Екстерєр Hyundai Santa Fe з 2012 року

2. Екстер'єр

Капот

Регулювання

1. Послабити болт (A) кріплення петлі та відрегулювати положення капота (B), переміщуючи його вгору-вниз або вправо-вліво.

2. Налаштувати висоту капота обертанням упорів (C).

3. Послабити болти кріплення замка (D) капота і відрегулювати його положення, переміщуючи вгору-вниз або вправо-вліво.

Вузол капота

Зняття та встановлення

Примітка:
Слід намагатися не пошкодити капот та кузов.

Увага:
- Зняття та встановлення капота проводиться разом із помічником.
- При знятті клямок використовувати спеціальний інструмент

1. За допомогою викрутки трохи підняти фіксатори (А) з обох кінців підйомного механізму (В).

2. Викрутити болти кріплення петель (B) капота та зняти вузол (A) капота. Момент затяжки: 21,6~26,5 Н·м.

3. Встановлення виконується у порядку, зворотному зняттю.

Увага:
Переконатись у правильності блокування/розблокування та відкривання/закривання капота.

Ручка відмикання капота

Зняття та встановлення

1. Ручка відмикання капота.

1. Зняти ручку відкриття капота (A) за допомогою викрутки або спеціального знімка.

Увага:
Для зняття ручки використовувати шестигранник на 6 мм.

2. Встановлення виконується у порядку, зворотному зняттю.

Примітка:
- Переконатися у правильності приєднання троса замка капота.
- Переконатися в правильності блокування/розблокування та відкривання/закривання капота.

Засувка капота

Зняття та встановлення

1. Фіксатор замку капота у зборі.
2. Замок капота у зборі.

Фіксатор замку капота у зборі

1. Викрутити болти кріплення і демонтувати фіксатор замка капота в зборі (А). Момент затяжки: 7,8 ~ 11,8 Нм.

2. Встановлення виконується у порядку, зворотному зняттю.

Увага:
- Переконатись, що трос замку капота встановлений правильно.
- Переконатися у правильності блокування/розблокування та відкривання/закривання капота.
- Налаштувати замок.

Замок капота у зборі

1. Зняти облицювання переднього бампера.

2. Викрутити болти кріплення замка (А) капота у зборі. Момент затяжки: 7,8 ~ 11,8 Нм.

3. Від'єднати роз'єм (A) замка капота.

4. Від'єднати трос приводу (B) замка капота та демонтувати замок (A).

5. Встановлення виконується у порядку, зворотному зняттю.

Увага:
- Переконатись, що трос замку капота встановлений правильно.
- Переконатися у правильності блокування/розблокування та відкривання/закривання капота.
- Налаштувати замок.

Верхнє покриття капота

Зняття та встановлення

1. Зняти кришку (А), відвернути гайки та зняти важіль (В) склоочисника. Момент затяжки: 22,6~26,5 Н·м.

2. Видалити фіксатори та зняти бічну накладку крила (A).

3. Видалити клей з обох боків (A) на кінцях ущільнювача капота.

4. Від'єднати шланг (В) форсунки.

5. Від'єднайте фіксатори та зніміть верхню кришку (A) капота.

6. Установка виконується у порядку, зворотному зняттю.

Увага:
Замінити всі пошкоджені клямки.

Двері багажного відділення

Регулювання

1. Послабивши болти кріплення (А) шарнірів дверей багажного відділення, відрегулювати положення дверей, переміщуючи їх вгору, вниз або вбік.

2. Налаштуйте висоту кришки багажника обертанням упорів (B).

3. Послабити болти (A) кріплення установки багажника та відрегулювати його положення, переміщуючи вгору-вниз або вправо-вліво.

Вузол кришки багажника

Зняття та встановлення

1. Кришка багажника у зборі.

Увага:
Для захисту рук від травм слід використовувати рукавички.

Увага:
Для зняття та встановлення кришки багажника потрібен помічник.

1. Зняти обшивку багажника.

2. Зніміть верхню частину обшивки кришки багажника.

3. Зняти бічну обшивку кришки багажника.

4. Від'єднати шланг (A) сопла склоомивача та роз'єм (B) ліхтаря верхнього стоп-сигналу.

5. За допомогою викрутки трохи підняти фіксатори (А) з обох кінців підйомного механізму (В) кришки багажника.

6. Від'єднати роз'єми та джгут (A) кришки багажника.

7. Викрутити болти кріплення та демонтувати двері заднього збирання (B). Момент затяжки: 21,6~26,5 Н·м.

8. Установка виконується у порядку, зворотному зняттю.

