Основні відомості Hyundai Santa Fe з 2012 року

1. Основні відомості

Загальний вигляд

Примітка:
Зовнішній вигляд може трохи відрізнятись.

1. Буксирний гак.
2. Щітки очищувача вітрового скла.
3. Зовнішнє дзеркало заднього виду.
4. Замки дверей.
5. Фара.
6. Протитуманні фари.
7. Капот.
8. Колеса та шини.
9. Панорамний люк у даху.

1. Антена.
2. Обігрівач скла.
3. Система допомоги під час паркування.
4. Кришка горловини паливного бака.
5. Буксирний гак.
6. Задній комбінований ліхтар.
7. Щітка склоочисника заднього скла.
8. Ліхтар додаткового сигналу гальмування.
9. Камера заднього виду.

1. Кнопка системи пам'яті водія.
2. Внутрішня ручка дверей.
3. Складання зовнішніх дзеркал заднього виду.
4. Управління зовнішніми дзеркалами заднього виду.
5. Кнопка блокування електросклопідйомників.
6. Перемикач централізованого керування замками дверей.
7. Перемикач електросклопідйомників.
8. Ручка відкриття кришки заливної горловини паливного бака.
9. Ручка керування підсвічуванням приладової.
10. Кнопка DBC.
11. Кнопка ESC OFF.
12. Пристрій регулювання кута нахилу фар.
13. Кнопка активної системи економії палива.
14. Кнопка LDWS.
15. Кнопка інвертора змінного струму.
16. Кнопка 4WD LOCK.
17. Рульове колесо.
18. Нахил та висота рульової колонки важіль управління.
19. Внутрішня запобіжна панель.
20. Важіль приводу замка капота.
21. Сидіння.

Панель приладів та органи управління

1. Важіль керування світловими приладами.
2. Кнопки дистанційного керування аудіосистемою.
3. Кнопки гучномовця через Bluetooth.
4. Кнопка системи круїз-контролю.
5. Кнопки керування РК-дисплеєм.
6. Сигнал звуковий.
7. Передня подушка безпеки водія.
8. Важіль управління склоочисником і склоомивачем.
9. Вимикач запалювання або кнопка запуску/зупинки двигуна.
10. Аудіосистема.
11. Світлова аварійна сигналізація.
12. Система керування штучним кліматом.
13. Передня подушка безпеки пасажира.
14. Речова скринька.

1. Прикурювач.
2. Розетка живлення.
3. Обігрівач сидіння (переднього).
4. Кнопка SPAS.
5. Кнопка системи допомоги під час паркування.
6. Важіль перемикання передач.
7. Важель гальма стоянки.
8. Кнопка AUTO HOLD.
9. Вимикач електричного гальма стоянки (EPB).
10. Порти для додаткових пристроїв (Aux), USB та iPod.
11. Чашкотримач.

Сигнальні лампи

Примітка:
Наявність та робота сигнальних ламп залежить від комплектації автомобіля та країни постачальника.

Контрольна лампа подушки безпеки

Ця контрольна лампа спалахує у таких випадках:

• Після включення запалення. Загоряється приблизно на 6 секунд, потім гасне.
• За наявності несправності пасивної системи безпеки. У цьому випадку рекомендується звернутися до офіційного дилера компанії HYUNDAI для перевірки транспортного засобу.

Контрольна лампа ременя безпеки

Ця контрольна лампа спалахує або блимає у таких випадках:

• Після включення запалення. Загоряється або блимає приблизно 6 секунд. Продовжує горіти, якщо ремінь безпеки не пристебнутий.
• Якщо ремінь безпеки не пристебнутий.

Контрольна лампа гальма стоянки та рівня гальмівної рідини

Ця контрольна лампа спалахує у таких випадках:

• Після включення запалення. Загоряється приблизно 3 секунди. Продовжує горіти, якщо застосоване гальмо стоянки.
• Коли застосоване гальмо стоянки.
• Коли низький рівень гальмівної рідини у бачку. Якщо контрольна лампа продовжує горіти при відпущеному гальмі стоянки, це вказує на низький рівень гальмівної рідини в бачку.

Контрольна лампа антиблокувальної системи гальм (ABS)

Ця контрольна лампа спалахує у таких випадках:

• Після включення запалення. Загоряється приблизно на 3 секунди, потім гасне.
• За наявності несправності в ABS (звичайна гальмівна система зберігатиме свою функціональність і без антиблокувальної системи гальм). У цьому випадку рекомендується звернутися до офіційного дилера компанії HYUNDAI для перевірки транспортного засобу.

Контрольна лампа системи електронного розподілу гальмівного зусилля (EBD)

Ці дві сигнальні лампи спалахують під час руху одночасно в наступних випадках:

• Коди ABS та робоче гальмо не працюють належним чином. У цьому випадку рекомендується звернутися до офіційного дилера компанії HYUNDAI для перевірки транспортного засобу.

Контрольна лампа електричного гальма стоянки (EPB) (за наявності)

Ця контрольна лампа спалахує у таких випадках:

• Після включення запалення. Загоряється приблизно на 3 секунди, потім гасне.
• За наявності несправності в пасивній системі електричного гальма стоянки. У цьому випадку рекомендується звернутися до офіційного дилера компанії HYUNDAI для перевірки транспортного засобу.

Контрольна лампа системи електропідсилення кермового керування (EPS) (за наявності)

Ця контрольна лампа спалахує у таких випадках:

• Після включення запалення. Продовжує горіти до запуску двигуна.
• За наявності несправності у системі EPS. У цьому випадку рекомендується звернутися до офіційного дилера компанії HYUNDAI для перевірки транспортного засобу.

Індикатор несправності (MIL)

Ця контрольна лампа спалахує у таких випадках:

• Після включення запалення. Продовжує горіти до запуску двигуна.
• За наявності несправності у системі зниження токсичності викидів. У цьому випадку рекомендується звернутися до офіційного дилера компанії HYUNDAI для перевірки транспортного засобу.

Контрольна лампа заряджання

Ця контрольна лампа спалахує у таких випадках:

• Після включення запалення. Продовжує горіти до запуску двигуна.
• За наявності несправності генератора або системи заряджання.

Контрольна лампа температури охолоджуючої рідини двигуна (за наявності)

Ця контрольна лампа спалахує у таких випадках:

• Коли температура рідини, що охолоджує, вище 120°C. Це означає, що двигун перегрівся і може бути пошкоджений.

Контрольна лампа низького тиску мастила

Ця контрольна лампа спалахує у таких випадках:

• Після включення запалення. Продовжує горіти до запуску двигуна.
• Коли низький тиск масла двигуна.

Контрольна лампа рівня моторного масла (за наявності)

Ця контрольна лампа спалахує у таких випадках:

• Після включення запалення. Продовжує горіти до запуску двигуна.
• Коли має бути перевірений рівень масла двигуна.

Контрольна лампа низького рівня палива

Ця контрольна лампа спалахує у таких випадках:

• Коли у паливному баку закінчується паливо.

Контрольна лампа низького тиску в шинах (за наявності)

Ця контрольна лампа спалахує у таких випадках:

• Після включення запалення. Загоряється приблизно на 3 секунди, потім гасне.
• Якщо в одній або більше шинах недостатній тиск (місце розташування спущених шин відображається на РК-дисплеї).

Контрольна лампа прочинених дверей

Цей індикатор загоряється у разі нещільного закриття дверей.

Контрольна лампа відкритої кришки багажника

Цей індикатор спалахує у разі нещільного закриття багажника.

Контрольна лампа паливного фільтра (дизельний двигун)

Ця контрольна лампа спалахує у таких випадках:

• Після включення запалення. Загоряється приблизно на 3 секунди, потім гасне.
• Коли у паливному фільтрі накопичилася вода. У цьому випадку необхідно видалити воду з паливного фільтра.

Контрольна лампа повного приводу (4WD) (за наявності)

Ця контрольна лампа спалахує у таких випадках:

• Після включення запалення. Загоряється приблизно на 3 секунди, потім гасне.
• За наявності несправності у системі повного приводу. У цьому випадку рекомендується звернутися до офіційного дилера компанії HYUNDAI для перевірки транспортного засобу.

Контрольна лампа перевищення швидкості (за наявності)

Ця контрольна лампа починає блимати у таких випадках:

• При перевищенні швидкості 120 км/год. Ця функція дозволяє запобігти руху з перевищенням швидкості. Крім того, приблизно 5 секунд звучатиме попереджувальний звуковий сигнал.

Контрольна лампа адаптивної системи корекції фар (AFLS) (за наявності)

Ця контрольна лампа починає блимати у таких випадках:

• За наявності несправності в системі AFLS.

Світловий індикатор електронної системи динамічної стабілізації (ESC) (за наявності)

Цей світловий індикатор спалахує у таких випадках:

• Після включення запалення. Загоряється приблизно на 3 секунди, потім гасне.
• За наявності несправності в системі ESC. У цьому випадку рекомендується звернутися до офіційного дилера компанії HYUNDAI для перевірки транспортного засобу.

