Задняя подвеска Toyota Land Cruiser Prado 150 / Lexus GX 460 с 2009 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Lexus GX 460, ремонт карданных валов Lexus GX 460, дифференциал Lexus GX 460, приводной вал Toyota Land Cruiser Prado 150, ремонт карданных валов Toyota Land Cruiser Prado 150, дифференциал Toyota Land Cruiser Prado 150, приводной вал Toyota Land Cruiser Prado 150, ремонт карданных валов Toyota Land Cruiser Prado 150, дифференциал Toyota Land Cruiser Prado 150, приводной вал Lexus GX, ремонт карданных валов Lexus GX, дифференциал Lexus GX, приводной вал Toyota Land Cruiser 200, ремонт карданных валов Toyota Land Cruiser 200, дифференциал Toyota Land Cruiser 200, приводной вал Lexus GX 460, ремонт карданных валов Lexus GX 460, дифференциал Lexus GX 460
2. Задняя подвеска
Задний амортизатор
Снятие заднего амортизатора
Примечание:
Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков.
Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.
1. Снимите заднее колесо.
2. Снимите левый задний амортизатор в сборе (для моделей с пневматической подвеской).
1) Подоприте кожух задней полуоси.
2) Отсоедините разъем привода амортизатора.
3) Выверните болт и отсоедините левый задний амортизатор в сборе от кожуха задней полуоси.
Примечание:
Если пневмоцилиндр по-прежнему установлен на автомобиль, не следует чрезмерно опускать кожух задней полуоси при отсоединении левого заднего амортизатора в сборе.
4) Отверните гайку и снимите подушку №1 и левый задний амортизатор в сборе.
5) Снимите подушку №2 с левого заднего амортизатора в сборе.
3. Снимите левый задний амортизатор в сборе (для моделей без пневматической подвески).
1) Подоприте кожух задней полуоси.
2) Выверните болт и отсоедините левый задний амортизатор в сборе от кожуха задней полуоси.
3) Отверните гайку и снимите подушку №1 и левый задний амортизатор в сборе.
4) Снимите подушку №2 с левого заднего амортизатора в сборе.
Установка заднего амортизатора
Примечание:
Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков.
Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.
1. Предварительно закрепите левый задний амортизатор в сборе (для моделей с пневматической подвеской).
1) Установите подушку №2 на левый задний амортизатор в сборе.
2) Закрепите подушку №1 и левый задний амортизатор в сборе новой гайкой.
Момент затяжки: 25 Н·м.
Примечание:
Установочный выступ на кронштейне должен войти в отверстие в раме.
3) Предварительно закрепите левый задний амортизатор в сборе с помощью болта.
4) Подсоедините разъем привода амортизатора.
2. Предварительно закрепите левый задний амортизатор в сборе (для моделей без пневматической подвески).
1) Установите подушку №2 на левый задний амортизатор в сборе.
2) Предварительно закрепите подушку №1 и левый задний амортизатор в сборе новой гайкой.
3) Предварительно закрепите левый задний амортизатор в сборе с помощью болта.
4) Затяните гайку.
Момент затяжки: 25 Н·м.
3. Установите заднее колесо.
4. Добейтесь устойчивости подвески.
5. Закрепите левый задний амортизатор в сборе.
Момент затяжки: 98 Н·м.
Задняя цилиндрическая винтовая пружина
Модель без пневматической подвески
Снятие задней цилиндрической винтовой пружины
Примечание:
Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков.
Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.
1. Снимите заднее колесо.
2. Выверните 4 болта и снимите 2 нижних кронштейна заднего стабилизатора (для моделей с KDSS).
3. Отсоедините левый задний амортизатор в сборе.
1) Подоприте кожух задней полуоси.
2) Выверните болт с нижней стороны амортизатора.
3) Отсоедините амортизатор от кожуха оси.
4. Отсоедините гибкий шланг заднего тормоза.
1) С помощью разрезной головки отсоедините каждый трубопровод тормозной системы от заднего гибкого шланга, удерживая задний гибкий шланг гаечным ключом.
