Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

  • В случае возникновения аварийной ситуации
  • Если загорелся сигнальный индикатор или прозвучал предупредительный сигнал
  • Замена предохранителей
  • Если спустило колесо
  • Если вы не можете переместить рычаг селектора из положения «Р»
  • Если аккумуляторная батарея разряжена
  • Если автомобиль перегрелся
  • Если автомобиль застрял
  • Если автомобиль нуждается в буксировке
  • Если вы считаете, что в работе авто мобиля появились неполадки
  • Отсечной клапан топливного насоса
  • Замена ламп

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

  • Техническая информация автомобиля
  • Органы управления, приборная панель, оборудование салона
  • Уход за кузовом и салоном автомобиля
  • Техническое обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельного двигателя 1KD-FTV

Механическая часть бензинового двигателя 1GR-FE

Механическая часть бензинового двигателя 2TR-FE

Механическая часть дизельного двигателя 5L-E

Механическая часть бензинового двигателя 1UR-FE

  • Технические операции на автомобиле
  • Двигатель в сборе
  • Приводной ремень
  • Распределительный вал
  • Прокладка головки блока цилиндров
  • Передний сальник коленчатого вала
  • Задний сальник коленчатого вала
  • Блок цилиндров двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

  • Автоматическая коробка передач A343F
  • Автоматическая коробка передач A750F
  • Автоматическая коробка передач A760F

Раздаточная коробка

  • Технические операции на автомобиле
  • Раздаточная коробка в сборе
  • Передний сальник картера раздаточной коробки
  • Задний сальник картера раздаточной коробки

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов Toyota Land Cruiser Prado 150

  • Капот
  • Передняя дверь
  • Задняя дверь
  • Дверь багажного отделения
  • Передний бампер
  • Задний бампер

Кузов Lexus GX 460

  • Капот
  • Передняя дверь
  • Задняя дверь
  • Дверь багажного отделения
  • Передний бампер
  • Задний бампер
  • Решетка радиатора
  • Задний спойлер
  • Приборная панель

Кузовные размеры

  • Общие сведения
  • Моторный отсек
  • Боковина кузова
  • Задняя часть кузова
  • Размеры рамы

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

  • Toyota Land Cruiser Prado 150
  • Lexus GX460
  • Электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Кожух сцепления 5L-E Toyota Land Cruiser Prado 150 / Lexus GX 460 с 2009 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Lexus GX 460, регулировка сцепления Lexus GX 460, трансмиссия Lexus GX 460, коробка передач Lexus GX 460, сцепление Toyota Land Cruiser Prado 150, регулировка сцепления Toyota Land Cruiser Prado 150, трансмиссия Toyota Land Cruiser Prado 150, коробка передач Toyota Land Cruiser Prado 150, сцепление Toyota Land Cruiser Prado 150, регулировка сцепления Toyota Land Cruiser Prado 150, трансмиссия Toyota Land Cruiser Prado 150, коробка передач Toyota Land Cruiser Prado 150, сцепление Lexus GX, регулировка сцепления Lexus GX, трансмиссия Lexus GX, коробка передач Lexus GX, сцепление Toyota Land Cruiser 200, регулировка сцепления Toyota Land Cruiser 200, трансмиссия Toyota Land Cruiser 200, коробка передач Toyota Land Cruiser 200, сцепление Lexus GX 460, регулировка сцепления Lexus GX 460, трансмиссия Lexus GX 460, коробка передач Lexus GX 460

4. Кожух сцепления

Модель с двигателем 1GR-FE

Снятие кожуха сцепления

1. Снимите механическую трансмиссию в сборе.

2. Снимите вилку выключения сцепления в сборе.

1) Снимите вилку выключения сцепления вместе с подшипником выключения сцепления с блока трансмиссии.

2) Снимите опору вилки выключения сцепления с блока трансмиссии.

снятие кожуха сцепления Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие кожуха сцепления Lexus GX460, снятие кожуха сцепления Лексус ГХ460

3) Снимите фиксатор и подшипник выключения сцепления с вилки выключения сцепления.

снятие кожуха сцепления Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие кожуха сцепления Lexus GX460, снятие кожуха сцепления Лексус ГХ460

3. Снимите кожух сцепления в сборе.

