Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Двигун не запускається
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела
- Двигун перегрівається
- Заміна колеса
- Заміна запобіжників
- Буксирування автомобіля
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Двигун
- Технічні характеристики
- Бензинові двигуни
-
- Нижня кришка моторного відсіку
- Шків віброгасника колінчастого валу
- Ланцюг ГРМ (Двигун об'ємом 2.4 л)
- Ланцюг ГРМ (Двигун об'ємом 3.3 л)
- Установка ланцюга ГРМ
- Головка блока циліндрів у зборі
- Кришка головки блока циліндрів
- CVVT та розподільчий вал
- Розподільний вал
- Головка блока циліндрів (двигун об'ємом 2.4 л)
- Головка блока циліндрів (двигун об'ємом 3.3 л)
- Блок циліндрів
- Блок циліндрів (двигун об'ємом 2.4 л)
- Поршень та поршневі кільця
- Поршневі пальці
- Колінчастий вал (двигун об'ємом 2.4 л)
- Дизельний двигун
- Додаток до розділу
Система живлення
- Технічні характеристики
- Система живлення бензинових двигунів
- Система живлення дизельних двигунів
- Додаток до розділу
Система змащення
Система охолодження
Система впуску та випуску
- Система впуску та випуску бензинових двигунів
- Система впуску та випуску дизельних двигунів
- Додаток до розділу
Трансмісія
- Технічні характеристики
- Автоматичні 6-ступінчасті коробки передач
- Механічні 6-ступінчасті коробки передач
- Зчеплення
- Система чотириколісного приводу
- Додаток до розділу
Привідні вали
- Технічні характеристики
- Привідні вали
- Маточина та поворотний кулак передньої осі
- Маточина та цапфа задньої осі
- Додаток до розділу
Ходова частина
Гальмівна система
- Технічні характеристики
- Передні, задні гальмівні механізми та педаль гальма
- Стаянкове гальмо
- Антиблокувальна система (ABS)
- Додаток до розділу
Рульове керування
- Технічні характеристики
- Рульове колесо
- Електропідсилення керма
- Система гідропідсилювача керма
- Додаток до розділу
Кузов
- Технічні характеристики
- Екстер'єр
- Люк даху
- Інтер'єр
- Бампера
- Сидіння та ремені безпеки
- Контрольні розміри
- Додаток до розділу
Система опалення, вентиляції та кондиціювання
- Технічні характеристики
- Система кондиціювання
- Система опалення
- Система вентиляції
- Додаток до розділу
Пасивна безпека
Електрообладнання
- Технічні характеристики
- Система запалювання
- Система підзарядки
- Система пуску
- Склоочисники та склоомивачі
- Додаток до розділу
Електросхеми
Тлумачний словник
Корисні поради автовласникам
- Заміна повітряного фільтра
- Заміна ламп у задньому комбінованому ліхтарі (кузов)
- Заміна оливи в задньому редукторі
- Заміна оливи в роздавальній коробці
- Заміна оливи та оливного фільтра в бензиновому двигуні 2,4 л
- Заміна оливи та оливного фільтра в бензиновому двигуні 3,3 л
- Заміна оливи та оливного фільтра в дизельному двигуні 2,2 л
- Заміна передніх гальмівних колодок
- Заміна стійок переднього стабілізатора
Буксирування автомобіля Hyundai Santa Fe з 2012 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Hyundai Santa Fe, несправності Hyundai Santa Fe, мануал Hyundai Santa Fe, manual Hyundai Santa Fe, схема Hyundai Santa Fe, характеристики Hyundai Santa Fe, будова Hyundai Santa Fe, ремонт Hyundai Santa Fe, акумулятор Hyundai Santa Fe
6. Буксирування автомобіля
Служба буксирування
Якщо потрібне аварійне буксирування, рекомендується користуватися послугами авторизованого дилера HYUNDAI або комерційної служби техдопомоги. Для запобігання пошкодженням автомобіля необхідно правильно проводити процедури підйому та буксирування. Рекомендується використовувати буксирні візки для коліс або евакуатори. Буксирування повнопривідного автомобіля необхідно виконувати за допомогою буксирувального візка або кузова-платформи, щоб усі колеса не стикалися з поверхнею дороги.
Увага:
- Забороняється виконувати буксирування повнопривідного автомобіля, якщо його колеса торкаються поверхні. Це може призвести до серйозних пошкоджень ведучого мосту та коробки або системи повного приводу.
- Передньопривідний автомобіль допускається буксирувати способами, за яких його задні колеса стикаються з дорогою (без підкатного візка), а передні колеса підняті над її поверхнею. Підкладіть буксирні візки під передні колеса, якщо пошкоджено будь-які з навантажених коліс або компонентів підвіски, а також, якщо автомобіль буксирується передніми колесами на землі. При використанні комерційного буксирного тягача та відсутності буксирних візків підніматися повинна завжди передня частина автомобіля, а не задня.
Увага:
- Не буксируйте автомобіль задом, залишивши передні колеса на землі, тож можна пошкодити автомобіль.
- Не буксуйте автомобіль за допомогою гнучкого зчеплення. Використовуйте обладнання для підйому коліс або евакуатори.
При аварійному буксируванні автомобіля без використання буксирних візків для коліс:
1. Переведіть ключ запалення у положення ACC (Допоміжне).
2. Встановіть важіль перемикання передач у положення N (Нейтраль).
3. Зніміть автомобіль із гальма стоянки.
Буксирний гак, що знімається (за наявності)
1. Відкрийте двері заднього багажного відділення та дістаньте буксирний гак із ящика інструментів.
2. Зніміть кришку отвору в бампері, натиснувши її нижню частину.
3. Встановіть буксирний гак, вкручуючи його за годинниковою стрілкою до повного закріплення.
4. Після використання витягніть буксирний гак і поставте кришку на місце.
Аварійне буксирування
Примітка:
Якщо потрібне аварійне буксирування, рекомендується користуватися послугами авторизованого дилера HYUNDAI або комерційної служби техдопомоги.
