Подушки безпеки Hyundai Santa Fe з 2012 року

1. Подушки безпеки

Блок керування SRS

Зняття

1. Вийняти ключ запалення із замка.

2. Перед початком роботи від'єднати негативний провід АКБ та почекати не менше трьох хвилин.

3. Зняти підлогову консоль.

4. Викрутити болти та зняти вентиляційний повітропровід задньої частини салону (А).

5. Для від'єднання роз'єму (A) блоку SRS необхідно потягнути вгору фіксатор.

6. Викрутити 3 болти кріплення блоку SRS та зняти блок.

Увага:
Демонтаж та монтаж SRS або інших компонентів пасивних систем безпеки повинен проводитися при вимкненому запаленні, щоб уникнути випадкового спрацювання надувної подушки безпеки.

Встановлення

1. Вийняти ключ запалення із замка.

2. Перед початком роботи від'єднати негативний провід АКБ та почекати не менше трьох хвилин.

3. Зафіксувати блок SRS болтами кріплення. Момент затягування: 7,8 ~ 9,8 Нм.

Примітка:
При заміні блоку SRS після зіткнення використовувати нові болти кріплення.

4. Підключити роз'єм джгута SRS.

5. Встановити повітропровід вентиляції задньої частини салону та підлогову консоль.

6. Підключити негативну клему акумулятора.

7. Після встановлення блоку SRS перевірити правильність функціонування:

• Повернути ключ запалення в положення "ON", при цьому контрольна лампа SRS повинна спалахнути приблизно на 6 с і потім згаснути.

Увага:
- Блок SRSCM реєструє переворот автомобіля. Якщо SRSCM блокувати автомобіль під час увімкненого запалювання, пристрої SAB, CAB, BPT можуть спрацювати. Тому спочатку обов'язково вимкнути запалювання, і лише потім знімати блок SRS з автомобіля.
- Після заміни SRS завжди виконувати варіантне кодування. Крім того, виконайте встановлення нуля для датчика поперечного прискорення.

Датчик лобового зіткнення (FIS)

Зняття

Увага:
- Зняття подушки безпеки повинно проводитися відповідно до запобіжних заходів/технологій, описаних раніше.
- Перед від'єднанням роз'єму датчика лобового зіткнення від'єднати роз'єм передньої подушки безпеки.
- Не вмикати запалювання та не підключати акумулятор під час заміни датчика лобового зіткнення.

1. Перед початком роботи від'єднати негативний провід АКБ та почекати не менше трьох хвилин.

2. Викрутити болт (А) кріплення датчика фронтального удару.

3. Від'єднайте роз'єм датчика фронтального удару.

Встановлення

Увага:
Не вмикати запалювання та не підключати акумулятор під час заміни датчика лобового зіткнення.

1. Встановіть новий датчик фронтального удару.

2. Затягнути болт кріплення датчика переднього удару. Момент затяжки: 6,8 ~ 9,2 Нм.

3. Підключити роз'єм датчика фронтального удару.

4. Встановити верхню кришку радіатора та повітропровід.

5. Підключити негативну клему акумулятора.

6. Після встановлення датчика фронтального удару перевірити правильність функціонування:

• Повернути ключ запалення в положення "ON", при цьому контрольна лампа SRS повинна спалахнути приблизно на 6 с і потім згаснути.

Датчик бічного удару (SIS)

Зняття

Датчик тиску для визначення сили бічного удару (P-SIS)

Увага:
- Зняття подушки безпеки повинно проводитися відповідно до запобіжних заходів/технологій, описаних раніше.
- Перед від'єднанням роз'єму (роз'ємів) датчика бокового зіткнення від'єднати роз'єм (роз'єм) бічної подушки безпеки.
- Не вмикати запалювання та не підключати акумулятор під час заміни датчика бокового зіткнення.

1. Перед початком роботи від'єднати негативний провід АКБ та почекати не менше трьох хвилин.

2. Зняти оббивку передніх дверей.

3. Роз'єднати роз'єм датчика тиску для визначення сили бокового удару (A) і викрутити гвинти датчика тиску для визначення сили бокового удару.

Задній датчик бічного удару

1. Перед початком роботи від'єднати негативний провід АКБ та почекати не менше трьох хвилин.

2. Зняти оббивку з боку багажного відділення.

3. Від'єднайте роз'єм заднього датчика бокового удару.

4. Викрутити болт кріплення заднього датчика бокового удару (А) та демонтувати датчик.

Встановлення

Датчик тиску для визначення сили бічного удару

1. Закріпити новий датчик тиску для визначення сили бокового удару (A) гвинтами, потім підключити його роз'єм. Момент затягування: 3,9 ~ 5,9 Нм.

Увага:
Використовувати лише спеціально призначені гвинти.

2. Встановити оббивку передніх дверей.

