Пневматическая подвеска Toyota Land Cruiser Prado 150 / Lexus GX 460 с 2009 года

3. Пневматическая подвеска

Компрессор регулировки высоты подвески

Снятие компрессора регулировки высоты подвески

Примечание:

Перед снятием обязательно запретите регулировку высоты подвески автомобиля, нажав на выключатель отключения регулировки высоты, и убедитесь в том, что на щитке приборов горит индикатор отключения регулировки высоты.

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

Внимание:

После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

Примечание:

После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи.

После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

2. Снимите левое заднее колесо.

3. Снимите брызговик левой задней боковой панели.

4. Снимите 3 фиксатора и крышку компрессора регулировки высоты подвески.

5. Снимите левую защиту заднего бампера в сборе.

6. Снимите фильтр системы регулирования высоты подвески.

1) Сдвиньте 2 фиксатора и отсоедините 2 шланга.

2) Выверните 2 болта и снимите фильтр системы регулировки высоты с кронштейна компрессора регулировки высоты.

7. Отсоедините трубку регулировки высоты №2.

Отсоедините трубку регулировки высоты №2 от клапана регулировки высоты №2.

8. Снимите компрессор регулировки высоты в сборе.

1) Отсоедините разъем.

2) Снимите 3 зажима.

3) Открепите трубку регулировки высоты №2.

4) Отсоедините разъем.

5) Снимите зажим.

6) Выверните 3 болта и снимите компрессор регулировки высоты.

7) Выверните болт и снимите осушитель системы регулировки высоты.

8) Снимите кольцевое уплотнение.

9) Снимите 3 втулки с компрессора регулировки высоты.

9. Снимите кронштейн компрессора регулировки высоты подвески.

Выверните 3 болта и снимите кронштейн компрессора регулировки высоты.

Установка компрессора регулировки высоты подвески

1. Установите кронштейн компрессора регулировки высоты и закрепите его 3 болтами.

Момент затяжки: 29 Н·м.

2. Установите компрессор регулировки высоты подвески в сборе.

1) Установите 3 втулки на компрессор регулировки высоты.

2) Установите новое уплотнительное кольцо.

3) Установите осушитель системы регулировки высоты и закрепите его болтом.

Момент затяжки: 6,4 Н·м.

4) Установите компрессор регулировки высоты на кронштейн и закрепите его 3 болтами.

Момент затяжки: 5,9 Н·м.

5) Подсоедините разъем.

6) Закрепите зажим.

7) Установите 3 зажима.

8) Подсоедините разъем.

9) Закрепите трубку регулировки высоты №2.

3. Подсоедините трубку регулировки высоты №2.

4. Установите фильтр системы регулирования высоты подвески.

1) Установите фильтр системы регулировки высоты и закрепите его 2 болтами.

Момент затяжки: 6,4 Н·м.

2) Подсоедините 2 шланга и закрепите их 2 новыми фиксаторами.

5. Проверьте трубные соединения на утечку воздуха.

6. Установите левую защиту заднего бампера в сборе.

7. Установите крышку компрессора регулировки высоты подвески и закрепите ее 3 новыми фиксаторами.

8. Установите брызговик задней боковой панели и закрепите его 5 винтами и 2 фиксаторами.

9. Установите левое заднее колесо.

Момент затяжки: 112 Н·м.

10. Подсоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

Примечание:

После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

Клапан управления в сборе

Снятие клапана управления в сборе

Примечание:

Перед снятием обязательно запретите регулировку высоты подвески автомобиля, нажав на выключатель отключения регулировки высоты, и убедитесь в том, что на щитке приборов горит индикатор отключения регулировки высоты.

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

Внимание:

После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

Примечание:

После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи.

После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

2. Отсоедините трубку регулировки высоты.

1) Отсоедините разъем.

2) Отсоедините 3 трубки регулировки высоты.

3. Выверните 2 болта и снимите клапан регулировки высоты №2.

Установка клапана управления в сборе

1. Установите клапан регулировки высоты №2 и закрепите его 2 болтами.

Момент затяжки: 29 Н·м.

2. Подсоедините трубку регулировки высоты.

