Зчеплення Hyundai Santa Fe з 2012 року

4. Зчеплення

Кожух та диск зчеплення

Зняття

1. Зняти вузол коробки.

2. Вивернути болти кожуха зчеплення. Намагатися не погнути і не перекрутити болти. Послаблювати болти в порядку хрест-навхрест.

Перевірка технічного стану

1. Перевірити знос діафрагмової пружини, що знаходиться в контакті з підшипником концентричного виконавчого циліндра.

2. Перевірити кожух зчеплення та поверхню диска на наявність зносу або тріщин.

3. Перевірити накладку диска зчеплення на наявність пробуксовування або засолювання.

4. Виміряти глибину від поверхні накладки зчеплення до заклепки. Якщо виміряне значення менше необхідного, замініть зношену частину. Глибина заклепок веденого диска (A): 0,3 мм.

Встановлення

Примітка:
Раніше знятий кожух слід встановлювати у зборі з веденим диском.

1. Нанести необхідну кількість мастила на шліцеві частини веденого диска та первинного валу коробки передач. Рекомендоване мастило:CASMOLY-L9508. Кількість:0,2 г

Примітка:
Можливі несправності, пов'язані з неправильною кількістю мастила:
- Відсутність мастила: можливе підвищене зношування шліців та погане функціонування зчеплення.
- Занадто багато мастила: розбризкування мастила відцентровими силами і, як наслідок, пробуксовування зчеплення внаслідок замаслювання диска муфти зчеплення та втрати сил тертя.

2. Сторона з маркуванням T/M SIDE повинна знаходитися з боку коробки передач.

Примітка:
Можливі несправності, пов'язані із встановленням диска зворотним боком:
- При вимиканні зчеплення перемикання передач може відбуватися неправильно або супроводжуватись незвичайним шумом.

3. У процесі встановлення диска муфти зчеплення та кожуха слід користуватися спеціальним інструментом (A: 09411-1P000).

4. Затягнути болти кожуха зчеплення. Щоб не погнути болти, затягувати їх у порядку «хрест-навхрест». Момент затяжки: 24,5 ~ 34,3 Нм.

Примітка:
- Спочатку злегка затягнути всі болти кожуха зчеплення, потім затягніть до потрібного моменту в порядку "хрест-навхрест". Тим самим можна запобігти перекручуванню та вібрації кожуха, а також підйому натискного диска.
- Затягніть всі кріплення компонента до потрібного моменту. Недотримання цієї вимоги може призвести до неправильної передачі крутного моменту або послаблення болтів кріплення.

5. Встановити коробку передач у зборі

Перемикач зчеплення

Зняття

1. Повернути ключ запалення у положення OFF та від'єднати негативний (-) кабель від АКБ.

2. Зніміть нижню частину передньої панелі

3. Від'єднайте роз'єм (A) датчика зчеплення.

4. Відвернути гайку (A) та зняти вимикач (B) зчеплення.

Встановлення

1. Установка виконується у порядку, зворотному зняттю.

2. Налаштувати вимикач зчеплення:

• Виставити нормативний зазор обертанням регулювальної гайки (A). Стандартний проміжок: 0,5 ~ 1,0 мм.
• Затягнути гайку (B) потрібним моментом. Момент затяжки: 11,8 ~ 14,7 Нм.

Педаль зчеплення

1. Трубка зчеплення.
2. Головний циліндр.
3. Педаль зчеплення у зборі.
4. Монтажний болт педалі зчеплення у зборі.
5. Монтажна гайка педалі зчеплення у зборі.
6. Монтажний болт головного циліндра.
7. Шайба.
8. Фіксатор.
9. Регулятор муфти зчеплення.

Зняття та встановлення

1. Повернути ключ запалення у положення OFF та від'єднати негативний (-) кабель від АКБ.

2. Зніміть нижню частину передньої панелі.

3. Від'єднати роз'єм датчика вимкнення зчеплення (A) та роз'єм перемикача замка запалювання (B).

4. Відвернути кріпильні гайки (C) та болти (D) педалі зчеплення. Момент затягування: 16,7 ~ 25,5 Н·м.

5. Видалити штифт і шайбу, а потім відокремити штовхач (A) від педалі зчеплення в зборі.

6. Викрутити болти (A) та демонтувати педаль зчеплення.

7. Установка виконується у порядку, зворотному зняттю.

Головний циліндр приводу зчеплення

Зняття та встановлення

1. Повернути ключ запалення у положення OFF та від'єднати негативний (-) кабель від АКБ.

2. Зняти паливний фільтр.

3. Від'єднати шланг бачка (A) від головного циліндра.

Примітка:
Не допускати попадання гальмівної рідини на забарвлені компоненти автомобіля. Якщо ж це сталося, негайно змити її водою, щоб запобігти пошкодженню фарби.

4. Видалити штифт (B) та відокремити регулятор муфти зчеплення (C) від головного циліндра.

Примітка:
- При монтажі змастити кільцеве ущільнення роз'єму регулятора.
- При установці регулятора муфти зчеплення замінити кільцеве ущільнення на нове.

5. Зніміть нижню частину передньої панелі.

6. Від'єднати роз'єм датчика вимкнення зчеплення (A) та роз'єм перемикача замка запалювання (B).

7. Відвернути кріпильні гайки (C) та болти (D) педалі зчеплення. Момент затягування: 16,7 ~ 25,5 Н·м.

8. Демонтувати педаль зчеплення у зборі з головним циліндром.

9. Видалити штифт і шайбу, а потім відокремте штовхач (A) від педалі зчеплення в зборі.

10. Викрутити болти (A) та відокремити головний циліндр від педалі зчеплення у зборі.

11. Установка виконується у порядку, зворотному зняттю.

12. По завершенні монтажу залити гальмівну рідину та випустити повітря з циліндра вимкнення зчеплення.