Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

  • В случае возникновения аварийной ситуации
  • Если загорелся сигнальный индикатор или прозвучал предупредительный сигнал
  • Замена предохранителей
  • Если спустило колесо
  • Если вы не можете переместить рычаг селектора из положения «Р»
  • Если аккумуляторная батарея разряжена
  • Если автомобиль перегрелся
  • Если автомобиль застрял
  • Если автомобиль нуждается в буксировке
  • Если вы считаете, что в работе авто мобиля появились неполадки
  • Отсечной клапан топливного насоса
  • Замена ламп

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

  • Техническая информация автомобиля
  • Органы управления, приборная панель, оборудование салона
  • Уход за кузовом и салоном автомобиля
  • Техническое обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельного двигателя 1KD-FTV

Механическая часть бензинового двигателя 1GR-FE

Механическая часть бензинового двигателя 2TR-FE

Механическая часть дизельного двигателя 5L-E

Механическая часть бензинового двигателя 1UR-FE

  • Технические операции на автомобиле
  • Двигатель в сборе
  • Приводной ремень
  • Распределительный вал
  • Прокладка головки блока цилиндров
  • Передний сальник коленчатого вала
  • Задний сальник коленчатого вала
  • Блок цилиндров двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

  • Автоматическая коробка передач A343F
  • Автоматическая коробка передач A750F
  • Автоматическая коробка передач A760F

Раздаточная коробка

  • Технические операции на автомобиле
  • Раздаточная коробка в сборе
  • Передний сальник картера раздаточной коробки
  • Задний сальник картера раздаточной коробки

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов Toyota Land Cruiser Prado 150

  • Капот
  • Передняя дверь
  • Задняя дверь
  • Дверь багажного отделения
  • Передний бампер
  • Задний бампер

Кузов Lexus GX 460

  • Капот
  • Передняя дверь
  • Задняя дверь
  • Дверь багажного отделения
  • Передний бампер
  • Задний бампер
  • Решетка радиатора
  • Задний спойлер
  • Приборная панель

Кузовные размеры

  • Общие сведения
  • Моторный отсек
  • Боковина кузова
  • Задняя часть кузова
  • Размеры рамы

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

  • Toyota Land Cruiser Prado 150
  • Lexus GX460
  • Электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Главный тормозной цилиндр Toyota Land Cruiser Prado 150 / Lexus GX 460 с 2009 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Lexus GX 460, прокачка тормозов Lexus GX 460, схема тормозной системы Lexus GX 460, ремонт тормозной системы Lexus GX 460, неисправности тормозной системы Lexus GX 460, нет тормозов Toyota Land Cruiser Prado 150, прокачка тормозов Toyota Land Cruiser Prado 150, схема тормозной системы Toyota Land Cruiser Prado 150, ремонт тормозной системы Toyota Land Cruiser Prado 150, неисправности тормозной системы Toyota Land Cruiser Prado 150, нет тормозов Toyota Land Cruiser Prado 150, прокачка тормозов Toyota Land Cruiser Prado 150, схема тормозной системы Toyota Land Cruiser Prado 150, ремонт тормозной системы Toyota Land Cruiser Prado 150, неисправности тормозной системы Toyota Land Cruiser Prado 150, нет тормозов Lexus GX, прокачка тормозов Lexus GX, схема тормозной системы Lexus GX, ремонт тормозной системы Lexus GX, неисправности тормозной системы Lexus GX, нет тормозов Toyota Land Cruiser 200, прокачка тормозов Toyota Land Cruiser 200, схема тормозной системы Toyota Land Cruiser 200, ремонт тормозной системы Toyota Land Cruiser 200, неисправности тормозной системы Toyota Land Cruiser 200, нет тормозов Lexus GX 460, прокачка тормозов Lexus GX 460, схема тормозной системы Lexus GX 460, ремонт тормозной системы Lexus GX 460, неисправности тормозной системы Lexus GX 460

4. Главный тормозной цилиндр

Снятие главного тормозного цилиндра

Примечание:

Перед снятием главного цилиндра с усилителя тормозной системы обязательно устраните разрежение в усилителе тормозной системы.

1. Слейте тормозную жидкость.

Примечание:

При попадании тормозной жидкости на окрашенные поверхности ее нужно немедленно смыть.