1) Подсоедините 3 трубки регулировки высоты.

2) Подсоедините разъем.

3. Подсоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

Примечание:

После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

4. Проверьте трубные соединения на утечку воздуха.

Датчик высоты подвески

Снятие датчика высоты подвески

Примечание:

Перед снятием обязательно запретите регулировку высоты подвески автомобиля, нажав на выключатель отключения регулировки высоты, и убедитесь в том, что на щитке приборов горит индикатор отключения регулировки высоты.

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

Внимание:

После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

Примечание:

После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи.

После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

2. Снимите заднее колесо.

3. Снимите левый датчик высоты задней подвески в сборе.

1) Отсоедините и снимите разъем.

2) Снимите зажим.

3) Нанесите метки на тягу и кронштейн.

*1. Метка.

4) Отверните гайку и отсоедините тягу датчика.

5) Выверните 2 болта и снимите датчик высоты подвески.

Примечание:

Если задний датчик высоты подвески в сборе ронялся, замените его новым.

4. Снимите правый датчик высоты задней подвески в сборе.

Примечание:

Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

Установка датчика высоты подвески

1. Установите левый датчик высоты задней подвески в сборе.

1) Закрепите датчик высоты подвески 2 болтами.

*1. Метка.

Момент затяжки: 13 Н·м.

Примечание:

Если задний датчик высоты подвески в сборе ронялся, замените его новым.

2) Совместите метки на тяге и кронштейне.

3) Подсоедините тягу датчика и закрепите гайкой.

Момент затяжки: 5,4 Н·м.

4) Подсоедините разъем, и закрепите его.

5) Закрепите зажим.

2. Установите правый датчик высоты задней подвески в сборе.

Примечание:

Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

3. Установите заднее колесо.

4. Подсоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

Примечание:

После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

ЭБУ управления пневматической подвеской

Снятие ЭБУ управления пневматической подвеской

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

Внимание:

После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

Примечание:

После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи.

После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

2. Снимите подушку безопасности №1 для защиты ног в сборе.

3. Снимите ЭБУ управления подвеской.

1) Отсоедините 3 разъема.

2) Выверните 2 болта и снимите ЭБУ управления подвеской.

Примечание:

Если ЭБУ управления подвеской ронялся, замените его новым.

Установка ЭБУ управления пневматической подвеской

1. Установите ЭБУ управления подвеской.

1) Установите ЭБУ управления подвеской и закрепите его 2 болтами.

Момент затяжки: 8,5 Н·м.

Примечание:

Если ЭБУ управления подвеской ронялся, замените его новым.

Убедитесь, что ограничитель вращения кронштейна соприкасается с местом установки.

2) Подсоедините 3 разъема.

Примечание:

Надежно подсоедините разъемы.

2. Установите подушку безопасности №1 для защиты ног в сборе.

3. Подсоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

Примечание:

После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

4. Выполните регистрацию.

Привод амортизатора

Снятие привода амортизатора

Примечание:

Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков.

Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

Внимание:

После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

Примечание:

После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи.

После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

2. Снимите переднее колесо.

3. Снимите привод левого амортизатора.

1) Открепите 3 зажима, а затем отсоедините разъем.

2) С помощью шестигранной головки (4 мм) выверните 2 болта с внутренним шестигранником и снимите привод амортизатора.

Примечание:

Если привод амортизатора ронялся, замените его новым.

4. Используя SST, отверните гайку и снимите кронштейн.

SST: 09961-00950.

Установка привода амортизатора

1. Используя SST, установите кронштейн и закрепите его гайкой.

SST: 09961-00950.

Момент затяжки: 15 Н·м.

2. Установите привод левого амортизатора.

1) Установите привод амортизатора и закрепите его 2 болтами с внутренним шестигранником с помощью шестигранной головки (4 мм).

Момент затяжки: 7,8 Н·м.

Примечание:

Если привод амортизатора ронялся, замените его новым.

2) Подсоедините разъем, и закрепите 3 зажима.

Примечание:

Надежно подсоедините разъем.

3. Установите переднее колесо.

4. Подсоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

Примечание:

После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.