2) Снимите 2 фиксатора.
3) Снимите задний гибкий шланг.
4) С помощью разрезной головки отсоедините каждый трубопровод тормозной системы от заднего гибкого шланга, удерживая задний гибкий шланг гаечным ключом.
5) Снимите 2 фиксатора.
6) Снимите задний гибкий шланг.
5. Снимите левую заднюю цилиндрическую винтовую пружину.
Опустите кожух оси и снимите цилиндрическую винтовую пружину.
Примечание:
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить трубопровод тормозной системы и трос привода стояночного тормоза.
6. Снимите полую пружину с рамы.
Установка задней цилиндрической винтовой пружины
Примечание:
Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков.
Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.
1. Установите полую пружину на раму.
2. Установите заднюю цилиндрическую винтовую пружину на кожух задней полуоси.
Примечание:
Прежде чем устанавливать цилиндрическую винтовую пружину, убедитесь в том, что конец пружины находится в правильном положении. В противном случае переустановите цилиндрическую винтовую пружину.
3. Временно закрепите левый задний амортизатор в сборе.
4. Установите нижний кронштейн заднего стабилизатора (для моделей с KDSS).
5. Добейтесь устойчивости подвески.
6. Закрепите левый задний амортизатор в сборе.
Момент затяжки: 98 Н·м.
7. Подсоедините гибкий шланг заднего тормоза.
8. Удалите воздух из трубопровода тормозной системы.
9. Установите заднее колесо.
Задний пневмоцилиндр
Модель с пневматической подвеской
Снятие заднего пневмоцилиндра
Примечание:
Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков.
Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.
1. Поддомкратьте автомобиль и установите раму на опоры.
Примечание:
Эту операцию следует выполнять при опущенной задней полуоси в сборе.
Эту операцию следует выполнять при установленном амортизаторе.
2. Отсоедините трубку регулировки высоты.
3. Снимите фиксатор сверху пневмоцилиндра.
Примечание:
Если фиксатор снимается с трудом, проденьте проволоку в отверстие и потяните за нее.
4. Нанесите метки на гайку и задний пневмоцилиндр.
*а. Метка.
5. Отверните гайку.
6. Выпустите воздух из пневмоцилиндра, чтобы втянуть пневмоцилиндр.
7. Снимите задний пневмоцилиндр с кожуха задней полуоси.
Установка заднего пневмоцилиндра
Примечание:
Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков.
Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.
1. Установите левый задний пневмоцилиндр в сборе.
1) Установите пневмоцилиндр в сборе и закрепите его фиксатором.
*1. Фиксатор.
Примечание:
Убедитесь, что фиксатор надежно закреплен на цилиндре.
2) Подсоедините трубку регулировки высоты.
3) При использовании опор и домкрата:
(1) Поддомкратьте заднюю полуось в сборе так, чтобы нижняя поверхность пневмоцилиндра в сборе соприкасалась с задней полуосью в сборе, и установите штифт с нижней стороны пневмоцилиндра в сборе в отверстие в кожухе задней полуоси.
*1. Штырь.
*2. Отверстие.
Примечание:
Никогда не выдвигайте пневмоцилиндр в сборе для установки штифта.
Убедитесь в том, что штифт с нижней стороны пневмоцилиндра в сборе вошел в отверстие в кожухе задней полуоси.
(2) Временно установите гайку.
(3) Совместите метки на заднем пневмоцилиндре с метками на кожухе задней полуоси.
*а. Метка.
(4) Снимите опоры, внимательно следя за тем, чтобы пневмоцилиндр в сборе не выдвигался при опускании автомобиля, пока он не окажется на грунте.
Примечание:
Никогда не выдвигайте пневмоцилиндр в сборе путем опускания задней полуоси в сборе с установленными опорами.
Удостоверьтесь, что диафрагма пневмоцилиндра в сборе не деформирована.
4) При использовании подъемника с раздвижными подхватами:
(1) Опустите автомобиль настолько, чтобы шины вошли в контакт с грунтом, а затем продолжайте медленно опускать автомобиль, пока нижняя поверхность пневмоцилиндра в сборе не коснется кожуха задней полуоси.
