Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

  • В случае возникновения аварийной ситуации
  • Если загорелся сигнальный индикатор или прозвучал предупредительный сигнал
  • Замена предохранителей
  • Если спустило колесо
  • Если вы не можете переместить рычаг селектора из положения «Р»
  • Если аккумуляторная батарея разряжена
  • Если автомобиль перегрелся
  • Если автомобиль застрял
  • Если автомобиль нуждается в буксировке
  • Если вы считаете, что в работе авто мобиля появились неполадки
  • Отсечной клапан топливного насоса
  • Замена ламп

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

  • Техническая информация автомобиля
  • Органы управления, приборная панель, оборудование салона
  • Уход за кузовом и салоном автомобиля
  • Техническое обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельного двигателя 1KD-FTV

Механическая часть бензинового двигателя 1GR-FE

Механическая часть бензинового двигателя 2TR-FE

Механическая часть дизельного двигателя 5L-E

Механическая часть бензинового двигателя 1UR-FE

  • Технические операции на автомобиле
  • Двигатель в сборе
  • Приводной ремень
  • Распределительный вал
  • Прокладка головки блока цилиндров
  • Передний сальник коленчатого вала
  • Задний сальник коленчатого вала
  • Блок цилиндров двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

  • Автоматическая коробка передач A343F
  • Автоматическая коробка передач A750F
  • Автоматическая коробка передач A760F

Раздаточная коробка

  • Технические операции на автомобиле
  • Раздаточная коробка в сборе
  • Передний сальник картера раздаточной коробки
  • Задний сальник картера раздаточной коробки

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов Toyota Land Cruiser Prado 150

  • Капот
  • Передняя дверь
  • Задняя дверь
  • Дверь багажного отделения
  • Передний бампер
  • Задний бампер

Кузов Lexus GX 460

  • Капот
  • Передняя дверь
  • Задняя дверь
  • Дверь багажного отделения
  • Передний бампер
  • Задний бампер
  • Решетка радиатора
  • Задний спойлер
  • Приборная панель

Кузовные размеры

  • Общие сведения
  • Моторный отсек
  • Боковина кузова
  • Задняя часть кузова
  • Размеры рамы

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

  • Toyota Land Cruiser Prado 150
  • Lexus GX460
  • Электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Блок цилиндров Toyota Land Cruiser Prado 150 / Lexus GX 460 с 2009 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
блок цилиндров Lexus GX 460, головка блока цилиндров Lexus GX 460, прокладка блока цилиндров Lexus GX 460, блок цилиндров Toyota Land Cruiser Prado 150, головка блока цилиндров Toyota Land Cruiser Prado 150, прокладка блока цилиндров Toyota Land Cruiser Prado 150, блок цилиндров Toyota Land Cruiser Prado 150, головка блока цилиндров Toyota Land Cruiser Prado 150, прокладка блока цилиндров Toyota Land Cruiser Prado 150, блок цилиндров Lexus GX, головка блока цилиндров Lexus GX, прокладка блока цилиндров Lexus GX, блок цилиндров Toyota Land Cruiser 200, головка блока цилиндров Toyota Land Cruiser 200, прокладка блока цилиндров Toyota Land Cruiser 200, блок цилиндров Lexus GX 460, головка блока цилиндров Lexus GX 460, прокладка блока цилиндров Lexus GX 460

9. Блок цилиндров

Модель с DPF

Разборка блока цилиндров

1. Снимите масловпускное отверстие блока цилиндров.

2. Проверьте осевой зазор шатуна.

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

С помощью индикатора часового типа измерьте осевой зазор при движении шатуна назад и вперед.

Номинальный осевой зазор: 0,1 - 0,3 мм.

Максимально допустимый осевой зазор: 0,4 мм.

Если осевой зазор превышает максимально допустимую величину, замените шатун в сборе. При необходимости замените коленчатый вал.

3. Проверьте масляный зазор шатуна.

1) Для обеспечения правильной сборки совместите сборочные метки на шатуне и крышке.

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

*1. Метка.

2) Выверните 2 болта крышки шатуна.

3) Используя 2 снятых болта шатуна, снимите крышку шатуна, покачивая ее назад и вперед.

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

4) Извлеките нижний подшипник из крышки шатуна.

Примечание:

Держите вместе нижний подшипник и крышку шатуна.