1) Нанесите метки на кожух сцепления и маховик.

снятие кожуха сцепления Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие кожуха сцепления Lexus GX460, снятие кожуха сцепления Лексус ГХ460

*а. Метка.

2) Ослабьте все установочные болты, поочередно выворачивая их на один оборот, пока не ослабнет натяжение пружины.

3) Выверните 6 установочных болтов и снимите кожух сцепления.

Примечание:

Будьте осторожны, не уроните ведомый диск сцепления.

4. Снимите ведомый диск сцепления в сборе.

Примечание:

Не допускайте попадания масла и посторонних частиц на вкладыш диска, прижимную пластину и поверхность маховика.

Проверка технического состояния компонентов сцепления

1. Проверьте ведомый диск сцепления в сборе.

1) С помощью штангенциркуля измерьте глубину заклепки.

снятие кожуха сцепления Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие кожуха сцепления Lexus GX460, снятие кожуха сцепления Лексус ГХ460

Минимальная глубина заклепки: 0,3 мм.

Если глубина меньше минимально допустимой, замените ведомый диск сцепления в сборе.

2) Измерьте биение ведомого диска сцепления индикатором часового типа.

снятие кожуха сцепления Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие кожуха сцепления Lexus GX460, снятие кожуха сцепления Лексус ГХ460

Максимально допустимое биение: 0,7 мм.

Если биение превышает максимально допустимую величину, замените ведомый диск сцепления в сборе.

2. Проверьте кожух сцепления в сборе.

С помощью штангенциркуля измерьте глубину и ширину изношенных участков диафрагменной пружины.

снятие кожуха сцепления Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие кожуха сцепления Lexus GX460, снятие кожуха сцепления Лексус ГХ460

*а. Ширина.

*b. Глубина.

Максимально допустимый износ:

Глубина: 0,35 мм.

Ширина: 5,0 мм.

Если глубина или ширина превышает максимально допустимое значение, замените кожух сцепления в сборе.

3. Проверьте маховик в сборе.

Проверьте биение маховика индикатором часового типа.

снятие кожуха сцепления Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие кожуха сцепления Lexus GX460, снятие кожуха сцепления Лексус ГХ460

Максимально допустимое биение: 0,1 мм.

Если биение превышает максимально допустимую величину, замените маховик в сборе.

4. Проверьте подшипник выключения сцепления в сборе.

1) Вращая скользящие части подшипника выключения сцепления (поверхности контакта с кожухом сцепления) и прикладывая усилие в осевом направлении, убедитесь, что подшипник выключения сцепления перемещается плавно, не оказывая чрезмерного сопротивления.

снятие кожуха сцепления Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие кожуха сцепления Lexus GX460, снятие кожуха сцепления Лексус ГХ460

2) Проверьте подшипник выключения сцепления на повреждение и износ.

При необходимости замените подшипник выключения сцепления в сборе.

5. Проверьте подшипник первичного вала.

Поверните подшипник рукой и убедитесь, что он вращается плавно.

снятие кожуха сцепления Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие кожуха сцепления Lexus GX460, снятие кожуха сцепления Лексус ГХ460

Если подшипник застрял или вращается с трудом, замените подшипник первичного вала.

Примечание:

Подшипник имеет постоянную смазку и не требует чистки или смазки.

6. Замените подшипник первичного вала.

1) Снимите подшипник с помощью SST.

снятие кожуха сцепления Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие кожуха сцепления Lexus GX460, снятие кожуха сцепления Лексус ГХ460

SST: 09303-35011.

2) С помощью SST и молотка установите новый подшипник.

снятие кожуха сцепления Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие кожуха сцепления Lexus GX460, снятие кожуха сцепления Лексус ГХ460

SST: 09304-12012.

Примечание:

После установки подшипника первичного вала со стороны двигателя удостоверьтесь, что он вращается плавно.

Установка кожуха сцепления

1. Установите ведомый диск сцепления в сборе.

Вставьте SST в ведомый диск сцепления, а затем установите SST с ведомым диском сцепления на маховик.

SST: 09301-00110.

