Технічне обслуговування Hyundai Santa Fe з 2012 року

3. Технічне обслуговування

Моторне масло

Перевірка рівня моторного масла

1. Переконайтеся, що автомобіль встановлений на горизонтальній поверхні.

2. Запустіть двигун і дайте йому прогрітися до нормальної робочої температури.

3. Вимкніть двигун і зачекайте кілька хвилин (близько 5 хвилин), щоб дати оливи можливість стекти в піддон картера.

Увага:
Виявляйте максимальну обережність, щоб уникнути дотику до патрубка радіатора під час доливання масла або перевірки рівня масла в двигуні, оскільки він може бути нагрітий до температури, здатної викликати опік.

4. Вийміть щуп, витріть начисто і вставте до упору.

5. Повторно вийміть щуп та перевірте рівень. Рівень має знаходитися між мітками “F” та “L”.

Увага:
- Не заливайте надмірну кількість моторної оливи. Це може призвести до пошкодження двигуна.
- Додаючи або змінюючи моторне масло, стежте за тим, щоб воно не проливалося. Якщо моторне масло потрапило в моторний відсік, відразу ж витріть його.

Увага:
Дизельний двигун:
Надлишкова заливка масла може викликати безперервну роботу двигуна при вимкненому запаленні через ефект "збовтування" масла. Це може призвести до пошкодження двигуна, що супроводжується різким збільшенням його обертів, шумом згоряння палива та випуском білого диму.

6. Якщо він знаходиться поблизу мітки “L”, долийте таку кількість оливи, щоб рівень піднявся до мітки “F”. Не заливайте надмірну кількість оливи.

Заміна моторного масла та фільтра

Для заміни моторного масла та масляного фільтра рекомендуємо звертатися до авторизованого дилера HYUNDAI.

Рідина системи охолодження

У систему охолодження високого тиску входить бачок, заповнений всепогодною рідиною, що охолоджує, з низькою температурою замерзання. Охолодна рідина заливається в бачок на заводі-виробнику. Перевіряйте ступінь захисту від замерзання та рівень охолоджуючої рідини не рідше одного разу на рік, перед початком зимового сезону або перед поїздкою до районів з холодним кліматом.

Перевірка рівня охолоджувальної рідини

Увага:
- Не відкривайте кришку радіатора при працюючому або гарячому двигуні. Це може призвести до пошкодження системи охолодження та двигуна, а також може спричинити тяжкі травми внаслідок викиду гарячої охолоджуючої рідини або пари. - Вимкніть двигун і дочекайтеся, поки він охолоне. Знімаючи кришку радіатора, виявляйте особливу обережність. Оберніть кришку товстою тканиною і повільно поверніть її проти годинникової стрілки до першого упору. Відійдіть убік, доки відбуватиметься стравлювання тиску в системі охолодження. Переконавшись, що тиск скинутий, натисніть кришку радіатора, використовуючи товсту тканину, і, продовжуючи обертання проти годинникової стрілки, зніміть кришку. - Навіть якщо двигун вимкнено, не знімайте кришку радіатора або зливну пробку, доки двигун і радіатор не охолонуть. До цього моменту гаряча охолодна рідина та пара, що виходять під тиском, можуть призвести до серйозної травми.

Увага:
- Електродвигун (вентилятора охолодження) регулює температуру охолодження двигуна, тиск холодоагенту та швидкість автомобіля. Він може іноді працювати навіть із непрацюючим двигуном. Будьте дуже уважні, працюючи біля лопат вентилятора охолодження, лопаті вентилятора, що обертаються, можуть нанести травму. У міру зниження температури двигуна електродвигун автоматично відключається. Це нормально. Якщо автомобіль обладнаний системою GDI, електродвигун (вентилятора охолодження) може працювати доти, доки не буде від'єднано негативний кабель акумулятора.
- Перевірте стан всіх шлангів систем охолодження та обігріву та їх з'єднання. Замініть всі зношені шланги, що мають здуття. Рівень рідини, що охолоджує, повинен знаходитися між відмітками “L(MIN)” і “F(MAX)” на стінці розширювального бачка при холодному двигуні. Якщо рівень рідини, що охолоджує, низький, додайте дистильованої (деіонізованої) води. Доведіть рівень до позначки “F(MAX)”, але не заливайте надмірну кількість рідини. Якщо поповнення доводиться часто проводити, рекомендуємо звернутися до авторизованого дилера HYUNDAI для перевірки системи.