Світловий індикатор вимкнення електронної системи стабілізації курсової стійкості (ESC) (за наявності)

Цей світловий індикатор спалахує у таких випадках:

• Після включення запалення. Загоряється приблизно на 3 секунди, потім гасне.
• Якщо система ESC вимкнена, натисніть кнопку ESC OFF.

Світловий індикатор ECO (за наявності)

Цей світловий індикатор спалахує у таких випадках:

При вимиканні системи активної економії палива натисніть кнопку ACTIVE ECO.

Світловий індикатор іммобілайзера (без електронного ключа) (за наявності)

Цей світловий індикатор спалахує у таких випадках:

• Коли транспортний засіб виявляє іммобілайзер у ключі під час увімкненого запалювання. У цей час можна запустити двигун. Світловий індикатор гасне після запуску двигуна.

Світловий індикатор іммобілайзера (з електронним ключем) (за наявності)

Цей індикатор світиться до 30 секунд:

• Коли транспортний засіб виявляє електронний ключ у салоні під час увімкненого запалювання або ACC. У цей час можна запустити двигун. Світловий індикатор гасне після запуску двигуна.

Індикатор сигналів повороту

Цей світловий індикатор починає блимати у таких випадках:

• Увімкнення сигналу повороту.

Індикатор ближнього світла фар (за наявності)

Цей світловий індикатор спалахує у таких випадках:

• Увімкнення фар.

Індикатор далекого світла

Цей світловий індикатор спалахує у таких випадках:

• Коли увімкнено дальнє світло.
• Коли важіль перемикача покажчиків повороту потягнуть у положення миготіння світлом фар.

Світловий індикатор увімкнення світлових приладів

Цей світловий індикатор спалахує у таких випадках:

• Увімкнення задніх габаритних вогнів або фар.

Світловий індикатор протитуманних фар (за наявності)

Цей світловий індикатор спалахує у таких випадках:

• Увімкнення протитуманних фар.

Світловий індикатор протитуманних ліхтарів (за наявності)

Цей світловий індикатор спалахує у таких випадках:

• Увімкнення протитуманних ліхтарів.

Світловий індикатор AUTO HOLD (автоматичне утримання) (за наявності)

Цей світловий індикатор спалахує у таких випадках:

• [Білий] При активації системи автоматичного утримання натисканням кнопки AUTO HOLD.
• [Зелений] Коли транспортний засіб зупинено педаллю гальма за активної системи автоматичного утримання.
• [Жовтий] У разі несправності в системі автоматичного утримання. У цьому випадку рекомендується звернутися до офіційного дилера компанії HYUNDAI для перевірки транспортного засобу.

Світловий індикатор свічок розжарювання (дизельний двигун)

Цей світловий індикатор спалахує у таких випадках:

• При попередньому прогріванні двигуна увімкненням запалювання (ключом запалювання або кнопкою пуску/зупинки двигуна). Двигун можна запускати після вимкнення світлового індикатора свічок розжарювання. Час увімкнення залежить від температури води, температури повітря та стану акумуляторної батареї.

Світловий індикатор блокування повного приводу (4WD) (за наявності)

Цей світловий індикатор спалахує у таких випадках:

• Після включення запалення. Загоряється приблизно на 3 секунди, потім гасне.
• Коли натисканням кнопки 4WD LOCK вибирається режим блокування повного приводу. Режим "4WD LOCK" використовується для збільшення тягової потужності під час руху мокрими або засніженими дорогами та (або) бездоріжжям.

Світловий індикатор круїз-контролю (за наявності)

Цей світловий індикатор спалахує у таких випадках:

• Коли увімкнено систему круїз-контролю.

Світловий індикатор встановлення швидкості круїз-контролю (за наявності)

Цей світловий індикатор спалахує у таких випадках:

• Коли встановлюється швидкість системи круїз-контролю.

Світловий індикатор системи керування гальмуванням під час руху на спуску (DBC) (за наявності)

Ця контрольна лампа спалахує у таких випадках:

• Після включення запалення. Загоряється приблизно на 3 секунди, потім гасне.
• При включенні системи керування гальмуванням під час руху на спуску натисканням кнопки DBC.

Ця контрольна лампа починає блимати у таких випадках:

• Під час роботи системи DBC.

Ця контрольна лампа спалахує жовтим світлом у таких випадках:

• За наявності несправності у системі DBC. У цьому випадку рекомендується звернутися до офіційного дилера компанії HYUNDAI для перевірки транспортного засобу.

Ключі

Номер ключа

Кодовий номер ключа виштампований на етикетці зі штрих-кодом, що прикріплена до комплекту ключів. У разі втрати ключів рекомендуємо звернутися до авторизованого дилера HYUNDAI. Зніміть етикетку зі штрих-кодом та збережіть її в безпечному місці. Крім того, запишіть кодовий номер і збережіть його в надійному та зручному місці, але не в автомобілі.

Операції, що виконуються за допомогою ключа

1. Запуск двигуна.

2. Блокування та розблокування дверей.

3. Блокування та розблокування ящика рукавички.

Увага:
Рекомендуємо використовувати запасні частини, придбані у авторизованого дилера Hyundai. Використання післяпродажних ключів може призвести до того, що замок запалювання не зможе перейти зі стану START у стан ON. У цьому випадку стартер не вимкнеться, що може призвести до його пошкодження та небезпеки пожежі внаслідок надмірного струму у проводці.

Увага:
Не залишайте дітей без нагляду в автомобілі з ключем запалювання, навіть якщо ключ не знаходиться у замку. Це дуже небезпечно. Діти наслідують батьків і можуть вставити ключ у замок. Ключ запалення дозволить дітям використовувати електросклопідйомники та інші органи керування або навіть викликати рух автомобіля, що може призвести до серйозних травм або смерті. Ніколи не залишайте ключі в автомобілі, де є діти без нагляду.

Система іммобілайзера

Автомобіль може бути оснащений електронною системою іммобілайзера двигуна, яка знижує ризик несанкціонованого використання автомобіля. Система іммобілайзера складається з невеликого передавача у ключі та електронних пристроїв в автомобілі.

Автомобілі без системи електронного ключа

При кожній установці ключа в замок запалювання та повороту в положення ON система іммобілайзера перевіряє дійсність ключа. Якщо ключ дійсний, двигун запуститься. Якщо ключ недійсний, двигун не запуститься.

Відключення системи іммобілайзера

Вставте ключ запалення в замок та встановіть його в положення ON.

Увімкнення системи іммобілайзера

Переведіть ключ запалення у положення “OFF”. Система іммобілайзера вмикається автоматично. Якщо в автомобілі немає дійсного ключа запалювання, двигун не запуститься.

Автомобілі із системою електронного ключа

При кожному перемиканні кнопки пуску/зупинки в положення ON система іммобілайзера перевіряє дійсність ключа. Якщо ключ дійсний, двигун запуститься. Якщо ключ недійсний, двигун не запуститься.

Відключення системи іммобілайзера

Встановіть кнопку запуску/зупинки двигуна в положення ON.

Увімкнення системи іммобілайзера

Встановіть кнопку пуску/зупинки двигуна у положення OFF. Система іммобілайзера вмикається автоматично. Якщо в автомобілі не знаходиться дійсний електронний ключ, двигун не запуститься.

Увага:
Щоб уникнути крадіжки автомобіля, не залишайте в ньому запасні ключі. Пароль для системи іммобілайзера є унікальним і має зберігатися у секреті. Не залишайте цей номер в автомобілі.

Примітка:
При запуску двигуна поруч не повинно бути ключів з іншим кодом іммобілайзера. В іншому випадку, двигун може не запуститися або може незабаром після запуску зупинитися. Для запобігання можливим проблемам після приймання нового автомобіля зберігайте всі ключі окремо.

Увага:
У разі проблем з передавачем рекомендуємо звернутися до авторизованого дилера HYUNDAI. Несправності, спричинені неправильною зміною, регулюванням або модифікаціями системи іммобілайзера, не покриваються гарантією на автомобіль.

Система безключового доступу (залежно від комплектації)

Дистанційне керування системою безключового доступу

Примітка:
Передавач не буде працювати у разі будь-якої з подій, що перелічені нижче.
- Ключ запалення знаходиться в замку запалення.
- Ви знаходитесь поза зоною дії (приблизно 30 м).
- Розряджена батарея передавача.
- Сигнал блокується іншими транспортними засобами чи об'єктами.
- Вкрай низька температура навколишнього повітря.
- Передавач знаходиться поблизу іншого радіопередавача, наприклад, радіомовної станції або аеропорту, здатного порушити його нормальне функціонування.

Якщо передавач не працює належним чином, відкрийте та закрийте двері ключем запалювання. У разі будь-яких проблем із передавачем рекомендуємо звернутися до авторизованого дилера HYUNDAI.

Звичайне випромінювання мобільних телефонів та смартфонів може придушувати сигнал передавача. Це особливо сильно проявляється під час дзвінків, надсилання текстових повідомлень, надсилання або отримання електронної пошти. Не кладіть передавач і телефон або смартфон в одну кишеню штанів або піджака і слідкуйте за тим, щоб ці пристрої не знаходилися близько один від одного.

