Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

  • В случае возникновения аварийной ситуации
  • Если загорелся сигнальный индикатор или прозвучал предупредительный сигнал
  • Замена предохранителей
  • Если спустило колесо
  • Если вы не можете переместить рычаг селектора из положения «Р»
  • Если аккумуляторная батарея разряжена
  • Если автомобиль перегрелся
  • Если автомобиль застрял
  • Если автомобиль нуждается в буксировке
  • Если вы считаете, что в работе авто мобиля появились неполадки
  • Отсечной клапан топливного насоса
  • Замена ламп

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

  • Техническая информация автомобиля
  • Органы управления, приборная панель, оборудование салона
  • Уход за кузовом и салоном автомобиля
  • Техническое обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельного двигателя 1KD-FTV

Механическая часть бензинового двигателя 1GR-FE

Механическая часть бензинового двигателя 2TR-FE

Механическая часть дизельного двигателя 5L-E

Механическая часть бензинового двигателя 1UR-FE

  • Технические операции на автомобиле
  • Двигатель в сборе
  • Приводной ремень
  • Распределительный вал
  • Прокладка головки блока цилиндров
  • Передний сальник коленчатого вала
  • Задний сальник коленчатого вала
  • Блок цилиндров двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

  • Автоматическая коробка передач A343F
  • Автоматическая коробка передач A750F
  • Автоматическая коробка передач A760F

Раздаточная коробка

  • Технические операции на автомобиле
  • Раздаточная коробка в сборе
  • Передний сальник картера раздаточной коробки
  • Задний сальник картера раздаточной коробки

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов Toyota Land Cruiser Prado 150

  • Капот
  • Передняя дверь
  • Задняя дверь
  • Дверь багажного отделения
  • Передний бампер
  • Задний бампер

Кузов Lexus GX 460

  • Капот
  • Передняя дверь
  • Задняя дверь
  • Дверь багажного отделения
  • Передний бампер
  • Задний бампер
  • Решетка радиатора
  • Задний спойлер
  • Приборная панель

Кузовные размеры

  • Общие сведения
  • Моторный отсек
  • Боковина кузова
  • Задняя часть кузова
  • Размеры рамы

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

  • Toyota Land Cruiser Prado 150
  • Lexus GX460
  • Электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Задний сальник коленчатого вала Toyota Land Cruiser Prado 150 / Lexus GX 460 с 2009 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Lexus GX 460, регулировка сцепления Lexus GX 460, трансмиссия Lexus GX 460, коробка передач Lexus GX 460, сцепление Toyota Land Cruiser Prado 150, регулировка сцепления Toyota Land Cruiser Prado 150, трансмиссия Toyota Land Cruiser Prado 150, коробка передач Toyota Land Cruiser Prado 150, сцепление Toyota Land Cruiser Prado 150, регулировка сцепления Toyota Land Cruiser Prado 150, трансмиссия Toyota Land Cruiser Prado 150, коробка передач Toyota Land Cruiser Prado 150, сцепление Lexus GX, регулировка сцепления Lexus GX, трансмиссия Lexus GX, коробка передач Lexus GX, сцепление Toyota Land Cruiser 200, регулировка сцепления Toyota Land Cruiser 200, трансмиссия Toyota Land Cruiser 200, коробка передач Toyota Land Cruiser 200, сцепление Lexus GX 460, регулировка сцепления Lexus GX 460, трансмиссия Lexus GX 460, коробка передач Lexus GX 460

7. Задний сальник коленчатого вала

Снятие заднего сальника коленчатого вала

1. Снимите механическую трансмиссию в сборе (для моделей с механической трансмиссией).

2. Снимите автоматическую трансмиссию в сборе (для моделей с автоматической трансмиссией).

3. Снимите кожух сцепления в сборе (для моделей с механической трансмиссией).

1) Нанесите метки на кожух сцепления и маховик.

снятие сальника коленчатого вала двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие сальника коленчатого вала двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, снятие сальника коленчатого вала двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

*а. Метка.

2) Ослабьте все установочные болты, поочередно выворачивая их на один оборот, пока не ослабнет натяжение пружины.

3) Выверните 6 установочных болтов и снимите кожух сцепления.

Примечание:

Будьте осторожны, не уроните ведомый диск сцепления.

4. Снимите ведомый диск сцепления в сборе (для моделей с механической трансмиссией).

Примечание:

Не допускайте попадания масла и посторонних частиц на вкладыш диска, прижимную пластину и поверхность маховика.

5. Снимите маховик в сборе (для моделей с механической трансмиссией).

1) Удерживайте шкив коленчатого вала с помощью SST.

снятие сальника коленчатого вала двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие сальника коленчатого вала двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, снятие сальника коленчатого вала двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

SST:

09213-58014;

09330-00021;

2) Выверните 8 болтов и снимите маховик.

6. Снимите ведущий диск крыльчатки насоса (для моделей с автоматической трансмиссией).

1) Удерживайте шкив коленчатого вала с помощью SST.

снятие сальника коленчатого вала двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие сальника коленчатого вала двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, снятие сальника коленчатого вала двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

SST:

09213-58014;

09330-00021;

2) Выверните 8 болтов и снимите заднюю распорную втулку ведущего диска, ведущий диск крыльчатки насоса и маховик с коронной шестерней.

снятие сальника коленчатого вала двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие сальника коленчатого вала двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, снятие сальника коленчатого вала двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

7. Снимите задний сальник коленчатого вала.

1) С помощью ножа обрежьте кромку заднего сальника коленчатого вала.

