Технические операции на автомобиле Toyota Land Cruiser Prado 150 / Lexus GX 460 с 2009 года

1.Технические операции на автомобиле

Прокачка гидропривода сцепления

Примечание:

При попадании тормозной жидкости на окрашенные поверхности ее нужно немедленно смыть.

Примечание:

Если с системой сцепления проводились какие-либо работы, а также если в трубопроводы системы сцепления мог попасть воздух, удалите воздух из гидравлической системы сцепления.

1. Залейте тормозную жидкость в бачок.

Залейте тормозную жидкость в бачок.

Тормозная жидкость: SAE J1703 или FMVSS №116 DOT 3.

*А. Для моделей с 2TR-FE, 5L-E.

*В. Для моделей с 1GR-FE, 1KD-FTV.

2. Выпустите воздух из трубопровода привода сцепления.

1) Снимите колпачок прокачного штуцера рабочего цилиндра сцепления.

2) Подсоедините виниловую трубку к прокачному штуцеру (штуцеру для удаления воздуха).

3) Несколько раз нажмите педаль сцепления, а затем ослабьте прокачной штуцер при нажатой педали.

4) Когда жидкость прекратит вытекать, заверните прокачной штуцер и отпустите педаль сцепления.

5) Повторяйте 2 описанных выше операции до тех пор, пока из жидкости не будет удален весь воздух.

6) Затяните прокачной штуцер.

Момент затяжки: 11 Н·м.

7) Установите колпачок прокачного штуцера.

8) Проверьте, чтобы из трубопровода системы сцепления был удален весь воздух.

3. Проверьте уровень жидкости в бачке.

Проверьте уровень жидкости.

Если уровень тормозной жидкости мал, проверьте наличие утечек и тормозные колодки дискового тормоза. При необходимости долейте тормозную жидкость в бачок после замены или ремонта.

Тормозная жидкость: SAE J1703 или FMVSS №116 DOT 3

4. Проверьте, нет ли утечек тормозной жидкости из трубопровода привода сцепления.

Регулировка педали сцепления

1. Отогните напольный коврик.

2. Проверьте высоту педали.

Высота педали тормоза от пола: 172,9 - 182,9 мм.

*а. Точка регулировки высоты педали.

*b. Точка регулировки люфта штока и свободного хода.

*с. Высота педали.

3. Отрегулируйте высоту педали.

1) Для моделей с системой круиз-контроля: Ослабьте контргайку и, поворачивая переключатель муфты, отрегулируйте высоту. Затяните контргайку.

Момент затяжки: 16 Н·м.

2) Для моделей без системы круиз-контроля: Ослабьте контргайку и, поворачивая ограничительный болт педали сцепления, отрегулируйте высоту. Затяните контргайку.

Момент затяжки: 26 Н·м.

4. Проверьте люфты педали и штока.

*а. Свободный ход педали тормоза.

*b. Люфт штока.

1) Нажимайте на педаль до тех пор, пока не почувствуете сопротивление.

2) Измерьте расстояние между положением педали в свободном состоянии и ее положением в предыдущем шаге.

Свободный ход педали: 5,0-15,0 мм.

3) Отпустите педаль. Осторожно нажмите пальцем на педаль, пока не почувствуете слабое увеличение сопротивления.

4) Измерьте расстояние между положением педали в свободном состоянии и ее положением в предыдущем шаге.

Люфт штока, когда педаль находится вверху: 1,0-5,0 мм.

5. Отрегулируйте свободный ход педали и люфт штока.

1) Ослабьте контргайку и, вращая шток, отрегулируйте люфты педали и штока так, чтобы они находились в заданных диапазонах.

2) Затяните контргайку.

Момент затяжки: 12 Н·м.

3) Проверьте высоту педали.

6. Проверьте точку выключения сцепления.

*а. Конечное положение полного хода.

*b. Положение расцепления.

*с. 25 мм или более.

1) Затяните рычаг стояночного тормоза и стабилизируйте автомобиль, установив под колеса колодки.

2) Запустите двигатель на холостом ходу.

3) Не нажимая педаль сцепления, медленно установите рычаг переключения передач в положение R до приведения шестерен в контакт.

4) Плавно нажмите педаль сцепления и измерьте длину хода от точки, в которой прекратился шум шестерен (точка выключения), до положения конца хода.

Номинальное расстояние: 25 мм или более.

7. Если расстояние не соответствует требованиям, выполните следующие действия.

1) Проверьте высоту педали.

2) Проверьте свободный ход педали и люфт штока.

3) Выпустите воздух из трубопровода привода сцепления.

4) Проверьте кожух и ведомый диск сцепления.