Увага:
Передавач слід зберігати у сухому місці. Втрата працездатності системи безключового доступу внаслідок дії води або іншої рідини не покривається гарантією виробника автомобіля.

Тип A

1. Розкладання ключа відбувається автоматично після натискання кнопки фіксатора.

2. Складання ключа здійснюється вручну, для чого необхідно утримувати цю кнопку.

Увага:
Забороняється складати ключ без натискання кнопки відпускання фіксатора. Це може призвести до пошкодження ключа.

Тип B

1. Щоб витягти механічний ключ, натисніть і утримуйте кнопку відпускання фіксатора.

2. Для встановлення механічного ключа на місце необхідно вставити ключ в отвір і натиснути на нього, поки не пролунає звук клацання.

Блокування (1)

1. Закрийте всі двері, капот та кришку багажника.

2. Натисніть кнопку блокування.

3. Лампи аварійної сигналізації блимають один раз для індикації блокування всіх дверей (капот двигуна та кришка багажника повинні бути зачинені). Крім того, зовнішні дзеркала заднього виду автоматично складуться, якщо перемикач складання зовнішніх дзеркал буде в положенні AUTO (автомат.), якщо встановлено.

Примітка:
Якщо хоча б одні двері відчинені, двері не заблокуються.

Розблокування (2)

1. Натисніть кнопку розблокування.

2. Лампи аварійної сигналізації блимають двічі для індикації розблокування всіх дверей. Крім того, зовнішні дзеркала заднього виду автоматично розгорнуться, якщо перемикач складання зовнішніх дзеркал буде в положенні AUTO (автомат.), якщо встановлено.

Примітка:
Після розблокування всіх дверей двері заблокуються автоматично, якщо протягом 30 с не будуть відчинені будь-які двері.

Розблокування кришки багажника (3)

1. Натисніть кнопку розблокування кришки багажника та утримуйте її не менше 1 секунди.

2. Лампи аварійної сигналізації блимають двічі для індикації розблокування кришки багажника.

Примітка:
- Після розблокування кришки багажника вона заблокується автоматично, якщо протягом 30 секунд не буде відкрита.
- Крім того, після відкривання та закривання кришка багажника блокується автоматично.
- На кнопці є слово “HOLD” (Утримання), яке вказує на необхідність її утримання після натискання.

Заміна батареї

Батарея передавача повинна слугувати кілька років, однак у разі неправильного функціонування передавача або електронного ключа можна спробувати замінити батарею на нову.

Для отримання інформації про використання або заміну батареї рекомендуємо звернутися до уповноваженого дилера HYUNDAI.

1. Вставте тонкий інструмент у щілину та обережно підтягніть кришку.

2. Замінити батарею (CR2032). Встановлюйте акумулятор у правильному положенні.

3. Встановіть задню кришку.

Для заміни передавача або електронного ключа рекомендуємо звернутися до авторизованого дилера HYUNDAI, який виконає перепрограмування.

Двері

Керування дверними замками зовні автомобіля

Механічний ключ

1. Поверніть ключ у бік задньої частини автомобіля для блокування або у бік його передньої частини для розблокування.

2. При блокуванні/розблокуванні дверей водія ключем блокуються/розблокуються тільки двері водія.

3. Коли двері відчинені, їх можна відчинити, потягнувши за ручку.

4. Під час закриття дверцят штовхніть її рукою. Переконайтеся в щільному зачиненні дверей.

Передавач/електронний ключ

1. Двері можуть бути блоковані та розблоковані за допомогою передавача або електронного ключа.

2. Двері можуть бути блоковані та розблоковані натисканням кнопки на зовнішній ручці дверей (за наявності електронного ключа).

3. Розблоковані двері можна відчинити, потягнувши за ручку.

4. Під час закриття дверцят штовхніть її рукою. Переконайтеся в щільному зачиненні дверей.

Примітка:
- У холодних та вологих кліматичних зонах можуть спостерігатися порушення в роботі замків та механізмів дверей, пов'язані із замерзанням.
- Подача кількох команд блокування/розблокування дверей за допомогою ключа або вимикача дверного замка може призвести до тимчасового відключення системи, спричиненого спрацюванням захисту її ланцюга або компонентів.

Управління замками дверей зсередини автомобіля

За допомогою кнопки блокування дверей

1. Щоб відчинити двері, переведіть кнопку блокування дверей (1) у положення “Unlock” (“Відкрито”). На кнопці буде видно позначку червоного кольору (2).

2. Щоб замикати двері, переведіть кнопку блокування дверей (1) у положення “Lock” (“Зачинено”). Якщо двері закриті належним чином, позначки червоного кольору (2) на кнопці блокування дверей не буде видно.

3. Щоб відкрити двері, потягніть ручку (3) назовні.

4. Якщо потягнути за внутрішню ручку дверцят водія, коли кнопка блокування дверей знаходиться в положенні блокування, кнопка розблокується і двері відчиняться.

5. Якщо потягнути за внутрішню ручку будь-яких дверей, коли кнопка блокування дверей знаходиться в положенні блокування, кнопка розблокується і двері відчиняться.

6. Якщо будь-яка з передніх дверей відкрита, а ключ запалення знаходиться в замку запалювання, блокування передніх дверей неможливе.

7. Якщо двері відкриті, а ключ запалення знаходиться у вимикачі запалювання, блокування дверей неможливе.

8. Якщо будь-які двері відкриті, а електронний ключ знаходиться в салоні, блокування дверей неможливе.

Автомобілі, обладнані перемикачем централізованого керування замками дверей

1. При натисканні на передню частину (1) клавіші перемикача замки всіх дверей автомобіля будуть заблоковані.

2. При натисканні на задню частину (2) клавіші перемикача замки всіх дверей автомобіля будуть розблоковані.

3. Якщо будь-яка з передніх дверей відчинена, а ключ знаходиться у вимикачі запалювання, при натисканні передньої частини (1) перемикача центрального замка двері не заблокуються.

4. Якщо будь-яка з дверей відчинена, а ключ знаходиться у вимикачі запалювання, при натисканні передньої частини (1) перемикача центрального замка двері не заблокуються.

5. Якщо будь-яка з дверей відчинена, а електронний ключ знаходиться в салоні, при натисканні передньої частини (1) перемикача центрального замка двері не заблокуються.

Примітка:
Після заблокування дверей за допомогою передавача або електронного ключа розблокувати двері вимикачем блокування/розблокування центрального замка неможливо

Мертві замки (за наявності)

Деякі автомобілі оснащені так званим "мертвим замком". Активовані "мертві замки" попереджають відчинення дверей зсередини або зовні автомобіля, забезпечуючи тим самим додаткову безпеку. Блокування дверей автомобіля з функцією "мертвого замку" здійснюється передавачем або електронним ключем. Для розблокування автомобіля необхідно знову застосувати передавач або електронний ключ.

Увага:
Не блокуйте двері передавачем або електронним ключем, якщо хтось перебуває в автомобілі. Пасажир автомобіля не може розблокувати двері кнопкою замку. Наприклад, якщо двері заблоковані передавачем, пасажир, який залишився в автомобілі, не може розблокувати двері без передавача.

Функції блокування/розблокування дверей

Система розблокування дверей у разі удару

У разі удару (зіткнення), що спричинив розкриття подушок безпеки, всі двері автоматично розблокуються.

Система блокування дверей за швидкістю руху (за наявності)

Після перевищення швидкості 15 км/год усі двері автоматично блокуються. Функції автоматичного блокування/розблокування можна активувати або деактивувати.

Пристрій блокування замків задніх дверей, що запобігає їх відкриванню дітьми

Автомобіль оснащений замками захисту дітей, які не дозволяють їм відкрити задні двері зсередини автомобіля. Замки задніх дверей з функцією захисту дітей слід використовувати щоразу, коли в автомобілі знаходяться діти.

1. Відкрийте задні двері.

2. Вставте ключ (або викрутку) в отвір (1) і поверніть її у положення блокування “lock”. Коли замок із блокуванням захисту дітей знаходиться в положенні блокування, задні двері не можуть бути відчинені за допомогою внутрішньої дверної ручки (3).

3. Закрийте задні двері. Щоб відкрити двері, потягніть за зовнішню ручку (2). Навіть розблоковані задні двері не відкриваються за внутрішню ручку (3), якщо замок захисту дітей не розблоковано.

Увага:
Випадкове відкриття дитиною задніх дверей під час руху може призвести до травмування або смерті внаслідок випадання з автомобіля. Для запобігання відкриванню дитиною задніх дверей зсередини автомобіля, замки задніх дверей з функцією захисту дітей слід використовувати щоразу, коли в автомобілі знаходяться діти.

Кришка багажника

Відкриття кришки багажника

1. Кришка багажника блокується та розблокується при кожному блокуванні/розблокуванні дверей за допомогою ключа, передавача, електронного ключа або вимикача блокування/розблокування центрального замка.

2. Якщо натиснути кнопку розблокування кришки багажника на передавачі або електронному ключі протягом приблизно 1 с, розблокується лише задня кришка.