5) Очистите шатунную шейку и подшипники.

6) Убедитесь в отсутствии на штифте и подшипниках коленчатого вала следов точечной коррозии и царапин.
Если штифт или подшипник коленчатого вала поврежден, замените подшипники. При необходимости отшлифуйте или замените коленчатый вал.

7) Оберните полоску сминаемого пластичного калибра Plastigage вокруг шейки коленчатого вала.

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

*1. Сминаемый пластичный калибр Plastigage.

8) Установите крышку шатуна.

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

*1. Метка.

Примечание:

Не проворачивайте коленчатый вал.

9) Выверните 2 болта, снимите крышку шатуна и нижний подшипник.

10) Измерьте ширину сминаемого пластичного калибра Plastigage в самой широкой точке.

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

*1. Сминаемый пластичный калибр Plastigage.

Номинальный масляный зазор:

Параметр / Устройство Заданные условия
Номинальное значение 0,036 - 0,054 мм
U/S 0,25, U/S 0,50 0,037 - 0,077 мм

Максимально допустимый масляный зазор: 0,1 мм.

Если масляный зазор превышает максимально допустимую величину, замените подшипники. При необходимости отшлифуйте или замените коленчатый вал.

Примечание:

При замене стандартного подшипника устанавливайте подшипник с тем же самым номером. Если номер подшипника определить не удается, выберите нужный подшипник, сложив номера, указанные на коленчатом валу и крышке шатуна, после чего возьмите подшипник, номер которого равен полученной сумме. Существует 5 размеров стандартных подшипников, имеющих маркировку 2, 3, 4, 5 и 6.

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

*1. Метка 1, 2 или 3.

*2. Метка 2, 3 или 4.

*3. №1.

*4. №2.

*5. №3.

*6. №4.

Параметр / Устройство Метка с номером
Крышка шатуна 1 2 3
Коленчатый вал 1 2 3 1 2 3 1 2 3
Используйте подшипник 2 3 4 3 4 5 4 5 6

Пример: "3" на крышке шатуна + "1" на коленчатом валу =суммарный номер "4" (используйте подшипник "4").

Для справки:

Номинальный внутренний диаметр большого конца шатуна:

Параметр / Устройство Заданные условия
Метка 1 62,014 - 62,020 мм
Метка 2 62,020 - 62,026 мм
Метка 3 62,026 - 62,032 мм

Номинальный диаметр шатунной шейки:

Параметр / Устройство Заданные условия
Метка 1 58,994-59,000 мм
Метка 2 58,988-58,994 мм
Метка 3 58,982-58,988 мм

Толщина центральной стенки стандартного шатунного подшипника:

Параметр / Устройство Заданные условия
Метка 2 1,486–1,489 мм
Метка 3 1,489-1,492 мм
Метка 4 1,492-1,495 мм
Метка 5 1,495-1,498 мм
Метка 6 1,498–1,501 мм

11) Полностью удалите сминаемый пластичный калибр (Plastigage).

4. Снимите поршень и шатун.

1) С помощью развертки для снятия уступа полностью удалите нагар с верхней части цилиндра.

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

*1. Инструмент для снятия уступа.

2) Выдавите поршень, шатун в сборе и верхний подшипник через верхнюю часть блока цилиндров, чтобы снять их.

3) Снимите верхний подшипник с шатуна.

Примечание:

Подшипники, шатун и крышку следует удерживать вместе.

Разложите снятые поршни и шатуны так, чтобы их можно было легко установить на свои места.

5. Снимите подшипники шатунов с шатунов и крышек шатунов.

Примечание:

Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

6. Снимите набор поршневых колец.

1) С помощью съемника поршневых колец снимите 2 поршневых кольца.

Примечание:

Разложите снятые поршневые кольца так, чтобы их можно было легко установить на свои места.

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

2) Снимите пружину и маслосъемное кольцо вручную.

7. Снимите поршень с пальцем в сборе.

1) С помощью небольшой отвертки подденьте 2 пружинных стопорных кольца и снимите их с поршня.

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

2) Медленно нагрейте поршень до температуры примерно 80 ° C.

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

3) С помощью молотка с пластмассовой поверхностью и латунного стержня осторожно выбейте поршневой палец. Затем снимите шатун.

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

Примечание:

Поршень и поршневой палец представляют собой подобранный комплект.

