Распределительный вал Toyota Land Cruiser Prado 150 / Lexus GX 460 с 2009 года

4. Распределительный вал

Снятие распределительного вала

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

Примечание:

После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи.

После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

2. Снимите уплотнение верхнего опорного кронштейна радиатора.

3. Снимите нижнюю облицовочную накладку переднего бампера.

4. Снимите защиту №1 картера двигателя.

5. Слейте охлаждающую жидкость.

6. Снимите уплотнение фартука переднего правого крыла.

7. Снимите резонатор в сборе с крышкой воздушного фильтра.

8. Снимите фильтрующий элемент воздушного фильтра.

9. Снимите корпус воздушного фильтра.

10. Отсоедините электропроводку.

1) Снимите крышку вывода.

2) Отверните гайку и отсоедините кабель генератора.

3) Отсоедините электрический разъем генератора и электрический разъем компрессора кондиционера воздуха.

4) Отсоедините четыре хомута электропроводки.

5) Отсоедините четыре хомута электропроводки.

11. Выверните крепежный болт и снимите кронштейн хомута электропроводки.

12. Снимите шланг №1 радиатора охлаждения.

13. Снимите расширительный бачок радиатора системы охлаждения.

14. Снимите кожух вентилятора системы охлаждения.

15. Снимите шкив лопастного насоса.

16. Снимите шкив коленчатого вала.

17. Снимите промежуточный ролик.

18. Снимите крышку ремня привода ГРМ.

19. Снимите направляющую ремня привода ГРМ.

20. Установите поршень цилиндра №1 в положение ВМТ.

1) Совместите паз шкива коленчатого вала с меткой для установки фаз газораспределения, повернув коленчатый вал по часовой стрелке при помощи болта крепления шкива коленчатого вала.

*1. Метка для установки фаз газораспределения.

. Поверните.

Примечание:

Не поворачивайте коленчатый вал против часовой стрелки.

2) Убедитесь, что метки для установки фаз газораспределения шкива распределительного вала и крышки №2 ремня привода ГРМ совмещены.

*1. Метка для установки фаз газораспределения.

Если метки для установки фаз газораспределения не совмещены, то поверните коленчатый вал на один полный оборот (360 ˚).

21. Снимите ремень привода ГРМ.

22. Снимите впускную трубку.

23. Отверните девять болтов и гайку, затем снимите крышку головки блока цилиндров и ее прокладку.

24. Снимите зубчатый шкив распределительного вала.

1) Поверните коленчатый вал на 90 ˚ против часовой стрелки при помощи болта крепления шкива коленчатого вала, чтобы совместить метку для установки фаз газораспределения шкива коленчатого вала с выступом кожуха ремня привода ГРМ.

*1. Метка для установки фаз газораспределения.

*2. Выступ.

. Поверните.

2) Ослабьте болт крепления шкива при помощи специального приспособления (SST).

SST: 09960-10010 (09962-01000, 09963-01000).

3) Отсоедините зубчатый шкив от распределительного вала при помощи специального инструмента (SST).

SST: 09950-50013 (09951-05010, 09952-05010, 09953-05010, 09954-05021).

4) Выверните болт крепления шкива и снимите зубчатый шкив распределительного вала.

5) Снимите сегментную шпонку зубчатого шкива распределительного вала.

25. Отверните четыре болта и снимите крышку №2 ремня привода ГРМ.

26. Отверните четыре болта и снимите держатель сальника распределительного вала.

27. Извлеките сальник из держателя при помощи отвертки и молотка, как показано на рисунке.

28. Снимите распределительный вал.

1) Поверните распределительный вал при помощи гаечного ключа таким образом, чтобы установочный паз шпонки располагался сверху.

*1. Вверх.

*2. Установочный паз шпонки.

2) Равномерно ослабьте и выверните за несколько шагов десять болтов крепления крышек подшипников распределительного вала в порядке, показанном на рисунке.

3) Снимите пять крышек подшипников распределительного вала и распределительный вал.

Установка распределительного вала

1. Установите распределительный вал.

1) Убедитесь, что метка для установки фаз газораспределения зубчатого шкива коленчатого вала расположена так, как показано на рисунке.

*1. Метка для установки фаз газораспределения.

*2. Выступ.

2) Установите распределительный вал.

(1) Поместите распределительный вал на головку блока цилиндров таким образом, чтобы установочный паз шпонки располагался сверху.

(2) Установите пять крышек подшипников распределительного вала на их установочные места.

(3) Нанесите тонкий слой моторного масла на резьбу и под головки болтов крышек подшипников.

(4) Установите и равномерно затяните рекомендуемым моментом затяжки в несколько этапов десять болтов крышек подшипников в последовательности, показанной на рисунке.

Момент затяжки: 25 Н·м.

2. Установите сальник распределительного вала.

1) С помощью специального приспособления (SST) и молотка запрессуйте сальник распределительного вала так, чтобы его поверхность располагалась заподлицо с торцевой поверхностью держателя сальника.