3. Щоб відкрити розблоковану кришку багажника, слід натиснути на ручку та потягнути вгору.

4. Крім того, після відкриття та закривання кришка багажника блокується автоматично (Всі двері повинні бути заблоковані).

Примітка:
У холодних та вологих кліматичних зонах можуть спостерігатися порушення в роботі замків та механізмів дверей, пов'язані із замерзанням.

Увага:
Кришка багажника піднімається нагору. Перш ніж відкрити кришку багажника, переконайтеся у відсутності предметів або людей у ​​безпосередній близькості від задньої частини автомобіля.

Закриття кришки багажника

Опустіть та щільно притисніть кришку багажника. Переконайтеся, що кришка багажника заблокована.

Увага:
Слідкуйте за своїми руками, ногами та іншими частинами тіла, щоб їх не притиснуло під час закривання кришки багажника.

Аварійне відмикання кришки багажника

Автомобіль оснащений пристроєм аварійного відмикання кришки багажника, розташованим у нижній частині. Порядок відкриття кришки багажника при випадковому замиканні себе всередині багажника.

1. Зніміть кришку.

2. Переведіть важіль звільнення праворуч.

3. Підніміть кришку багажника.

Сидіння

1. Вперед та назад.
2. Нахил спинки сидіння.
3. Висота положення подушки сидіння (сидіння водія).
4. Поперекова опора (сидіння водія).
5. Обігрів сидінь/Охолодження сидіння (сидіння з повітряною вентиляцією).
6. Підголівник.
7. Вперед та назад.
8. Кут спинки сидіння та складання.
9. Важіль посадкового сидіння.
10. Підголівник.
11. Підлокітник.
12. Підігрів сидінь.
13. Нахил спинки сидіння.
14. Підголівник.

Увага:
При поверненні спинки сидіння у вертикальне положення утримуйте її та переміщуйте повільно. Переконайтеся у відсутності інших поряд із сидінням. Якщо не утримувати спинку сидіння при її поверненні у вихідне положення і не контролювати цей процес, вона може різко переміститися вперед і завдати випадкової травми людині, вдаривши її.

Увага:
Не використовуйте подушки сидіння, що зменшують тертя між сидінням та пасажиром. Стегна пасажира можуть вислизнути з-під ременя під час аварії чи раптової зупинки. Ремінь безпеки може не спрацювати належним чином і це може призвести до серйозних чи фатальних ушкоджень внутрішніх органів.

Увага:
- Ніколи не намагайтеся відрегулювати положення сидіння під час руху автомобіля. Це може призвести до втрати керування та до дорожньо-транспортної пригоди, результатом якої може бути загибель людей, завдання тяжких тілесних ушкоджень або заподіяння шкоди майну.
- Не допускайте зміни будь-якого нормального положення спинки сидіння. Розташування предметів з опорою на спинку сидіння або створення інших перешкод нормальної фіксації спинки сидіння може призвести до серйозної травми або загибелі людини при раптовій зупинці або зіткненні.
- Під час руху спинки сидінь водія та пасажирів завжди повинні стояти вертикально, а поясна частина ременя безпеки повинна знаходитися у них на стегнах якомога нижче та зручніше. Це найкраще становище з погляду забезпечення захисту людини у разі дорожньо-транспортної пригоди.
- Щоб уникнути непотрібних і, можливо, серйозних травм від подушок безпеки, завжди розміщуйтеся на сидінні якнайдалі від рульового колеса, зберігаючи при цьому контроль над автомобілем. Рекомендується сидіти так, щоб груди водія знаходилися на відстані не менше 250 мм від кермового колеса.

Увага:
Після регулювання сидіння слід переконатися, що воно надійно закріплене. Для цього необхідно спробувати зрушити сидіння вперед та назад, не використовуючи важіль зняття блокування. Різке або несподіване переміщення сидіння водія може призвести до втрати керування автомобілем та спричинити аварію.

Регулювання переднього сидіння – механічне (за наявності)

У поздовжньому напрямку

Для переміщення сидіння в поздовжньому напрямку:

1. Потягніть важіль санок сидіння, що знаходиться під переднім краєм подушки сидіння, і утримуйте його в такому положенні.

2. Посуньте сидіння в подовжньому напрямку так, як це необхідно.

3. Відпустіть важіль і переконайтеся, що сидіння зафіксовано на своєму місці.

Регулювання положення сидіння здійснюйте до початку руху. Переконайтеся, що сидіння надійно зафіксовано, намагаючись перемістити вперед-назад без використання важеля. Якщо сидіння рухається, значить воно не зафіксовано належним чином.

Нахил спинки сидіння

Для відхилення назад спинки сидіння:

1. Злегка нахиліться вперед і підніміть важіль регулювання нахилу спинки сидіння, розташованого із зовнішнього боку сидіння в задній частині.

2. Обережно нахиліться назад і встановіть спинку сидіння у потрібне положення.

3. Відпустіть важіль і переконайтеся, що спинка сидіння зафіксована на своєму місці (важіль повинен повернутися у вихідне положення для того, щоб зафіксувати спинку сидіння).

Висота положення подушки сидіння (сидіння водія, за наявності)

1. Для регулювання висоти положення подушки сидіння штовхайте вгору або вниз важіль, розташований із зовнішнього боку подушки.

2. Щоб опустити подушку сидіння, клацніть важіль кілька разів вниз.

3. Щоб підняти подушку сидіння, штовхніть важіль кілька разів вгору.

Поперекова опора (для сидіння водія, за наявності)

Поперекову опору можна відрегулювати, натиснувши на відповідний перемикач, розташований збоку сидіння.

1. Натисніть на передню частину перемикача, щоб підняти опору або на задню частину перемикача, щоб опустити.

2. Після досягнення необхідного положення відпустіть перемикач.

Регулювання переднього сидіння – електроприводом (за наявності)

Регулювання переднього сидіння здійснюється за допомогою ручки керування, розташованої із зовнішнього боку подушки сидіння. Перед початком руху відрегулюйте положення сидіння так, щоб можна було зручно керувати кермом, педалями та перемикачами на передній панелі.

Увага:
Електропривод регулювання сидінь працює при вимкненому запалюванні. Тому ніколи не залишайте дітей без нагляду в автомобілі.

Увага:
- Привід сидінь здійснюється електродвигуном. Припиніть роботу органами управління відразу після завершення регулювання. Зайві дії можуть призвести до пошкодження електрообладнання.
- Під час роботи електропривод регулювання сидінь споживає велику кількість електроенергії. Для виключення невиправданого розряду акумуляторної батареї не регулюйте сидіння, оснащені електроприводом, довше, ніж це необхідно, при непрацюючому двигуні.
- Не допускається одночасне використання двох ручок керування електроприводом регулювання сидіння. Це може призвести до відмови двигуна приводу або іншого електроустаткування.

У поздовжньому напрямку

1. Перемістіть ручку керування вперед або назад, щоб перемістити сидіння до потрібного місця.

2. Як тільки це буде досягнуто, відпустіть ручку.

Нахил спинки сидіння

1. Перемістіть ручку керування вперед або назад, щоб нахилити спинку сидіння на потрібний кут.

2. Як тільки це буде досягнуто, відпустіть ручку.

Висота положення подушки сидіння (для сидіння водія)

1. Перемістіть верхню частину ручки керування вгору або вниз, щоб підняти або опустити передню частину подушки сидіння.

2. Перемістіть задню частину ручки керування вгору або вниз, щоб підняти або опустити задню частину подушки сидіння. Як тільки це буде досягнуто, відпустіть ручку.

Поперекова опора (для сидіння водія)

Поперекову опору можна відрегулювати, натиснувши на відповідний перемикач, розташований збоку сидіння.

1. Натисніть на передню частину (1) перемикача, щоб підняти опору, або на задню частину (2), щоб опустити опору.

2. Після досягнення необхідного положення відпустіть перемикач.

3. Натисніть на верхню частину (3) перемикача, щоб підняти положення опори, або на задню частину (4), щоб опустити положення опори.

4. Після досягнення необхідного положення відпустіть перемикач.

Система пам'яті положень сидіння водія (за наявності для автоматичного сидіння).

Система пам'яті положень водія дозволяє зберігати та відновлювати положення сидіння водія та зовнішнього дзеркала заднього виду одним натисканням кнопки. Зберігаючи обране положення у пам'яті системи, різні водії можуть відновити його відповідно до своїх уподобань. При від'єднанні АКБ пам'ять положень стирається, після чого потрібне відновлення.

Увага:
Забороняється використовувати систему пам'яті сидіння водія під час руху. Це може призвести до втрати управління та створення аварійної ситуації зі смертельними наслідками, серйозними травмами та пошкодженням майна.