Разложите снятые поршни, пальцы, кольца, шатуны и подшипники так, чтобы их можно было легко установить на свои места.

8. Проверьте осевой зазор коленчатого вала.

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

С помощью индикатора часового типа измерьте осевой зазор, двигая коленчатый вал вперед и назад с помощью отвертки.

Номинальный осевой зазор: 0,04 – 0,24 мм.

Максимально допустимый осевой зазор: 0,3 мм.

Если осевой зазор превышает максимально допустимое значение, замените комплект упорных шайб.

Номинальная толщина упорной шайбы:

Параметр / Устройство Заданные условия
Номинальное значение 2,430 - 2,480 мм
Ремонтный 0,125 2,555 - 2,605 мм
O/S 0,250 2,680 - 2,730 мм

9. Проверьте масляный зазор коленчатого вала.

1) В несколько приемов равномерно ослабьте и выверните 10 болтов крышек подшипников коленчатого вала в указанной на рисунке последовательности.

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

2) С помощью снятых болтов крышек подшипников коленчатого вала подденьте крышку назад и вперед и снимите крышки подшипников коленчатого вала, нижние подшипники коленчатого вала и нижние упорные шайбы (только для крышки подшипника коленчатого вала №5).

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

Примечание:

Не разъединяйте нижний подшипник и крышку подшипника коленчатого вала.

Разложите крышки подшипников и нижние упорные шайбы (только для подшипника коленчатого вала №5) так, чтобы их можно было легко установить на свои места.

3) Поднимите коленчатый вал.

4) Очистите все коренные шейки и подшипники коленчатого вала.

5) Проверьте, нет ли на шейках и подшипниках коленчатого вала царапин и следов точечной коррозии.
При наличии повреждений на шейке или подшипнике замените подшипники для этой шейки. При необходимости отшлифуйте или замените коленчатый вал.

6) Установите коленчатый вал в блок цилиндров.

7) На каждую шейку положите сминаемый пластичный калибр (Plastigage).

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

*1. Сминаемый пластичный калибр Plastigage.

8) Установите крышки подшипников коленчатого вала.

Примечание:

Не проворачивайте коленчатый вал.

9) Снимите крышки подшипников коленчатого вала.

10) Измерьте ширину сминаемого пластичного калибра Plastigage в самой широкой точке.

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

*1. Сминаемый пластичный калибр Plastigage.

Номинальный масляный зазор:

Параметр Заданные условия
Номинальное значение 0,030 - 0,048 мм
O/S 0,25, O/S 0,50 0,037 - 0,077 мм

Максимально допустимый масляный зазор: 0,1 мм.

Если масляный зазор превышает максимально допустимую величину, замените подшипники. При необходимости отшлифуйте или замените коленчатый вал.

Примечание:

В случае замены блока цилиндров в сборе масляный зазор подшипника будет соответствовать номинальному диапазону.

Номинальный масляный зазор: 0,030 - 0,048 мм.

Примечание:

При замене стандартного подшипника устанавливайте подшипник с тем же самым номером. Если номер подшипника определить не удается, выберите нужный подшипник, сложив номера, указанные на блоке цилиндров и коленчатом валу, а затем возьмите подшипник, номер которого равен полученной сумме. Существует 5 размеров стандартных подшипников, имеющих маркировку 2, 3, 4, 5 и 6.

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

*1. Передняя сторона.

*2. Метка 2, 3, 4, 5 или 6.

*3. №1.

*4. №2.

*5. №3.

*6. №4.

*7. №7.

Параметр / Устройство Метка с номером
Блок цилиндров 1 2 3
Коленчатый вал 1 2 3 1 2 3 1 2 3
Используйте подшипник 2 3 4 3 4 5 4 5 6

Пример:

Блок цилиндров "2" + коленчатый вал "1" = суммарный номер "3" (используйте подшипник "3").

Для справки:

Номинальный диаметр отверстия коренной шейки в блоке цилиндров:

Параметр / Устройство Заданные условия
Метка 1 75,000 - 75,006 мм
Метка 2 75,006 - 75,012 мм
Метка 3 75,012 - 75 018 мм

Номинальный диаметр шейки коленчатого вала:

Параметр / Устройство Заданные условия
Метка 1 69,994 - 70,000 мм
Метка 2 69,988 - 69,994 мм
Метка 3 69,982 - 69,988 мм

Номинальная толщина центральной стенки коренного подшипника:

Параметр / Устройство Заданные условия
Метка 2 2,482-2,485 мм
Метка 3 2,485-2,488 мм
Метка 4 2,488-2,491 мм
Метка 5 2,491-2,494 мм
Метка 6 2,494 - 2,497 мм

11) Полностью удалите сминаемый пластичный калибр (Plastigage).