3. Підключити негативну клему акумулятора.

4. Після встановлення датчика тиску для визначення сили бокового удару перевірити його функціональність:

• Повернути ключ запалення в положення "ON", при цьому контрольна лампа SRS повинна спалахнути приблизно на 6 с і потім згаснути.

Увага:
- Необхідно дотримуватись зазначених моментів затягування та користуватися певним інструментом, тому що датчики тиску для визначення сили бічного удару (P-SIS) можуть бути пошкоджені.
- Проблеми можуть статися через старіння P-SIS, характеристики реєстрації зіткнення можуть бути порушені при обертанні гайки.
- Дверний модуль не повинен трансформуватися, оскільки SRSCM визначається факт зіткнення через датчик тиску у модулі дверей.

Задній датчик бічного удару

Увага:
Не вмикати запалювання та не підключати акумулятор під час заміни датчика бокового зіткнення.

1. Встановіть новий задній датчик бокового удару, затягніть болт кріплення та підключіть роз'єм. Момент затяжки: 6,8 ~ 9,2 Нм.

2. Встановити бічне облицювання багажника.

3. Підключити негативну клему акумулятора.

4. Після встановлення датчика бокового удару перевірити правильність функціонування:

• Повернути ключ запалення в положення "ON", при цьому контрольна лампа SRS повинна спалахнути приблизно на 6 с і потім згаснути.

Блок подушки безпеки водія (DAB)

Зняття

1. Перед початком роботи від'єднати негативний провід АКБ та почекати не менше трьох хвилин.

2. Демонтувати модуль подушки безпеки водія, вставляючи плоский інструмент (Ø5 мм) у напрямний отвір та стискаючи пружину.

3. Зняти затискач (A) кріплення проводки та від'єднати роз'єм (B) звукового сигналу.

4. Звільнити стопорний штифт і від'єднати роз'єм (А) модуля подушки безпеки водія.

Увага:
Знятий модуль подушки безпеки слід зберігати кришкою подушки в чистому сухому місці.

5. Зняти кермо та кожух кермової колонки

6. Від'єднати пружинний контакт та гніздо, а потім зняти пружинний контакт.

Перевірка технічного стану

Подушка безпеки водія (DAB)

Примітка:
Якщо в ході описаної нижче перевірки буде виявлено несправні елементи, замініть модуль подушки безпеки в зборі.

Увага:
Категорично не допускається перевіряти опір ланцюга подушки безпеки (електроспалювача) навіть за допомогою вказаного в посібнику тестера. Вимірювання опору ланцюга за допомогою тестера викликає розкриття подушки безпеки, що може призвести до травм.

1. Перевірити кришку панелі на наявність вм'ятин, подряпин та деформацій.

2. Перевірити модуль подушки безпеки на наявність вм'ятин, подряпин або деформації.

3. Перевірити засувки та роз'єми на наявність пошкоджень, клеми на наявність деформацій, джгут проводів на наявність затискання.

4. Перевірити піротехнічний модуль подушки безпеки на відсутність вм'ятин, подряпин або пошкоджень.

5. Встановити модуль подушки безпеки в маточину рульового колеса для перевірки пар.

Контактний блок

1. Якщо в результаті описаної нижче процедури перевірки буде виявлено хоча б один несправний елемент, замініть контактний блок на новий.

2. Перевірити роз'єми та захисні труби на наявність пошкоджень; перевірити клеми на наявність деформацій.

Встановлення

1. Вийняти ключ запалення із замка.

2. Перед початком роботи від'єднати негативний провід АКБ та почекати не менше трьох хвилин.

3. Підключити до пружинного контакту роз'єми його джгута та роз'єм джгута гудка.

4. Встановити центральне положення, поєднавши мітки пружинного контакту та кришки. Повернути пружинний контакт за годинниковою стрілкою до упору, потім на 2 обороти проти годинникової стрілки до суміщення міток (▶◀).

5. Встановити кожух кермової колонки та кермо.

6. Підключити роз'єми модуля DAB та гудка та встановити модуль на рульове колесо.

Примітка:
Спочатку закріпити провід на фіксаторі проводки, а потім підключити роз'єм.

7. Підключити негативну клему акумулятора.

8. Після монтажу подушки безпеки водія перевірити належну функціональність системи:

• Повернути ключ запалення в положення "ON", при цьому контрольна лампа SRS повинна спалахнути приблизно на 6 с і потім згаснути.
• Переконатись, що працює гудок.

Блок подушки безпеки пасажира (PAB)

Зняття

1. Перед початком роботи від'єднати негативний провід АКБ та почекати не менше трьох хвилин.

2. Зняти корпус ящика для рукавичок.

3. Відкрутити гайки кріплення подушки безпеки для пасажира.

4. Роз'єднати роз'єм подушки безпеки для пасажира (A) та роз'єм активуючого клапана (B).

