Передняя подвеска Toyota Land Cruiser Prado 150 / Lexus GX 460 с 2009 года

1. Передняя подвеска

Передний амортизатор

Снятие переднего амортизатора

Примечание:

Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков.

Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

1. Снимите переднее колесо.

2. Снимите нижнюю накладку переднего бампера.

3. Снимите защиту картера двигателя №1 в сборе.

4. Снимите скобу элемента передней подвески в сборе.

Выверните 6 болтов и снимите 2 скобы элемента подвески с передней рамы в сборе.

5. Снимите концевой кронштейн переднего стабилизатора (для моделей с KDSS).

Выверните 4 болта и снимите 2 кронштейна с нижнего рычага.

6. Снимите передний стабилизатор поперечной устойчивости (для моделей с KDSS).

1) Выверните 4 болта и снимите 2 нижних кронштейна переднего стабилизатора и штангу переднего стабилизатора.

2) Снимите 2 втулки стоек переднего стабилизатора и втулки нижних кронштейнов переднего стабилизатора со штанги переднего стабилизатора.

7. Отсоедините левую стойку переднего стабилизатора в сборе (для моделей без KDSS).

Отверните гайку и отсоедините стойку стабилизатора от поворотного кулака.

Примечание:

Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, удерживайте палец шарового шарнира с помощью шестигранного ключа с головкой 6 мм.

8. Отсоедините правую стойку переднего стабилизатора в сборе (для моделей без KDSS).

Примечание:

Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

9. Снимите левый кронштейн переднего стабилизатора №1 (для моделей без KDSS).

Выверните 2 болта и снимите левый кронштейн переднего стабилизатора №1.

10. Снимите правый кронштейн переднего стабилизатора №1 (для моделей без KDSS).

Примечание:

Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

11. Снимите передний стабилизатор поперечной устойчивости (для моделей без KDSS).

12. Снимите передний амортизатор с цилиндрической винтовой пружиной (для моделей с пневматической подвеской).

1) Открепите 3 зажима и отсоедините разъем.

2) С помощью шестигранной головки 4 мм выверните 2 болта и снимите привод амортизатора.

3) Используя SST, отверните гайку и снимите кронштейн.

SST: 09961-00950.

4) Снимите болт, гайку и шайбу.

5) Отверните 3 гайки на верхней стороне переднего амортизатора с цилиндрической винтовой пружиной.

6) Снимите передний амортизатор с цилиндрической винтовой пружиной.

13. Снимите передний амортизатор с цилиндрической винтовой пружиной (для моделей без пневматической подвески).

1) Снимите болт, гайку и шайбу.

2) Отверните 3 гайки на верхней стороне переднего амортизатора с цилиндрической винтовой пружиной.

3) Снимите передний амортизатор с цилиндрической винтовой пружиной.

Установка переднего амортизатора

Примечание:

Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков.

Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

1. Временно установите передний амортизатор с цилиндрической винтовой пружиной (при наличии пневматической подвески).

1) Установите цилиндрическую винтовую пружину на кузов автомобиля, обратив ее нижний конец к задней стороне автомобиля.

*а. Нижний конец.

*b. Наружная сторона.

*с. Задняя сторона.

2) Заверните 3 гайки на верхней стороне переднего амортизатора с цилиндрической винтовой пружиной.

Момент затяжки: 64 Н·м.

3) Предварительно установите болт, шайбу и гайку, как показано на рисунке.

4) Используя SST, установите кронштейн и закрепите его гайкой.

SST: 09961-00950.

Момент затяжки: 15 Н·м.

5) Установите привод амортизатора и закрепите его 2 болтами с помощью шестигранной головки 4 мм.

Момент затяжки: 7,8 Н·м.

6) Введите в зацепление 3 зажима и подсоедините разъем.

2. Предварительно установите передний амортизатор с цилиндрической винтовой пружиной (для моделей без пневматической подвески).

