Вал задней полуоси Toyota Land Cruiser Prado 150 / Lexus GX 460 с 2009 года

5. Вал задней полуоси

Снятие вала задней полуоси

Примечание:

Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков.

Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

Примечание:

Для моделей с системой навигации (с жестким диском):

После выключения зажигания системе навигации с жестким диском требуется приблизительно минута, чтобы сохранить различные данные и настройки. Поэтому после выключения зажигания подождите не менее 1 мин перед тем, как отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

2. Снимите заднее колесо.

3. Слейте тормозную жидкость.

4. Отсоедините задний левый гибкий шланг.

5. Снимите задний левый датчик частоты вращения.

6. Снимите стояночный тормоз в сборе.

7. Снимите вал левой задней полуоси с пластиной стояночного тормоза.

1) Отверните 4 гайки и снимите вал задней полуоси с пластиной стояночного тормоза.

2) Снимите кольцевое уплотнение.

8. С помощью SST снимите сальник вала задней полуоси.

SST: 09308-00010.

Установка вала задней полуоси

Примечание:

Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков.

Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

1. С помощью SST и молотка установите новый сальник вала полуоси.

SST:

09950-60020 (09951-00770);

09950-70010 (09951-07150).

Примечание:

Не допускайте попадания постороннего материала в отверстие кожуха вала полуоси.

2. Установите вал левой задней полуоси с пластиной стояночного тормоза.

1) Установите новое кольцевое уплотнение на кожух полуоси.

2) Установите вал задней полуоси с пластиной стояночного тормоза и закрепите 4 гайками.

Момент затяжки: 60 Н·м.

3. Установите стояночный тормоз в сборе.

4. Установите задний левый датчик частоты вращения.

5. Подсоедините задний левый гибкий шланг.

6. Залейте тормозную жидкость в бачок.

7. Удалите воздух из трубопровода тормозной системы.

8. Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке.

9. Проверьте, нет ли утечки тормозной жидкости.

10. Подсоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

Примечание:

После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

11. Установите заднее колесо.

Момент затяжки: 112 Н·м.

12. Проверьте ход педали стояночного тормоза.

13. Проверьте сигнал датчика частоты вращения.

Разборка вала задней полуоси

1. С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо.

2. Снимите вал левой задней полуоси.

1) С помощью SST и пресса выдавите вал задней полуоси.

SST:

09521-25023;

09521-25011.

2) Отшлифуйте внутренний сепаратор подшипника задней полуоси, используя приспособление для шлифовки, а затем снимите его с помощью зубила.

3) Снимите шайбу вала с вала полуоси.

3. Снимите ступицу и подшипник левого заднего колеса в сборе.

1) Не затягивая, установите 4 гайки на болты кожуха.

Примечание:

Никогда не используйте повторно гайки, снятые с автомобиля, поскольку они могут быть поврежденными.

2) С помощью молотка снимите 4 болта кожуха и ступицу заднего колеса с подшипником.

3) Отверните 4 гайки.

4. Снимите маслоотражатель левого тормозного барабана.

1) С помощью SST выверните 6 болтов крепления колеса к ступице.

SST: 09650-17011.

Примечание:

Соблюдайте осторожность, чтобы не деформировать маслоотражатель.

Убедитесь, что прорезь SST совмещается с фланцем маслоотражателя.

2) Снимите отражатель и прокладку отражателя с вала задней полуоси.

Проверка вала задней полуоси

Используя индикатор часового типа, измерьте биение вала задней полуоси и биение фланца.

Максимально допустимое биение:

Биение вала: 1,50 мм.

Биение фланца: 0,05 мм.

Если фланец или вал задней полуоси поврежден или изношен, либо биение превышает максимально допустимую величину, замените вал задней полуоси.

Сборка вала задней полуоси

Примечание:

Не допускайте попадания посторонних материалов на ступицу заднего колеса и подшипник в сборе.

1. Установите маслоотражатель тормозного барабана (лев.).

1) Установите новую прокладку отражателя и отражатель на вал задней полуоси.

Примечание:

Совместите 2 отверстия для слива масла.

*1. Отверстия для слива масла.

2) Вставьте 6 новых болтов крепления колеса к ступице.

3) Предварительно установите шайбу и гайку на каждый болт крепления колеса к ступице, как показано на рисунке.

4) Зафиксируйте болты крепления колеса к ступице, затянув каждую гайку.

5) Снимите шайбу и гайку с каждого болта крепления колеса к ступице.

2. Установите ступицу и подшипник заднего левого колеса в сборе.

1) Установите новую ступицу заднего колеса и подшипник на опорный диск стояночного тормоза.

Примечание:

Убедитесь, что подшипник плотно закреплен на опорном диске стояночного тормоза.

2) Используя 2 торцевых ключа со сменными головками и пресс, вставьте 4 болта кожуха.

3. Установите вал левой задней полуоси.

1) Установите новую шайбу и новый держатель на ступицу колеса, как показано на рисунке.

*а. Коническая поверхность.

*b. Скошенная поверхность.

Примечание:

Устанавливайте шайбу конической поверхностью вниз.

Устанавливайте держатель скошенной поверхностью вниз.

2) С помощью SST и пресса вдавите вал задней полуоси.

SST:

09631-12090;

09726-40010;

09951-01100.

Примечание:

Убедитесь, что подшипник плотно закреплен на валу задней полуоси.

4. С помощью съемника стопорных колец установите новое пружинное стопорное кольцо вала задней полуоси.