снятие кожуха сцепления Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие кожуха сцепления Lexus GX460, снятие кожуха сцепления Лексус ГХ460

снятие кожуха сцепления Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие кожуха сцепления Lexus GX460, снятие кожуха сцепления Лексус ГХ460 . Со стороны маховика.

Примечание:

При установке ведомого диска сцепления соблюдайте его ориентацию.

2. Установите кожух сцепления в сборе.

1) Совместите метки на кожухе сцепления и маховике.

снятие кожуха сцепления Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие кожуха сцепления Lexus GX460, снятие кожуха сцепления Лексус ГХ460

*а. Метка.

2) Затяните 6 болтов в последовательности, показанной на рисунке, начиная с болта, который располагается сверху рядом со штифтом.

SST: 09301-00110.

Момент затяжки: 19 Н·м.

Примечание:

Заворачивайте болты равномерно, по одному, в последовательности, показанной на рисунке.

Убедитесь, что ведомый диск сцепления в сборе располагается в центре, после чего затяните болты, слегка смещая SST вверх-вниз и вправо-влево.

3. Проверьте и отрегулируйте кожух сцепления в сборе.

С помощью индикатора часового типа с роликовым датчиком проверьте отклонение конца диафрагменной пружины.

снятие кожуха сцепления Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие кожуха сцепления Lexus GX460, снятие кожуха сцепления Лексус ГХ460

SST: 09333-00013.

Максимальное рассогласование: 1,3 мм.

Если отклонение конца диафрагменной пружины превышает максимально допустимое, отрегулируйте его с помощью SST.

4. Установите вилку выключения сцепления в сборе.

1) Нанесите консистентную смазку для ступицы выключения сцепления на поверхности соприкосновения и оси поворота вилки выключения сцепления, подшипника выключения сцепления и штока, как показано на рисунке.

снятие кожуха сцепления Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие кожуха сцепления Lexus GX460, снятие кожуха сцепления Лексус ГХ460

*1. Смазка для ступицы выключения сцепления.

Консистентная смазка: Фирменная консистентная смазка для ступицы выключения сцепления Release Hub Grease от компании Toyota или аналогичная.

2) Нанесите консистентную смазку для шлицевого соединения сцепления на шлицы первичного вала.

снятие кожуха сцепления Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие кожуха сцепления Lexus GX460, снятие кожуха сцепления Лексус ГХ460

*1. Смазка для шлицевого соединения сцепления.

Консистентная смазка: Фирменная консистентная смазка для шлицевых соединений сцепления Clutch Spline Grease от компании TOYOTA или аналогичная.

3) Установите подшипник выключения сцепления на вилку выключения сцепления и закрепите его фиксатором.

4) Установите опору вилки выключения сцепления в блок трансмиссии.

Момент затяжки: 47 Н·м.

5) Установите вилку выключения сцепления вместе с подшипником выключения сцепления в блок трансмиссии.

Примечание:

После установки подвигайте вилку вперед-назад, чтобы проверить плавность скольжения подшипника выключения сцепления.

5. Установите механическую трансмиссию в сборе.

Модель с двигателем 1KD-FTV/5L-E/2TR-FE

Снятие кожуха сцепления

1. Снимите механическую трансмиссию в сборе.

2. Снимите вилку выключения сцепления в сборе.

Снимите вилку выключения сцепления и подшипник выключения сцепления с картера сцепления.

снятие кожуха сцепления Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие кожуха сцепления Lexus GX460, снятие кожуха сцепления Лексус ГХ460

3. Снимите подшипник выключения сцепления в сборе.

Снимите фиксатор и подшипник выключения сцепления с вилки выключения сцепления.

снятие кожуха сцепления Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие кожуха сцепления Lexus GX460, снятие кожуха сцепления Лексус ГХ460

4. Снимите чехол вилки выключения сцепления.

5. Снимите опору вилки выключения сцепления.

6. Снимите кожух сцепления в сборе.

1) Нанесите метки на кожух сцепления и маховик.

снятие кожуха сцепления Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие кожуха сцепления Lexus GX460, снятие кожуха сцепления Лексус ГХ460

*а. Метка.

2) Ослабьте все установочные болты, поочередно выворачивая их на один оборот, пока не ослабнет натяжение пружины.