1) Установите цилиндрическую винтовую пружину на кузов автомобиля, обратив ее нижний конец к задней стороне автомобиля.

*а. Нижний конец.

*b. Наружная сторона.

*с. Задняя сторона.

2) Заверните 3 гайки сверху переднего амортизатора с цилиндрической винтовой пружиной.

Момент затяжки: 64 Н·м.

3) Предварительно установите болт, шайбу и гайку, как показано на рисунке.

3. Установите передний стабилизатор поперечной устойчивости (для моделей с KDSS).

4. Установите концевой кронштейн переднего стабилизатора (для моделей с KDSS).

Установите 2 кронштейна переднего стабилизатора и 2 втулки стоек переднего стабилизатора, закрепив их 4 болтами.

Момент затяжки: 75 Н·м.

Примечание:

На кронштейнах переднего стабилизатора имеются штампы, которые позволяют различать правый и левый кронштейны.

5. Установите передний стабилизатор поперечной устойчивости (для моделей без KDSS).

6. Установите левый кронштейн переднего стабилизатора №1 (для моделей без KDSS).

Закрепите левый кронштейн переднего стабилизатора №1 с помощью 2 болтов.

Момент затяжки: 49 Н·м.

7. Установите правый кронштейн переднего стабилизатора №1 (для моделей без KDSS).

Примечание:

Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

8. Подсоедините левую стойку переднего стабилизатора в сборе (для моделей без KDSS).

9. Подсоедините правую стойку переднего стабилизатора в сборе (для моделей без KDSS).

10. Установите скобу элемента передней подвески в сборе.

11. Установите защиту картера двигателя №1 в сборе.

12. Установите нижнюю накладку переднего бампера.

13. Установите переднее колесо.

14. Добейтесь устойчивости подвески.

15. Затяните передний амортизатор с цилиндрической винтовой пружиной.

Момент затяжки: 95 Н·м.

16. Проверьте и отрегулируйте углы установки передних колес.

Передний верхний рычаг подвески

Снятие переднего верхнего рычага подвески

Примечание:

Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков.

Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

1. Снимите переднее колесо.

2. Снимите провод датчика системы противоскольжения.

3. Снимите левый верхний рычаг передней подвески в сборе.

1) Поддомкратьте левый нижний рычаг передней подвески.

2) Снимите фиксатор и отверните гайку.

3) С помощью SST отсоедините верхний шаровой шарнир от поворотного кулака.

SST: 09628-62011.

4) Выверните болт и отсоедините кронштейн.

5) Выверните болт, отверните гайку и снимите 2 шайбы.

6) Снимите верхний рычаг передней подвески в сборе.

Установка переднего верхнего рычага подвески

Примечание:

Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков.

Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

1. Временно закрепите левый верхний рычаг передней подвески в сборе.

1) Предварительно закрепите верхний рычаг подвески и 2 шайбы с помощью болта и гайки.

Примечание:

После стабилизации подвески затяните гайку.

2) Подсоедините кронштейн и закрепите его болтом.

Момент затяжки: 8,0 Н·м.

3) Заверните новую гайку и установите фиксатор.

Момент затяжки: 110 Н·м.

2. Установите провод датчика системы противоскольжения.

3. Установите переднее колесо.

4. Добейтесь устойчивости подвески.

5. Закрепите левый верхний рычаг передней подвески в сборе.

Момент затяжки: 115 Н·м.

6. Проверьте и отрегулируйте углы установки передних колес.

Передний нижний рычаг подвески

Снятие переднего нижнего рычага подвески

Примечание:

Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков.

Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

1. Снимите переднее колесо.

2. Снимите нижнюю облицовку переднего бампера (для моделей с KDSS).

3. Снимите скобу элемента передней подвески в сборе (для моделей с KDSS).

4. Снимите концевой кронштейн переднего стабилизатора (для моделей с KDSS).

5. Снимите передний стабилизатор поперечной устойчивости (для моделей с KDSS).