5. Зніміть передню панель.

Примітка:
Замінити передню панель, яка пошкоджується під час розкриття PAB.

6. Вивернути болти кріплення передньої панелі. Зняти подушку безпеки пасажира.

Увага:
Знятий модуль слід зберігати у чистому сухому місці стороною подушки вгору.

Встановлення

1. Вийняти ключ запалення із замка.

2. Перед початком роботи від'єднати негативний провід АКБ та почекати не менше трьох хвилин.

3. Встановити подушку безпеки пасажира на передню панель та затягнути болти (А) її кріплення. Момент затягування: : 3,9 ~ 5,9 Н·м.

4. Встановити на місце амортизуючу накладку.

5. Затягнути болти кріплення подушки безпеки пасажира. Момент затягування: 7,8 ~ 11,8 Н·м.

6. З'єднати роз'єми джгута PAB та головного джгута SRS.

7. Встановити корпус ящика рукавички.

8. Підключити негативну клему акумулятора.

9. Після встановлення PAB перевірити правильність функціонування:

• Повернути ключ запалення в положення "ON", при цьому контрольна лампа SRS повинна спалахнути приблизно на 6 с і потім згаснути.

Блок бокової подушки безпеки

Зняття

1. Перед початком роботи від'єднати негативний провід АКБ та почекати не менше трьох хвилин.

2. Зняти вузол переднього сидіння.

3. Зняти вузол спинки сидіння.

Примітка:
Бокову подушку безпеки неможливо відокремити від спинки сидіння, тому для її заміни необхідно міняти спинку сидіння в зборі.

Встановлення

Увага:
Прокласти джгут проводів так, щоб унеможливити їх защемлення та зіткнення з іншими частинами.

Примітка:
- Не відкривати кришку на кожусі бічної подушки безпеки.
- Звертати увагу на правильність встановлення кришки модуля. Неправильне встановлення може перешкодити нормальному розкриттю.

1. Вийняти ключ запалення із замка.

2. Перед початком роботи від'єднати негативний провід АКБ та почекати не менше трьох хвилин.

3. Встановіть новий вузол спинки сидіння.

4. Встановити вузол переднього сидіння.

5. Переконайтеся, що джгут дротів не защемляється і не стикається з іншими частинами, нахиливши та зсунувши вперед до упору переднє сидіння.

6. Підключити негативну клему акумулятора.

7. Після встановлення SAB підтвердіть правильність функціонування:

• Повернути ключ запалення в положення "ON", при цьому контрольна лампа SRS повинна спалахнути приблизно на 6 с і потім згаснути.

Блок шторки безпеки (CAB)

Зняття

1. Перед початком роботи від'єднати негативний провід АКБ та почекати не менше трьох хвилин.

2. Зняти стельову оббивку.

3. Від'єднайте роз'єм (A) джгута шторки безпеки.

4. Зніміть болти та гайки кріплення та зніміть модуль CAB.

Встановлення

1. Вийняти ключ запалення із замка.

2. Перед початком роботи від'єднати негативний провід АКБ та почекати не менше трьох хвилин.

3. Затягнути болти та гайки кріплення шторки безпеки. Момент затяжки: 7,8 ~ 11,8 Нм (болт), 3,9 ~ 5,9 Нм (гайка).

Увага:
Під час встановлення модуль CAB не можна скручувати. У разі скручування модуля його функціонування може стати непередбачуваним.

4. Підключити роз'єм шторки безпеки.

5. Встановити стельову обшивку.

6. Підключити негативну клему акумулятора.

7. Після встановлення CAB перевірити правильність функціонування:

• Повернути ключ запалення в положення "ON", при цьому контрольна лампа SRS повинна спалахнути приблизно на 6 с і потім згаснути.

Модуль подушки безпеки для колін

Зняття

1. Перед початком роботи від'єднати негативний провід АКБ та почекати не менше трьох хвилин.

2. Зніміть нижню частину передньої панелі.

3. Відвернути гайки кріплення та зняти подушку безпеки для колін (А).

4. Від'єднати роз'єм джгута подушки безпеки для колін.

Встановлення

1. Вийняти ключ запалення із замка.

2. Перед початком роботи від'єднати негативний провід АКБ та почекати не менше трьох хвилин.

3. Підключити роз'єм подушки безпеки для колін.

4. Затягнути гайки кріплення подушки безпеки для колін. Момент затяжки: 7,8 ~ 11,8 Нм.

5. Встановіть нижню частину передньої панелі.

6. Встановити кришку панелі приладів.

7. Підключити негативну клему акумулятора.

8. Після монтажу подушки безпеки для колін перевірити належну функціональність системи:

• Повернути ключ запалення в положення "ON", при цьому контрольна лампа SRS повинна спалахнути приблизно на 6 с і потім згаснути.