Рекомендована рідина системи охолодження

1. При додаванні охолоджуючої рідини слід використовувати тільки деіонізовану або м'яку воду. Забороняється додавати жорстку воду в оригінальну рідину, що охолоджує. Помилки при змішуванні рідини, що охолоджує, можуть призвести до серйозної несправності або пошкодження двигуна.

2. Двигун автомобіля має алюмінієві деталі і повинен бути захищений від корозії та замерзання за допомогою охолоджуючої рідини на основі етиленгліколю.

3. Забороняється використовувати метиловий та етиловий спирти, а також додавати їх до рекомендованих охолоджуючих рідин.

4. Не слід використовувати розчини, в яких міститься більше 60% або менше 35% антифризу, оскільки вони мають знижену ефективність.

Відсотковий вміст компонентів суміші наведено у наступній таблиці.

Увага:
Не відкривайте кришку радіатора при гарячому двигуні та радіаторі. Гаряча рідина, що охолоджує, і пара, що виходять під тиском, можуть призвести до серйозної травми.

Заміна рідини, що охолоджує

Для заміни рідини, що охолоджує, рекомендуємо звертатися до авторизованого дилера HYUNDAI.

Увага:
Оберніть горловину радіатора товстою тканиною перед тим, як залити охолоджувач, з метою запобігти переливу охолоджувача через горловину і попадання його в інші частини двигуна, зокрема, в генератор.

Гальмівна рідина/рідина зчеплення (за наявності)

Перевірка рівня гальмівної рідини/рідини для зчеплення

Періодично перевіряйте рівень рідини у бачку. Рівень має бути між відмітками MIN та MAX на бічній поверхні бачка.

Перед зняттям кришки бачка та додаванням гальмівної рідини/рідини для зчеплення ретельно очистіть зону навколо кришки бачка для запобігання забрудненню гальмівної рідини / рідини для зчеплення. Якщо низький рівень, додайте рідину до рівня MAX. У міру збільшення пробігу автомобіля рівень рідини знижується. Це нормальний стан, пов'язаний із зносом гальмівних накладок. Якщо рівень рідини надмірно низький, рекомендується звернутися до офіційного дилера HYUNDAI для перевірки системи гальм/зчеплення.

Ніколи не змішуйте різні типи рідини.

Увага:
- Якщо додавати рідину до гальмівної системи/системи зчеплення доводиться часто, рекомендується звернутися до офіційного дилера HYUNDAI для перевірки системи.
- При заміні та додаванні гальмівної рідини/рідини для зчеплення слід бути обережними. Слідкуйте за тим, щоб вона не потрапила у вічі. При попаданні гальмівної рідини/рідини зчеплення в очі необхідно негайно промити їх великою кількістю чистої водопровідної води. Якнайшвидше зверніться за медичною допомогою.

Рідина підсилювача рульового керування (за наявності)

Перевірка рівня рідини підсилювача рульового керування

Періодично перевірте рівень рідини в розширювальному бачку підсилювача рульового управління. Перевірку слід проводити, встановивши автомобіль на рівній горизонтальній поверхні. При нормальній температурі рівень повинен знаходитися між ризиками "MIN" і "MAX" на бічній поверхні бачка. Перед виконанням доливання рідини ретельно очистіть поверхню навколо кришки бачка, щоб уникнути забруднення рідини. Якщо рівень низький, долийте рідину до позначки "MAX".

Якщо додавати рідину до системи підсилювача керма доводиться часто, рекомендуємо звернутися до авторизованого дилера HYUNDAI для перевірки системи.

Перевірка шланга підсилювача рульового керування

Перед виїздом перевірте з'єднання на наявність витоків, суттєвих пошкоджень та перегинів шланга підсилювача кермового керування.

Рідина омивача вітрового скла

Перевірка рівня рідини у бачку омивача вітрового скла

Бачок виконаний напівпрозорим, що дозволяє візуально оцінити рівень рідини при швидкому огляді.

Перевірте рівень рідини в бачку омивача і долийте рідину, якщо потрібно. За відсутності спеціального розчину можна використовувати чисту воду. Однак в районах з холодним кліматом слід використовувати миючі розчини, що незамерзають.

