Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

  • В случае возникновения аварийной ситуации
  • Если загорелся сигнальный индикатор или прозвучал предупредительный сигнал
  • Замена предохранителей
  • Если спустило колесо
  • Если вы не можете переместить рычаг селектора из положения «Р»
  • Если аккумуляторная батарея разряжена
  • Если автомобиль перегрелся
  • Если автомобиль застрял
  • Если автомобиль нуждается в буксировке
  • Если вы считаете, что в работе авто мобиля появились неполадки
  • Отсечной клапан топливного насоса
  • Замена ламп

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

  • Техническая информация автомобиля
  • Органы управления, приборная панель, оборудование салона
  • Уход за кузовом и салоном автомобиля
  • Техническое обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельного двигателя 1KD-FTV

Механическая часть бензинового двигателя 1GR-FE

Механическая часть бензинового двигателя 2TR-FE

Механическая часть дизельного двигателя 5L-E

Механическая часть бензинового двигателя 1UR-FE

  • Технические операции на автомобиле
  • Двигатель в сборе
  • Приводной ремень
  • Распределительный вал
  • Прокладка головки блока цилиндров
  • Передний сальник коленчатого вала
  • Задний сальник коленчатого вала
  • Блок цилиндров двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

  • Автоматическая коробка передач A343F
  • Автоматическая коробка передач A750F
  • Автоматическая коробка передач A760F

Раздаточная коробка

  • Технические операции на автомобиле
  • Раздаточная коробка в сборе
  • Передний сальник картера раздаточной коробки
  • Задний сальник картера раздаточной коробки

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов Toyota Land Cruiser Prado 150

  • Капот
  • Передняя дверь
  • Задняя дверь
  • Дверь багажного отделения
  • Передний бампер
  • Задний бампер

Кузов Lexus GX 460

  • Капот
  • Передняя дверь
  • Задняя дверь
  • Дверь багажного отделения
  • Передний бампер
  • Задний бампер
  • Решетка радиатора
  • Задний спойлер
  • Приборная панель

Кузовные размеры

  • Общие сведения
  • Моторный отсек
  • Боковина кузова
  • Задняя часть кузова
  • Размеры рамы

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

  • Toyota Land Cruiser Prado 150
  • Lexus GX460
  • Электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Задний сальник коленчатого вала Toyota Land Cruiser Prado 150 / Lexus GX 460 с 2009 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Lexus GX 460, регулировка сцепления Lexus GX 460, трансмиссия Lexus GX 460, коробка передач Lexus GX 460, сцепление Toyota Land Cruiser Prado 150, регулировка сцепления Toyota Land Cruiser Prado 150, трансмиссия Toyota Land Cruiser Prado 150, коробка передач Toyota Land Cruiser Prado 150, сцепление Toyota Land Cruiser Prado 150, регулировка сцепления Toyota Land Cruiser Prado 150, трансмиссия Toyota Land Cruiser Prado 150, коробка передач Toyota Land Cruiser Prado 150, сцепление Lexus GX, регулировка сцепления Lexus GX, трансмиссия Lexus GX, коробка передач Lexus GX, сцепление Toyota Land Cruiser 200, регулировка сцепления Toyota Land Cruiser 200, трансмиссия Toyota Land Cruiser 200, коробка передач Toyota Land Cruiser 200, сцепление Lexus GX 460, регулировка сцепления Lexus GX 460, трансмиссия Lexus GX 460, коробка передач Lexus GX 460

6. Задний сальник коленчатого вала

Снятие заднего сальника коленчатого вала

1. Снимите автоматическую трансмиссию в сборе (для моделей с автоматической трансмиссией).

2. Снимите механическую трансмиссию в сборе (для моделей с механической трансмиссией).

3. Снимите ведущий диск и коронную шестерню в сборе (для моделей с автоматической трансмиссией).

1) Зафиксируйте коленчатый вал с помощью SST.