Збереження положень у пам'яті за допомогою кнопок на дверях

1. Збереження положень сидіння водія:

• Переведіть важіль перемикання передач у положення "P" (Парковка) (для АКП) або нейтральне положення "N" (для МКП) при увімкненому стані кнопки пуску-зупинки двигуна або вимикача запалювання.
• Відкоригуйте положення сидіння водія та зовнішнього дзеркала заднього виду відповідно до своїх уподобань.
• Натисніть кнопку SET (Встановити) на панелі керування. Пролунає один звуковий сигнал.
• Не пізніше ніж через 5 секунд після натискання кнопки SET натисніть одну з кнопок пам'яті (1 або 2). Пролунає два звукові сигнали, підтверджуючи успішний запис на згадку.

2. Відновлення положень із пам'яті:

• Переведіть важіль перемикання передач у положення «P» (Парковка) (для АКП) або нейтральне положення «N» (для МКП) при увімкненому стані кнопки пуску-зупинки двигуна або вимикача запалювання.
• Щоб відновити записане в пам'яті положення, натисніть бажану кнопку пам'яті (1 або 2). Система подасть один звуковий сигнал, потім сидіння водія буде автоматично встановлене у збережене положення.

Якщо натиснути на керуючий перемикач сидіння водія, коли система виконує відновлення збереженого положення, то переміщення сидіння буде зупинено, а потім почнеться переміщення в напрямку, вибраному керуючим перемикачем.

Функція простого доступу (за наявності)

Система автоматично переміщує сидіння водія так:

1. Без системи електронного ключа:

• Після вилучення ключа запалювання та відкриття дверей водія сидіння водія переміститься назад.
• Після вставлення ключа запалювання, сидіння водія переміститься вперед.

2. Із системою електронного ключа:

• Після перемикання кнопки пуску-зупинки в положення OFF та відкриття дверей водія сидіння водія переміститься назад.
• Після переміщення кнопки запуску в положення ACC або START сидіння водія переміститься вперед.

Підголівник (переднє сидіння)

Водійське та переднє пасажирське сидіння обладнано підголовником для забезпечення безпеки та комфорту водія та пасажира. Підголівники не тільки служать для зручності водія чи пасажирів, але й допомагають забезпечити захист голови та шиї у разі зіткнення.

Регулювання в поздовжньому напрямку (за наявності)

Кут нахилу підголовника вперед може бути встановлений у 4 різних положеннях шляхом переміщення вперед підголівника. Для нахилу підголівника його потрібно нахилити вперед до упору і відпустити. Відрегулюйте положення підголовника так, щоб він забезпечував надійну підтримку для голови та шиї.

Регулювання у вертикальному напрямку

1. Підняття підголівника:

• Потягніть підголівник до бажаного положення (1).

2. Опускання підголівника:

• Натисніть і утримуйте кнопку розблокування (2) на опорі підголівника.
• Опустіть підголівник до бажаного положення (3).

Зняття

1. Зняття підголівника:

• Нахиліть спинку сидіння.
• Підніміть підголівник до упору.
• Натисніть кнопку розблокування (1), відтягуючи підголівник вгору (2).

2. Встановлення підголівника:

• Нахиліть спинку сидіння.
• Для встановлення підголівника вставте опори (3) в отвори, одночасно натиснувши кнопку розблокування (1).
• Потім налаштуйте підголівник по висоті.

Увага:
Переконайтеся, що засувки підголівника спрацювали після налаштування для захисту пасажирів та водія.

Підголівник (Заднє сидіння)

Задні сидіння обладнані підголовниками на всіх позиціях посадки пасажирів для їхньої безпеки та комфорту. Підголівники не тільки служать для зручності пасажирів, а й допомагають забезпечити захист голови та шиї у разі зіткнення.

Регулювання по висоті вгору та вниз

1. Підняття підголівника:

• Потягніть підголівник до бажаного положення (1).

2. Опускання підголівника:

• Натисніть і утримуйте кнопку розблокування (2) на опорі підголівника.
• Опустіть підголівник до бажаного положення (3).

Демонтаж та монтаж

1. Зняття підголівника:

• Підніміть підголівник до упору.
• Натисніть кнопку розблокування (1), відтягуючи підголівник вгору (2).

2. Встановлення підголівника:

• Для встановлення підголівника вставте опори (3) в отвори, одночасно натиснувши кнопку розблокування (1).
• Потім налаштуйте підголівник по висоті.

Увага:
При опусканні дверей багажного відділення у випадку, якщо голова пасажира знаходиться на підголівнику, який не відрегульований по висоті належним чином, вона може вдарити пасажира по голові, що може призвести до травмування.

Обігрівач переднього сидіння

Обігрівач сидіння призначений для обігріву передніх сидінь у холодну погоду. Коли вимикач запалення перебуває в положенні ON (ВКЛ), натисніть на будь-який перемикач, щоб увімкнути обігрів сидіння водія або пасажира переднього сидіння. У помірно холодну погоду або якщо функція охолодження сидінь не потрібна, встановіть перемикачі у положенні “OFF” (ВЫКЛ).

1. При кожному натисканні перемикача температурний режим сидіння змінюється так:

2. За умовчанням перемикач обігрівача сидіння встановлюється в положенні OFF (ВИМКНЕННЯ) при кожному включенні запалювання.

Примітка:
Під час перебування перемикача обігріву сидіння в положенні ON (Увімк.), система підігріву, розташована в сидінні, включається та вимикається автоматично залежно від температури сидіння.

Увага:
- При очищенні від забруднення сидінь не використовуйте такі органічні розчинники, як розчинник для фарби, бензол, спирт і бензин. Це може призвести до пошкодження поверхні обігріву або сидінь.
- Щоб уникнути перегріву обігрівача сидіння, не поміщайте на сидіння під час його роботи предмети, що ізолюють тепло, такі як ковдри, подушки або чохли для сидінь.
- Не розташовуйте на сидіннях, обладнаних пристроями нагріву, важких речей або предметів з гострими краями. Це може призвести до пошкодження елементів обігріву сидіння.

Обігрівач сидіння 2-го ряду (за наявності)

Обігрівач сидіння призначений для обігріву заднього сидіння в холодну погоду. Коли вимикач запалення знаходиться в положенні ON (ВКЛ), натисніть на будь-який вимикач, щоб зігріти задні сидіння. У помірно холодну погоду або якщо функція охолодження сидінь не потрібна, встановіть перемикачі у положенні “OFF” (ВЫКЛ).

Охолодження сидіння (сидіння з повітряною вентиляцією) (за наявності)

Температурний режим сидіння змінюється в залежності від положення перемикача.

1. Якщо необхідно зігріти подушку сидіння, натисніть перемикач червоного кольору.

2. Якщо необхідно охолодити подушку сидіння, натисніть перемикач синього кольору.

3. При кожному натисканні кнопки повітряний потік змінюється так:

4. За умовчанням перемикач обігрівача сидіння (з вентиляцією) знаходиться в положенні OFF (ВИМКН), коли вмикається запалювання.

Регулювання заднього сидіння

Кут спинки сидіння (сидіння 2-го ряду)

Для переміщення сидіння вперед або назад:

1. Потягніть важіль регулювання поздовжнього положення сидіння та утримуйте його.

2. Перемістіть сидіння на санках у бажане положення.

3. Відпустіть важіль і переконайтеся, що сидіння заблоковане на місці.

Перед початком руху відрегулюйте положення сидіння і переконайтеся, що сидіння надійно заблоковане на місці, спробуйте перемістити його вперед і назад, не використовуючи важіль. Якщо сидіння рухається, це означає, що воно неправильно заблоковане.

Кут нахилу спинки сидіння (сидіння 2-го ряду)

Для нахилу спинки сидіння:

1. Злегка нахиліть вперед і підніміть важіль регулювання нахилу спинки сидіння.

2. Обережно відкиньтесь спиною на сидіння та відрегулюйте спинку сидіння до вибраного положення.

3. Відпустіть важіль і переконайтеся, що спинка сидіння заблокована на місці. (для блокування спинки сидіння важіль має бути повернений у вихідне положення).

Посадкове сидіння (2-й ряд сидінь, за наявності)

Посадка на сидіння 3-го ряду та посадка:

1. Пропустіть ремінь безпеки через направляючу скобу ременя безпеки заднього сидіння. Протягнувши ремінь, затягніть його, потягнувши вгору.

2. Потягніть важіль (1) посадкового сидіння на спинці сидіння 2-го ряду.

3. Спинка сидіння 2-го ряду складеться і штовхне сидіння в крайнє переднє положення. Після посадки або висадки засуньте сидіння 2-го ряду в крайнє заднє положення і потягніть за його спинку до клацання. Перевірте надійність фіксації сидіння.

Увага:
Забороняється регулювати сидіння 2-го ряду під час руху, а також коли на ньому перебуває пасажир, який може отримати травму внаслідок різкого усунення сидіння.

Складання заднього сидіння

Спинки задніх сидінь можуть бути складені для спрощення перевезення довгомірних предметів або збільшення обсягу багажного відділення автомобіля.

1. Вставте пряжку ременя безпеки заднього сидіння в кишеню між спинкою та подушкою заднього сидіння, а сам ремінь – у напрямний кожух, щоб запобігти його пошкодженню.

2. Встановіть спинку переднього сидіння у вертикальне положення та за потреби посуньте переднє сидіння вперед.