3) Выверните 6 установочных болтов и снимите кожух сцепления.

Примечание:

Будьте осторожны, не уроните ведомый диск сцепления.

7. Снимите ведомый диск сцепления в сборе.

Примечание:

Не допускайте попадания масла и посторонних частиц на вкладыш диска, прижимную пластину и поверхность маховика.

Проверка технического состояния компонентов сцепления

1. Проверьте ведомый диск сцепления в сборе.

1) С помощью штангенциркуля измерьте глубину заклепки.

снятие кожуха сцепления Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие кожуха сцепления Lexus GX460, снятие кожуха сцепления Лексус ГХ460

Модель с двигателем 1KD-FTV

снятие кожуха сцепления Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие кожуха сцепления Lexus GX460, снятие кожуха сцепления Лексус ГХ460

Модель с двигателем 5L-E/2TR-FE

Минимальная глубина заклепки: 0,3 мм.

Если глубина меньше минимально допустимой, замените ведомый диск сцепления в сборе.

2) Измерьте биение ведомого диска сцепления индикатором часового типа.

снятие кожуха сцепления Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие кожуха сцепления Lexus GX460, снятие кожуха сцепления Лексус ГХ460

Модель с двигателем 1KD-FTV:

Максимально допустимое биение: 0,7 мм.

Модель с двигателем 5L-E/2TR-FE:

Максимально допустимое биение: 0,8 мм.

Если биение превышает максимально допустимую величину, замените ведомый диск сцепления в сборе.

2. Проверьте кожух сцепления в сборе.

С помощью штангенциркуля измерьте глубину и ширину изношенных участков диафрагменной пружины.

снятие кожуха сцепления Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие кожуха сцепления Lexus GX460, снятие кожуха сцепления Лексус ГХ460

Модель с двигателем 1KD-FTV

*а. Ширина.

*b. Глубина.

снятие кожуха сцепления Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие кожуха сцепления Lexus GX460, снятие кожуха сцепления Лексус ГХ460

Модель с двигателем 2TR-FE

*а. Ширина.

*b. Глубина.

снятие кожуха сцепления Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие кожуха сцепления Lexus GX460, снятие кожуха сцепления Лексус ГХ460

Модель с двигателем 5L-E

*а. Ширина.

*b. Глубина.

Максимально допустимый износ:

Глубина: 0,35 мм.

Ширина: 6,0 мм.

Если глубина или ширина превышает максимально допустимое значение, замените кожух сцепления в сборе.

3. Проверьте маховик в сборе.

Проверьте биение маховика индикатором часового типа.

снятие кожуха сцепления Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие кожуха сцепления Lexus GX460, снятие кожуха сцепления Лексус ГХ460

Максимально допустимое биение: 0,1 мм.

Если биение превышает максимально допустимую величину, замените маховик в сборе.

4. Проверьте подшипник выключения сцепления в сборе.

Приложив усилие в осевом направлении, поверните подшипник рукой и убедитесь, что он вращается плавно.
Если подшипник заедает, или вращение существенно затруднено, замените подшипник выключения сцепления.

снятие кожуха сцепления Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие кожуха сцепления Lexus GX460, снятие кожуха сцепления Лексус ГХ460

Примечание:

Подшипник имеет постоянную смазку и не требует чистки или смазки.

5. Проверьте подшипник первичного вала.

Поверните подшипник рукой и убедитесь, что он вращается плавно.

снятие кожуха сцепления Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие кожуха сцепления Lexus GX460, снятие кожуха сцепления Лексус ГХ460

Если подшипник застрял или вращается с трудом, замените подшипник первичного вала.

Примечание:

Подшипник имеет постоянную смазку и не требует чистки или смазки.

6. Замените подшипник первичного вала.

1) Выверните 2 любых диаметрально противоположных болта.

2) С помощью SST снимите подшипник первичного вала.

снятие кожуха сцепления Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие кожуха сцепления Lexus GX460, снятие кожуха сцепления Лексус ГХ460

SST: 09303-35011.

3) С помощью SST и молотка запрессуйте новый подшипник.