10. Снимите коленчатый вал.

1) Поднимите коленчатый вал.

2) Снимите верхние подшипники и верхние упорные шайбы (только для подшипника коленчатого вала №5) с блока цилиндров.

Примечание:

Разложите крышки подшипников, подшипники и упорные шайбы (только для подшипника коленчатого вала №5) в правильном порядке.

11. Снимите 4 обратных клапана и 4 штуцера подачи масла.

12. Выверните резьбовые шпильки.

Примечание:

Если шпилька деформирована, или повреждена резьба, замените шпильку.

Проверка компонентов блока цилиндров

1. Очистите блок цилиндров в сборе.

1) С помощью скребка для прокладок удалите остатки материала прокладки с верхней поверхности блока цилиндров.

2) Мягкой кистью и растворителем тщательно очистите блок цилиндров в сборе.

2. Проверьте коробление блока цилиндров.

1) С помощью прецизионной поверочной линейки и комплекта плоских щупов измерьте коробление поверхности блока цилиндров, которая соприкасается с головкой блока цилиндров.

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

Максимально допустимая величина коробления: 0,1 мм.

Если коробление превышает максимально допустимую величину, замените блок цилиндров в сборе.

2) Визуально проверьте цилиндры на наличие вертикальных царапин.

При наличии глубоких царапин расточите все 4 цилиндра. При необходимости замените блок цилиндров.

3. Проверьте отверстие под цилиндр.

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

*1. Метка 1, 2 или 3.

*2. №1.

*3. №2.

*4. №3.

*5. №4.

Примечание:

Существует 3 стандартных диаметра отверстий под цилиндр с маркировкой "1", "2" и "3". Маркировка проштампована на блоке цилиндров.

1) С помощью нутромера измерьте диаметр цилиндра в точках А, В и С в осевом направлении и направлении тяги.

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

*1. Направление тяги.

*2. Осевое направление.

*3. Центр.

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460 . Передняя сторона.

Номинальный диаметр:

Параметр / Устройство Заданные условия
Метка STD 1 96,00 - 96,01 мм
Метка STD 2 96,01 - 96,02 мм
Метка STD 3 96,02 - 96,03 мм
Увеличенный 0,50 96,50 - 96,53 мм
Увеличенный 0,75 96,75 - 96,78 мм
Увеличенный 1,00 97,00 - 97,03 мм

Максимальный диаметр:

Параметр / Устройство Заданные условия
Номинальный 96,23 мм
Увеличенный 0,50 96,73 мм
Увеличенный 0,75 96,98 м
Увеличенный 1,00 97,23 мм

2) Если диаметр превышает максимально допустимый, расточите все 4 цилиндра. При необходимости замените блок цилиндров в сборе.

Если износ составляет менее 0,2 мм, с помощью развертки для снятия уступа отшлифуйте верхнюю поверхность цилиндра.

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

*1. Инструмент для снятия уступа.

7. Очистите поршень.

1) С помощью инструмента для очистки канавок или сломанного кольца очистите поршневые канавки.

2) Используя растворитель и щетку, тщательно очистите поршень.

Примечание:

Не используйте проволочную щетку.

8. Проверьте диаметр поршня.

1) Микрометром измерьте диаметр поршня в следующих условиях:

(1) Под прямым углом к осевой линии поршня;

(2) На указанном расстоянии от головки поршня.

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

*1. Метка размера.

*2. Метка внутреннего диаметра отверстия для поршневого пальца.

*3. Передняя метка (стрелка).

*4. Расстояние.

Номинальное расстояние:

Параметр / Устройство Заданные условия
Для моделей с DPF 63,5 мм
Для моделей без DPF 65,00 - 65,06 мм

Номинальный диаметр поршня:

Параметр / Устройство Заданные условия
Метка STD 1 95,92 - 95,93 мм
Метка STD 2 95,93 - 95,94 мм
Метка STD 3 95,94 - 95,95 мм
Увеличенный 0,50 96,42 - 96,45 мм
Увеличенный 0,75 96,67 - 96,70 мм
Увеличенный 1,00 96,92 - 96,95 мм

2) Микрометром измерьте диаметр поршневого пальца.