Примітка:
Переконайтеся, що блокування/розблокування та відкривання/закривання кришки багажника правильні.
Вирівняти кришку багажника.
Перевірити правильність підключення роз'ємів.
Замінити всі пошкоджені клямки.

Засувка кришки багажника

Зняття та встановлення

1. Вузол замку кришки багажника.

Увага:
Для захисту рук від травм слід одягнути рукавички.

Примітка:
- При використанні як важеля викрутки з плоским шліцем обгорнути її захисною стрічкою, заклеїти захисною стрічкою всі частини у відповідь для запобігання їх пошкодженню.
- Виявляти обережність, щоб уникнути нанесення подряпин на поверхню кузова.

1. Зняти обшивку багажника.

2. Від'єднайте роз'єм (A) кришки багажника.

3. Викрутити болти кріплення та зняти вузол (А) замка кришки багажника. Момент затягування: 6,9 ~ 10,8 Нм.

4. Встановлення виконується у порядку, зворотному зняттю.

Примітка:
- Переконатися в правильності блокування/розблокування та відкривання/закривання кришки багажника.
- Вирівняти кришку багажника.
- Перевірити правильність підключення роз'ємів.

Підйомний механізм кришки багажника

Зняття та встановлення

Увага:
Оскільки підйомні механізми знято, слід обережно діяти, щоб кришка багажника не впала. Слід попросити когось потримати кришку багажника у відкритому положенні або скористайтеся для цього будь-яким іншим надійним способом.

1. Використовуючи викрутку (A), підняти фіксатори (B) з обох кінців підйомника (D), після чого зняти витяг з кронштейна (C).

2. Для встановлення вставити в кронштейн місця у відповідь під клямки на підйомному пристрої.

Увага:
Переконайтеся, що багажник закривається та відкривається належним чином, а замки замикаються.

Кришка заливної горловини

Зняття та встановлення

1. Кришка паливозаливної горловини.

Увага:
Для захисту рук від травм слід одягнути рукавички.

Примітка:
При використанні як важеля викрутки з плоским шліцем слід обернути її захисною стрічкою, заклеїти захисною стрічкою всі частини у відповідь для запобігання їх пошкодженню.

1. Відкрити кришку люка паливозаливної горловини.

2. Видаліть монтажний штифт кришки люка паливного бака (A), повертаючи його проти годинникової стрілки.

3. Викрутити гвинти кріплення та зняти ущільнення (A) горловини палива.

4. Зняти корпус (A) люка паливно-заливної горловини.

Увага:
При знятті корпусу люка паливно-заливної горловини необхідно витягти ущільнення (B).

5. Встановлення виконується у порядку, зворотному зняттю.

Увага:
- Переконатися у правильності блокування/розблокування та відкривання/закривання кришки паливозаливної горловини.
- Замінити всі пошкоджені клямки.

Передні двері

Перелік та розташування елементів

1. Заглушка підлокітника передніх дверей.
2. Внутрішня кришка сектора передніх дверей.
3. Обшивка передніх дверей.
4. Модуль передніх дверей.
5. Замок передніх дверей.
6. Панель передніх дверей.
7. Внутрішній ущільнювач передніх дверей.
8. Зовнішній ущільнювач передніх дверей.
9. Накладка стійки B передніх дверей.
10. Верхній молдинг рами передніх дверей.
11. Верхній ущільнювач передніх дверей.
12. Напрямна опускного скла передніх дверей.
13. Бічний ущільнювач передніх дверей.
14. Ущільнювач передніх дверей на стороні кузова.
15. Петля передніх дверей.

Регулювання

Регулювання положення скла

Увага:
Перевірити напрямні скла на наявність пошкоджень або ознак старіння, при необхідності замінити їх.

1. Зняти оббивку передніх дверей.

2. Зняти заглушку (B) з монтажного отвору передніх дверей.

3. Обережно перемістити скло вікна передніх дверей (A), доки не з'являться болти його кріплення, потім вивернути їх.

4. Переконайтеся, що скло рухається плавно.

Регулювання положення петлі замка дверей

Увага:
Впевніться, що двері зачиняються надійно, без додаткового зусилля. У разі потреби слід відрегулювати положення скоби (A): Гайки скоби зафіксовані. Скобу можна відрегулювати у напрямках вгору-вниз та всередину-назовні.

1. Злегка послабте гвинти (B), щоб можна було переміщувати скобу. Момент затягування: 16,7 ~ 21,6 Н·м.

2. Виставити скобу несильними ударами пластмасовим молотком. Можливе лише невелике переміщення упору.