SST: 09960-10010 (09962-01000, 09963-01000).

2) Нанесите смазку МР на кромку сальника распределительного вала.

3. Установите новую прокладку и держатель сальника распределительного вала. Зафиксируйте держатель сальника при помощи четырех крепежных болтов, затянув их рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 18 Н·м.

4. Установите крышку №2 ремня привода ГРМ и зафиксируйте ее при помощи четырех болтов. Затяните крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 18 Н·м.

5. Установите зубчатый шкив распределительного вала.

1) Установите сегментную шпонку в установочный паз распределительного вала.

2) Совместите метку для установки фаз газораспределения на зубчатом шкиве распределительного вала с меткой для установки фаз газораспределения на крышке №2 ремня привода ГРМ и временно зафиксируйте зубчатый шкив при помощи крепежного болта.

3) При помощи специального приспособления (SST), затяните рекомендуемым моментом затяжки болт крепления зубчатого шкива распределительного вала.

SST: 09960-10010 (09962-01000, 09963-01000).

Момент затяжки: 98 Н·м.

6. Установите поршень цилиндра №1 в положение ВМТ.

1) Совместите паз шкива коленчатого вала с меткой для установки фаз газораспределения, повернув коленчатый вал по часовой стрелке при помощи болта крепления шкива коленчатого вала.

*1. Метка для установки фаз газораспределения.

. Поверните.

Примечание:

Не поворачивайте коленчатый вал против часовой стрелки.

2) Расположите шкив распределительного вала и приводные шкивы, как показано на рисунке.

Примечание:

Убедиться, что двигатель холодный.

Примечание:

При вращении коленчатого вала или распределительного вала головки клапанов могут удариться о поршень. Не поворачивайте коленчатый вал или распределительный вал больше, чем необходимо.

7. Установите ремень привода ГРМ.

8. Убедитесь, что поршень цилиндра №1 находится в положении ВМТ.

1) Медленно поверните шкив коленчатого вала на два полных оборота.

Примечание:

Поворачивайте коленчатый вал только по часовой стрелке.

2) Убедитесь, что метки для установки фаз газораспределения каждого шкива расположены так, как показано на рисунке.

Если метки для установки фаз газораспределения не совмещены, то снимите ремень привода ГРМ и установите его заново.

9. Установите направляющую ремня привода ГРМ.

10. Проверьте зазор клапанов.

11. Отрегулируйте зазор клапанов.

12. Установите крышку головки блока цилиндров двигателя.

1) Удалите следы старого герметика.

2) Нанесите герметик на поверхность головки блока цилиндров, как показано на рисунке.

*1. Герметик.

Герметик: Фирменный герметик Toyota Genuine Seal Packing Black, Three bond 1207B или аналогичный.

3) Установите прокладку на крышку головки блока цилиндров.

4) Установите крышку головки блока цилиндров и зафиксируйте ее при помощи девяти крепежных болтов и гайки. Равномерно за несколько шагов затяните рекомендуемым моментом затяжки крепежные болты и гайку.

Момент затяжки: 12 Н·м.

13. Установите впускную трубку.

1) Установите впускную трубку и зафиксируйте ее при помощи двух болтов. Затяните крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 18 Н·м.

2) Затяните хомут крепления впускной трубки.

Момент затяжки: 6,0 Н·м.

14. Установите крышку ремня привода ГРМ.

15. Установите промежуточный ролик.

16. Установите шкив коленчатого вала.

17. Установите шкив лопастного насоса.

18. Установите кожух вентилятора радиатора охлаждения.

19. Установите расширительный бачок радиатора охлаждения.

20. Установите шланг №1 радиатора охлаждения.

21. Установите кронштейн хомута электропроводки и зафиксируйте его при помощи болта. Затяните крепежный болт рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 22 Н·м.

22. Подсоедините электропроводку.

1) Закрепите четыре хомута электропроводки.

2) Подсоедините провод генератора, и зафиксировать его при помощи гайки. Затяните крепежную гайку рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 9,8 Н·м.

3) Установите крышку вывода.

4) Подсоедините электрический разъем генератора и электрический разъем компрессора кондиционера воздуха.

5) Закрепите четыре хомута электропроводки.

23. Установите корпус воздушного фильтра.

24. Установите фильтрующий элемент воздушного фильтра.

25. Установите резонатор в сборе с крышкой воздушного фильтра.

26. Установите уплотнение фартука переднего правого крыла.

27. Залейте охлаждающую жидкость.

28. Подсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Примечание:

После подсоединения отрицательной клеммы аккумуляторной батареи необходимо инициализировать некоторые системы.

29. Проверьте, нет ли утечек охлаждающей жидкости.

30. Проверьте частоту вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу.

31. Проверьте максимальную частоту вращения коленчатого вала двигателя.

32. Установите защиту №1 картера двигателя.

33. Установите нижнюю облицовочную накладку переднего бампера.

34. Установите уплотнение верхнего опорного кронштейна радиатора.