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

Номинальный диаметр поршневого пальца:

Параметр / Устройство Заданные условия
Метка A 34,000 - 34,004 мм
Метка В 34,004 - 34,008 мм
Метка С 34,008 - 34,009 мм

3) Проверьте, чтобы при 80°C поршневой палец можно было вставить в отверстие для поршневого пальца, надавив на него большим пальцем.

Если палец удается установить при более низкой температуре, замените поршень в комплекте с пальцем.

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

9. Проверьте масляный зазор поршня.

1) Измерьте диаметр отверстия под цилиндр в направлении тяги.

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

*1. №1.

*2. №2.

*3. №3.

*4. №4.

*5. Метка 1, 2 или 3.

*6. Метка размера.

2) Отнимите от измеренного диаметра цилиндра измеренный диаметр поршня.

Номинальный масляный зазор: 0,07 - 0,09 мм.

Максимально допустимый масляный зазор: 0,14 мм.

Если масляный зазор превышает максимально допустимый, замените все 4 поршней и расточите все 4 цилиндра.

При необходимости замените блок цилиндров в сборе.

Примечание:

При замене блока цилиндров используйте поршень с таким же номером, что и диаметр цилиндра, указанный на новом блоке цилиндров.

10. Проверьте зазор канавки кольца.

С помощью комплекта плоских щупов измерьте зазор между новым поршневым кольцом и стенкой канавки кольца.

Номинальный зазор канавки:

Параметр / Устройство Заданные условия
Поршневое кольцо №1 (с DPF) 0,091 - 0,135 мм
Поршневое кольцо №2 0,090 - 0,135 мм
Маслосъемное кольцо 0,030 - 0,075 мм

Если результат не соответствует заданному, замените поршень с пальцем в сборе.

11. Проверьте зазор замка поршневого кольца.

1) Вставьте поршневое кольцо в цилиндр.

2) С помощью поршня протолкните поршневое кольцо так, чтобы оно слегка выступало за нижний предел хода кольца, на расстоянии 120 мм от верхней части блока цилиндров.

3) С помощью комплекта плоских щупов измерьте зазор разреза.

Номинальный зазор разреза:

Параметр / Устройство Заданные условия
Поршневое кольцо №1 0,27 - 0,39 мм
Поршневое кольцо №2 0,55 - 0,70 мм
Маслосъемное кольцо 0,20-0,40 мм

Максимальный зазор разреза:

Параметр / Устройство Заданные условия
Поршневое кольцо №1 0,85 мм
Поршневое кольцо №2 1,07 мм
Маслосъемное кольцо 0,77 мм

Если величина зазора разреза превышает максимально допустимое значение, замените поршневое кольцо.

Если величина зазора разреза превышает максимально допустимое значение даже после установки нового поршневого кольца, расточите все 4 цилиндров или замените блок цилиндров в сборе.

12. Проверьте масляный зазор поршневого пальца.

1) С помощью индикатора часового типа для отверстий измерьте внутренний диаметр втулки шатуна.

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

*1. Метка внутреннего диаметра втулки шатуна A, B или C.

*2. Метка передней стороны.

Номинальный внутренний диаметр втулки:

Параметр / Устройство Заданные условия
Метка A 34,012 - 34,016 мм
Метка B 34,016 - 34,020 мм
Метка C 34,020 - 34,024 мм

2) Вычтите из измеренного диаметра поршневого пальца измеренный внутренний диаметр втулки.

Номинальный масляный зазор: 0,008 - 0,016 мм.

Максимальный допустимый масляный зазор: 0,03 мм.

Если масляный зазор превышает максимально допустимое значение, замените шатун в сборе.

При необходимости замените поршень с пальцем в сборе.

13. Проверьте шатун в сборе.

Примечание:

Проверьте центровку шатуна с помощью устройства для проверки кривизны шатуна и комплекта плоских щупов.

1) Проверьте изгиб шатуна.

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

Максимально допустимый изгиб: 0,03 мм на 100 мм.

Если изгиб превышает максимально допустимое значение, замените шатун в сборе.

2) Проверьте скручивание шатуна.

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

Максимально допустимое скручивание: 0,15 мм на 100 мм.