3. Потягнути зовнішню ручку в напрямку назовні і прикласти двері до кузова так, щоб переконатися в тому, що петля замку дозволяє двері прилягати до кузова врівень. Якщо двері замикаються нормально, затягнути гвинти та перевірити ще раз.

Регулювання положення дверей

Увага:
Після встановлення дверцят переконатися в тому, що вона встановлена ​​врівень з поверхнею кузова, після чого перевірити рівномірність зазорів між кромками дверей і кузовом по всьому периметру дверей. Перевірити паралельність кромок дверей та кузова. Перед регулюванням замініть болти кріплення.

1. Перевірити паралельність кромок дверей та кузова.

2. Встановити автомобіль на міцній та рівній горизонтальній поверхні під час регулювання положення дверей.

3. Налаштувати петлі (A):

• Трохи послабити болти кріплення дверей і переміщати двері всередину назовні, поки вони не виявляться урівень з кузовом.
• Злегка послабити болти петель і переміщати двері вперед-назад і вгору-вниз, поки зазори з різних сторін не стануть однаковими.
• Щоб уникнути пошкодження дверей під час її регулювання, покласти на домкрат технічну серветку.
• Момент затяжки: 21,6 ~ 26,5 Н·м (В), 33,3 ~ 41,2 Н·м (С).

4. Змастити частини петель у зазначених місцях.

5. Переконатися у водонепроникності дверей.

Обшивка передніх дверей

Зняття та встановлення

1. Обшивка передніх дверей.

Увага:
Для захисту рук від травм слід одягнути рукавички.

Примітка:
- При використанні як важеля викрутки з плоским шліцем слід обернути її захисною стрічкою, заклеїти захисною стрічкою всі частини у відповідь для запобігання їх пошкодженню.
- Намагатися не подряпати дверну панель та інші частини.

1. Зняти кришку (A) куліс передніх дверей за допомогою викрутки або спеціального знімача.

2. Від'єднайте роз'єм (А) від високочастотного динаміка.

3. Від'єднати роз'єм (А) від високочастотного динаміка.

4. Від'єднати роз'єм (А) від високочастотного динаміка.

5. Від'єднайте корпус (А) внутрішньої ручки передніх дверей.

6. Від'єднайте роз'єм перемикача зовнішнього дзеркала заднього виду (A), перемикача електричного склопідйомника (B) та лампи освітлення передніх дверей (C).

7. Установка виконується у порядку, зворотному зняттю.

Увага:
- Перевірити правильність з'єднання роз'єму.
- Переконатися у правильності блокування/розблокування та відчинення/зачинення дверей.
- Замінити всі пошкоджені клямки.

Внутрішня ручка передніх дверей

Зняття та встановлення

1. Зняти оббивку передніх дверей.

2. Викрутіть гвинти кріплення та зніміть внутрішню ручку (A) передніх дверей.

3. Установка виконується в порядку, зворотному розбиранні.

Примітка:
- Переконатися у правильності блокування/розблокування та відчинення/зачинення дверей.
- Замінити всі пошкоджені клямки.

Скло передніх дверей

Зняття та встановлення

1. Скло передніх дверей.

1. Зняти оббивку передніх дверей.

2. Зняти внутрішній ущільнювач (A) передніх дверей.

3. Зняти заглушку (B) з монтажного отвору передніх дверей.

Увага:
Намагатися не впустити скло і не подряпати його поверхню.

Увага:
- За допомогою вимикача дверей поєднати монтажний отвір/болт з отвором у двері.
- Якщо скло не рухається автоматично, зніміть електродвигун і поєднайте отвір вручну.

4. Дбайливо переміщати скло (A) передніх дверей до появи болтів, потім відпустити їх. Відокремити скло від напрямної та обережно вийняти його з дверей. Момент затяжки: 7,8 ~ 11,8 Нм.

5. Встановлення виконується у порядку, зворотному зняттю.

Увага:
- Підняти і опустити скло для того, щоб переконатися у свободі його переміщення.
- При необхідності слід відрегулювати положення скла.
- Переконатися у правильності блокування та розблокування дверей.
- Замінити всі пошкоджені клямки.

Модуль передніх дверей

Зняття та встановлення

1. Модуль передніх дверей.

1. Зняти скло передніх дверей.

2. Зняти зовнішню ручку передніх дверей.

3. Від'єднайте головний роз'єм (А) передніх дверей.

4. Викрутити болт (А) кріплення підсилювача зовнішньої ручки передніх дверей.

5. Від'єднати роз'єм (А) зовнішнє дзеркало заднього виду.

