Модификация с бензиновым двигателем 1GR-FE Toyota Land Cruiser Prado 150 / Lexus GX 460 с 2009 года

1. Модификация с бензиновым двигателем 1GR-FE

Технические операции на автомобиле

Проверка давления в топливной системе

1. Проверьте напряжение аккумуляторной батареи.

2. Сбросьте давление в топливной системе.

3. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

Примечание:

После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи.

После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

4. Отсоедините топливопровод №1.

5. Установите SST (датчик давления), как показано на рисунке.

SST:

09268-31013 (09268-41120, 09268-41500, 90467-13001, 95336-08070);

09268-45014 (09268-41200, 09268-41220).

*1. SST (шланг).

*2. SST (фиксатор).

*3. SST (тройник).

*4. SST (измерительный прибор).

*5. Топливопровод №1 в сборе.

*6. Разъем топливопровода.

6. Тщательно удалите остатки бензина.

7. Вновь подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

Примечание:

После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

8. Включите топливный насос.

1) Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

2) Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

Примечание:

Не запускайте двигатель.

3) Включите портативный диагностический прибор.

4) Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Activate the Fuel Pump Speed Control / ON.

9. Измерьте давление в топливной системе.

Номинальное давление в топливной системе: 321 - 327 кПа.

Если давление выше номинального, замените регулятор давления в топливной системе.

Если давление ниже номинального, проверьте топливные шланги и соединения, топливный насос, топливный фильтр и регулятор давления в топливной системе.

10. Запустите двигатель.

11. Измерьте давление в топливной системе.

Номинальное давление в топливной системе: 321 - 327 кПа.

Если значение давления не соответствует заданному, проверьте топливный насос, регулятор давления и/или форсунки.

12. Выключите двигатель.

13. Убедитесь, что указанное значение давления в топливной системе сохраняется в течение 5 минут после остановки двигателя.

Номинальное давление в топливной системе: 147 кПа или более.

Если значение давления не соответствует заданному, проверьте топливный насос, регулятор давления и/или форсунки.

14. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и осторожно снимите SST и разъем топливопровода, чтобы предотвратить разбрызгивание бензина.

15. Подсоедините топливопровод №1.

16. Проверьте, нет ли утечек топлива.

Топливная рампа и форсунки

Снятие топливной рампы и форсунок

1. Снимите расширительный бачок на впуске воздуха.

2. Снимите заднюю крышку головки блока цилиндров.

3. Отсоедините топливопровод №1.

4. Отсоедините топливопровод №2.

5. Снимите топливную рампу в сборе.

1) Отсоедините 6 разъемов топливных форсунок.

2) Выверните 4 болта и снимите топливную рампу вместе с 6 топливными форсунками.

Примечание:

Будьте осторожны, не допускайте падения форсунок при снятии топливной рампы.

6. Снимите топливную форсунку в сборе.

1) Снимите 6 топливных форсунок с топливной рампы.

*1. Топливная рампа.

*2. Топливная форсунка.

2) Снимите кольцевое уплотнение и виброизолятор форсунки с каждой топливной форсунки.

Установка топливной рампы и форсунок

1. Установите топливную форсунку в сборе.

1) Установите новый изолятор на каждую форсунку.

*1. Новая изоляция.

*2. Новое кольцевое уплотнение.

2) Нанесите небольшой слой шпиндельного масла или бензина на новые кольцевые уплотнения и установите их по одному на каждую топливную форсунку.

3) Установите все 6 форсунок.

(1) Поворачивая каждую топливную форсунку влево и вправо, установите ее на топливную рампу.

*1. Соединитель.

. Наружу.

. Поверните.

. Нажмите.

(2) Расположите топливные форсунки так, чтобы разъемы были направлены наружу.

2. Установите топливную рампу в сборе.

1) Разместите топливную рампу с 6 топливными форсунками на впускном коллекторе.

2) Временно вверните 6 болтов, используемых для крепления топливной рампы, в впускной коллектор.

