт.) та зняти кришку заднього амортизатора (B). Момент затягування: 5,9 ~ 9,8 Нм.

4. Викрутити гвинт (A) та гайку (B), а потім демонтувати задній амортизатор (C). Момент затяжки: 137,3 ~ 159,9 Нм (болт А), 88,2 ~ 107,8 Нм (гайка В).

5. Установка здійснюється у зворотному порядку.

Примітка:
Після перевірки відстані (445 ± 10 мм) між накладкою колісна ніша (A) та маточина у зборі (B), як показано на малюнку, затягнути монтажні болти та гайки задньої частини шасі з номінальним моментом затягування.

Перевірка технічного стану

1. Оглянути гумові частини на знос та погіршення стану.

2. Перевірити амортизатор на відсутність підвищеного опору чи шуму.

Верхній задній важіль

Зняття та встановлення

1. Зняти заднє колесо зі маточини. Момент затягування: 88,2 ~ 107,8 Нм.

Увага:
Діяти обережно, щоб при демонтажі колеса не пошкодити болти маточини.

2. Встановити під задній нижній важіль (А) домкрат як опору, як показано на малюнку.

3. Розібрати болтове з'єднання верхнього заднього важеля (A) і відокремити важіль. Момент затяжки: 137,3 ~ 156,9 Нм (2WD), 98,1 ~ 117,7 Нм (4WD).

2WD

4WD

4. Установка здійснюється у зворотному порядку.

Перевірка технічного стану

1. Перевірити втулку на відсутність зносу та деформації.

2. Перевірити верхній задній важіль на деформацію та пошкодження.

3. Перевірити всі болти та гайки.

Задній нижній важіль

Зняття та встановлення

1. Зняти заднє колесо зі маточини. Момент затягування: 88,2 ~ 107,8 Нм.

Увага:
Діяти обережно, щоб при демонтажі колеса не пошкодити болти маточини.

2. Встановити під задній нижній важіль (А) домкрат як опору, як показано на малюнку.

Увага:
Обов'язково використовувати домкрат, оскільки натяг становить небезпеку.

3. Розібрати болтове з'єднання і зняти нижній задній важіль (A) з заднього моста. Момент затяжки: 137,3 ~ 156,9 Нм.

4. Розібрати болтове з'єднання і зняти нижній задній важіль (B) з підрамника (A). Момент затяжки: 137,3 ~ 156,9 Нм.

5. Установка здійснюється у зворотному порядку.

6. Перевірити регулювання коліс.

Перевірка технічного стану

1. Перевірити втулку на відсутність зносу та деформації.

2. Оглянути нижній задній важіль на деформацію.

Задня пружина

Зняття та встановлення

1. Зняти заднє колесо зі маточини. Момент затягування: 88,2 ~ 107,8 Нм.

2. Встановити під задній нижній важіль домкрат як опору.

3. Видалити пружину (A), верхню (B) та нижню (C) прокладки. Момент затяжки: 137,3 ~ 156,9 Нм.

4. Установка здійснюється у зворотному порядку.

5. Перевірити налаштування коліс.

Перевірка технічного стану

1. Перевірити пружину щодо деформації, старіння або пошкодження.

2. Перевірити верхню та нижню прокладки пружини на предмет старіння або пошкодження.

Поздовжній важіль

Зняття та встановлення

1. Зняти заднє колесо зі маточини. Момент затягування: 88,2 ~ 107,8 Нм.

2. Зняти трос гальма стоянки.

3. Розібрати болтове з'єднання та зняти поздовжній важіль (A) із заднього моста. Момент затяжки: 44,1,0~53,9 Н·м (подовжній важіль), 6,9 ~ 10,8 Н·м (кронштейн троса гальма стоянки).

4. Викрутити болт кріплення та зняти поздовжній важіль (A) з підрамника. Момент затяжки: 98,1 ~ 117,7 Нм.

5. Установка здійснюється у зворотному порядку.

Задній допоміжний важіль

Зняття та встановлення

1. Зняти заднє колесо зі маточини. Момент затягування: 88,2 ~ 107,8 Нм.

2. Витягнути шплінт і відвернути корончасту гайку або болт, потім від'єднати задній допоміжний важіль (А) від заднього моста. Момент затяжки: 44,1,0~53,9 Н·м (2WD), 137,3~156,9 Н·м (4WD).

2WD

4WD

3. Розібрати болтове з'єднання та зняти задній допоміжний важіль (A) з підрамника. Момент затяжки: 137,3 ~ 156,9 Нм (2WD), 137,3 ~ 156,9 Нм (4WD).

2WD

4WD

4. Установка здійснюється у зворотному порядку.

Перевірка технічного стану

1. Перевірити втулку на відсутність зносу та деформації.

2. Оглянути задній допоміжний важіль на деформацію.

Задній стабілізатор поперечної стійкості

Зняття та встановлення

1. Зняти заднє колесо зі маточини. Момент затягування: 88,2 ~ 107,8 Нм.

2. Для автомобілів 4WD: демонтувати задній диференціал у зборі.

3. Відкрутити гайку (A, 1 шт.) та демонтувати стійку заднього стабілізатора поперечної стійкості (B). Момент затяжки: 98,1 ~ 117,7 Нм (2WD), 98,1 ~ 117,7 Нм (4WD).

2WD

4WD

4. Викрутіть болт і зніміть задній стабілізатор (A) з підрамника. Момент затяжки: 44,1,0~53,9 Нм (2WD), 44,1,0~53,9 Нм (4WD).

2WD

4WD

5. Установка здійснюється у зворотному порядку.

Перевірка технічного стану

1. Перевірити задній стабілізатор на деформацію.

2. Перевірити кульовий шарнір задньої тяги стабілізатора на пошкодження.

Задня траверса

Зняття та встановлення

1. Зняти заднє колесо. Момент затягування: 88,3~107,9 Н·м.

2. Зняти трос приводу гальма стоянки.

3. Викрутити болт і зняти поздовжній важіль (A). Момент затяжки: 98,1 ~ 117,7 Нм.

4. Вивернути болти (А) кріплення амортизатора. Момент затягування: 49,0 ~ 63,7 Нм.

5. Зняти задній глушник.

6. Викрутити болт і зняти карданний вал (A).

7. Викрутити болти кріплення та зняти задню поперечку (A) з рами. Момент затягування: 156,9 ~ 176,5 Нм.

8. Зняти нижній задній важіль

9. Зняти задній амортизатор.

10. Зняти верхній важіль.

11. Зняти поздовжній важіль.

12. Зняти задній допоміжний важіль.

13. Зняти передній глушник.

14. Зняти корпус диференціалу.

15. Установка здійснюється у зворотному порядку.