6. Викрутити гвинти замкового кріплення (B) передніх дверей.

7. Викрутити болти кріплення модуля (A) передніх дверей та зняти модуль. Момент затяжки: 7,8 ~ 11,8 Нм (болт), 7,8 ~ 10,8 Нм (гвинт).

8. Від'єднати роз'єми та джгут (A) проводки модуля передніх дверей.

9. Від'єднайте роз'єм (А) замка передніх дверей.

10. Установка виконується у порядку, зворотному зняттю.

Увага:
- Встановлювані частини необхідно добре змастити.
- Перевірити правильність підключення роз'єму та надійність приєднання всіх стрижнів.
- Переконатись у правильності блокування/розблокування та відчинення/зачинення дверей.

Зовнішня ручка передніх дверей

Зняття та встановлення

1. Зовнішня ручка передніх дверей.

1. Зніміть заглушку (B) отвору.

2. Викрутити болт кріплення та зняти кришку (A) зовнішньої ручки передніх дверей. Момент затяжки: 7,8 ~ 11,8 Нм.

3. Зняти зовнішню ручку (A) передніх дверей, висунувши її назад.

4. Від'єднайте роз'єм (A) зовнішньої ручки передніх дверей.

5. Встановлення виконується у порядку, зворотному зняттю.

Увага:
- Перевірити правильність з'єднання роз'єму.
- Переконатись у правильності блокування/розблокування та відчинення/зачинення дверей.

Замок передніх дверей

Зняття та встановлення

1. Замок передніх дверей.

1. Зняти модуль передніх дверей.

2. Зняти основу (A) зовнішньої ручки передніх дверей, натиснувши фіксатори з задньої сторони.

3. Відкрийте кришку кабелю (A) зовнішньої ручки передніх дверей.

4. Видалити кабель (В) зовнішньої ручки передніх дверей.

5. Від'єднати роз'єм (В) від замку передніх дверей.

6. Потягнувши, зняти вузол (А) замка передніх дверей.

7. Потягнувши, витягніть кабель (А) внутрішньої ручки передніх дверей.

8. Установка виконується у порядку, зворотному зняттю.

Увага:
- Перевірити правильність з'єднання роз'єму.
- Переконатися у правильності блокування/розблокування та відчинення/зачинення дверей.
- Замінити всі пошкоджені клямки

Задні двері

Перелік та розташування елементів

1. Заглушка підлокітника задніх дверей.
2. Обшивка задніх дверей.
3. Модуль задніх дверей.
4. Замок задніх дверей.
5. Панель задніх дверей.
6. Внутрішній ущільнювач задніх дверей.
7. Зовнішній ущільнювач задніх дверей.
8. Внутрішня трикутна кришка задніх дверей.
9. Трикутна кришка задніх дверей.
10. Накладка стійки B задніх дверей.
11. Верхній молдинг рами задніх дверей.
12. Верхній ущільнювач задніх дверей.
13. Направляючий жолоб опускного скла задніх дверей.
14. Бічний ущільнювач задніх дверей.
15. Ущільнювач задніх дверей на стороні кузова.
16. Петля задніх дверей.

Регулювання

Регулювання положення скла

Увага:
Перевірити напрямні скла на наявність пошкоджень або ознак старіння, при необхідності слід замінити їх.

1. Зняти оббивку задніх дверей.

2. Зняти заглушку (B) з отвору скла задніх дверей.

3. Акуратно перемістити скло (A) задніх дверей, доки не стануть видно болти його кріплення, потім вивернути їх.

4. Переконайтеся, що скло рухається плавно.

Регулювання скоби замка

Увага:
Впевніться, що двері зачиняються надійно, без додаткового зусилля. У разі потреби слід відрегулювати положення скоби (A): Гайки скоби зафіксовані. Скобу можна відрегулювати у напрямках вгору-вниз та всередину-назовні.

1. Злегка послабте гвинти (B), щоб можна було переміщувати скобу. Момент затягування: 16,7 ~ 21,6 Н·м.

2. Виставити упор несильними ударами пластмасовим молотком. Можливе лише невелике переміщення скоби.

3. Потягнути зовнішню ручку в напрямку назовні і прикласти двері до кузова так, щоб переконатися в тому, що петля замку дозволяє двері прилягати до кузова врівень. Якщо двері замикаються нормально, затягнути гвинти та перевірити ще раз.

Регулювання положення дверей

Увага:
Після встановлення дверей перевірити, чи знаходиться вона врівень з панелями кузова, переконатися в однаковому розмірі зазорів між переднім, заднім і нижнім краєм дверей і кузовом. Переконатися у паралельності країв дверей та кузова. Перш ніж приступити до регулювання, повернути назад болти кріплення.