снятие сальника коленчатого вала двигателя 1GR-FE Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие сальника коленчатого вала двигателя 1GR-FE Lexus GX460, снятие сальника коленчатого вала двигателя 1GR-FE Лексус ГХ460

SST:

09213-54015 (91651-60855);

09330-00021.

2) Выверните 8 болтов и снимите заднюю распорную втулку, ведущий диск и переднюю распорную втулку.

снятие сальника коленчатого вала двигателя 1GR-FE Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие сальника коленчатого вала двигателя 1GR-FE Lexus GX460, снятие сальника коленчатого вала двигателя 1GR-FE Лексус ГХ460

4. Снимите кожух сцепления в сборе (для моделей с механической трансмиссией).

1) Нанесите метки на кожух сцепления и маховик.

снятие сальника коленчатого вала двигателя 1GR-FE Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие сальника коленчатого вала двигателя 1GR-FE Lexus GX460, снятие сальника коленчатого вала двигателя 1GR-FE Лексус ГХ460

*а. Метка.

2) Ослабьте все установочные болты, поочередно выворачивая их на один оборот, пока не ослабнет натяжение пружины.

3) Выверните 6 установочных болтов и снимите кожух сцепления.

Примечание:

Будьте осторожны, не уроните ведомый диск сцепления.

5. Снимите ведомый диск сцепления в сборе (для моделей с механической трансмиссией).

Примечание:

Не допускайте попадания масла и посторонних частиц на вкладыш диска, прижимную пластину и поверхность маховика.

6. Снимите маховик в сборе (для моделей с механической трансмиссией).

1) Зафиксируйте коленчатый вал с помощью SST.

снятие сальника коленчатого вала двигателя 1GR-FE Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие сальника коленчатого вала двигателя 1GR-FE Lexus GX460, снятие сальника коленчатого вала двигателя 1GR-FE Лексус ГХ460

SST:

09213-54015 (91651-60855);

09330-00021.

2) Выверните 8 болтов и снимите маховик.

Примечание:

Повторное использование болтов запрещено.

снятие сальника коленчатого вала двигателя 1GR-FE Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие сальника коленчатого вала двигателя 1GR-FE Lexus GX460, снятие сальника коленчатого вала двигателя 1GR-FE Лексус ГХ460

7. Снимите задний сальник коленчатого вала.

1) Ножом обрежьте кромку сальника.

снятие сальника коленчатого вала двигателя 1GR-FE Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие сальника коленчатого вала двигателя 1GR-FE Lexus GX460, снятие сальника коленчатого вала двигателя 1GR-FE Лексус ГХ460

*1. Место среза.

2) Извлеките сальник с помощью отвертки.

Примечание:

Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.

Примечание:

Старайтесь не повредить поверхность посадочного углубления сальника и коленчатый вал.

Установка заднего сальника коленчатого вала

1. Установите задний сальник коленчатого вала.

1) Нанесите универсальную консистентную смазку на кромку нового сальника.

2) С помощью SST и молотка запрессуйте новый сальник так, чтобы его поверхность была заподлицо с краем стопора заднего сальника.

снятие сальника коленчатого вала двигателя 1GR-FE Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие сальника коленчатого вала двигателя 1GR-FE Lexus GX460, снятие сальника коленчатого вала двигателя 1GR-FE Лексус ГХ460

SST: 09223-78010.

Примечание:

Не допускайте попадания на кромку посторонних материалов.

Не стучите по сальнику, направляя удары под углом.

2. Установите ведущий диск и коронную шестерню в сборе (для моделей с автоматической трансмиссией).

1) Зафиксируйте коленчатый вал с помощью SST.

SST:

09213-54015 (91651-60855);

09330-00021.

2) Установите переднюю распорную втулку, ведущий диск и заднюю распорную втулку на коленчатый вал.

снятие сальника коленчатого вала двигателя 1GR-FE Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие сальника коленчатого вала двигателя 1GR-FE Lexus GX460, снятие сальника коленчатого вала двигателя 1GR-FE Лексус ГХ460

*1. Передняя распорная втулка.

