Модификация с дизельным двигателем 5L-E Toyota Land Cruiser Prado 150 / Lexus GX 460 с 2009 года

4. Модификация с дизельным двигателем 5L-E

Корпус дроссельной заслонки дизельного двигателя

Снятие корпуса дроссельной заслонки дизельного двигателя

1. Снимите резонатор в сборе с крышкой воздушного фильтра.

2. Снимите впускную трубку.

1) Отверните два болта.

2) Ослабьте хомут впускной трубки и снимите впускную трубку.

3. Снимите впускной фланец.

1) Выверните болт и отсоедините шланг отопителя.

*А. Модификация без заднего отопителя.

*В. Модификация с задним отопителем.

2) Отсоедините электрический разъем датчика абсолютного давления впускного коллектора.

3) Отсоедините шланг PCV.

4) Отверните три гайки, снимите впускной фланец и прокладку.

4. Снимите корпус дроссельной заслонки дизельного двигателя.

1) Отсоедините электрический разъем датчика положения дроссельной заслонки.

2) Отсоедините электрический разъем электродвигателя привода дроссельной заслонки.

3) Снимите корпус дроссельной заслонки дизельного двигателя и прокладку.

Установка корпуса дроссельной заслонки дизельного двигателя

1. Установите корпус дроссельной заслонки дизельного двигателя.

1) Поместите новую прокладку и корпус дроссельной заслонки дизельного двигателя на впускной коллектор.

2) Подсоедините электрический разъем электродвигателя привода дроссельной заслонки.

3) Подсоедините электрический разъем датчика положения дроссельной заслонки.

2. Установите впускной фланец.

1) Установите новую прокладку и впускной фланец. Зафиксируйте впускной фланец при помощи трех крепежных гаек. Затяните крепежные гайки рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 12 Н·м.

2) Подсоедините шланг PCV.

3) Подсоедините электрический разъем датчика абсолютного давления впускного коллектора.

4) Подсоедините шланг отопителя и зафиксируйте его при помощи болта. Затяните крепежный болт рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 14 Н·м.

3. Установите впускную трубку и зафиксируйте ее при помощи двух крепежных болтов и хомута. Затяните крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Крепежный болт: 18 Н·м.

Болт крепежного хомута: 6,0 Н·м.

4. Установите резонатор в сборе с крышкой воздушного фильтра.

ЭБУ двигателем

Снятие ЭБУ двигателем

1. Снимите дверцу перчаточного ящика в сборе.

2. Снимите ЭБУ двигателем (ECM).

1) Отсоедините четыре электрических разъема.

2) Отверните крепежный болт, гайку и снимите ЭБУ двигателем.

3. Отверните два крепежных винта и снимите кронштейн хомута электропроводки.

4. Отверните два крепежных винта и снимите кронштейн №1 ЭБУ двигателем.

5. Отверните два крепежных винта и снимите кронштейн №2 ЭБУ двигателем.

Установка ЭБУ двигателем

1. Установите кронштейн №2 ЭБУ двигателем и зафиксируйте его при помощи двух крепежных винтов. Затяните крепежные винты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 3,0 Н·м.

2. Установите кронштейн №1 ЭБУ двигателем и зафиксируйте его при помощи двух крепежных винтов. Затяните крепежные винты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 3,0 Н·м.

3. Установите кронштейн хомута электропроводки и зафиксируйте его при помощи двух крепежных винтов. Затяните крепежные винты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 3,0 Н·м.

4. Установите ЭБУ двигателем (ECM).

1) Установите ЭБУ двигателем и зафиксируйте его при помощи крепежного болта и гайки. Затяните крепежный болт и гайку рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 8,0 Н·м.

2) Подсоедините четыре электрических разъема.

5. Установите дверцу перчаточного ящика в сборе.

Датчик положения коленчатого вала

Снятие датчика положения коленчатого вала

1. Отсоедините электрический разъем датчика положения коленчатого вала.

2. Выверните болт и снимите датчик положения коленчатого вала.

Установка датчика положения коленчатого вала

1. Нанесите тонкий слой чистого моторного масла на уплотнительное кольцо датчика положения коленчатого вала.

2. Установите датчик положения коленчатого вала и зафиксируйте его при помощи крепежного болта. Затяните крепежный болт рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 5,0 Н·м.

3. Подсоедините электрический разъем датчика положения коленчатого вала.

Датчик температуры впускаемого воздуха

Снятие датчика температуры впускаемого воздуха

1. Отсоедините электрический разъем датчика температуры впускаемого воздуха и отсоедините крепежный хомут.

2. Снимите датчик температуры впускаемого воздуха.

Установка датчика температуры впускаемого воздуха

1. Установите датчик температуры впускаемого воздуха.

2. Подсоедините крепежный хомут и подсоедините электрический разъем датчика температуры впускаемого воздуха.