1. Перевірити паралельність кромок дверей та кузова.

2. Встановити автомобіль на міцній та рівній горизонтальній поверхні під час регулювання положення дверей.

3. Налаштувати петлі (A):

• Трохи послабити болти кріплення дверей і переміщати двері всередину назовні, поки вони не виявляться урівень з кузовом.
• Злегка послабити болти петель і переміщати двері вперед-назад і вгору-вниз, поки зазори з різних сторін не стануть однаковими.
• Щоб уникнути пошкодження дверей під час її регулювання, покласти на домкрат технічну серветку.
• Момент затяжки: 21,6 ~ 26,5 Н·м (В), 33,3 ~ 41,2 Н·м (С).

4. Змастити осі петель у місцях, вказаних стрілками.

5. Переконатися у водонепроникності дверей.

Обшивка задніх дверей

Зняття та встановлення

1. Обшивка задніх дверей.

Увага:
Для захисту рук від травм слід одягнути рукавички.

Примітка:
- При використанні як важеля викрутки з плоским шліцем слід обернути її захисною стрічкою, заклеїти захисною стрічкою всі частини у відповідь для запобігання їх пошкодженню.
- Намагатися не подряпати дверну панель та інші частини.

1. Зняти внутрішню трикутну кришку (А) задніх дверей за допомогою викрутки або спеціального знімача.

2. Зняти заглушку підлокітника задніх дверей (А).

3. Викрутіть гвинти кріплення та зніміть обшивку (A) задніх дверей.

4. Від'єднайте корпус (А) внутрішньої ручки задніх дверей.

5. Від'єднайте роз'єм (A) перемикача електросклопідйомника.

6. Установка виконується у порядку, зворотному зняттю.

Увага:
- Перевірити правильність з'єднання роз'єму.
- Переконатися у правильності блокування/розблокування та відчинення/зачинення дверей.
- Замінити всі пошкоджені клямки.

Внутрішня ручка задніх дверей

Зняття та встановлення

1. Зняти оббивку задніх дверей.

2. Викрутити гвинти кріплення та зняти внутрішню ручку (A) задніх дверей.

3. Встановлення виконується у порядку, зворотному зняттю.

Увага:
- Переконатися у правильності блокування/розблокування та відчинення/зачинення дверей.
- Замінити всі пошкоджені клямки.

Скло задніх дверей

Зняття та встановлення

1. Скло задніх дверей.

1. Зняти оббивку задніх дверей.

2. Зняти внутрішній ущільнювач (A) задніх дверей.

3. Опустити скло задніх дверей, натиснувши на його перемикач.

4. Викрутити гвинти кріплення та зняти зовнішній ущільнювач (A) задніх дверей.

5. Повністю викрутити монтажні болти тримача оббивки задніх дверей та послабити гайки, не скручуючи їх повністю з панелі задніх дверей.

6. Трохи натиснути на тримач оббивки задніх дверей у напрямку стрілки, як на наведеній нижче картинці. Момент затягування: 3,9 ~ 5,9 Нм.

7. Зняти заглушку (B) з отвору скла задніх дверей.

Увага:
Намагатися не впустити скло і не подряпати його поверхню.

Увага:
- За допомогою вимикача дверей поєднати монтажний отвір/болт з отвором у двері.
- Якщо скло не рухається автоматично, слід зняти електродвигун і поєднати отвір вручну.

8. Обережно переміщуйте скло (A) задніх дверей до появи болтів, потім викрутіть їх. Відокремити скло від напрямної та обережно витягніть його з дверей. Момент затяжки: 7,8 ~ 11,8 Нм.

9. Встановлення виконується у порядку, зворотному зняттю.

Увага:
- Підняти і опустити скло для того, щоб переконатися у свободі його переміщення.
- При необхідності слід відрегулювати положення скла.
- Переконатися у правильності блокування та розблокування дверей.
- Замінити всі пошкоджені клямки.

Модуль задніх дверей

Зняття та встановлення

1. Модуль задніх дверей.

1. Зняти скло задніх дверей.

2. Зняти зовнішню ручку задніх дверей.

3. Від'єднати головний роз'єм (А) задніх дверей.

4. Викрутити болт (А) кріплення підсилювача зовнішньої ручки задніх дверей.

5. Вивернути гвинти кріплення замка (B) задніх дверей.