1) Выверните 4 болта и снимите 2 нижних кронштейна переднего стабилизатора и штангу переднего стабилизатора.

2) Снимите 2 втулки стоек переднего стабилизатора и втулки нижних кронштейнов переднего стабилизатора со штанги переднего стабилизатора.

6. Отсоедините передний амортизатор с цилиндрической винтовой пружиной.

1) Снимите болт, гайку и шайбу.

2) Отсоедините передний амортизатор с цилиндрической винтовой пружиной от нижнего рычага подвески.

7. Снимите левый нижний рычаг передней подвески №1 в сборе.

1) Выверните 2 болта и отсоедините крепление левого переднего нижнего шарового шарнира от передней полуоси.

2) Нанесите метки на кулачок регулировки развала №2 и кулачок регулировки схождения в сборе.

*а. Метка.

3) Снимите гайку, кулачок регулировки развала №2, кулачок регулировки развала в сборе, болт, кулачок регулировки схождения в сборе, пластину регулировки схождения №2 и левый нижний рычаг передней подвески №1 в сборе.

4) Снимите шплинт и гайку.

5) С помощью SST снимите крепление левого переднего нижнего шарового шарнира.

SST: 09950-40011 (09951-04010, 09954-04010, 09955-04031, 09955-04061, 09958-04011, 09952-04010).

Установка переднего нижнего рычага подвески

Примечание:

Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков.

Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

1. Предварительно закрепите левый нижний рычаг передней подвески №1 в сборе.

1) Установите нижний рычаг подвески, кулачок регулировки развала, кулачок регулировки развала №2, пластину регулировки схождения №2 и кулачок регулировки схождения, и предварительно закрепите их болтом и гайкой.

2) Совместите метки на кулачке регулировки развала №2 и кулачке регулировки схождения в сборе с метками на кузове автомобиля. Затяните болт и гайку.

*а. Метка.

3) Установите крепление левого переднего нижнего шарового шарнира и закрепите новой гайкой и шплинтом.

Момент затяжки: 140 Н·м.

4) Подсоедините крепление левого переднего нижнего шарового шарнира к передней полуоси с помощью 2 болтов.

Момент затяжки: 160 Н·м.

2. Временно установите передний амортизатор с цилиндрической винтовой пружиной.

3. Установите передний стабилизатор поперечной устойчивости (для моделей с KDSS).

4. Установите концевой кронштейн переднего стабилизатора (для моделей с KDSS).

5. Установите скобу элемента передней подвески в сборе (для моделей с KDSS).

6. Установите защиту картера двигателя №1 в сборе (для моделей с KDSS).

7. Установите нижнюю облицовку переднего бампера (для моделей с KDSS).

8. Установите переднее колесо.

9. Добейтесь устойчивости подвески.

10. Закрепите левый нижний рычаг передней подвески №1 в сборе.

Момент затяжки: 175 Н·м.

11. Затяните передний амортизатор с цилиндрической винтовой пружиной.

Момент затяжки: 95 Н·м.

12. Проверьте и отрегулируйте углы установки передних колес.

Передний стабилизатор поперечной устойчивости

Модели с KDSS

Снятие переднего стабилизатора поперечной устойчивости

1. Снимите переднее колесо.

2. Снимите левый порог в сборе.

3. Выверните 2 болта и снимите защиту распределителя стабилизатора.

4. Слейте жидкость для трансмиссии.

5. Снимите нижнюю накладку переднего бампера.

6. Снимите защиту картера двигателя №1 в сборе.

7. Выверните 6 болтов и снимите 2 скобы элемента подвески с передней рамы в сборе.

8. Выверните 4 болта и снимите 2 кронштейна с нижнего рычага.

9. Снимите штангу переднего стабилизатора.

1) Выверните 4 болта и снимите 2 нижних кронштейна переднего стабилизатора и штангу переднего стабилизатора.

2) Снимите 2 втулки стоек переднего стабилизатора и втулки нижних кронштейнов переднего стабилизатора со штанги переднего стабилизатора.