3. Опустіть підголівники задніх сидінь у крайнє нижнє положення.

4. Витягніть назовні важіль складання спинки, після чого нахиліть спинку вперед і складіть її. При поверненні спинки заднього сидіння у вертикальне положення завжди переконайтеся у його фіксації. Для цього треба потягнути до себе верхню частину спинки.

5. Щоб скористатися заднім сидінням, посуньте спинку сидіння вгору і назад (для цього витягніть важіль складання). Необхідно зрушити спинку із зусиллям (до клацання). Переконайтеся, що положення спинки сидіння зафіксовано.

6. Поверніть ремінь безпеки заднього сидіння у вихідне положення.

Складання сидіння 2-го ряду (зовні, за наявності)

Потягніть назовні важіль складання спинки сидіння 2-го ряду. Спинка сидіння 2-го ряду складеться. Якщо потягнути назовні важіль (1) на лівій стороні, складаються спинки лівого та центрального сидінь. Якщо потягнути назовні важіль (2) праворуч, складеться спинка правого сидіння.

Порядок складання спинки заднього центрального сидіння (2-го ряду)

1. Опустіть підголівники задніх сидінь у нижнє положення.

2. Потягніть важіль складання спинки центрального сидіння вгору та пригніть спинку сидіння вперед.

Після повернення спинки сидіння у вертикальне положення натискайте на її верхню частину для перевірки фіксації.

Ремені безпеки

Система ременів безпеки

Увага:
- Для забезпечення максимального рівня захисту ремені безпеки завжди повинні бути застебнуті під час руху автомобіля.
- Найбільша ефективність ременів безпеки досягається при знаходженні спинки сидіння у вертикальному положенні.
- Діти віком 12 років і молодші повинні завжди знаходитися на задньому сидінні, а положення їх тіла має бути надійно зафіксовано. Ніколи не дозволяйте дітям їздити на передньому пасажирському сидінні. Якщо дитина старше 12 років повинна розташовуватися на передньому сидінні, вона повинна бути надійно пристебнута ременями безпеки, а сидіння має бути відсунуте в крайнє заднє положення.
- Ніколи не розміщуйте плечовий ремінь безпеки під рукою або за спиною. Неправильне положення плечового ременя безпеки може призвести до серйозних травм при зіткненні. Плечовий ремінь безпеки повинен лежати на плечі так, щоб перетинати ключицю в її середній точці.
- Уникайте перекручування ременів безпеки під час їх застібання. Ефективність перекрученого ременя безпеки невисока. При зіткненні може навіть врізатися в тіло людини. Переконайтеся, що ремінь безпеки не перекручений і лежить прямо.
- Будьте обережні, щоб уникнути пошкоджень ременя безпеки або елементів його замка. Якщо пошкоджено ремень безпеки або елементи замка, замініть його.

Увага:
Ремені безпеки призначені для розташування тих частин тіла, які мають міцну кісткову структуру; їх треба розташовувати поперек тазу в нижній його частині або поперек тазу, грудей і плечей, залежно від ситуації. Необхідно уникати розташування поясної частини ременя безпеки упоперек живота. Необхідно забезпечити якомога більш тугу затягування ременів безпеки при збереженні комфорту для того, щоб забезпечити той рівень захисту, для якого вони призначені. Ремінь безпеки, що вільно висить, істотно зменшує рівень захисту людини, що знаходиться в автомобілі. Необхідно виявляти обережність, щоб уникнути забруднення ременя поліролями, маслами та хімікатами, а особливо електролітом.

Попередження про незастебнуті ремені безпеки

1. Тип А:

• Будучи попередженням для водія, ця контрольна лампа блиматиме приблизно 6 секунд щоразу після повороту ключа запалювання в положення ON (Увімк.), незалежно від того, пристебнуті ремені безпеки чи ні. Якщо ремінь безпеки водія буде розстебнутий після повороту ключа запалювання в положення ON (Увімк.), ця контрольна лампа блиматиме протягом приблизно 6 секунд. Якщо ремінь безпеки водія не застебнутий при повороті ключа запалювання в положення ON (Увімк.), або якщо він буде розстебнутий після повороту ключа запалювання в ON (Увімк.), зумер попередження про незастебнутий ремен безпеки буде працювати протягом приблизно 6 секунд. У той же час, якщо застебнути ремінь безпеки, зумер перестане працювати.

2. Тип:

• Незалежно від того, пристебнути ремінь безпеки водія чи ні, при кожному повороті ключа запалювання в положення «ON» як нагадування включаються контрольні лампи ременя. Якщо перед включенням запалення водій не пристебнувся ременем безпеки, а також у разі відстібання ременя після повороту ключа запалювання в положення «ON», контрольна лампа загоряється і продовжує горіти доти, доки ремінь не буде пристебнутий. При їзді з непристебнутим ременем безпеки на швидкості понад 9 км/год блимає відповідна контрольна лампа. Миготіння припиняється після зниження швидкості нижче 6 км/год. При їзді з непристебнутим ременем безпеки на швидкості понад 20 км/год приблизно на 100 секунд вмикається попереджувальний зумер. Контрольна лампа ременя безпеки блимає.

Комбінований поясно-плечовий ремінь безпеки

Як застебнути ремінь безпеки

Щоб застебнути ремінь безпеки, його слід витягнути з пристрою натягу і вставити металеву язичок (1) у пряжку ременя (2). У момент замикання язичка в пряжці буде чути металеве клацання. Довжина ременя буде налаштована автоматично тільки після того, як поясна частина ременя буде натягнута вручну так, щоб він щільно прилягав до стегон людини, що сидить. При повільному та плавному нахилі людини довжина ременя збільшиться, що дозволить людині вільно переміщатися. Водночас, під час несподіваної зупинки чи удару положення ременя буде жорстко зафіксовано. Таким воно буде і в тому випадку, коли людина, яка сидить, спробує надто швидко нахилитися вперед.

Регулювання висоти

Можна встановити верхню точку кріплення ременя безпеки в одному з 4 можливих положень для досягнення максимальної зручності та безпеки. Якщо верхня точка кріплення ременя безпеки встановлена ​​так, що він знаходиться надто близько до шиї людини, що сидить, то рівень захисту в такому випадку буде недостатнім. Плечова частина ременя повинна бути відрегульована таким чином, що ремінь повинен лежати на грудній клітці і на середній точці того плеча, яке знаходиться ближче до відповідних дверей, а не на шиї людини, що сидить. Для регулювання висоти точки верхньої точки кріплення ременя опустіть або підніміть вузол регулювання у відповідне місце. Щоб підняти вузол регулювання висоти кріплення ременя, потягніть його вгору (1). Щоб опустити його, утримуючи фіксатор (2) у натиснутому положенні, перемістіть вузол регулювання (3) вниз. Відпустіть фіксатор і вузол регулювання залишиться в цьому положенні. Спробуйте змістити його вниз, щоб переконатися в його фіксації.

Увага:
Поясна частина ременя безпеки повинна бути розташована якомога нижче на стегнах, а не на талії. Якщо вона лежатиме надто високо на талії, це може збільшити ймовірність отримання травми у разі зіткнення. Не допускається розміщувати обидві руки під ременем або над ременем. Зовсім навпаки, одна рука повинна бути над ременем, а інша - під ним, як це показано на малюнку. Ніколи не розміщуйте ремінь під тією рукою, яка знаходиться ближче до відповідних дверей.

Дитяче сидіння (за наявності)

При поїздці в автомобілі діти повинні знаходитися на задньому сидінні, і їхнє становище завжди повинно бути зафіксовано таким чином, щоб мінімізувати ризик травми при дорожньо-транспортній пригоді, несподіваній зупинці або різкому маневрі. Відповідно до статистики дорожньо-транспортних пригод безпечнішим для дітей є знаходження не на передньому, а на задньому сидінні і тоді, коли вони пристебнуті належним чином. Діти старшого віку, які виросли вже зі спеціальних дитячих сидінь, повинні використовувати один з ременів безпеки. Слід бути знайомим із спеціальними вимогами, що діють у країні експлуатації автомобіля. На задньому сидінні повинні бути встановлені відповідно до норм дитячі крісла. Необхідно використовувати дитяче крісло, яке є на ринку, яке відповідає стандартам безпеки країни, в якій експлуатується автомобіль. Дитячі сидіння повинні кріпитися на сидіннях автомобіля за допомогою поясних ременів безпеки, поясної частини поясно-плечового ременя безпеки або за допомогою кріплення прив'язного ременя та/або кріплень ISOFIX (за наявності). Діти можуть отримати травми у дорожньо-транспортній пригоді, якщо крісла або пристрої фіксації їхнього положення, в яких вони знаходяться, не закріплені належним чином. Для малолітніх дітей слід використовувати спеціальні крісла. Перед тим, як купувати конкретний пристрій для фіксації положення дитини, переконайтеся в тому, що воно сумісне з конструкцією сидінь і ременів безпеки автомобіля, і відповідає дитині за розміром. Дотримуйтесь інструкцій виробника під час встановлення такого пристрою в автомобіль.