6. Вивернути болти кріплення модуля (A) задніх дверей і зняти модуль. Момент затяжки: 7,8 ~ 11,8 Нм (болт), 7,8 ~ 10,8 Нм (гвинт).

7. Від'єднати роз'єми та джгут (A) проводки модуля задніх дверей.

8. Від'єднати роз'єм замку задніх дверей (А).

9. Встановлення виконується у порядку, зворотному зняттю.

Увага:
- Встановлювані частини необхідно добре змастити.
- Перевірити правильність підключення роз'єму та надійність приєднання всіх стрижнів.
- Переконатись у правильності блокування/розблокування та відчинення/зачинення дверей.

Зовнішня ручка задніх дверей

Зняття та встановлення

1. Зовнішня ручка задніх дверей.

1. Зніміть заглушку (B) отвору.

2. Викрутити болт кріплення та зняти кришку (A) зовнішньої ручки задніх дверей. Момент затяжки: 7,8 ~ 11,8 Нм.

3. Зняти зовнішню ручку (A) задніх дверей, висунувши її назад.

4. Встановлення виконується у порядку, зворотному зняттю.

Увага:
Переконатися у правильності блокування/розблокування та відчинення/зачинення дверей.

Замок задніх дверей

Зняття та встановлення

1. Замок задніх дверей.

1. Зняти модуль задніх дверей.

2. Зняти основу (A) зовнішньої ручки задніх дверей, натиснувши фіксатори з задньої сторони.

3. Видалити кабель (A) підсилювача зовнішньої ручки задніх дверей.

4. Відкрийте кришку кабелю (A) зовнішньої ручки задніх дверей.

5. Видалити кабель зовнішньої ручки задніх дверей (В).

6. Від'єднати роз'єм (В) від замку задніх дверей.

7. Потягнувши, зняти вузол (А) замка задніх дверей.

8. Потягнувши, витягніть кабель (А) внутрішньої ручки задніх дверей.

9. Встановлення виконується у порядку, зворотному зняттю.

Увага:
- Перевірити правильність з'єднання роз'єму.
- Переконатися у правильності блокування/розблокування та відчинення/зачинення дверей.
- Замінити всі пошкоджені клямки.

Бічний молдинг кузова

Рейка даху

Зняття та встановлення

Звичайний дах

1. Передня заглушка у релінгу даху.
2. Задня заглушка у релінгу даху.
3. Середня заглушка у релінгу даху.
4. Релінг даху у зборі.
5. Передній молдинг даху.
6. Задній молдинг даху.
7. Молдинг даху.

Увага:
Для захисту рук від травм слід одягнути рукавички.

Увага:
- При використанні як важеля викрутки з плоским шліцем слід обернути її захисною стрічкою, заклеїти захисною стрічкою всі частини у відповідь для запобігання їх пошкодженню.
- Виявляти обережність, щоб уникнути нанесення подряпин на поверхню кузова.

1. Видалити передню (A) та задню (B) заглушки у релінгу на даху.

2. Видалити заглушку у центрі релінгу на даху (C).

3. Відвернути кріпильні гайки та демонтувати релінг (D) даху.

4. Видалити передній (E) та задній (F) молдинги даху.

5. Зняти молдинг (G) даху за допомогою викрутки або спеціального знімача.

6. Установка виконується у порядку, зворотному зняттю.

Увага:
Замінити всі пошкоджені клямки.

Панорамний люк даху

1. Передня заглушка у релінгу даху.
2. Задня заглушка у релінгу даху.
3. Середня заглушка у релінгу даху.
4. Релінг даху у зборі.
5. Молдинг даху.

Увага:
Для захисту рук від травм слід одягнути рукавички.

Увага:
- При використанні як важеля викрутки з плоским шліцем слід обернути її захисною стрічкою, заклеїти захисною стрічкою всі частини у відповідь для запобігання їх пошкодженню.
- Виявляти обережність, щоб уникнути нанесення подряпин на поверхню кузова.

1. Видалити передню (A) та задню (B) заглушки у релінгу на даху.

2. Видалити заглушку у центрі релінгу на даху (C).

3. Відвернути кріпильні гайки та демонтувати релінг (D) даху.

4. Зняти молдинг (Е) даху за допомогою викрутки або спеціального знімача.

5. Встановлення виконується у порядку, зворотному зняттю.

Увага:
Замінити всі пошкоджені клямки.

Задній спойлер

Зняття та встановлення

Увага:
Для захисту рук від травм слід одягнути рукавички.

Примітка:
- При використанні як важеля викрутки з плоским шліцем слід обернути її захисною стрічкою, заклеїти захисною стрічкою всі частини у відповідь для запобігання їх пошкодженню.
- Виявляти обережність, щоб уникнути нанесення подряпин на поверхню кузова.