Если скручивание превышает максимально допустимое значение, замените шатун в сборе.

14. Проверьте болт шатуна.

С помощью штангенциркуля измерьте диаметр напряженной части болта.

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

*1. Часть, испытывающая напряжение.

Номинальный диаметр: 8,5-8,6 мм.

Минимально допустимый диаметр: 8,3 мм.

Если диаметр меньше минимально допустимого, замените болт шатуна.

15. Проверьте уравновешивающий вал №1 в сборе.

1) С помощью нутромера измерьте внутренний диаметр подшипника уравновешивающего вала.

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

*1. №1. *2. №2. *3. №3.

Номинальный внутренний диаметр подшипника:

Параметр / Устройство Заданные условия
№1 42,000 - 42,020 мм
№2 41,000 - 41,020 мм
№3 32,000 - 32,020 мм

2) С помощью микрометра измерьте наружный диаметр коренных шеек уравновешивающего вала.

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

Номинальный диаметр коренной шейки:

Параметр / Устройство Заданные условия
№1 41,941 - 41,960 мм
№2 40,931 - 40,950 мм
№3 31,941 - 31,960 мм

3) Вычтите наружный диаметр коренной шейки уравновешивающего вала из внутреннего диаметра подшипника уравновешивающего вала.

Номинальный зазор:

Параметр / Устройство Заданные условия
№1 0,040-0,079 мм
№2 0,050 - 0,089 мм
№3 0,040-0,079 мм

Максимально допустимый зазор:

Параметр / Устройство Заданные условия
№1 0,18 мм
№2 0,19 мм
№3 0,18 мм

Если зазор превышает максимально допустимую величину, замените блок цилиндров в сборе и уравновешивающий вал №1 в сборе.

16. Проверьте уравновешивающий вал №2 в сборе.

1) С помощью нутромера измерьте внутренний диаметр подшипника уравновешивающего вала.

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

*1. №1.

*2. №2.

*3. №3.

Номинальный внутренний диаметр подшипника:

Параметр / Устройство Заданные условия
№1 42,000 - 42,020 мм
№2 41,000 - 41,020 мм
№3 32,000 - 32,020 мм

2) С помощью микрометра измерьте наружный диаметр коренных шеек уравновешивающего вала.

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

Номинальный диаметр коренной шейки:

Параметр / Устройство Заданные условия
№1 41,941 - 41,960 мм
№2 40,931 - 40,950 мм
№3 31,941 - 31,960 мм

3) Вычтите наружный диаметр коренной шейки уравновешивающего вала из внутреннего диаметра подшипника уравновешивающего вала.

Номинальный зазор:

Параметр / Устройство Заданные условия
№1 0,040-0,079 мм
№2 0,050 - 0,089 мм
№3 0,040-0,079 мм

Максимально допустимый зазор:

Параметр / Устройство Заданные условия
№1 0,18 мм
№2 0,19 мм
№3 0,18 мм

17. Проверьте коленчатый вал.

1) Проверьте радиальное биение.

(1) Установите коленчатый вал на V-образные призмы.

(2) Индикатором часового типа измерьте радиальное биение на центральной шейке.

Максимальное радиальное биение: 0,03 мм.

Если радиальное биение превышает максимально допустимую величину, замените коленчатый вал.

2) Проверьте коренные шейки и шатунные шейки.

(1) Микрометром измерьте диаметр каждой коренной шейки и каждой шатунной шейки.

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

Номинальный диаметр коренной шейки:

Параметр / Устройство Заданные условия
Метка 1 69,994 - 70,000 мм
Метка 2 69,988 - 69,994 мм
Метка 3 69,982 - 69,988 мм
U/S 0,25 69,745 - 69,755 мм
U/S 0,50 69,495 - 69,505 мм

Номинальный диаметр шатунной шейки:

Параметр / Устройство Заданные условия
Метка 1 58,994-59,000 мм
Метка 2 58,988-58,994 мм
Метка 3 58,982-58,988 мм
U/S 0,25 58,745 - 58,755 мм
U/S 0,50 58,495 - 58,505 мм

Если диаметр не соответствует заданному, проверьте масляный зазор шатуна и масляный зазор коленчатого вала. При необходимости отшлифуйте или замените коленчатый вал.

(2) Для каждой коренной и для каждой шатунной шейки проверьте конусность и овальность, как показано на рисунке.