Увага:
- Спеціальне дитяче крісло має бути встановлене на задньому сидінні. Ніколи не встановлюйте дитяче крісло на передньому пасажирському сидінні. У випадку дорожньо-транспортної пригоди може спрацювати бічна подушка безпеки пасажира, що може завдати серйозних травм дитині, яка сидить у такому кріслі, або стати причиною її загибелі. Таким чином, слід встановлювати дитяче крісло тільки на задньому сидінні автомобіля.
- Ремінь безпеки або пристосування для фіксації положення дитини можуть нагрітися до високої температури, якщо вони будуть у закритому автомобілі у сонячний день, навіть якщо температура навколишнього повітря не дуже висока. Перевірте температуру поверхні крісла та пряжок застібок перед тим, як помістити в це крісло дитини.
- Якщо дитяче сидіння безпеки не використовується, зберігайте його в багажнику або пристібайте ременями безпеки, щоб не допустити його різкого руху вперед у разі екстреного гальмування або аварії.
- Діти можуть отримати серйозні травми або загинути внаслідок розкриття подушки безпеки. Всі діти, навіть ті, що виросли з дитячих крісел, повинні знаходитись на задньому сидінні під час руху автомобіля.

Використання дитячого крісла

Для малолітніх дітей використання відповідних дитячих сидінь обов'язкове. Таке дитяче сидіння має відповідати дитині за розміром; воно має бути встановлене в автомобіль відповідно до інструкцій його виробника. З метою безпеки рекомендується встановлювати утримувальні пристрої для дітей на задніх сидіннях.

Увага:
Забороняється встановлювати звернене назад дитяче сидіння на передньому пасажирському сидінні, оскільки подушка безпеки, встановлена ​​з боку пасажира, при спрацьовуванні може вдарити по дитячому сидінню, що призведе до загибелі дитини.

Увага:
- Перед встановленням утримуючого пристрою для дітей, ознайомтеся з інструкцією виробника пристрою.
- Якщо ремінь безпеки не працює так, як описано в цьому розділі, рекомендуємо звернутися до авторизованого дилера HYUNDAI для перевірки системи.
- Невиконання вказівок, наведених у цьому посібнику та що стосуються утримуючих пристроїв для дітей, а також вказівок виробника пристроїв може збільшити ймовірність та/або ступінь тяжкості травм у разі аварії.

Встановлення дитячого крісла з використанням триточкового ременя безпеки

Для встановлення дитячого крісла на центральну або бічну частину заднього сидіння слід зробити таке:

1. Покладіть дитяче крісло на сидіння та просуньте триточковий ремінь безпеки в отвори в кріслі або розташуйте його навколо крісла відповідно до інструкцій виробника. Переконайтеся, що стрічка ременя безпеки не перекручена.

2. Вставте язичок триточкового ременя безпеки в пряжку. При з'єднанні має бути ясно чути клацання.

Розташуйте кнопку відкривання замка так, щоб забезпечити простий доступ до неї в екстреному випадку.

3. Застебніть ремінь і дайте йому натягнутися. Після встановлення дитячого сидіння спробуйте перемістити його у різних напрямках так, щоб переконатися у надійності його кріплення. Якщо необхідно натягнути ремінь, подайте стрічку ременя всередину кожуха автоматичного натягу пристрою. Якщо розстебнути ремінь безпеки і дати йому можливість втягнутися всередину кожуха пристрою автоматичного натягу, пристрій автоматично повернеться у своє нормальне робоче положення.

Відповідність дитячих сидінь місцям їх встановлення

Використовуйте лише сертифіковані дитячі сидіння, які підходять для Вашої дитини. Для вибору дитячих сидінь скористайтеся наведеною нижче таблицею.

U : підходить для пристроїв "універсальної" категорії цієї вагової групи.

U*: означає “універсальний”, проте 2-е сидіння має бути в крайньому передньому положенні Але 2 сидіння має бути максимально переміщене вперед.

Фіксація дитячого крісла за допомогою прив'язного кріплення (за наявності)

Замки для закріплення гаків дитячого сидіння розташовані на задній стороні спинок задніх сидінь.

1. Пропустіть ремінь кріплення дитячого сидіння над спинкою сидіння. Для автомобілів, які обладнані регульованими підголовниками, пропустіть ремінь кріплення дитячого сидіння під підголовником між його опорами або іншим чином пропустіть ремінь над спинкою сидіння.

2. З'єднайте частину замка прив'язного кріплення з відповідним замком кріплення дитячого крісла і затягніть ремінь для надійної фіксації крісла.

Увага:
Якщо дитяче крісло не закріплене належним чином, або становище дитини в ньому не зафіксовано надійно, суттєво збільшується ймовірність отримання дитиною серйозних травм або її загибелі у дорожньо-транспортній пригоді. Завжди дотримуйтесь інструкцій виробника дитячого сидіння під час його встановлення та використання

Увага:
Переконайтеся в надійності фіксації дитячого крісла шляхом переміщення його в різних напрямках. Якщо не забезпечити правильного кріплення дитячого крісла, воно може коливатися, провертатися, нахилятися або відокремлюватися від сидіння, що призведе до загибелі дитини або отримання серйозних пошкоджень.

Увага:
- Вузли кріплення дитячого крісла призначені для сприйняття лише навантажень від дитячого крісла, встановленого належним чином. Але за яких обставин не допускається їх використання для кріплення штатних ременів безпеки або для фіксації інших предметів чи обладнання в автомобілі.
- Кріплення прив'язної системи будь-яким чином, відмінним від фіксації з використанням відповідного замка, може призвести до її ненормальної роботи.

Фіксація дитячого крісла системою ISOFIX та системою прив'язного кріплення (за наявності)

Система ISOFIX є стандартизованим рішенням для встановлення дитячих крісел в автомобілі, причому це рішення усуває необхідність використання штатних ременів безпеки для фіксації дитячого крісла. Все це забезпечує більш надійну фіксацію одночасно з легшою та швидшою установкою. Сидіння, оснащене системою ISOFIX, може бути встановлене лише у разі його сертифікації стосовно даного автомобіля відповідно до вимог норм ECE-R44.

У нижній частині з кожного боку спинок заднього сидіння є символи ISOFIX. Ці символи вказують на положення нижніх кріпильних елементів для дитячих утримувальних систем.

Обидва задні бічні сидіння обладнані парою кріплень ISOFIX, так само як відповідними кріпленнями верхнього страхувального троса на задній стороні спинки сидіння. Кріплення ISOFIX розташовані між подушкою сидіння та спинкою сидіння, маркованою зображенням ISOFIX. При установці з'єднувачі ДУС ISOFIX повинні увійти в контакт з кріпленнями ISOFIX транспортного засобу (при з'єднанні має бути чути клацання, слід перевірити візуальні індикатори ДУС та виконати додаткову перевірку натягуванням).

ДУС із загальним схваленням по ECE-R 44 має бути встановлений з додатковою лямкою верхнього страхувального троса, з'єднаною з відповідною точкою кріплення верхнього страхувального троса на спинці сидіння. Дитяче крісло має бути встановлене та повинно використовуватися відповідно до посібника з встановлення, що додається до крісла, обладнаного кріпленнями типу ISOFIX.

Увага:
Встановіть дитяче сидіння так, щоб воно повністю контактувало зі спинкою заднього сидіння, яка повинна бути нахилена на два поділки від вертикального (фіксованого) положення.

Увага:
- При використанні системи ISOFIX для встановлення дитячого крісла на задньому сидінні автомобіля, всі металеві частини замків ременів безпеки, що не використовуються, повинні бути з'єднані зі своїми пряжками, а самі ремені безпеки повинні бути розташовані за спинкою дитячого крісла так, щоб дитина не могла дотягнутися до вільних частин ременів безпеки і. Незафіксовані частини замків ременів безпеки можуть дати дитині можливість дотягнутися до вільних частин ременів безпеки, що може призвести до задухи і серйозних травм або загибелі дитини, яка знаходиться в дитячому кріслі.
- Не кладіть нічого навколо анкерних кріплень ISOFIX. Також переконайтеся, що ремені безпеки не чіпляються за анкерні кріплення ISOFIX.

Як зафіксувати дитяче сидіння

1. Для фіксації дитячого сидіння з'єднайте дві частини замка типу ISOFIX: одну, яка прикріплена до крісла, та іншу, яка закріплена на задньому сидінні автомобіля. При з'єднанні має бути ясно чути клацання.

2. З'єднайте частину замка прив'язного кріплення з верхнім замком кріплення дитячого крісла і затягніть ремінь для надійної фіксації крісла.