10. Снимите уплотнение фартука левого переднего крыла.

11. Снимите кронштейн уплотнения фартука рамы.

12. Отсоедините регулировочную трубку переднего стабилизатора №1 в сборе.

1) С помощью разрезной головки отсоедините регулировочные трубки переднего стабилизатора.

2) Выверните болт.

13. Снимите цилиндр переднего стабилизатора с трубопроводом в сборе.

1) Выверните болт и снимите гайку и цилиндр переднего стабилизатора с трубопроводом в сборе.

Примечание:

Поворачивайте болт, удерживая гайку.

Ни в коем случае не ослабляйте и не отворачивайте конусные гайки A и B, показанные на рисунке.

Никогда не удерживайте цилиндр переднего стабилизатора с трубопроводом в сборе за защитный колпачок.

2) Снимите 2 колпачка прокачных штуцеров и прокачные штуцеры с цилиндра переднего стабилизатора с трубопроводом в сборе.

14. Снимите правую стойку переднего стабилизатора.

Выверните болт и снимите дистанционную шайбу и стойку переднего стабилизатора в сборе.

Установка переднего стабилизатора поперечной устойчивости

1. Временно установите правую стойку переднего стабилизатора в сборе.

Предварительно закрепите стойку переднего стабилизатора в сборе и дистанционную шайбу с помощью болта.

Примечание:

Убедитесь, что идентификационная метка на стойке переднего стабилизатора в сборе обращена внутрь, а также к передней стороне автомобиля.

*а. Положение метки.

2. Предварительно закрепите цилиндр переднего стабилизатора с трубопроводом в сборе.

1) Установите 2 колпачка прокачных штуцеров на цилиндр переднего стабилизатора с трубопроводом в сборе.

2) Предварительно закрепите цилиндр переднего стабилизатора с трубопроводом в сборе с помощью гайки и болта.

Примечание:

Перед установкой пропустите цилиндр переднего стабилизатора с трубопроводом в сборе со стороны трубопровода под возвратной трубкой в сборе.

Примечание:

Поворачивайте болт, удерживая гайку.

Никогда не удерживайте цилиндр переднего стабилизатора с трубопроводом в сборе за защитный колпачок.

3. Подсоедините регулировочную трубку переднего стабилизатора №1 в сборе.

1) Нанесите жидкость для подвески на резьбу конусных гаек.

2) Подсоедините регулировочную трубку переднего стабилизатора №1 к цилиндру переднего стабилизатора с трубопроводом в сборе и затяните конусные гайки, используя разрезную головку.

Момент затяжки: 44 Н·м.

Примечание:

Если совместно с динамометрическим ключом используется разрезная головка, используйте формулу для расчета заданных моментов затяжки.

3) Затяните болт.

Момент затяжки: 29 Н·м.

4. Установите кронштейн уплотнения фартука рамы.

5. Установите штангу переднего стабилизатора.

1) Установите 2 втулки нижних кронштейнов переднего стабилизатора на штангу переднего стабилизатора.

Примечание:

Совместите выступы на втулках с идентификационными метками на штанге переднего стабилизатора, обратив выступы внутрь.

*а. Выступ.

*b. Положение метки.

2) Обратив идентификационные метки на штанге переднего стабилизатора вниз, поддомкратьте штангу переднего стабилизатора с помощью домкрата.

Примечание:

Во избежание повреждения поместите между домкратом и штангой переднего стабилизатора деревянный брусок.

Примечание:

Располагайте домкрат под центром автомобиля.

3) Установите штангу переднего стабилизатора и 2 нижних кронштейна переднего стабилизатора, закрепив их 4 болтами.

Момент затяжки: 40 Н·м.

Примечание:

Убедитесь, что выступы на втулках нижних кронштейнов переднего стабилизатора находятся в пределах 180 ° по отношению к цилиндру стабилизатора и стойке стабилизатора.

*1. Стойка стабилизатора.

