Модификация с бензиновым двигателем 2TR-FE Toyota Land Cruiser Prado 150 / Lexus GX 460 с 2009 года

3. Модификация с бензиновым двигателем 2TR-FE

Стартер

Снятие стартера

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

Примечание:

После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи.

После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

2. Снимите заднюю нижнюю крышку двигателя в сборе.

3. Снимите патрубок заливной горловины трансмиссионного масла в сборе (для моделей с автоматической трансмиссией).

4. Отсоедините рабочий цилиндр сцепления в сборе (для моделей с механической трансмиссией).

5. Снимите стартер в сборе.

1) Отсоедините разъем стартера.

2) Снимите заглушку контакта.

3) Отверните гайку и отсоедините провод стартера.

4) Для моделей с автоматической трансмиссией: Выверните 2 болта и снимите стартер.

5) Для моделей с механической трансмиссией:

(1) Выверните болт и отсоедините кронштейн гибкого шланга сцепления.

*1. Кронштейн гибкого шланга сцепления.

(2) Выверните болт и снимите стартер.

Установка стартера

1. Установите стартер в сборе.

1) Для моделей с автоматической трансмиссией: Установите стартер и закрепите его 2 болтами.

Момент затяжки: 37 Н·м.

2) Для моделей с механической трансмиссией:

(1) Временно закрепите стартер болтом.

(2) Установите кронштейн гибкого шланга сцепления и временно закрепите его болтом.

*1. Кронштейн гибкого шланга сцепления.

(3) Затяните 2 болта.

Момент затяжки: 37 Н·м.

3) Подсоедините провод стартера к клемме 30 и закрепите его гайкой.

Момент затяжки: 9,8 Н·м.

4) Установите заглушку контакта.

5) Подсоедините разъем стартера.

2. Подсоедините рабочий цилиндр сцепления в сборе (для моделей с механической трансмиссией).

3. Установите патрубок заливной горловины трансмиссионного масла в сборе (для моделей с автоматической трансмиссией).

4. Установите заднюю защиту картера двигателя в сборе.

5. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

Примечание:

После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

Генератор

Для моделей с силой тока 80A

Снятие генератора

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

Примечание:

После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи.

После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

2. Снимите воздушный фильтр и шланг.

3. Снимите поликлиновой ремень вентилятора и генератора.

4. Снимите генератор в сборе.

1) Снимите заглушку контакта.

2) Отверните гайку и отсоедините провод генератора.

3) Отсоедините разъем генератора.

4) Выверните 2 болта и снимите генератор.

Установка генератора

1. Установите генератор в сборе.

1) Установите генератор и закрепите его 2 болтами.

Момент затяжки: 43 Н·м.

2) Подсоедините разъем генератора.

3) Подсоедините провод генератора и закрепите его гайкой.

Момент затяжки: 9,8 Н·м.

4) Установите заглушку контакта.

2. Установите поликлиновой ремень вентилятора и генератора.

3. Установите воздушный фильтр и шланг.

4. Подсоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

Примечание:

После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

Для моделей с силой тока 100A

Снятие генератора

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

Примечание:

После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи.

После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

2. Снимите воздушный фильтр и шланг.

3. Снимите поликлиновой ремень вентилятора и генератора.

4. Снимите генератор в сборе.

1) Отсоедините разъем генератора.

2) Снимите заглушку контакта.

3) Отверните гайку и отсоедините жгут проводов от контакта B.

4) Отверните 3 болта и снимите генератор.

Установка генератора

1. Установите генератор в сборе.

1) Установите генератор и закрепите его 3 болтами.

Момент затяжки: 43 Н·м.

2) Подсоедините провод генератора к контакту В и закрепите его гайкой.

Момент затяжки: 9,8 Н·м.

3) Установите заглушку контакта.

4) Подсоедините разъем генератора.

2. Установите поликлиновой ремень вентилятора и генератора.

3. Установите воздушный фильтр и шланг.

4. Подсоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

Примечание:

После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

Система зажигания

Свеча зажигания

Проверка технического состояния свечи зажигания

Примечание:

Операции по проверке технического состояния свечи зажигания модификации с бензиновым двигателем 2TR-FE аналогичны операциям по проверке технического состояния свечи зажигания модификации с бензиновым двигателем 1GR-FE.