Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

О Руководстве

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Механическая часть двигателя (дизельный двигатель 2,5 л)

Механическая часть двигателя (бензиновый двигатель 3,0 л)

Механическая часть двигателя (дизельный двигатель 3,2 л)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросхемы и разъемы

Коды неисправностей (DTC)

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Масляный поддон и маслозаборник дизельного двигателя 2,5 л Mitsubishi Pajero Sport / Montero Sport с 2008 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Mitsubishi Pajero Sport, моменты затяжки Mitsubishi Pajero Sport, система питания дизельных двигателей Mitsubishi Pajero Sport, система питания дизельных двигателей Mitsubishi Pajero Sport, электросхема Mitsubishi Montero, моменты затяжки Mitsubishi Montero, система питания дизельных двигателей Mitsubishi Montero, система питания дизельных двигателей Mitsubishi Montero, электросхема Mitsubishi Shogun, моменты затяжки Mitsubishi Shogun, система питания дизельных двигателей Mitsubishi Shogun, система питания дизельных двигателей Mitsubishi Shogun, электросхема Mitsubishi Challenger, моменты затяжки Mitsubishi Challenger, система питания дизельных двигателей Mitsubishi Challenger, система питания дизельных двигателей Mitsubishi Challenger

Масляный поддон и маслозаборник

масляный поддон и маслозаборник Mitsubishi Pajero Sport с 2008 года, масляный поддон и маслозаборник Mitsubishi Montero Sport с 2008 года, масляный поддон и маслозаборник Mitsubishi Shogun Sport с 2008 года, масляный поддон и маслозаборник Mitsubishi Challenger с 2008 года, масляный поддон и маслозаборник Мицубиси Паджеро Спорт с 2008 года, масляный поддон и маслозаборник Мицубиси Монтеро Спорт с 2008 года, масляный поддон и маслозаборник Мицубиси Шогун Спорт с 2008 года, масляный поддон и маслозаборник Мицубиси Челленджер с 2008 года

Внимание:
Во время изготовления автомобиля производителем или при последующей разборке и сборке двигателя для уплотнения масляного поддона используется герметик. Для герметизации масляного поддона необходимо использовать герметик при каждой установке поддона на двигатель.

Снятие

Примечание:
Перед снятием масляного поддона необходимо выполнить следующие операции:
- Снять защитный поддон двигателя.
- Слить моторное масло.
- Слить масло из главной передачи переднего моста.
- Снять картер передней главной передачи и поперечную балку №2 рамы автомобиля.
- Снять редуктор рулевого механизма с тягами.

1. Снять масляный щуп с направляющей (1) и уплотнительным кольцом (2) в сборе.

2. Снять маслоотражательный экран (3).

3. Отвернуть сливную пробку (4) масляного поддона двигателя с прокладкой (5).

4. Отвернуть болты крепления масляного поддона. Вбить резак для удаления герметика (MD998727) в области «В» между блоком цилиндров и масляным поддоном, после чего, подбивая резак в сторону, отделить поддон от двигателя.

масляный поддон и маслозаборник Mitsubishi Pajero Sport с 2008 года, масляный поддон и маслозаборник Mitsubishi Montero Sport с 2008 года, масляный поддон и маслозаборник Mitsubishi Shogun Sport с 2008 года, масляный поддон и маслозаборник Mitsubishi Challenger с 2008 года, масляный поддон и маслозаборник Мицубиси Паджеро Спорт с 2008 года, масляный поддон и маслозаборник Мицубиси Монтеро Спорт с 2008 года, масляный поддон и маслозаборник Мицубиси Шогун Спорт с 2008 года, масляный поддон и маслозаборник Мицубиси Челленджер с 2008 года

Внимание:
Не использовать резак (MD998727) в области «А» масляного поддона двигателя, поскольку это может привести к деформации передней части алюминиевого поддона.

масляный поддон и маслозаборник Mitsubishi Pajero Sport с 2008 года, масляный поддон и маслозаборник Mitsubishi Montero Sport с 2008 года, масляный поддон и маслозаборник Mitsubishi Shogun Sport с 2008 года, масляный поддон и маслозаборник Mitsubishi Challenger с 2008 года, масляный поддон и маслозаборник Мицубиси Паджеро Спорт с 2008 года, масляный поддон и маслозаборник Мицубиси Монтеро Спорт с 2008 года, масляный поддон и маслозаборник Мицубиси Шогун Спорт с 2008 года, масляный поддон и маслозаборник Мицубиси Челленджер с 2008 года

5. Снять масляный поддон (6).

6. Удалить прокладку (7) масляного поддона.

7. Снять маслозаборник (8) с прокладкой (9).

8. Снять ребро жесткости (10).

Проверка состояния масляного поддона и маслозаборника

1. Проверить масляный поддон на наличие трещин.

2. Проверить контактные поверхности масляного поддона на предмет деформации и повреждений.

3. Проверить маслозаборник на предмет трещин, засоров и повреждения сетчатого фильтра и патрубка.

Установка

1. Установить ребро жесткости (10).

2. Установить маслозаборник (8) с прокладкой (9).

3. Установить прокладку (7) масляного поддона таким образом, чтобы её поверхность с покрытием фтора была направлена к блоку цилиндров.

4. Удалить остатки старого герметика с контактных поверхностей масляного поддона и блока цилиндров. Установить масляный поддон (6) и затянуть болты крепления моментом затяжки 9,0 ± 3,0 Н∙м.

5. Установить новую прокладку (5) на сливную пробку (4) масляного поддона в направлении, показанном на рисунке.

масляный поддон и маслозаборник Mitsubishi Pajero Sport с 2008 года, масляный поддон и маслозаборник Mitsubishi Montero Sport с 2008 года, масляный поддон и маслозаборник Mitsubishi Shogun Sport с 2008 года, масляный поддон и маслозаборник Mitsubishi Challenger с 2008 года, масляный поддон и маслозаборник Мицубиси Паджеро Спорт с 2008 года, масляный поддон и маслозаборник Мицубиси Монтеро Спорт с 2008 года, масляный поддон и маслозаборник Мицубиси Шогун Спорт с 2008 года, масляный поддон и маслозаборник Мицубиси Челленджер с 2008 года

6. Установить маслоотражательный экран (3).

7. Установить масляный щуп (1) с направляющей и уплотнительным кольцом (2).

Примечание:
После установки масляного поддона двигателя выполнить следующие операции:
- Установить редуктор рулевого механизма с тягами.
- Установить картер передней передачи с поперечной балкой №2 рамы автомобиля.
- Заправить масло в главную передачу переднего моста.
- Заправить моторное масло в двигатель.
- Установить защитный поддон двигателя.