(2) Совместите посадочный штифт на цилиндре с отверстием в задней полуоси в сборе и установите пневмоцилиндр в сборе на кожух задней полуоси.
Примечание:
Никогда не выдвигайте пневмоцилиндр в сборе для установки штифта.
Убедитесь в том, что штифт с нижней стороны пневмоцилиндра в сборе вошел в отверстие в кожухе задней полуоси.
(3) Временно установите гайку.
(4) Совместите метки на заднем пневмоцилиндре с метками на кожухе задней полуоси.
*а. Метка.
(5) Опускайте подъемник, следя за тем, чтобы пневмоцилиндр в сборе не выдвигался.
Примечание:
Никогда не выдвигайте пневмоцилиндр в сборе путем опускания кожуха задней полуоси после установки штифта.
Удостоверьтесь, что диафрагма пневмоцилиндра в сборе не деформирована.
5) Запустите двигатель и заправьте пневмоцилиндр в сборе воздухом.
6) Затяните гайку.
Момент затяжки: 20 Н·м.
2. Проверьте, нет ли утечки воздуха.
3. Проверьте высоту автомобиля.
Верхний рычаг задней подвески
Снятие верхнего рычага задней подвески
Примечание:
Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков.
Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.
1. Снимите заднее колесо.
2. Отсоедините тягу заднего датчика высоты подвески в сборе (для моделей с пневматической подвеской).
1) Отсоедините и снимите разъем.
2) Снимите зажим.
3) Нанесите метки на тягу и кронштейн.
*1. Метка.
4) Отверните гайку и отсоедините тягу датчика.
5) Выверните 2 болта и снимите датчик высоты подвески.
Примечание:
Если задний датчик высоты подвески в сборе ронялся, замените его новым.
3. Снимите левый задний верхний рычаг управления в сборе.
1) Отверните гайку и снимите шайбу и болт с кожуха задней полуоси.
Примечание:
Поворачивайте гайку, удерживая болт.
2) Отверните гайку и снимите шайбу, болт и верхний рычаг управления в сборе.
Примечание:
Поворачивайте гайку, удерживая болт.
Установка верхнего рычага задней подвески
Примечание:
Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков.
Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.
1. Временно закрепите левый задний верхний рычаг управления в сборе.
1) Предварительно закрепите верхний рычаг управления в сборе и шайбу с помощью гайки и болта.
*А. Для моделей с пневматической подвеской.
*а. Передняя сторона.
*b. Наружная сторона.
Примечание:
Если автомобиль оборудован пневматической подвеской, устанавливайте задний верхний рычаг управления в направлении, показанном на рисунке.
2) Предварительно закрепите верхний рычаг управления в сборе на кожухе задней полуоси с помощью гайки, шайбы и болта.
2. Подсоедините тягу заднего датчика высоты подвески (для моделей с пневматической подвеской).
3. Установите заднее колесо.
4. Добейтесь устойчивости подвески.
5. Закрепите верхний левый рычаг управления задней подвески в сборе.
Момент затяжки: 80 Н·м.
Примечание:
Поворачивайте гайку, удерживая болт.
Нижний рычаг задней подвески
Снятие нижнего рычага задней подвески
Примечание:
Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков.
Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.
1. Снимите заднее колесо.
2. Отсоедините трос привода стояночного тормоза №3 в сборе.
3. Снимите левый нижний рычаг управления в сборе.
1) Выверните болт и снимите гайку с кожуха задней полуоси.
Примечание:
Поворачивайте болт, удерживая гайку.
2) Выверните болт и снимите гайку и нижний рычаг управления в сборе.
Примечание:
Поворачивайте болт, удерживая гайку.
Установка нижнего рычага задней подвески
Примечание:
Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков.
Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.
1. Временно закрепите левый нижний рычаг управления в сборе.
1) Предварительно закрепите нижний рычаг управления в сборе с помощью болта и гайки.