Гальмо стоянки

Перевірка гальма стоянки

Тип А

Переконайтеся, що хід педалі гальма стоянки при натисканні на неї з зусиллям 30 кг (66 фунта, 294 Н) знаходиться в межах зазначених у технічних характеристиках автомобіля значень. Крім того, гальмо стоянки повинно незалежно від інших пристроїв надійно утримувати автомобіль на досить крутому схилі. Якщо хід відрізняється від необхідного, рекомендуємо звернутися до авторизованого дилера HYUNDAI для перевірки системи. Хід педалі: 8~9 клацань

Тип В

Перевірте хід гальма стоянки, підрахувавши кількість клацань, чутних при повному його включенні з вимкненого положення. Крім того, гальмо стоянки повинно незалежно від інших пристроїв надійно утримувати автомобіль на досить крутому схилі. Якщо хід відрізняється від необхідного, рекомендуємо звернутися до авторизованого дилера HYUNDAI для перевірки системи. Хід: 5~6 клацань при зусиллі 20 кг.

Паливний фільтр (для автомобілів із дизельним двигуном)

Злив води з паливного фільтра

Паливний фільтр відокремлює воду від палива і тим самим відіграє важливу роль у роботі двигуна. Відокремлена вода накопичується на дні фільтра. Якщо у паливному фільтрі накопичилася досить велика кількість води, при переведенні ключа запалювання в положення “ON” (включено), увімкнеться контрольна лампа.

Якщо ця контрольна лампа горить або блимає, рекомендуємо звернутися до уповноваженого AI.

Увага:
Якщо вчасно не зливати воду, що накопичилася у паливному фільтрі, при її змішуванні з паливом основні елементи автомобіля, такі як паливна система, можуть бути пошкоджені.

Заміна фільтруючого елемента паливного фільтра

Примітка:
Якщо необхідно замінити картридж паливного фільтра, рекомендуємо використовувати для заміни оригінальні деталі, придбані у уповноваженого дилера HYUNDAI.

Повітряний фільтр

Заміна фільтра

Він має бути замінений за необхідності, промивання не допускається. Фільтр може бути очищений під час огляду фільтруючого елемента повітряного фільтра. Очистити фільтр стисненим повітрям. При необхідності повітряний фільтр має бути замінений на новий; чищення та повторне використання повітряного фільтра не допускаються.

1. Відпустіть засувки, що кріплять кришку повітряного фільтра, та відкрийте кришку.

2. Витерти внутрішні поверхні очищувача повітря.

3. Замініть повітряний фільтр.

4. Закріпіть кришку за допомогою клямок.

Заміну фільтра необхідно проводити відповідно до графіка технічного обслуговування. Якщо автомобіль експлуатується в районах з підвищеною запиленістю або піщаних районах, інтервали між замінами фільтруючого елемента повинні бути меншими за інтервали, рекомендовані для нормальних умов експлуатації.

Увага:
- Не експлуатуйте автомобіль без повітряного фільтра, це призведе до підвищеного зношування двигуна.
- При знятті фільтруючого елемента повітряного фільтра слідкуйте за тим, щоб пил або бруд не потрапляли у впускну магістраль, оскільки це може призвести до пошкодження двигуна.
- Рекомендуємо використовувати запасні частини, придбані у авторизованого дилера HYUNDAI.

Колеса та шини

Рекомендований тиск повітря в холодних шинах Необхідно щодня перевіряти тиск у всіх шинах (включаючи запасне колесо). Перевірка виконується за холодних шин. "Холодними" вважаються шини автомобіля, який не був у русі принаймні три години або проїхав менше 1,6 км (1 милі).

Усі технічні характеристики (розміри та тиск) наведені у табличці, прикріпленій до автомобіля.

Заміна шин

Якщо шина зношена рівномірно, то індикатор зношування з'явиться у вигляді суцільної смуги, розташованої впоперек протектора. Це означає, що на шині залишився шар протектора завтовшки менше 1,6 мм (1/16 дюйма). Якщо це сталося, замініть шину. Заміну слід провести, не чекаючи, доки смуга з'явиться по всій ширині протектора.

Специфікації

Габарити автомобіля

*: із багажником на даху

Повна маса автомобіля

Рекомендації щодо моторного масла

Шини та колеса

Увага:
Всі шини автомобіля, що встановлюються на заміну, повинні відповідати за розміром оригінальним. Використання шин іншого розміру може пошкодити суміжні частини або призвести до їх нестійкого функціонування.