*2. Ведущий диск и коронная шестерня.

*3. Задняя распорная втулка.

снятие сальника коленчатого вала двигателя 1GR-FE Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие сальника коленчатого вала двигателя 1GR-FE Lexus GX460, снятие сальника коленчатого вала двигателя 1GR-FE Лексус ГХ460 . Сторона автоматической трансмиссии.

Примечание:

Поскольку передняя распорная втулка, ведущий диск, коронная шестерня и задняя распорная втулка допускают установку только с одной ориентацией, их следует устанавливать, как показано на рисунке.

3) Нанесите герметик на 2-3 витка резьбы и концы 8 болтов.

Герметик: Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный.

4) В несколько этапов вверните и равномерно затяните 8 болтов. Последовательность затяжки показана на рисунке.

снятие сальника коленчатого вала двигателя 1GR-FE Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие сальника коленчатого вала двигателя 1GR-FE Lexus GX460, снятие сальника коленчатого вала двигателя 1GR-FE Лексус ГХ460

Момент затяжки: 83 Н·м.

Примечание:

Не запускайте двигатель в течение 1 часа после установки.

3. Установите маховик в сборе (для моделей с механической трансмиссией).

1) Зафиксируйте коленчатый вал с помощью SST.

SST:

09213-54015 (91651-60855);

09330-00021.

2) Временно закрепите маховик 8 болтами.

3) Установите 8 установочных болтов и затяните их равномерно в несколько этапов.

Момент затяжки: 83 Н·м.

4. Вставьте SST в ведомый диск сцепления, а затем установите SST с ведомым диском сцепления на маховик.

SST: 09301-00110.

снятие сальника коленчатого вала двигателя 1GR-FE Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие сальника коленчатого вала двигателя 1GR-FE Lexus GX460, снятие сальника коленчатого вала двигателя 1GR-FE Лексус ГХ460

снятие сальника коленчатого вала двигателя 1GR-FE Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие сальника коленчатого вала двигателя 1GR-FE Lexus GX460, снятие сальника коленчатого вала двигателя 1GR-FE Лексус ГХ460 . Со стороны маховика.

Примечание:

При установке ведомого диска сцепления соблюдайте его ориентацию.

5. Установите кожух сцепления в сборе (для моделей с механической трансмиссией).

1) Совместите метки на кожухе сцепления и маховике.

снятие сальника коленчатого вала двигателя 1GR-FE Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие сальника коленчатого вала двигателя 1GR-FE Lexus GX460, снятие сальника коленчатого вала двигателя 1GR-FE Лексус ГХ460

*а. Метка.

2) Затяните 6 болтов в последовательности, показанной на рисунке, начиная с болта, который располагается сверху рядом со штифтом.

SST: 09301-00110.

Момент затяжки: 19 Н·м.

Примечание:

Заворачивайте болты равномерно, по одному, в последовательности, показанной на рисунке.

Убедитесь, что ведомый диск сцепления в сборе располагается в центре, после чего затяните болты, слегка смещая SST вверх-вниз и вправо-влево.

6. Проверьте и отрегулируйте кожух сцепления в сборе (для моделей с механической трансмиссией).

С помощью индикатора часового типа с роликовым датчиком проверьте отклонение конца диафрагменной пружины.

SST: 09333-00013.

Максимальное рассогласование: 1,3 мм.

Если отклонение конца диафрагменной пружины превышает максимально допустимое, отрегулируйте его с помощью SST.

снятие сальника коленчатого вала двигателя 1GR-FE Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие сальника коленчатого вала двигателя 1GR-FE Lexus GX460, снятие сальника коленчатого вала двигателя 1GR-FE Лексус ГХ460

7. Установите автоматическую трансмиссию в сборе (для моделей с автоматической трансмиссией).

8. Установите механическую трансмиссию в сборе (для моделей с механической трансмиссией).