*а. Передняя сторона.
*b. Наружная сторона.
Примечание:
Устанавливайте нижний рычаг управления в сборе, как показано на рисунке.
2) Предварительно закрепите нижний рычаг управления в сборе на кожухе задней полуоси с помощью гайки и болта.
2. Подсоедините трос привода стояночного тормоза №3 в сборе и закрепите болтом.
Момент затяжки: 13 Н·м.
3. Установите заднее колесо.
4. Добейтесь устойчивости подвески.
5. Закрепите левый нижний рычаг управления в сборе.
Затяните 2 болта.
Момент затяжки: 130 Н·м.
Примечание:
Поворачивайте болт, удерживая гайку.
Поперечная тяга задней подвески
Снятие поперечной тяги задней подвески
1. Выверните болт.
2. Выверните болт и снимите гайку и поперечную тягу в сборе.
Примечание:
Поворачивайте болт, удерживая гайку.
Установка поперечной тяги задней подвески
1. Временно закрепите поперечную тягу задней подвески в сборе.
1) Предварительно закрепите поперечную тягу в сборе с помощью болта и гайки.
2) Временно вверните болт.
2. Добейтесь устойчивости подвески.
3. Затяните поперечную тягу задней подвески в сборе.
Затяните 2 болта.
Момент затяжки: 130 Н·м.
Примечание:
Поворачивайте болт, удерживая гайку.
Задний стабилизатор поперечной устойчивости
Модель с KDSS
Снятие заднего стабилизатора поперечной устойчивости
1. Снимите левый порог в сборе.
2. Снимите защиту распределителя стабилизатора.
Выверните 2 болта и снимите защиту распределителя стабилизатора.
3. Слейте жидкость для трансмиссии.
4. Снимите нижний кронштейн заднего стабилизатора.
Выверните 4 болта и снимите 2 нижних кронштейна заднего стабилизатора.
5. Снимите задний стабилизатор поперечной устойчивости в сборе.
1) Выверните 2 болта и снимите 2 гайки и штангу заднего стабилизатора.
Примечание:
Поворачивайте болты, удерживая гайки.
2) Снимите 2 втулки стабилизатора со штанги заднего стабилизатора.
6. Отсоедините регулировочную трубку заднего стабилизатора в сборе.
Выверните 2 пустотелых соединительных болта-штуцера, снимите 2 прокладки выпускных отверстий и отсоедините регулировочную трубку заднего стабилизатора от цилиндра управления заднего стабилизатора.
7. Снимите цилиндр управления заднего стабилизатора.
1) Отверните гайку и снимите болт и цилиндр управления заднего стабилизатора.
Примечание:
Никогда не удерживайте цилиндр управления заднего стабилизатора за защитный колпачок.
Примечание:
Поворачивайте гайку, удерживая болт.
2) Снимите 2 колпачка прокачных штуцеров с цилиндра управления заднего стабилизатора.
8. Снимите стойку заднего стабилизатора в сборе.
Отверните гайку и снимите болт и стойку заднего стабилизатора в сборе.
Примечание:
Поворачивайте гайку, удерживая болт.
Установка заднего стабилизатора поперечной устойчивости
1. Установите стойку заднего стабилизатора в сборе.
Установите стойку заднего стабилизатора в сборе и закрепите ее болтом и гайкой.
Момент затяжки: 100 Н·м.
Примечание:
Поворачивайте гайку, удерживая болт.
2. Установите цилиндр управления заднего стабилизатора.
1) Установите 2 колпачка прокачных штуцеров на цилиндр управления заднего стабилизатора.
2) Установите цилиндр управления заднего стабилизатора и закрепите его болтом и гайкой.
Момент затяжки: 100 Н·м.
Примечание:
Никогда не удерживайте цилиндр управления заднего стабилизатора за защитный колпачок.
Примечание:
Поворачивайте гайку, удерживая болт.
3. Подсоедините регулировочную трубку заднего стабилизатора в сборе.