1. Зніміть верхню частину обшивки кришки багажника.

2. Від'єднайте жиклер омивача (A) та роз'єм (B) ліхтаря додаткового сигналу гальмування.

3. Відвернути гайки кріплення заднього спойлера (A). Момент затягування: 5,9 ~ 6,4 Н·м.

4. Зняти вузол заднього спойлера (A).

5. Встановлення виконується у порядку, зворотному зняттю.

Увага:
- Перевірити правильність з'єднання роз'єму.
- Замінити всі пошкоджені клямки.

Зовнішнє дзеркало заднього виду

Зняття та встановлення

Увага:
Для захисту рук від травм слід одягнути рукавички.

Примітка:
- При використанні як важеля викрутки з плоским шліцем слід обернути її захисною стрічкою, заклеїти захисною стрічкою всі частини у відповідь для запобігання їх пошкодженню.
- Виявляти обережність, щоб уникнути нанесення подряпин на поверхню кузова.

1. Зняти кришку (A) куліс передніх дверей за допомогою викрутки або спеціального знімача.

2. Від'єднайте роз'єм (В) зовнішнього дзеркала заднього виду.

3. Відвернути кріпильні гайки, потім зняти зовнішнє дзеркало заднього виду (А). Момент затягування: 6,9 ~ 10,8 Нм.

4. Встановлення виконується у порядку, зворотному зняттю.

Увага:
- Перевірити правильність з'єднання роз'єму.
- Замінити всі пошкоджені клямки.

Лобове скло

Зняття та встановлення

1. Бічна частина скла вітрового вікна
2. Бічні кронштейни скла вітрового вікна [ЛЕВ.].
3. Бічні кронштейни скла вітрового вікна [ЛЕВ.].
4. Верхній молдинг скла вітрового вікна.

Зняття

Увага:
Для захисту рук від травм слід одягнути рукавички.

Примітка:
Щоб уникнути пошкодження будь-яких поверхонь, слід використовувати захисні щитки.

1. Зняти обшивку передньої стійки.

2. Зніміть верхню кришку капота.

3. Зняти бічний молдинг (A) вітрового скла за допомогою викрутки або спеціального знімача.

4. Відрізати віконний герметик спеціальним інструментом (09861-31100).

5. Обережно зніміть вітрове скло (B), використовуючи чашкові присоски (A).

Встановлення

1. За допомогою ножа рівномірно зрізати старий клей так, щоб його товщина становила близько 2 мм на контактній поверхні по всьому периметру отвору лобового скла:

• Не допускається його зняття до фарбованої поверхні кузова, пошкодження лакофарбового покриття заважатиме нормальному приклеюванню.
• Зняти з кузова гумовий ущільнювач із кріпленнями.
• Закрити всі навколишні поверхні перед нанесенням складу.

2. Очистити посадкову поверхню за допомогою просоченої спиртом губки. Після цього не допускати попадання оливи, мастила та води на очищену поверхню.

3. Встановити проставний елемент (A) та тимчасово додати вітрове скло (B). Вирівняти скло по центру отвору та нанести розмітну лінію (C).

4. Встановити верхній молдинг вітрового скла (A) із кріпленнями.

5. За допомогою губки нанести тонкий шар ґрунтовки для кузова на старий клей, що залишився навколо отвору вітрового скла. Залишити його не менше ніж на 10 хвилин для висихання.

Увага:
- Не наносити ґрунтовку для скла на кузов, виявляти обережність, щоб не переплутати губки з різними ґрунтовками.
- Ніколи не торкатися прогрунтованої поверхні руками.
- Перед нанесенням складів на віконний отвір закрити передню панель салону.

6. Нанести тонкий шар ґрунтовки для скла на зовнішню поверхню фіксаторів.

Увага:
Не торкатися прогрунтованої поверхні рукою. В іншому випадку клей може не забезпечити нормальне приклеювання скла, що призведе до протікання води після встановлення лобового скла.
Не наносити на скло ґрунтовку для кузова.
Не допускати попадання води, пилу та абразивних матеріалів у ґрунтовку.

7. Набити клей у картридж, не допускаючи утворення повітряних пробок, які можуть порушити рівномірність розподілу клею. Вкласти картридж у клейовий шприц і нанести смужку (B) клею по краях вітрового скла (A) між кріпленнями та обрамленням, як показано на малюнку. Наносити клей не пізніше ніж через 30 хвилин після ґрунтування скла. У кутах смужку клею слід робити трохи товщим.