снятие кожуха сцепления Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие кожуха сцепления Lexus GX460, снятие кожуха сцепления Лексус ГХ460

SST: 09304-12012.

Примечание:

После установки подшипника на ступицу убедитесь, что он вращается плавно.

4) Нанесите герметик на последние 2-3 витка резьбы каждого болта.

Герметик: Фирменный герметик 1324 от компании TOYOTA, Three Bond 1324 или аналогичный.

5) Заверните 2 болта.

Модель с двигателем 1KD-FTV:

Момент затяжки: 178 Н·м.

Модель с двигателем 5L-E:

Момент затяжки: 123 Н·м.

Модель с двигателем 2TR-FE:

Момент затяжки: 27 Н·м + 90 ˚.

Установка кожуха сцепления

1. Установите ведомый диск сцепления в сборе.

Вставьте SST в ведомый диск сцепления, а затем установите SST с ведомым диском сцепления на маховик.

SST: 09301-00110.

снятие кожуха сцепления Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие кожуха сцепления Lexus GX460, снятие кожуха сцепления Лексус ГХ460

снятие кожуха сцепления Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие кожуха сцепления Lexus GX460, снятие кожуха сцепления Лексус ГХ460 . Со стороны маховика.

Примечание:

При установке ведомого диска сцепления соблюдайте его ориентацию.

2. Установите кожух сцепления в сборе.

1) Совместите сборочные метки кожуха сцепления и маховика.

снятие кожуха сцепления Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие кожуха сцепления Lexus GX460, снятие кожуха сцепления Лексус ГХ460

Модель с двигателем 1KD-FTV

*а. Метка.

снятие кожуха сцепления Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие кожуха сцепления Lexus GX460, снятие кожуха сцепления Лексус ГХ460

Модель с двигателем 5L-E

*а. Метка.

2) Равномерно затяните 6 болтов в последовательности, показанной на рисунке, начиная с болта, который расположен сверху около штифта.

SST: 09301-00110.

Момент затяжки: 19 Н·м.

Примечание:

Убедитесь, что ведомый диск сцепления в сборе располагается в центре, после чего затяните болты, слегка смещая SST вверх-вниз и вправо-влево.

3. Проверьте и отрегулируйте кожух сцепления в сборе.

С помощью индикатора часового типа с роликовым датчиком измерьте отклонение конца диафрагменной пружины.

снятие кожуха сцепления Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие кожуха сцепления Lexus GX460, снятие кожуха сцепления Лексус ГХ460

SST: 09333-00013.

Максимальное отклонение: 0,5 мм.

Если отклонение конца диафрагменной пружины превышает максимально допустимое, отрегулируйте его с помощью SST.

4. Установите опору вилки выключения сцепления.

Установите опору вилки выключения сцепления в блок механической трансмиссии.

Момент затяжки:

Модель с двигателем 1KD-FTV/5L-E: 39 Н·м.

Модель с двигателем 2TR-FE: 47 Н·м.

5. Установите подшипник выключения сцепления в сборе.

Смажьте подшипник выключения сцепления смазкой для муфты выключения сцепления и закрепите его на вилке выключения сцепления фиксатором.

Консистентная смазка: Фирменная консистентная смазка для ступицы выключения сцепления Release Hub Grease от компании TOYOTA или аналогичная.

снятие кожуха сцепления Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие кожуха сцепления Lexus GX460, снятие кожуха сцепления Лексус ГХ460

*1. Смазка для ступицы выключения сцепления.

6. Установите вилку выключения сцепления в сборе.

1) Установите вилку выключения сцепления.

Примечание:

После установки подвигайте вилку вперед-назад, чтобы проверить плавность скольжения подшипника выключения сцепления.

2) Нанесите консистентную смазку для шлицевого соединения сцепления на шлицы первичного вала.

Консистентная смазка: Фирменная консистентная смазка для шлицевых соединений сцепления Clutch Spline Grease от компании TOYOTA или аналогичная.

снятие кожуха сцепления Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие кожуха сцепления Lexus GX460, снятие кожуха сцепления Лексус ГХ460

*1. Смазка для шлицевого соединения сцепления.

7. Установите чехол вилки выключения сцепления.

8. Установите механическую трансмиссию в сборе.