Подсоедините регулировочную трубку заднего стабилизатора к цилиндру управления заднего стабилизатора, закрепив ее 2 пустотелыми соединительными болтами-штуцерами и 2 новыми прокладками выпускного отверстия.
Момент затяжки: 69 Н·м.
Примечание:
Вставьте упоры регулировочной трубки заднего стабилизатора в цилиндр управления заднего стабилизатора.
4. Предварительно закрепите задний стабилизатор поперечной устойчивости в сборе.
1) Установите 2 втулки заднего стабилизатора на штангу заднего стабилизатора.
Примечание:
Установите втулку стабилизатора на наружную сторону упора втулки стабилизатора на штанге стабилизатора.
. Наружная сторона.
2) Предварительно закрепите задний стабилизатор поперечной устойчивости 2 болтами и гайками.
5. Установите нижний кронштейн заднего стабилизатора.
1) Поддомкратьте задний стабилизатор поперечной устойчивости.
Примечание:
Во избежание повреждения поместите между домкратом и штангой заднего стабилизатора деревянный брусок.
2) Установите штангу заднего стабилизатора и 2 нижних кронштейна заднего стабилизатора, закрепив их 4 болтами.
Момент затяжки: 45 Н·м.
Примечание:
Убедитесь, что выступы на втулке заднего стабилизатора находятся в пределах 180 ° по отношению к цилиндру управления заднего стабилизатора и стойке заднего стабилизатора.
*1. Цилиндр управления заднего стабилизатора.
*2. Стойка заднего стабилизатора.
6. Удалите воздух из жидкости подвески.
7. Добейтесь устойчивости подвески.
8. Закрепите задний стабилизатор поперечной устойчивости в сборе.
Затяните 2 болта и 2 гайки.
Момент затяжки: 110 Н·м.
Примечание:
Поворачивайте болт, удерживая гайку.
9. Установите защиту распределителя стабилизатора и закрепите ее 2 болтами.
Момент затяжки: 29 Н·м.
10. Установите левый порог в сборе.
11. Проверьте высоту автомобиля.
Модель без KDSS
Снятие заднего стабилизатора поперечной устойчивости
1. Снимите заднее колесо.
2. Снимите левую стойку заднего стабилизатора в сборе.
1) Отверните гайку и отсоедините штангу стабилизатора от стойки стабилизатора.
Примечание:
Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, удерживайте палец шарового шарнира с помощью шестигранного ключа с головкой 6 мм.
2) Зафиксируйте стойку стабилизатора гаечным ключом, а затем отверните гайку и снимите держатель, подушку и стойку.
3) Снимите 2 держателя и подушку со стойки стабилизатора.
3. Снимите правую стойку заднего стабилизатора в сборе.
Примечание:
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
4. Снимите задний стабилизатор.
1) Выверните 4 болта и снимите 2 кронштейна стабилизатора и штангу стабилизатора.
2) Снимите 2 втулки стабилизатора со стабилизатора.
Установка заднего стабилизатора поперечной устойчивости
1. Установите задний стабилизатор.
1) Установите 2 втулки стабилизатора на штангу стабилизатора.
Примечание:
Установите втулку стабилизатора на наружную сторону упора втулки стабилизатора на штанге стабилизатора.
. Наружная сторона.
2) Установите штангу стабилизатора и 2 кронштейна стабилизатора, закрепив их 4 болтами.
Момент затяжки: 45 Н·м.
2. Установите левую стойку заднего стабилизатора в сборе.
1) Установите стойку стабилизатора и закрепите ее новой гайкой.
Момент затяжки: 70 Н·м.
Примечание:
Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, удерживайте палец шарового шарнира с помощью шестигранного ключа с головкой 6 мм.
2) Установите 2 держателя и подушку на стойку стабилизатора.
3) Зафиксируйте стойку стабилизатора гаечным ключом, а затем закрепите держатель, подушку и стойку с помощью новой гайки.
Момент затяжки: 15 Н·м.
3. Установите правую стойку заднего стабилизатора в сборе.
Примечание:
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
4. Установите заднее колесо.
Момент затяжки: 112 Н·м.