Ширина смужки герметика:

Висота: 12 мм.

Ширина: 8 мм.

8. Утримуючи вітрове скло (B) над отвором чашковими присосками (A), поєднайте його з розмічальною лінією (С), нанесеною в кроці 15, і посадіть на клей. Злегка натиснути на скло, поки його краї не притиснуть клей по всьому колу. Не відкривати та не зачиняти двері до висихання клею.

9. Встановити бічний молдинг вітрового скла (А).

10. Видалити шпателем або витерти шматком тканини надлишки клею. Для видалення клею з пофарбованої поверхні або вітрового скла використовувати шматок м'якої тканини, змочений спиртом.

11. Дочекатися висихання клею (не менше однієї години), потім облити дах водою та перевірити на протікання. При виявленні протікання пошкоджену зону необхідно ретельно висушити і потім заклеїти герметиком:

• Після встановлення вітрового скла не користуватися автомобілем протягом не менше чотирьох годин. Якщо ж протягом цього часу кудись їхати зовсім необхідно, рухатися слід повільно.
• Лобове скло повинно залишатися сухим протягом першої години після встановлення.

12. Встановіть верхню кришку капота.

13. Встановити облицьовування передньої стійки.

Нерухоме скло боковин

Зняття та встановлення

1. Нерухоме скло боковини.

Зняття

Увага:
Для захисту рук від травм слід одягнути рукавички.

Примітка:
Щоб уникнути пошкодження будь-яких поверхонь, слід використовувати захисні щитки.

1. Зняти обшивку задньої стійки.

2. Вивернути гайки кріплення нерухомого скла боковини (А). Момент затягування: 3,9~4,4 Н·м.

3. Відрізати герметик спеціальним інструментом (A) (09861-31000).

Примітка:
Не допускається його зняття до фарбованої поверхні кузова, пошкодження лакофарбового покриття заважатиме нормальному приклеюванню.

Увага:
- Зняти з кузова гумовий ущільнювач із кріпленнями.
- Закрити всі навколишні поверхні перед нанесенням складу.

4. Зняти бічне нерухоме скло.

Встановлення

1. За допомогою ножа зняти рівномірно старий клей так, щоб його товщина становила близько 2 мм на контактній поверхні по всьому периметру отвору бокового нерухомого скла:

Увага:
- Не допускається його зняття до пофарбованої поверхні кузова, пошкодження лакофарбового покриття заважатиме нормальному приклеюванню.
- Закрити всі навколишні поверхні перед нанесенням складу.
- Зняти фіксатори з кузова.

2. Очистити контактну поверхню кузова за допомогою губки, змоченої у спирті. Після очищення уникати потрапляння оливи, мастила та води на поверхню.

3. Використовуючи губку, нанести ґрунтовку для скла на край нерухомого скла кутового сектора дверей, як показано на малюнку, потім злегка витерти її марлею або ганчіркою:

Увага:
- Не наносити ґрунтовку для кузова на нерухоме бічне скло, виявляти обережність, щоб не переплутати губки з різними ґрунтовками.
- Ніколи не торкатися прогрунтованої поверхні руками. В іншому випадку клей може не забезпечити нормальне приклеювання бокового нерухомого скла, що призведе до протікання води після його встановлення.
- Не допускати попадання води, пилу та абразивних матеріалів на проґрунтовану поверхню.

4. За допомогою губки нанести тонкий шар ґрунтовки для кузова на старий клей, що залишився навколо отвору скла. Залишити його не менше ніж на 10 хвилин для висихання:

Увага:
- Не наносити ґрунтовку для скла на кузов, виявляти обережність, щоб не переплутати губки з різними ґрунтовками.
- Ніколи не торкатися проґрунтованої поверхні руками.

5. Набити клей у картридж, не допускаючи утворення повітряних пробок, які можуть порушити рівномірність розподілу клею. Вкласти картридж у клейовий шприц і нанести смужку клею по краях нерухомого скла (A) кутового сектора дверей, як показано на малюнку. Наносити клей не пізніше ніж через 30 хвилин після нанесення ґрунтовки.

6. Встановити бічне нерухоме скло.

7. Дочекатися висихання клею (не менше однієї години), потім облити нерухоме скло боковини водою та перевірити на протікання. Відзначити місця протікання, дати висохнути герметику, потім замазати проблемні місця герметиком. Після встановлення нерухомого скла боковини не користуватися автомобілем протягом щонайменше чотирьох годин.

8. Встановити всі зняті деталі.

9. Встановити оббивку задньої стійки