снятие сальника коленчатого вала двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие сальника коленчатого вала двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, снятие сальника коленчатого вала двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

*1. Место среза.

2) С помощью отвертки извлеките задний сальник коленчатого вала.

Примечание:

Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить коленчатый вал.

Установка заднего сальника коленчатого вала

1. Установите задний сальник коленчатого вала.

1) Нанесите универсальную консистентную смазку на кромку нового заднего сальника коленчатого вала.

2) С помощью SST и молотка запрессуйте новый сальник так, чтобы его поверхность была заподлицо с краем стопора заднего сальника.

снятие сальника коленчатого вала двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие сальника коленчатого вала двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, снятие сальника коленчатого вала двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

SST:

09518-36030;

09950-70010 (09951-07200);

Примечание:

Допустимая глубина от верхней части стопора сальника составляет 0-0,8 мм.

Не допускайте попадания на кромку посторонних материалов.

Не стучите по сальнику, направляя удары под углом.

Убедитесь, что сальник установлен правильно.

2. Установите маховик в сборе (для моделей с механической трансмиссией).

1) Очистите болты и болтовые отверстия.

2) Нанесите герметик-фиксатор на 2-3 витка резьбы на конце каждого болта.

Герметик: Фирменный герметик 1324 от компании TOYOTA, Three Bond 1324 или аналогичный.

3) Удерживайте шкив коленчатого вала с помощью SST.

снятие сальника коленчатого вала двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие сальника коленчатого вала двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, снятие сальника коленчатого вала двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

SST:

09213-58014;

09330-00021;

4) Установите маховик на коленчатый вал.

5) Установите и равномерно затяните 8 болтов в последовательности, показанной на рисунке.

снятие сальника коленчатого вала двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие сальника коленчатого вала двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, снятие сальника коленчатого вала двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

Момент затяжки: 178 Н·м.

Примечание:

Не запускайте двигатель в течение 1 часа после установки.

3. Установите ведущий диск крыльчатки насоса (для моделей с автоматической трансмиссией).

1) Удерживайте шкив коленчатого вала с помощью SST.

снятие сальника коленчатого вала двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие сальника коленчатого вала двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, снятие сальника коленчатого вала двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

SST:

09213-58014;

09330-00021;

2) Установите маховик с коронной шестерней, ведущий диск крыльчатки насоса и заднюю распорную втулку ведущего диска на коленчатый вал.

снятие сальника коленчатого вала двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие сальника коленчатого вала двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, снятие сальника коленчатого вала двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

*1. Маховик и коронная шестерня.

*2. Ведущий диск крыльчатки насоса.

*3. Задняя распорная втулка ведущего диска.

*а. Сторона двигателя.

*b. Сторона трансмиссии.

Примечание:

Совместите одно из отверстий в ведущем диске крыльчатки насоса и одно из отверстий в задней распорной втулке ведущего диска со штифтом маховика и коронной шестерни, а затем установите маховик с коронной шестерней, ведущий диск крыльчатки насоса и заднюю распорную втулку ведущего диска на коленчатый вал.

Примечание:

Поскольку задняя распорная втулка ведущего диска и ведущий диск крыльчатки насоса допускают установку только с одной ориентацией, их следует устанавливать, как показано на рисунке.

3) В несколько этапов вверните и равномерно затяните 8 болтов. Последовательность затяжки показана на рисунке.

снятие сальника коленчатого вала двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие сальника коленчатого вала двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, снятие сальника коленчатого вала двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

Примечание:

не запускайте двигатель в течение, по крайней мере, часа после установки маховика и коронной шестерни.

Момент затяжки: 178 Н·м.

4. Вставьте SST в ведомый диск сцепления. Затем вставьте SST (вместе с ведомым диском сцепления) в маховик, чтобы установить ведомый диск сцепления.

снятие сальника коленчатого вала двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие сальника коленчатого вала двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, снятие сальника коленчатого вала двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

снятие сальника коленчатого вала двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие сальника коленчатого вала двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, снятие сальника коленчатого вала двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460 . Со стороны маховика.

SST: 09301-00110.

Примечание:

При установке ведомого диска сцепления соблюдайте его ориентацию.

5. Установите кожух сцепления в сборе (для моделей с механической трансмиссией).

1) Совместите сборочные метки кожуха сцепления и маховика.

снятие сальника коленчатого вала двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие сальника коленчатого вала двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, снятие сальника коленчатого вала двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

2) Равномерно затяните 6 болтов в последовательности, показанной на рисунке, начиная с болта, который расположен сверху около штифта.

SST: 09301-00110.

Момент затяжки: 19 Н·м.

Примечание:

Убедитесь, что ведомый диск сцепления в сборе располагается в центре, после чего затяните болты, слегка смещая SST вверх-вниз и вправо-влево.

6. С помощью индикатора часового типа с роликовым датчиком измерьте отклонение конца диафрагменной пружины.

снятие сальника коленчатого вала двигателя 1KD-FTV Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие сальника коленчатого вала двигателя 1KD-FTV Lexus GX460, снятие сальника коленчатого вала двигателя 1KD-FTV Лексус ГХ460

SST: 09333-00013.

Максимальное отклонение: 0,5 мм.

Если отклонение конца диафрагменной пружины превышает максимально допустимое, отрегулируйте его с помощью SST.

7. Установите механическую трансмиссию в сборе (для моделей с механической трансмиссией).

8. Установите автоматическую трансмиссию в сборе (для моделей с автоматической трансмиссией).