*2. Цилиндр стабилизатора.

6. Установите концевой кронштейн переднего стабилизатора.

Установите 2 кронштейна переднего стабилизатора и 2 втулки стоек переднего стабилизатора, закрепив их 4 болтами.

Момент затяжки: 75 Н·м.

Примечание:

На кронштейнах переднего стабилизатора имеются штампы, которые позволяют различать правый и левый кронштейны.

7. Установите 2 скобы элемента подвески и закрепите их 6 болтами.

Момент затяжки: 30 Н·м.

8. Удалите воздух из жидкости подвески.

9. Установите переднее колесо.

10. Затяните правую стойку переднего стабилизатора в сборе.

Затяните болт на стойке переднего стабилизатора в сборе.

Момент затяжки: 140 Н·м.

Примечание:

При затяжке болта колеса должны располагаться на грунте.

11. Закрепите цилиндр переднего стабилизатора с трубопроводом в сборе.

Затяните болт на цилиндре переднего стабилизатора с трубопроводом в сборе.

Момент затяжки: 130 Н·м.

Примечание:

При затяжке болта колеса должны располагаться на грунте.

12. Установите уплотнение фартука левого переднего крыла.

13. Установите защиту картера двигателя №1 в сборе.

14. Установите нижнюю накладку переднего бампера.

15. Установите защиту распределителя стабилизатора и закрепите ее 2 болтами.

Момент затяжки: 29 Н·м.

16. Установите левый порог в сборе.

17. Проверьте высоту автомобиля.

Модели без KDSS

Снятие переднего стабилизатора поперечной устойчивости

1. Снимите переднее колесо.

2. Снимите нижнюю накладку переднего бампера.

3. Снимите защиту картера двигателя №1 в сборе.

4. Выверните 6 болтов и снимите 2 скобы элемента подвески с передней рамы в сборе.

5. Снимите левую стойку переднего стабилизатора.

Отверните 2 гайки и снимите левую стойку переднего стабилизатора в сборе.

Примечание:

Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, удерживайте палец шарового шарнира с помощью шестигранного ключа на 6 мм.

6. Снимите правую стойку переднего стабилизатора.

Примечание:

Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

7. Выверните 2 болта и снимите левый кронштейн переднего стабилизатора №1.

8. Выверните 2 болта и снимите правый кронштейн переднего стабилизатора №1.

9. Снимите 2 втулки переднего стабилизатора №1.

10. Снимите штангу переднего стабилизатора.

Установка переднего стабилизатора поперечной устойчивости

1. Установите втулку переднего стабилизатора №1.

Установите 2 втулки переднего стабилизатора №1.

Примечание:

Втулку следует устанавливать с внутренней стороны упора втулки на штанге стабилизатора.

Втулку стабилизатора №1 следует устанавливать выступом внутрь.

*1. Упор втулки.

*а. Наружная сторона.

*b. Передняя сторона.

. Выступы.

2. Закрепите левый кронштейн переднего стабилизатора №1 с помощью 2 болтов.

Момент затяжки: 49 Н·м.

3. Закрепите правый кронштейн переднего стабилизатора №1 с помощью 2 болтов.

Момент затяжки: 49 Н·м.

4. Установите левую стойку переднего стабилизатора в сборе и закрепите ее 2 гайками.

Момент затяжки: 70 Н·м.

Примечание:

Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, удерживайте палец шарового шарнира с помощью шестигранного ключа на 6 мм.

5. Установите правую стойку переднего стабилизатора в сборе и закрепите ее 2 гайками.

Момент затяжки: 70 Н·м.

Примечание:

Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, удерживайте палец шарового шарнира с помощью шестигранного ключа на 6 мм.

6. Установите 2 скобы элемента подвески и закрепите их 6 болтами.

Момент затяжки: 30 Н·м.

7. Установите защиту картера двигателя №1 в сборе.

8. Установите нижнюю накладку переднего бампера.

9. Установите переднее колесо.