2. Отсоедините трубку сцепления (для моделей с МКП).

3. Снимите главный цилиндр тормозной системы в сборе.

1) Отсоедините разъем.

снятие главного тормозного цилиндра Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие главного тормозного цилиндра Lexus GX460, снятие главного тормозного цилиндра Лексус ГХ460

2) С помощью разрезной головки отсоедините 2 трубопровода тормозной системы от главного цилиндра тормозной системы в сборе.

3) Отверните 2 гайки и снимите главный цилиндр тормозной системы в сборе.

снятие главного тормозного цилиндра Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие главного тормозного цилиндра Lexus GX460, снятие главного тормозного цилиндра Лексус ГХ460

Примечание:

Главный цилиндр требует бережного обращения. Не допускайте ударов по цилиндру, например, вследствие падения. Если цилиндр уронили, замените его.

Не ударяйте и не сжимайте поршень главного цилиндра и не допускайте каких-либо иных повреждений поршня главного цилиндра.

Чтобы предотвратить выпадение поршня главного цилиндра при установке главного цилиндра на усилитель тормозной системы, а также при снятии главного цилиндра с усилителя тормозной системы, следите за тем, чтобы главный цилиндр располагался горизонтально, либо направляйте его конец вниз (поршень должен быть обращен вверх).

Не допускайте загрязнения поршня главного цилиндра посторонними частицами. Если на поршень попали посторонние частицы, удалите их куском ткани, а затем нанесите ровный слой гликолевой консистентной смазки на основе литиевого мыла на окружность скользящей части поршня.

Не используйте смазочные материалы и жидкости другого типа.

Будьте осторожны, чтобы не повредить трубопроводы тормозной системы.

4) Снимите кольцевое уплотнение с главного цилиндра тормозной системы в сборе.

Установка главного тормозного цилиндра

1. Установите главный цилиндр тормозной системы в сборе.

1) Установите кольцевое уплотнение на главный цилиндр тормозной системы в сборе.

2) Установите главный цилиндр тормозной системы и закрепите его 2 гайками.

Момент затяжки: 13 Н·м.

3) С помощью разрезной головки подсоедините 2 трубопровода тормозной системы к главному цилиндру тормозной системы в сборе.

Момент затяжки: 20 Н·м.

4) Установите зажим и подсоедините разъем.

2. Подсоедините трубку сцепления (для моделей с МКП).

3. Прокачайте тормозную систему.

4. Заполните бачок тормозной жидкостью.

Залейте тормозную жидкость в бачок.

Тормозная жидкость: SAE J1703 или FMVSS №116 DOT 3.

снятие главного тормозного цилиндра Toyota Land Cruiser Prado 150, снятие главного тормозного цилиндра Lexus GX460, снятие главного тормозного цилиндра Лексус ГХ460

*А. Для моделей с левосторонним рулевым управлением (для моделей с 2TR-FE, 5L-E).

*В. Для моделей с левосторонним рулевым управлением (с 1GR-FE, 1KD-FTV).

5. Удалите воздух из трубопровода привода сцепления.

1) Снимите колпачок прокачного штуцера рабочего цилиндра сцепления.

2) Подсоедините виниловую трубку к прокачному штуцеру (штуцеру для удаления воздуха).

3) Несколько раз нажмите педаль сцепления, а затем ослабьте прокачной штуцер при нажатой педали.

4) Когда жидкость прекратит вытекать, заверните прокачной штуцер и отпустите педаль сцепления.

5) Повторяйте 2 описанных выше операции до тех пор, пока из жидкости не будет удален весь воздух.

6) Затяните прокачной штуцер.

Момент затяжки: 11 Н·м.

7) Установите колпачок прокачного штуцера.

8) Проверьте, чтобы из трубопровода системы сцепления был удален весь воздух.

6. Проверьте уровень жидкости в бачке.

Проверьте уровень жидкости.

Если уровень тормозной жидкости мал, проверьте наличие утечек и тормозные колодки дискового тормоза. При необходимости долейте тормозную жидкость в бачок после замены или ремонта.

Тормозная жидкость: SAE J1703 или FMVSS №116 DOT 3.

7. Проверьте, нет ли утечек тормозной жидкости из трубопровода привода сцепления.