Увага:
- Не встановлюйте дитяче сидіння в центр заднього сидіння з використанням замків типу ISOFIX, що розташовані на автомобілі. Замки ISOFIX призначені лише для фіксації дитячого сидіння в правій або в лівій частині заднього сидіння. Не використовуйте замки типу ISOFIX не за призначенням, намагаючись закріпити дитяче сидіння в центрі заднього сидіння автомобіля. У такому разі при зіткненні міцність замків типу ISOFIX може бути недостатньою для утримання на місці дитячого сидіння, встановленого в центрі заднього сидіння. Їх можливе руйнування може призвести до серйозних травм або загибелі дитини.
- Не використовуйте нижній замок кріплення дитячого сидіння для фіксації більш ніж одного такого роду виробу. Надмірне збільшення навантаження може призвести до руйнування (розриву) такого кріплення, що може спричинити серйозні травми або загибель дитини.
- Фіксуйте дитяче сидіння з кріпленнями типу ISOFIX або з кріпленнями, сумісними із кріпленнями типу ISOFIX тільки в тих місцях, які вказані на малюнку.
- Завжди дотримуйтесь інструкцій з встановлення та використання, наданих виробником дитячого крісла.

Застосування дитячих утримувальних пристроїв для різних положень ISOFIX

IUF = підходить для звернених вперед ДУУ ISOFIX універсальної категорії, схваленої для цієї вагової групи.

X = положення ISOFIX не підходить для ДУУ ISOFIX цієї масової групи та/або даного типорозміру.

* Як ISO/R2, так і ISO/R3 можна встановити тільки при максимально висунутому передньому сидінні пасажира.

* Кріплення та класи розмірів ДУУ ISOFIX.

A - ISO/F3: звернені вперед високі (720 мм) ДУУ.

B - ISO/F2: звернені вперед ДУУ зменшеної висоти (650 мм).

B1 - ISO/F2X: ДУУ зменшеної висоти з другим варіантом поверхні спинки звернені вперед ДУУ (висотою 650 мм).

C - ISO/R3: звернені назад повнорозмірні ДУУ.

D - ISO/R2: звернені назад зменшені ДУУ.

E - ISO/R1: звернені назад дитячі ДУУ.

F - ISO/L1: ліве звернене у поперечному напрямку ДУУ (дитяча люлька).

G - ISO/L2: праве звернене у поперечному напрямку ДУУ (дитяча люлька).

Рекомендовані дитячі утримуючі пристрої

Подушки безпеки

1. Передня подушка безпеки водія.
2. Передня подушка безпеки пасажира на передньому сидінні.
3. Бічна подушка безпеки.
4. Шторка безпеки.
5. Колінна подушка безпеки водія.
6. Вимикач передньої подушки безпеки пасажира на передньому сидінні.

Як працює система подушок безпеки

1. Подушки безпеки активуються (для розкриття по потребі), лише якщо ключ запалення знаходиться в положенні ON або START.

2. Подушки безпеки миттєво розкриваються у разі сильного фронтального або бічного удару (якщо встановлені бічні подушки безпеки або шторки), щоб захистити пасажирів від серйозних фізичних травм.

Примітка:
Крім того, подушки безпеки миттєво розкриваються у разі перекидання (якщо встановлені бічні подушки безпеки або шторки), щоб захистити пасажирів від серйозних фізичних травм.

3. Немає певної швидкості, коли подушки безпеки розкриваються. В основному подушки безпеки повинні розкриватися залежно від сили та напряму удару. Ці два фактори визначають необхідність надсилання датчиками електронного сигналу розкриття.

4. Розкриття подушки безпеки залежить від декількох факторів, включаючи швидкість автомобіля, кут удару, а також монолітність і щільність автомобілів або предметів, з якими зіткнеться ваш автомобіль. Тим не менш, фактори не обмежуються наведеними вище.

5. Фронтальні подушки безпеки повністю розкриваються та спускаються миттєво. Під час ДТП практично неможливо побачити розкриття подушок безпеки. Після удару можна побачити просто порожні подушки безпеки, що звисають з відділень для їх зберігання.

6. Щоб забезпечити захист під час серйозного зіткнення, подушки безпеки повинні розкриватися миттєво. Швидкість розкриття подушок безпеки важлива внаслідок надзвичайно короткого часу виникнення зіткнення та необхідності наявності подушки безпеки між пасажиром та частинами кузова автомобіля до того, як пасажир про них вдариться. Миттєве розкриття знижує ризик травмування та загрозу для життя при серйозному зіткненні. Тому є невід'ємною частиною конструкції подушки безпеки. Однак оскільки розкриття подушок безпеки відбувається з величезною силою, воно може також стати причиною травм, таких як садна на обличчі, синці та зламані кістки.

6. Також існують обставини, в яких контакт з подушкою безпеки рульового колеса може призвести до смерті, особливо якщо водій перебуває надмірно близько до рульового колеса.

Увага:
- Щоб уникнути серйозних травм та смерті внаслідок розкриття подушок безпеки у ДТП водій повинен сидіти якнайдалі від подушки безпеки рульового колеса – принаймні на відстані 250 мм (10 дюймів). Передній пасажир повинен пересунути сидіння якнайдалі назад і відкинутися на спинку.
- У разі ДТП подушка безпеки миттєво розкривається. Якщо пасажири не перебувають у правильному положенні, внаслідок розкриття подушок безпеки вони можуть отримати травми.
- Розкриття подушки безпеки може спричинити травми, такі як садна на обличчі або тілі, порізи від розбитого скла та опіки.

Шум та дим

При розкритті подушок безпеки лунає гучний шум і всередині автомобіля поширюється дим та порох. Це нормальна ситуація, яка є наслідком запалення піропатрона подушки безпеки. Після розкриття подушки безпеки може відчуватися утруднення дихання внаслідок контакту грудної клітки з ременем та подушкою безпеки, а також внаслідок вдихання диму та пороху. Після зіткнення якнайшвидше відкрийте двері та/або вікна, щоб зменшити дискомфорт і запобігти тривалому вдиханню диму та пороху. Незважаючи на те, що дим і порох не є токсичними, вони можуть спричинити подразнення шкіри (очей, носоглотки тощо). У цьому випадку негайно промийте холодною водою і зверніться до лікаря, якщо симптом не зникне.

Увага:
- При розкритті подушок безпеки пов'язані з ними частини в рульовому колесі, панелі приладів та/або по обидва боки рейлінгів даху над передніми і задніми дверима є дуже гарячими. Щоб уникнути травм, не торкайтеся внутрішніх частин відділень для зберігання подушок безпеки відразу після їх розкриття.
- При активній фронтальній подушці безпеки забороняється встановлювати дитячий утримуючий пристрій на сидінні переднього пасажира
- Забороняється встановлювати на сидіння переднього пасажира дитячий утримуючий пристрій, звернений назад. Подушка безпеки, що розкривається, може вдарити по зверненому назад дитячому утримуючому пристрої і завдати дитині серйозних травм або призвести до летального результату. Крім того, не слід встановлювати на сидіння переднього пасажира також звернені вперед ДУУ. Передня подушка безпеки, що розкривається, може вдарити по оберненому назад дитячому утримуючому пристрої і призвести до серйозного травмування або смерті дитини. Фронтальну подушку безпеки пасажира на передньому сидінні можна активувати або дезактивувати спеціальним вимикачем (за наявності).

Увага:
- Дуже небезпечно! Не встановлюйте звернене назад ДУУ на сидіння, захищене подушкою безпеки, що знаходиться перед ним.
- Не встановлюйте дитячий утримуючий пристрій на сидінні переднього пасажира. Передня подушка безпеки, що розкривається, може вдарити по ньому і призвести до серйозного травмування або смерті дитини.
- Для перевезення дітей на бічних задніх сидіннях автомобілів, оснащених бічними подушками безпеки та/або шторками безпеки необхідно встановлювати ДУУ якнайдалі від дверей і перевіряти надійність кріплення. Розкриття бокової подушки безпеки та/або шторки безпеки може призвести до серйозного травмування або смерті дитини, незалежно від її віку.

Контрольна лампа та індикатор подушки безпеки

Контрольна лампа подушки безпеки

Контрольна лампа подушок безпеки на панелі приладів призначена для попередження водія про можливу несправність системи пасивної безпеки (SRS). При включенні запалення контрольна лампа повинна горіти приблизно 6 секунд, а потім згаснути.

У таких випадках потрібна перевірка системи:

• Під час увімкнення запалювання лампа не спалахне (має короткий час горіти).
• Лампа не гасне приблизно через 6 секунд.
• Лампа спалахує під час руху автомобіля.
• Коли замок безпеки перебуває в положенні УВІМК., блимає індикатор.

Індикатор активації передньої подушки безпеки пасажирського сидіння (за наявності)

Після включення запалення індикатор активації фронтальної подушки безпеки пасажира на передньому сидінні загоряється приблизно. Він також спалахує при замиканні вимикача цієї подушки і горить протягом 60 секунд.

Індикатор деактивації передньої подушки безпеки пасажира на передньому сидінні (за наявності)

Він спалахує приблизно на 4 секунди після включення запалювання. Індикатор   деактивації фронтальної подушки безпеки пасажира на передньому сидінні також замиканні.

Увага:
У разі несправності вимикача фронтальної подушки безпеки індикатор її деактивації не горітиме (індикатор активації загоряється і приблизно через 60 секунд гасне), а сама подушка розкриватиметься при лобовому зіткненні навіть у положенні розімкнутого вимикача. У цьому випадку зверніться до уповноваженого дилера HYUNDAI для перевірки системи.