Передний дифференциал Toyota Land Cruiser Prado 150 / Lexus GX 460 с 2009 года

6. Передний дифференциал

Проверка масла для дифференциала

1. Установите автомобиль на ровной поверхности.

2. Снимите пробку горловины дифференциала и прокладку.

3. Убедитесь в том, что уровень масла попадает в зону 0-5 мм у нижней кромки отверстия наливной горловины.

Примечание:

Чрезмерно большое или малое количество масла может повлечь неисправности.

Если уровень масла недостаточен, скорректируйте его, добавив необходимое количество масла для дифференциала.

Если уровень масла по-прежнему остается низким, проверьте, нет ли утечки масла. При выявлении утечки отремонтируйте или замените деталь, которая служит причиной утечки.

4. Установите новую прокладку и пробку наливной горловины дифференциала.

Момент затяжки:

Чашка переднего дифференциала: 39 Н·м.

Чашка заднего дифференциала: 49 Н·м.

Слив масла для дифференциала

1. Установите автомобиль на ровной поверхности.

2. Снимите пробку сливного отверстия дифференциала и прокладку.

3. Слейте масло.

4. Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия дифференциала.

Момент затяжки:

Чашка переднего дифференциала: 65 Н·м.

Чашка заднего дифференциала: 49 Н·м.

Заправка масла для дифференциала

1. Снимите пробку горловины дифференциала и прокладку.

2. Залейте в чашку заднего дифференциала в сборе столько масла, сколько требуется, чтобы уровень масла попал в зону 0-5 мм у нижней кромки отверстия наливной горловины.

Примечание:

Чрезмерно большое или малое количество масла может повлечь неисправности.

Номинальный рабочий объем переднего дифференциала:

Номинальный рабочий объем заднего дифференциала:

3. Установите новую прокладку и пробку наливной горловины дифференциала.

Момент затяжки:

Чашка переднего дифференциала: 39 Н·м.

Чашка заднего дифференциала: 49 Н·м.

4. Совершите поездку на автомобиле и снова проверьте уровень масла.

Если необходимо, добавьте масло для дифференциала.

Чашка переднего дифференциала

Снятие чашки переднего дифференциала

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

Примечание:

Для моделей с системой навигации (с жестким диском):

После выключения зажигания системе навигации с жестким диском требуется приблизительно минута, чтобы сохранить различные данные и настройки. Поэтому после выключения зажигания подождите не менее 1 мин перед тем, как отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

2. Снимите передние колеса.

3. Снимите защиту картера двигателя №1 в сборе.

4. Снимите нижнюю крышку трансмиссии (кроме моделей с 5L-E).

5. Снимите заднюю защиту картера двигателя в сборе (кроме моделей с 5L-E).

6. Слейте масло для дифференциала.

7. Снимите передний карданный вал в сборе.

8. Снимите передний приводной вал в сборе.

9. Снимите стойку переднего стабилизатора в сборе.

10. Снимите передний датчик частоты вращения.

11. Отсоедините наконечник левой рулевой тяги в сборе.

12. Отсоедините наконечник правой рулевой тяги в сборе.

13. Снимите левый нижний рычаг передней подвески №1 в сборе.

14. Снимите правый нижний рычаг передней подвески №1 в сборе.

15. Снимите чашку переднего дифференциала в сборе.

1) Выверните болт и отсоедините кронштейн трубки сапуна переднего дифференциала.

2) Подоприте передний дифференциал домкратом.

3) Отверните гайку крепления переднего дифференциала №1.

4) Выверните 2 передних крепежных болта и отверните гайку.

*1. Крепежный болт.

*2. Крепежная гайка.

5) Отсоедините разъем и шланг привода.

6) Опустите домкрат и снимите передний дифференциал.

7) Выверните 3 болта и снимите опору переднего дифференциала №1.

8) Выверните 2 болта и снимите опору переднего дифференциала №2.

9) Выверните 2 болта и снимите опору переднего дифференциала №3.

Установка чашки переднего дифференциала

1. Установите чашку переднего дифференциала в сборе.

1) Установите опору переднего дифференциала №3 и закрепите ее 2 болтами.

Момент затяжки: 108 Н·м.

2) Установите опору переднего дифференциала №2 и закрепите ее 2 болтами.

Момент затяжки: 160 Н·м.

3) Установите опору переднего дифференциала №1 и закрепите ее 3 болтами.

Момент затяжки: 186 Н·м.

4) Подоприте передний дифференциал домкратом.

5) Установите 2 передних крепежных болта и 2 гайки.

Момент затяжки: 137 Н·м.

6) Подсоедините шланг и разъем.

7) Заверните гайку крепления переднего дифференциала №1.

Момент затяжки: 87 Н·м.

8) Установите кронштейн трубки сапуна переднего дифференциала и закрепите его болтом.

Момент затяжки: 13 Н·м.

9) Опустите домкрат.

2. Установите передний карданный вал в сборе.

3. Установите передний приводной вал в сборе.

4. Установите левый нижний рычаг передней подвески №1 в сборе.

5. Установите правый нижний рычаг передней подвески №1 в сборе.

6. Подсоедините наконечник левой рулевой тяги в сборе.

7. Подсоедините наконечник правой рулевой тяги в сборе.

8. Установите передний датчик частоты вращения.

9. Установите переднее колесо.

10. Долейте масло для дифференциала.

11. Проверьте уровень масла для дифференциала.

12. Проверьте, нет ли утечки масла дифференциала.

13. Установите заднюю защиту картера двигателя в сборе (кроме моделей с 5L-E).

14. Установите нижнюю крышку трансмиссии в сборе (кроме моделей с 5L-E).

15. Установите защиту картера двигателя №1.

16. Подсоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

Примечание:

После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

17. Проверьте сигнал датчика частоты вращения.

18. Проверьте и отрегулируйте углы установки передних колес.