Максимально допустимая конусность и овальность: 0,02 мм.

Если величины конусности и овальности превышают максимально допустимое значение, замените коленчатый вал.

3) При необходимости отшлифуйте и притрите коренные шейки и/или шатунные шейки.

(1) Отшлифуйте и притрите коренные шейки и/или шатунные шейки до окончательного уменьшенного диаметра (см. процедуры выше).

(2) Установите новые подшипники уменьшенного размера коренных шеек и/или шатунных шеек.

18. Проверьте установочный болт крышки подшипника коленчатого вала.

С помощью штангенциркуля измерьте диаметр установочного болта крышки подшипника коленчатого вала в зоне измерения.

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

*1. Диапазон измерений.

Номинальный диаметр: 13,5 - 14,0 мм.

Минимально допустимый диаметр: 12,6 мм.

Если диаметр меньше минимально допустимого, замените установочный болт крышки подшипника коленчатого вала.

Сборка блока цилиндров

1. Вверните резьбовые шпильки.

Примечание:

Если шпилька деформирована или повреждена резьба, замените шпильку.

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

*А. Для передней стороны.

*В. Для левой стороны.

*С. Для стороны масляного поддона.

*D. Для правой стороны.

2. Установите штуцер подачи масла №1 в сборе.

1) Совместите штифт штуцера подачи масла №1 с отверстием под штифт в блоке цилиндров.

2) Установите 4 штуцера подачи масла №1 с 4 обратными клапанами.

Момент затяжки: 26 Н·м.

3. Установите поршень с пальцем в сборе.

1) С помощью небольшой отвертки установите новое пружинное стопорное кольцо с одной из сторон отверстия под поршневой палец.

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

2) Медленно нагрейте поршень до температуры примерно 80 °C.

3) Покройте поршневой палец моторным маслом.

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

4) Совместите передние метки поршня и шатуна, подсоедините шатун к поршню, а затем вдавите поршневой палец большим пальцем.

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

*1. Передняя метка (стрелка). *2. Передняя метка (выступ).

5) Проверьте условия посадки поршня на поршневой палец. Подвигайте поршень вперед и назад по поршневому пальцу.

6) С помощью небольшой отвертки установите новое стопорное кольцо с другой стороны отверстия под поршневой палец.

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

4. Установите набор поршневых колец.

1) Установите рукой пружину и маслосъемное кольцо.

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

*1. Место соединения катушки.

*2. Конец маслосъемного кольца.

Примечание:

Разрез маслосъемного кольца и место соединения пружины должны находиться с противоположных сторон.

2) С помощью съемника поршневых колец установите поршневые кольца №1 и №2 так, чтобы метки с кодами были направлены вверх.

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

*1. №1.

*2. №2.

Кольцо Метка с кодом
№1 Для моделей с охладителем РОГ без DPF NAA
Прочее NAC
№2 Для моделей с охладителем РОГ без DPF N
Прочее KD1

3) Расположите поршневые кольца таким образом, чтобы концы колец располагались, как показано на рисунке.

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

*1. Поршневое кольцо №1.

*2. Маслосъемное кольцо.

*3. Обмотка.

*4. Поршневое кольцо №2.

*5. Передняя метка (стрелка).

Примечание:

Не совмещайте замки колец.

5. Установите подшипник коленчатого вала.

Примечание:

Верхние подшипники имеют смазочные канавки и отверстия для масла. Нижние подшипники не имеют этих элементов.

1) Совместите выступ подшипника с канавкой под выступ блока цилиндров и установите на место 5 верхних подшипников.

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

2) Совместите выступ подшипника с канавкой под выступ в крышке подшипника коленчатого вала и установите на место 5 нижних подшипников.

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

6. Установите коленчатый вал.

1) Установите коленчатый вал в блок цилиндров.

2) Продвиньте коленчатый вал в одном направлении и установите одну упорную шайбу в положение шейки №5 таким образом, чтобы смазочная канавка была направлена наружу.

3) Продвиньте коленчатый вал в противоположном направлении и установите другую упорную шайбу в положение шейки №5 таким образом, чтобы смазочная канавка была направлена наружу.

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

4) Установите 2 упорных шайбы на крышку подшипника №5 так, чтобы канавки были направлены наружу.

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

5) Установите на место 5 крышек подшипников коленчатого вала.