3) Убедитесь, что форсунки вращаются плавно.

*1. Поверните.

4) Если топливная форсунка не вращается плавно, замените ее кольцевое уплотнение.

5) Расположите топливные форсунки так, чтобы разъемы были направлены наружу.

6) Затяните 6 болтов.

Момент затяжки: 21 Н·м.

7) Подсоедините 6 разъемов топливных форсунок.

3. Подсоедините топливопровод №2 в сборе.

4. Подсоедините топливопровод №1 в сборе.

5. Установите заднюю крышку головки блока цилиндров.

6. Установите расширительный бачок на впуске воздуха.

7. Проверьте, нет ли утечек топлива.

После технического обслуживания топливной системы проверьте ее на отсутствие утечек топлива.

1) Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

2) Включите зажигание и портативный диагностический прибор.

Примечание:

Не запускайте двигатель.

3) Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Control the Fuel Pump/Speed.

4) Убедитесь в отсутствии утечек топлива из топливной системы.
При обнаружении утечки топлива отремонтируйте или замените детали, если необходимо.

5) Выключите зажигание.

6) Отсоедините портативный диагностический прибор от DLC3.

Топливный насос

Снятие топливного насоса

1. Снимите топливный бак в сборе.

2. Снимите топливозаборник с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе.

1) Установите SST на крепежную деталь датчика топливного насоса.

SST: 09808-14030.

Примечание:

Надежно сцепите захваты SST с отверстиями в крепежной детали датчика топливного насоса, чтобы закрепить SST.

Установите SST, прижимая захваты SST к крепежной детали датчика топливного насоса (к центру SST).

2) Ослабьте крепежную деталь с помощью SST.

. Поверните.

SST: 09808-14030.

Примечание:

Совместите вырез SST с ребром крепежной детали.

Примечание:

Когда крепежная деталь ослаблена, соблюдайте осторожность, так как насос и датчик уровня будут отходить вверх под действием усилия пружины.

Перед выполнением этой операции удалите посторонние частицы вокруг топливозаборника с бензонасосом и трубки датчика.

3) Снимите крепежную деталь.

4) Снимите топливозаборник с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе с топливного бака.

Примечание:

Будьте осторожны, чтобы не допустить деформации рукоятки датчика уровня топлива.

5) Снимите прокладку с топливного бака.

Установка топливного насоса

1. Установите топливозаборник с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе.

1) Слегка смажьте новую прокладку бензином или консистентной смазкой и установите ее на топливный бак.

2) Совместите выступ на топливозаборнике с бензонасосом и датчиком уровня топлива с канавкой топливного бака.

*1. Выступы.

*2. Канавка.

Примечание:

Будьте осторожны, чтобы не допустить деформации рукоятки датчика уровня топлива.

3) Установите топливозаборник с бензонасосом и датчиком уровня топлива на топливный бак.

4) Установите новый фиксатор на топливный бак. Удерживая топливозаборник с бензонасосом и датчиком уровня топлива, затяните фиксатор рукой на один полный оборот.

*1. Начальная метка (со стороны топливного бака).

*2. Начальная метка (со стороны фиксатора).

Примечание:

Убедитесь, что начальные метки на фиксаторе и топливном баке совмещены и затяните фиксатор.

5) Установите SST на крепежную деталь.

SST: 09808-14030.

Примечание:

Удерживая топливозаборник рукой в вертикальном положении, убедитесь, что его прокладка остается на месте.

Надежно сцепите захваты SST с отверстиями в крепежной детали датчика топливного насоса, чтобы закрепить SST.

Установите SST, прижимая захваты SST к крепежной детали датчика топливного насоса (к центру SST).

6) С помощью SST затягивайте фиксатор, пока его метка не будет находиться в диапазоне A на топливном баке, как показано на рисунке.

*1. Метка со стороны топливного бака.

*2. Метка со стороны держателя.

SST: 09808-14030.

Примечание:

Совместите вырез SST с ребром крепежной детали.

2. Установите топливный бак в сборе.