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

6) Вверните болты крышек подшипников коленчатого вала.

Примечание:

Болты крышек подшипников коленчатого вала затягиваются в 2 последовательных этапа.

Если болт крышки подшипника коленчатого вала поврежден или деформирован, замените его.

(1) Нанесите тонкий слой моторного масла на резьбу и под головки болтов крышек подшипников коленчатого вала.

(2) Установите и равномерно затяните в несколько приемов 10 болтов крышек подшипников коленчатого вала в последовательности, показанной на рисунке.

Момент затяжки: 50 Н·м.

Если момент затяжки какого-либо из болтов крышки подшипника не соответствует спецификации, замените этот болт.

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

(3) Отметьте краской переднюю сторону каждого болта крышки подшипника коленчатого вала.

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

*1. Метка, нанесенная краской.

*а. Передняя сторона.

(4) Затяните болты крышек подшипников коленчатого вала с поворотом на 90 ° в той же последовательности, которая показана на предыдущем рисунке.

(5) Убедитесь, что нанесенные краской метки развернуты на 90 ° относительно исходного положения.

7) Убедитесь, что коленчатый вал вращается плавно.

8) Измерьте осевой зазор коленчатого вала.

7. Установите подшипник шатуна.

1) Совместите выступ подшипника с канавкой шатуна или крышки шатуна.

2) Установите подшипники на шатун и в крышку шатуна.

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

8. Проверьте осевой зазор коленчатого вала.

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

С помощью индикатора часового типа измерьте осевой зазор, двигая коленчатый вал вперед и назад с помощью отвертки.

Номинальный осевой зазор: 0,04 – 0,24 мм.

Максимально допустимый осевой зазор: 0,3 мм.

Если осевой зазор превышает максимально допустимое значение, замените комплект упорных шайб.

Номинальная толщина упорной шайбы:

Параметр / Устройство Заданные условия
Номинальное значение 2,430 - 2,480 мм
Ремонтный 0,125 2,555 - 2,605 мм
O/S 0,250 2,680 - 2,730 мм

9. Установите поршень и шатун.

1) Нанесите моторное масло на стенки цилиндров, поршни и поверхности подшипников шатунов.

2) Проверьте положение концов разреза поршневого кольца.

3) С помощью съемника поршневых колец вставьте в каждый из цилиндров узлы поршней и шатунов с соответствующими номерами таким образом, чтобы передняя метка на поршне была повернута вперед.

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

*1. Передняя метка (стрелка).

4) Установите крышку шатуна на шатун.

(1) Проверяйте соответствие номеров крышек шатунов и шатунов.

(2) Совместите штифты на крышке шатуна с отверстиями под штифты на шатуне, после чего установите крышку шатуна.

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

(3) Убедитесь, что метка внешней стороны на крышке шатуна обращена вперед.

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

*1. Передняя метка (выступ).

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460 . Передняя сторона.

5) Установите крышку шатуна и закрепите ее болтами.

Примечание:

Болты крышки шатуна затягиваются в 2 последовательных этапа.

Если какой-либо болт шатуна поврежден или деформирован, замените его.

(1) Нанесите тонкий слой моторного масла на резьбу и под головки болтов крышек шатунов.

(2) Вверните и поочередно в несколько этапов затяните болты крышки шатуна.

Момент затяжки: 35 Н·м.

Примечание:

Если какой-либо из болтов крышки шатуна не удается затянуть с номинальным моментом, замените этот болт.

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

(4) Пометьте краской переднюю сторону каждого болта крышки шатуна.

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

*1. Метка, нанесенная краской.

*а. Передняя сторона.

(5) Затяните болты крышки шатуна с поворотом на 90 °, как показано на рисунке.

(6) Убедитесь, что нанесенные краской метки развернуты на 90 ° относительно исходного положения.

6) Проверьте, чтобы коленчатый вал вращался плавно.

10. Проверьте осевой зазор шатуна.

разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

С помощью индикатора часового типа измерьте осевой зазор при движении шатуна назад и вперед.

Номинальный осевой зазор: 0,1 - 0,3 мм.

Максимально допустимый осевой зазор: 0,4 мм.

Если осевой зазор превышает максимально допустимую величину, замените шатун в сборе. При необходимости замените коленчатый вал.

11. Установите масловпускное отверстие блока цилиндров.